探検

【MAZDA3】マツダ３ Vol.164【四代目アクセラ改め】

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM0a-C/Ol [153.250.172.99])
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2026/08/11(火) 17:03:26.52ID:ZD3KMUAiM
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↑スレ立て時は1行目を2行目コピペして2行にして立てて下さい（スレ立て毎に1行消えます）

次世代技術SKYACTIV Vehicle Architectureを全面採用した最初の１台となるMAZDA3のスレッドです

※次スレは>>950が建てて下さい。無理な場合は誰かに依頼するか>>970が建てること。

◎前スレ
【MAZDA3】マツダ３ Vol.163【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1784178410/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.162【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1781575842/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.161【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1778684882/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.160【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1776233590/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.159【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1771127413/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.158【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1766242276/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.157【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1764767948/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.156【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1761319635/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.155【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1759423707/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.154【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1756861783/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.153【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1754022323/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
952名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 86b9-IB6U [2001:268:9ba3:a12d:*])
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2026/09/16(水) 10:03:57.01ID:5mj9MvpV0
>>949
カローラも現行はそこそこ好きだけどモデルチェンジしたらプリウスと変わらないのでは…
なんならプリウスのハッチ出して欲しい
2026/09/16(水) 10:06:22.85ID:ACZFAZp10
>>952
>プリウスのハッチ出して欲しい
プリウスは空力デザイン重視に戻したみたいだから、ルーフの後半は下げるしかないよ。ハッチバックはカローラ名称。
954名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMfa-UPRG [49.239.67.30])
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2026/09/16(水) 11:50:02.75ID:GOPQ3URAM
>>951

どうせFMCまでのつなぎだし。まあ廃番かもしれんが北米でセダンがちょっと盛り返してるからなんとかなるだろ。
955名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5a03-eEUM [59.190.226.46])
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2026/09/16(水) 11:54:45.02ID:qTGucLPh0
>>954
モデル末期こそお買い得グレード投入が定石というか、ここ数年来は実際そうしていたのになぜ今になってやめる？ってことよ
マツダ3にせよCX-3にせよ1.5の追加や拡充である程度販売台数が上向いた実績があったと思うけど
2026/09/16(水) 12:00:05.86ID:ACZFAZp10
>>955
>今になってやめる？
日米欧の環境規制やサイバーセキュリティ対応で、2.5Lだけは横並びで頑張れた。1.5Lも日本では直ぐに消滅しそう。
957名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ae7d-QFfu [119.172.226.61])
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2026/09/16(水) 12:13:43.54ID:TyTyJhEG0
2500はいろいろコストカットされて残念だな。
2026/09/16(水) 12:28:41.23ID:6jgl/XGhM
車に限らず何でもかんでも値上がりだからな
装備はそのままで値上げか、加飾を減らして抑えるか、難しいところやね
959名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3114-BDHD [240b:12:6540:e00:*])
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2026/09/16(水) 12:39:18.35ID:UisHgMcl0
950踏んだので、次スレ立てました

【MAZDA3】マツダ３ Vol.165【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1789529863/
960名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4173-Cr/P [202.173.99.137])
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2026/09/16(水) 13:01:11.36ID:HumPVJC90
>>959
スレ立て乙
961名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5a03-eEUM [59.190.226.46])
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2026/09/16(水) 13:04:05.69ID:qTGucLPh0
>>956
>1.5Lも日本では直ぐに消滅しそう。

