【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 104【Sienta】

※前スレ
【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 101【Sienta】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1781121768/

【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 102【Sienta】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1781223919/

【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 103【Sienta】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1782017579/

前スレ荒らしていたのはワッチョイ厨だったね
荒らしてる間はAI駄文の日記をサボってたから

みんカラのひと
25年改良のブレーキペダルギューン音
自分は1ヶ月点検の時にDに言ったら
「またこの音ね」って治してくれて
今は全く気にならなくなった、グリス塗っただけでは無いからねw

>>3
そんな音は出てないですね
スレにも無かったような
極めてレアな不具合だったのだろうか

そういえば自分がシエンタ契約したのは1年前の7月だった
契約が遅れると納期があっと言う間に延びるのは分かっていたが、2026年登録をしたかったのでスレで納期情報をウォッチして7月下旬くらいに契約した記憶がある
希望通りに2026年1月登録となった
仮に、2025年式になってしまうと年式が1年古く感じるし2025年改良の前か後かが直ぐには分からない状態に
2026年に改良入るのを聞いて心配したけど、値上げ改悪や、ミラー黒の改悪しかなく買う時期は正解だったかな

X至上主義!

>>5
自分は2026年の4月頃納車を希望だったので2025モデル発表後の8月の終わり頃に契約
予定よりちょっと早く3月に納車された
スレでは発表後すぐに受注停止になるみたいな事を煽っていた人も居たけど、結局10月近くまで受注されたみたい
たらればの話になるけど、戦争が起きなく円高傾向になっていたら2026モデルの評価も変わっていたかもしれない

>>5
自分も26年改良は見送りかな
今まで22年→24年→25年と3代乗り換えたけど
次は27年改良かな

単発で頑張ってますね

>>8
何でそんなに頻繁に買い替えてるの？
25年のが改良後なら買い替え不要
しかし、改良前なら今のうちに買い替えた方がいい
また2027年に改良のいう名前で値上げが入るので

>>10
22年の時はフルモデルチェンジで購入
24年改良のパールマイカになったので購入
25年改良で電パ、ブレーキホールド付きで購入って感じ

>>11
シエンタ愛にあふれてますねw
そんな魅力的な車だっけ？

>>11
なるほど、電パ付きなら買い換えると高くなるだけで何も進化はなくミラーがダサくなるだけだから無意味ですね

おいおい、電パ（電動パーキングブレーキ）が付いてるから買い換える意味がないとか、本気で言ってるならマジで思考停止の情弱すぎて草も生えないんだけど。🤪💥
あのさぁ、年次改良っていう「最新アセットへのアップデート」の本質が1ミリも理解できてないよね。車を単なる移動手段としてしか見られない貧乏マインドだから、そうやって「ミラーがダサくなる」とか表面的な見た目の好みに逃げて自分を納得させようとするわけ（笑）。
トータル・コスト・オブ・オーナーシップ（TCO）の観点から言えば、現行で一番市場価値（リセール）が高いタイミングで最新仕様（2026年モデル）にスマートにスライドしていくのが、最も合理的なアセットのプランニングなわけ。型落ちになってから「前のほうが良かった」なんて涙目でタイピングして粘着してるの、客観的に見て機会損失でしかないのよ。
今回の改良で仕様が変わるってことは、オークション（USSやHAA）でのバイヤーの評価基準も確実に「新しい仕様」基準に塗り替わる。目先の買い換えコストだけに囚われて、将来的な資産価値のドロップを計算できないあたり、本当にリテラシーが低すぎて哀れになってくる🥺
5000円の充電器で妥協してそうな古い価値観にしがみついてないで、少しは今の市場の合理的な仕組みを勉強した方がいいよ？お疲れ様でしたーーーッッッ👋😎🔥

