【NISSAN】E53エルグランド　Part6【e-4ORCE

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※前スレ
【NISSAN】E53エルグランド　Part 1【e-4ORCE】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1767322468/
【NISSAN】E53エルグランド　Part 1【e-5ORCE】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1778975473/
【NISSAN】E53エルグランド　Part3【e-4ORCE】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1779544646/
【NISSAN】E53エルグランド　Part4【e-4ORCE】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1784084971/
【NISSAN】E53エルグランド　Part5【e-4ORCE】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1784983339/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

建てました

苦戦している理由(改善余地)を順序立てて整理しよう
・日産のイメージ
・デザイン
・高額車
・駐車場を限定するサイズ
・駐車場を限定する重さ
・2列目シートを倒すと肘掛けが上向く
・FMCまで16年の空白で顧客不在
・シェード、リアモニター手動
・燃費

他にある？

>>3
高い室内床面
低い室内天井
スライドドア開口幅の狭さ
2列目シートスライド幅の少なさ
シートバックモニターの使えなさ
直感的でないボタン式シフト
目立たない押しづらいハザードボタン
剥き出し運転席カップホルダー
横長過ぎるディスプレイ
ヒューズボックスが邪魔をするグローブボックス
隙間だらけのサンシェード
エアコンが3ゾーン（後席左右は分かれず）
リモートパークが別キーで車両の前後だけ
発表後1ヶ月経たないのにオークションで落札されない、中古車情報サイトに載りまくるというイメージ

>>4
サンルーフが半手動

>>5
前席だけのサンルーフは手動になるのは仕方なくね？

まぁアルヴェルは手動も何も開かないからな…
そんな事よりモニターが手動は痛い
E51はリモコンでモニターもエアコンも操作できたしシートにリモコンを見映え良く格納できたしな
それを考えると価格に見合わないと感じる
それにE51は電動カーテンまでOPで付けられたしな

ドンガラがでかいだけでコストダウンの固まりが7900万円

900万円

>>7
金かけるとこが違うだけ
E52も中期まではモニタは電動だったしワイヤレスヘッドホンまでついてたんだけど需要が無かったからなくしたんだろうな
でも新型はカーテンのオプションが無いのは残念だわ
これも需要なかったのか

ディーラーオプションとは言え、設置にはメーカーオプションで金取るのに手動になるリアモニターは意味わからんよな
ディーラーに金落とす為に分けてるのかと思ったら、単純にメーカーオプションで金取りたいだけやったな

後席のシェードは電動？アルヴェルは2列目、3列目共に電動だけど

信頼性の高い手動です

>>10
そもそも日産車の需要も無いんだよ…

>>13
そか
まあ日産は電装弱いから手動多いほうが良いか

アルファード
https://toyota.jp/faq/show/11580.html

エルグランド
https://faq2.nissan.co.jp/faq/show/82483?category_id=63&site_domain=default

ミラーtoミラーだとエルグランドの方が60mm狭い
ミラーを畳むとアルファードの方が40mm狭い
https://toyota.jp/faq/show/6373.html
アルファードってミラーtoミラーだとランクル300より幅広なのね

俺はエルグランド派だけどE53は試乗した感じミラーの幅が小さいね！
もう少し幅が有った方が良い

実燃費悪そうだな
結局モーターの走りを堪能したいやつ向けか
ただこの価格を変えるレベルのやつは燃費関係ないか
全体的なバランスを言えばepowerはノートあたりまでが限度だな

>>18
変える→買える

>>18
高速含めた実燃費16前後出てるから充分だろ

下道は15キロ超えるわ。エクストレイルより燃費良い。
高速は制限＋10なら14.5km位。設定上限だと12.5キロだった

900万なのにリアモニター手動とか・・

リアモニターはただのディーラーOP
E52の時はリアモニターを付けていたけど
9年弱乗ってモニターを開いたのは数回
付属のヘッドホン2つは一度も使ってない
リアモニターはうちには必要ない装備なのでヘッドレストモニターもフリップダウンモニターも付けなかったよ

そのうちタイヤが4本ついてることにもケチをつけだすよ

>>23
孤独な老人確定

>>25
子供3人(大1、高1、中1)居るけど
下の子が小学生になる頃には個々がそれぞれタブレットとスマホでゲームや動画を見てる
うちの場合子供たちが揃って同じ動画や作品を観るなんてほぼ無いわ
ポケットWi-Fi持っていっとけばそれぞれが動画見ながらゲームしてる
後席用モニターをよく使ったのは2010年から2016年まで乗ってたC25セレナだったわ