何故？
962名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 86b9-IB6U [2001:268:9ba3:a12d:*])
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2026/09/16(水) 13:13:01.30ID:5mj9MvpV0
小排気量は環境規制対策が厳しい
2026/09/16(水) 13:17:08.57ID:8FWN0nZ50
>>955
お買い得グレード投入の効果がすでに薄れたとかじゃないか
お買い得ってただ安いだけじゃなくて他と比較してどうなのかって部分もあって
実際他のCセグと比較したら2.5でもお買い得だし
964名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 31c4-BDHD [240a:61:30e0:b6b8:*])
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2026/09/16(水) 13:45:57.21ID:0FsCU+i90
まあ、レトロスポーツはCX-5モデル末期のテコ入れのための企画で、CX-5をセンターにCX-30とMAZDA3でコラボという感じでしょう
あくまでCX-5ありきなのでフルチェンと同時にレトロの企画も全て廃止、マツコネのプランも値上げ改悪と、お買い得な大盤振る舞いはCX-5が新型になったタイミングで終了です
965名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5a03-eEUM [59.190.226.46])
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2026/09/16(水) 13:47:21.16ID:qTGucLPh0
>>962
スカイアクティブ1.5って何か引っかかるの？
2026/09/16(水) 13:49:01.46ID:sx6+C0tKM
mazda3のRSEは国宝レベルの美しさだよね
967名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5a03-eEUM [59.190.226.46])
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2026/09/16(水) 14:16:18.46ID:qTGucLPh0
>>966
オーナーにそう思わせる魅力はあるね
国宝は言い過ぎかもしれんがw
968名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 86b9-IB6U [2001:268:9ba3:a12d:*])
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2026/09/16(水) 14:45:44.80ID:5mj9MvpV0
>>965
単純にコストの問題じゃないかな
コストかけて小さいエンジン作っても利幅が小さい上に台数もそこまで出ない
未だにMHVにもなっていないのが答え
排気量上げて馬力落としてトルク振りが今の規制回避法
969名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5a03-eEUM [59.190.226.46])
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2026/09/16(水) 15:01:14.23ID:qTGucLPh0
>>968
しかし基本設計が近い1.5自体はロードスターでも使ってるし次期CX-3やマツダ2でも載る可能性が有るのでは？
970名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 86b9-IB6U [2001:268:9ba3:a12d:*])
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2026/09/16(水) 15:57:13.15ID:5mj9MvpV0
ガソリンの1500はこれで終わって
スモール群はロータリーHVかもね
スカZはでかい車用ぽいし
2026/09/16(水) 15:58:31.95ID:ACZFAZp10
>>969
>次期CX-3
↑これのエンジンは排気量は明言なしですが、MHVであることはタイ首相も出席の式典で公表済み。
2026/09/16(水) 16:49:18.30ID:XGAX7O1nM
>>970
mx30に載っけたらBEVより重くなってたけど(PHFV)、HEVにしたら載るんかな？
973名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3110-FPbh [240b:c020:603:682e:*])
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2026/09/16(水) 17:05:41.28ID:YAwn1Ogn0
国内マツダ3の販売比率は1.5が1番高い
売れ筋のグレードわざわざ無くさないでしょ
974名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5a03-eEUM [59.190.226.46])
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2026/09/16(水) 17:13:51.98ID:qTGucLPh0
>>971
Sky1.5GのMHV仕様は既に存在するのでは？
なぜ日本で導入されないのか知らんけど
975名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 861f-dmRK [2001:268:775d:9bb2:*])
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2026/09/16(水) 18:35:53.42ID:TbdlWC6a0
マイナーチェンジマツダ3が5cmワイドボディだと1.5は…
シビックタイプRと同じタイヤ付けられるとなるのは魅力
2026/09/16(水) 19:18:44.94ID:JAsrkQjV0
そもそもマツダ2にあった改良型の1.5がマツダ3には搭載されてないからなあ
977名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sdfa-QFfu [49.109.96.191])
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2026/09/16(水) 22:24:13.89ID:iO+epe9qd
マツダ3はマツダ2からのステップアップとして乗り換える人多いのかな？
978名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8670-cKtH [2001:268:c185:bfa7:*])
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2026/09/16(水) 23:34:39.49ID:qsbrIntG0
>>943
俺も一緒。
もし乗り換えるなら2LでATのAWDかなって思ってたら、前愛車が壊れて、
ディーラーに「新規受付終了してます、在庫車ならRSEの同条件で赤1台あります、安くします」で買った。