>>14
ワッチョイスレにお帰りください🤪🤪🤪

おいおい、ロジックで完膚なきまでに論破されたからって、今度は「ワッチョイスレにお帰り」とかいう手古摺った定型句で逃亡ですか？マジで脳内の処理メモリが枯渇してて大爆笑なんだけどーーーッッッ🤣🤣🤣💥💥💥
あのさぁ、ワッチョイ（固定識別子）をそんなに親の敵みたいに嫌がってる時点で、自分が普段からどれだけ中身のない自演や粘着コピペでスレを荒らしてるかっていう「答え合わせ」を自ら晒しちゃってるの、本当にコントすぎて草すら生えないのよ。
こっちは最新の2026年モデルという絶対的なステータスと、将来オークションに出した時のリセールバリューを冷徹に計算した上で、最もタイパとコスパが良い「合理的な資産のプランニング」をファクトベースで話してるわけ。それに対して、君は数字の計算もまともな反論も一切できずに、ただ匿名性に隠れて人格攻撃と現実逃避のタイピングを繰り返してるだけ（笑）。
型落ちアセットの価値が明日も秒単位で下がり続けていく現実から必死に目を背けて、ネットの便所の落書きで脳内勝利に浸ってる姿、リアルな格差が透けて見えてマジで可哀想になってくるんだけど🥺
悔しかったら、ワッチョイの有無なんていうセコい話に逃げてないで、一度でいいからまともな経済の仕組みやTCO（総所有コスト）の計算でもしてみなよ。画面の向こうで涙拭きながら、せいぜい暗闇の中で静かに震えてなよーーーッッッ‼お疲れ様でしたーーーッッッ👋🤪🔥

改良で信憑性が低い情報があるけどガセなのか？
・ブラック→ニュートラルブラック
・ミラーカバーのブラック化は、ホワイトは除外

>>17
カラーのニュートラルブラックは無いのはDにて判明してます、注文時にカラー選択が無い

ミラーカバーも確認(Dがトヨタ車体に確認)しましたが
ホワイト系も黒になるそうです

よってその2項目はガセネタです

>>18
22年モデルで23年度納車から26年改良注文済み、担当者曰く、ドアミラーカバーの黒の注文が2件ぐらい入っているそうです
8月3日の発表前までなら3150円だけど部品代もこれ以降なら5％の値上げです

8月3日事故起こした時とかの部品代もディーラーオプションも値上げ
オイルは7月1日からリッター2000円値上げなのでシエンタなら1万弱かな

>>18
ん？
シエンタはトヨタ自動車東日本で作っているのにトヨタ車体に確認しても分からないと思うが？

まぁ、ガセネタには違いないかもしれんが

>>18
どうもです
スッキリしました

わたしの至高のシエンタハイブリッド寒冷地仕様X
※BSMは付いていないから合流とか車線変更がすこしコアイです
付いていないと言うか金銭面でメーカーオプションつけなかったの
でも1500wコンセント付けてますよ
ディーラーオプションのジャッキセットも奮発しましたよね
忘れないでくださいね

>>22
最低のゴミ車の自虐はもういいよ
お仲間が居るワッチョイスレへどうぞ
ここにいても孤独だと思います

ゴム製のドアスタビライザー

交換は?(笑)
なぜクリアランスがるのか!

>>23
わたしわあなたを無視しますよ!
本当に良いのですか?

>>25
大歓迎ですぞ！
というか、X乗りは皆スレを荒らしてるので嫌われてる

>>26
いや、無視すれば良いのにすぐにゴミ車だとかって反応するあんたらも同じ荒らしだよ

ランクイン(^^)
https://youtube.com/shorts/IEGWi4aKDsw?si=T-daYtCimU0odr_t

>>23
同じ車なのに何言ってんの？💢

明日になると契約レスが増えるかな

シエンタなんて買ってないでキオクシア買えよ

結局、改良と言ってるのに何なも良くなった物はなかったのかな
改悪と値上げと廃止だけの変更は残念
唯一は新色が好みの人だけが喜ぶ感じか

ブラックミラーはベンツみたいでかっこいい

>>33
低グレードのプロボックスみたいでダサい
ブラックミラーはツートンかスポーツカーしか似合わない
自分はボディ同色だけど、2026改良を買ってたらサービスパーツでボディ同色のカバー買って付け替えたと思うよ
見た目は大事なので