>>25
元気出せよ
そのうち良い事あるさ

俺もミニバンでフリップダウンモニター付けてるけどさ
お盆期間は祖父母がテレビ見とっただけで
チビ達はスマンホホンかSwitchに夢中やったよ

令和となっては時代遅れ

スマンホホンwww

どんな時代だ？

>>29
スマンホホってここ10年ぐらいで出たスラングだから
おじいちゃんには通用しない単語だわ
いちいち難しい事書いてごめんな

それホントか？
ジェミニさんも知らなかったぞw

https://i.imgur.com/KEpvjB8.png

>>32
AIに頼りきりの年寄りって嫌やわ～
地元でも多くてホントきしょかった
情報足りないなと思ったらX使うなりして検索しなきゃダメだよ

お爺さんはAIも使えないんだね

てかGeminiも無料版だとネットスラングすら軽く調べる能力ないんやな

俺の有料版の回答↓

スマンホホンですね！
​「スマートフォン」の少し懐かしいネットスラング、あるいは可愛らしい言い間違いですね。しっかり伝わっております！
​何かスマートフォンの操作についてお困りごとがあるのでしょうか？それとも、新しい端末についてお調べでしょうか？

若い人ほどXなんて使ってないことも知らねぇんだw

>>36
普通に使ってるよ
無料版AIに頼るような知能の持ち主じゃ何も知らんで当たり前だろうけど
ちょっと視野が狭すぎるね

爺さんの願望を語られてもw

>>38
論点ズラしだした辺り
実在するネットスラングだと分かったんやろな
無料版使う人って一点便りするから良くないね

はいはい、昔のネットスラング知らなくてサーセン(笑)
お爺さんの昔話もっと聞かせてよw

エルグランドがバカ嬉してた時代とかw

>>40
別にええで
無料版に頼り切って思考停止すんなって話で
そこまで発狂するほどの事でもないがや、落ち着きんしゃい

なるほど

​有料版・無料版の対比ネタ
「無料版AIは『そんな言葉はありません』と素直に返す（または適当な嘘をつく）のに対し、優秀なモデルだと意図を察して優しく接してくれる」という大喜利的な文脈。
​タイポ（打ち間違い）から生まれるネタ
「スマホ」や「スマートホン」と打とうとして指が滑り「スマンホホン」になってしまった様子が語感として可愛らしいため、SNS等で身内ネタとして使われるケース。

AIで情報集めるのも捗ったし、今月でGemini無料版に戻そうかと思ってたけど
そこまでポンコツなら戻せねえなと思ったw

それを知れただけでもお前には感謝しとるよ
ちなみに有料版はスマンホホンではなくスマンホホですとまで指摘してくれた

えっ？そもそもが打ち間違え？
そりゃあかんわ

>>43
その（または適当な嘘をつく）が厄介すぎるな～
Google検索で分かるネットスラングにすら対応できないなら無料版にはしばらく戻れんな

>>45
無料版指摘してくれへんかったんやろ？
末に1文字増えただけでAIの思考が止まるなら実用性はないな

無料ならGoogle検索のほうがまだ実用性ある
おじいちゃん、全く使いこなせてないから一点だけ頼るのやめて検索に戻ったほうがいいで

打ち間違えてドヤリングw

>>48
今後は課金出来ないなら無料版だけに頼らず、Google検索も併用する事だな
勉強になって良かったやん

そんなのどうでも良いからスレ違いやで

ほっこりした

>>50
エルグランドの話題が無いからしゃあないやんw

エルグランド乗って来たけど、あの後席の肘掛けは酷すぎる。
角度の調整が細かく出来ないから結局使わない。
これと手動のサンシェードは窓の面積の8割くらいしかカバーしてない（3列目は7割くらい）あれじゃ意味がない。
日産は昔から詰めが甘いけど、あれはリストラが決まったエンジニアが、やけくそで作ったとしか思えない。
一気に買う気が失せたわ。

それと天井ね。あれじゃキャラバンと大して変わらないw

なるほど。人によって見る所が違うよな。肘掛けも天井も全く気にならん。乗り降りしにくいのと、Aピラーが太いのは気になる

>>53
E52も全く同じ仕様だから気にならんわ
サンシェードは使いものにならないからカーテン付けてた
乗らなきゃ分からない基本性能は徹底的に拘ってるのに写真とか動画で簡単にアピールできるとこの手を抜いちゃうとこが日産らしくて呆れるけど好きだわ
トヨタは真逆で商売としては正しいんだが好きになれないんだよな