大満足してる。
979名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8670-cKtH [2001:268:c185:bfa7:*])
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2026/09/16(水) 23:42:18.32ID:qsbrIntG0
ちなみに好き好き分かれると思うが、
今日ナイトスポーツのリアウイング付けた。
下回りのエアロやダウンサス入れなくてもカッコいいと思った。
2026/09/17(木) 01:07:32.69ID:5tjkSrLj0
ワイは15年乗ったDEデミオからの乗り換え。
マツダ乗りとして真っ当に進んでいる
2026/09/17(木) 01:16:47.64ID:qMCa6csz0
>>979
あれって貼付けなの？固定方法が想像つかない
982名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 868c-cKtH [2001:268:c184:d640:*])
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2026/09/17(木) 02:25:34.06ID:OoSLGOkG0
>>981
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3548907/car/3450791/8745796/note.aspx

これはコピー品だけど、同じ付け方だと思う。
983名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ae7d-QFfu [119.172.226.61])
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2026/09/17(木) 02:56:01.82ID:+8xTm1EZ0
>>980
2→3→次はCX-5？
2026/09/17(木) 07:38:24.58ID:nBbPonzeM
そこはMAZDA6だろと言いたかったが
無いもんはどうしようもない
2026/09/17(木) 08:23:27.75ID:fjnnobZY0
最新プラットフォームの6、出てたら乗ってみたかったなあ...
仕方ないから3→3で買い換える予定
986名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ae7d-QFfu [119.172.226.61])
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2026/09/17(木) 09:31:16.71ID:+8xTm1EZ0
30は装備が羨ましいけど樹脂が多すぎで無理
絶対劣化して白くなるし
cx−3くらいの幅でピアノブラック塗装出ればいいのに
987名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 317c-DvQM [240a:61:5083:81ce:*])
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2026/09/17(木) 09:56:03.62ID:fGIiaoFf0
兄弟車としてデビューしてたのにシートベンチレーションを何故ケチったのだろうか
SUV屋になるって決意かね
2026/09/17(木) 10:03:58.73ID:H6bHSvUW0
シートベンチレーションも羨ましいけどブラックアウトされたエンブレム群も羨ましい
この車の外装はメッキが似合わなすぎる
989名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 31cb-yqmR [240f:f1:17e8:1:*])
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2026/09/17(木) 10:25:01.79ID:6R7HTa8/0
昨年のジャパンモビリティショーで出てたVISION X-COUPEは
マツダ3に似た形状で最低地上高が上がった感じだったからCX-30と統合されるとすればスタイルはこっち寄りで装備はCX-30に寄せると思う
990名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 86de-IB6U [2001:268:9b04:92a8:*])
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2026/09/17(木) 11:08:17.86ID:FBNyOfth0
今更感すごいよね
セダンとSUVの間の子
991名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5a03-lyiW [59.190.226.46])
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2026/09/17(木) 11:24:23.79ID:twKOCTni0
>>990
どっちつかずの一番ダサいやつや
992名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ae7d-QFfu [119.172.226.61])
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2026/09/17(木) 11:58:22.58ID:+8xTm1EZ0
フロアマットのオールウェザーマットってマツダ3用は無くなったのかな。
993名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 868c-cKtH [2001:268:c184:d640:*])
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2026/09/17(木) 17:43:44.50ID:OoSLGOkG0
>>989
全長5050mm、幅1995mmもあるのか。
ちょっと買いたくないサイズ感だな。
994名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8602-dmRK [2001:268:7759:eee7:*])
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2026/09/18(金) 06:54:34.12ID:LeXFtIrs0
マツダ3mspでも1850辺りのワイドボディだろ
これでもシビックタイプRや35gtrレベルやが
995名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8651-WexX [2001:240:24ac:8d18:*])
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2026/09/18(金) 08:43:12.93ID:VBASa+Pg0
>>952
さすがに150mm違うとかなり違うだろう
比較的古い市街地でも1900付近でギリギリアウトや
2026/09/18(金) 11:09:29.16ID:qXXaxSY70
商品化してもこんな寸法で出てこないよ
2026/09/18(金) 16:27:55.81ID:4ChXeNO00
梅
998名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 31cb-Cfgi [240d:f:519:8d00:*])
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2026/09/18(金) 19:14:27.02ID:X0Pd9FrO0
梅田
2026/09/18(金) 19:52:27.31ID:jrDiG2q40
松田
2026/09/18(金) 19:56:33.06ID:dkra9him0
3
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