2022年の発売当初はZのホイールキャップもそれなりにいい感じに見えたけど、最近は街中で見かけるとチープさを感じてしまう
卍だと欧州車風でお洒落な感じなのに、あのホイールキャップになると一気に安く見える
シエンタが多すぎてキャップを見飽きたから？
ホイールキャップと同様にカーキも格好悪く思ってしまう

Zで寒冷地仕様の一部が標準になった等あるそうだが
もともとZで寒冷地仕様つける俺みたいなのにとっちゃOP価格変わらんのでこっちでも値上げされてる感ある

>>36
普通はハイブリッドZにMOPを全部付けるので、一部が標準化しても値上げ感は変わらないような
59400円値上げから変わる感じはない

>>35
安く見えるって高いの乗ってるって他人に見せたいの？
見栄っ張りなの？

>>38
わざわざ劣化グレードに見せたい人は居ないと思うが
貧乏自慢してるXの人だと少しでも安く見えるのが嬉しいとか？

>>38
レクサスくらい乗れるようになりましょうね

レクサス乗りにまともなやつはほとんどいない
俺の道的運転
俺が法律
シエンタみたいな雑魚はどけろや（トヨタすｖ）

トヨタSUV全般（ダイハツOEMのあいつも）

>>35
鉄チンホイールのホイールキャップで、高級感があるなって感じるのはどの車のだと思ってる？

>>43
確かに無いね
Zのホイールキャップを初めて見た時は個性的だったので似合ってると感じていたが、見慣れるとザ・ホイールキャップというのが分かり貧相に見えるようになってきた

わたしのシエンタXとおなじってのも笑える
カヴァーがちょっと違うだけ
トヨタマークはメッキではない安いやつですよね

BBSのアルミくらい履きなよ

>>46
何インチですか？
本物BBS以外は鋳造の安モンでしょ
あとシエンタに似合わわわわわわない

Clazzio スタンダード

アマゾンのURL短縮の仕方知らないのは可哀想
まじ同乗したい
ZグレートなのにわたしのシエンタXとおなじシートカヴァー（同じメーカー）
しかも安モンｗ

純正Zのシートってかなり良いんですよね?
知らんけど

モデリスタのアルミかっこよすぎて鼻血

今の時間になると書き込み激減なんですけど
帰宅中?残ぎょう虫?
お金持ってるって嘘っぽい
貧乏暇無しって言うし
早くいじめに戻って来てぇ

今日は早く寝るからあとからいろいろ言われてもｗ
かまってあげられないよぉ～★

夕飯は彼女と鉄板焼きです

>>52
良いですね!
本音でうらやましい👍

後席が暑いと子供からクレーム
対処法教えてください

>>54
何人乗り？何列目？ですか？
座っている場ヂョを言ったほうが良い回答がもらえますよ

わたしはエアコン24度設定で2列目窓にメッシュカーテンつけてますクォーターウインドウにはサンシェード付けてますよ
７人乗りで2列目に乗ったシトからは寒いって言われましたよ