スレ伸びないし購入報告も無いし
買わないアンチと買えない信者しか居ない
終わり過ぎだろエルグラ

>>57
購入報告ならSNSにしときな

>>56
見えない所に拘って、上手く宣伝も出来ないとw
最初だけ驚くけど結局使わなくなる装備は付けないんやろな～

新型買えるぐらいの金持ちはこんなとこ見ないよw
SNSで購入報告してるわ

エルグランドはいい車だけどライバルのノアヴォクシーが強すぎる
特に５年後のリセールがノアヴォクシー＞＞エルグランド
これじゃノアヴォクシーより大分安くしないと売れようがない

何言ってんだこいつ
釣りか？

>>62
リセールが車の本当の価値なんやで
ベンベやBMWみたいに買った瞬間に半額になるような車はアカン

>>62
ただのバカなので相手にするだけ無駄です

馬鹿は5000円とリセールが好きってほんとなんだな

まあ貧乏人ほど小銭に甘いって言うしね

やくみつる「（職権を乱用して）スマンホホンを流行語大賞にノミネートしよう!!」

1000万で登録、売れるわけもないわ
んで普通に120%程度で売買されてリセール崩壊だーは頭おかしいとしか言えんて

まだ受注10000台いってないの？

50アルファードとして4年後にニッサンからOEM提供してもらったら売れるぞw

日産のイメージがトヨタどころかホンダスズキより格下でマツダスバルクラスなのにコミコミ700万～はキツイ
当初はベース車400万切ってたらアルファードヤバいかもって言われてたのに

三菱みたいな不正やりまくりポンコツメーカーでもRVのイメージは良くてデリカは売れる。日産はエルグランドをスポーツカーのイメージでV6ターボ積んでブイブイ音をいわせて売れば良かったんじゃないかな。Eパワーはラルゴという兄弟者に積んで。

>>72
V6ターボで400万無理でしょｊｋ

法人の乗換えの引き合い来てるのに納車遅すぎだわ。VIPは年末から年明けだって。読みが甘い

VIP欲しいならむしろ待った方が良いでしょ
2列目シートが豪華のが出るらしいし

確定ではないし後で付け替えできるかもしれないし、今注文しといた方がいいんじゃね

>>75
3列目移動大変じゃね？

ビジネス送迎用途では3列目使わんでしょ
ボックスシート出すなら4人乗りも出すと思うんだけどな

>>77
アルヴェルみたいに4人乗りにしたら良いだけ
でもそれが出来なくて中途半端な物を出すのが日産の悪い所

ミニバンの2列シートを作ったのも日産が先なんだよなあ・・・

>>80
アストロとかの方が先じゃないの？詳しく知らんけど
それすらも何年前の話してんのって事だけど
過去の話はいらんで

アストロの2列仕様は貨物目的で3列目取っ払っただけの改造車でしょ

おっ！得意の日産調べか？

何かにつけて「日産が初」とか言ってるのって、何でも「これは我が国が起源ニダ」と言い張るあの国みたいで香ばしい。

最近は韓国家電や中国自動車に世界を席巻されてるから、あの部品は日本製だとかアイデアは日本だとか言って起源主張してるのはもっぱらジャップだなw
だから日産のやってることはおかしくない
日本産業だし

>>84
ギジュツのNIっSSANNってCMで言ってやし

日本と違って国としての歴史が浅いから、韓国も中国もやたらと起源を主張したがるよな
しかも自分たちに都合の良いように、ねじ曲がった嘘を平気で吐く
あんな風にはなりたくないものだな

ここには日産教祖の他に日教組もいるのか

https://youtu.be/W796t4glQnU?si=M_IYaSIIscLTIXvE

ホントに素晴らしいCMだよね

中国の歴史が浅いとか、アホ丸出しw

中国って80年くらい？

>>81
アストロの2列シートは知らんかった
何年なの？

>>91
中国は日本人が田んぼでウホウホ言ってる時代から上下水道ガスインフラ整ってた


夏（か）: 紀元前2070年頃～前1600年頃（伝説的な最初の王朝）殷（いん）/ 商（しょう）: 紀元前1600年頃～前1046年周（しゅう）: 紀元前1046年～前256年（西周・東周、春秋・戦国時代に分裂）秦（しん）: 紀元前221年～前206年（始皇帝が中国を初めて統一）

肘掛けの中のUSBポートは給電のみ。隣にHDMIあるし、AIBOXスッキリ収まると思ったのに残念や

E52のVIPシートをベースに作るのかな？

https://i.imgur.com/TuQYMQ2.jpeg

>>92
初代アストロから存在するって