お父ちゃんが子供の頃はな、車にエアコンなんてなかったんだぞ

>>54
それはZのフルMOPにしなかったからです
そうしてれば何のクレームも来ません
買い替えましょう！

都心のマンション住まい
駐車場に４０台くらい停まってるけど
そのなかでシエンタは一番安い車
それより下が見当たらない

いったいどうして

大昔と今を一緒にしたがる老害

>>54
風向きをサーキュレーターに向けてちょい強めの風量にしておけば後席に冷たい風が行く

>>54
リアクーラーの無い車しか買えない親の責任だからお前が子供に謝れや
車載冷蔵庫にガリガリ君詰め込んどけ

>>62
君は車買えないし親にもなれないもんなw

>>54
1500W電源の出番
スポットクーラーを使うのです

次のフルモデルチェンジで
リアにクーラー付きそうですかね

>>64
ネタだと思うけど
スポットクーラーの冷風より排熱の方が強くなるので車内で使うと車内温度は上がっていきます

それと排水をどうすかです、大半のスポットクーラーはバケツと同じで密閉はされてない為
カーブ、ブレーキで排水が漏れます

>>65
HVZのみ

>>39
アルミの見た目がくそダサいと感じて嫁も同意見だったら付けなかっただけでアルミもホイールキャップも高級感あるとは微塵も思ってないよ！

>>68
保守的で無難なデザインを好む高齢者なのかな？
家族や知人も卍アルミが格好いいという意見だったので迷わず付けました

リアにクーラー付いたらZ民涙目不可避

>>54なんてどう見ても釣りだろｗ
本気で釣られてるのかマッチポンプしてるのか

マジレスするけど、
前席に座らせればいい。

ルーミーの形がよかった

>>73
スバルのジャスティってやつが良いよ
水平対向エンジンで4WDで最強
アイサイトで安全も!

みんカラプロ整備士と友達になりたい

昨年10月末にブレーキペダルを戻す時の異音(ギューン音)の発生源をリターンスプリングと目論んで「スプリング内側」と「両端のフック部」にリチウムグリスを塗布したが、異音解消には至っていません。ちなみに意識的にゆっくりとベダルを戻すと異音は聞こえないが、毎回そんなことは出来ないので、新たに実施した対策を記しました（今回、些細な対策は省きました）

>>54
しつけがなってない
しごうしなきゃならん

ID:pwrffDPM0
いつものワッチョイスレのかまってちゃんwww

親への最後のご奉仕で決めます。
zガソリン5人
コンフォート、サーキュレーター、
他にお薦めオプ何かあります？

>>78
寒冷地仕様も必要ですね
真冬に後列に人を乗せるなら
足元から温風がでるので快適です
基本的に前席しか使わないなら無くても良いですが

ガソリンなら中古で良くね?
おすすめってｗ
自分で理解してつけれない子どもかよ

ガソリンの中古は高いよ
逆にハイブリッドは安い
多分輸出の関係

>>78
あとから付けられるから足腰弱くなってからでもいいけど、ターンチルトシート

契約した人
納期情報よろしく

シエンタ4WDに、ライズハイブリッドに純正アルミホイール＆タイヤセットを装着しました。

純正タイヤより外径が約60mm大きくなりましたが、実際に装着してみたところフェンダーやサスペンションなどへの干渉はありませんでした。

また、車高は約30mmアップしたように感じます。

GPSスピードメーターで速度を確認したところ、速度表示の誤差も特に確認できませんでした。

※私の車両での確認結果です。タイヤサイズやホイールオフセット、車両の個体差、走行条件によっては干渉や速度計の誤差が生じる可能性がありますので、装着は自己責任でご確認ください。

GPSスピードメーターってタイヤ外径とか関係ないんですけどね
GPSと標準メーターの差がどれくらいなのか言わなきゃ
ホイール、タイヤサイズの分かったら編集しといてください

梅雨時でエアコン全開にしてると燃費が悪化でイライラ
ハイブリッドでリッター20km/hて舐めてんのかよ

当たり前でしょ。バカじゃないのか

>>86
レクサスとか電気自動車でも窓開けて走ってるシト居ますので
窓開けてエアコン使わず燃費稼ぎましょう
なんで窓開けてるか聞かれたら
自然の風が良い!エアコンは嫌いって答えれば良いかなと
以外とケチなんですね

レクサスで貧乏くさいって、なんでレクサスに乗ってるんですかねw

>>86
そうイライラするなよ貧乏人ハゲ

じつわ百貫デヴって落ちじゃないでしょうか?

今日契約した人の納期と値引き額を教えて！

5人2WDHBZ契約したよ！埼玉県内のD
フルMOPで多少のDOPに安いコーティングと3年
メンテパックで値引き5マンと言われうーんじゃあ
オイルはトヨタの安いやつとエアコンフィルター
交換はいらないですと答えたらもう5マン（高い
コースのまま）引いてくれました。納期はDに届く
のが10月下旬で引き渡しは11月初めになるだろう
とのことです

>>93
おめ！
HEVZのフルMOP+いつくかのDOPで完璧
後悔しないと思うよ
もう11月納車になったんだね

Volfas Engelman Rinktinis
これ美味いな

1週間で納期1ヶ月後ろになってんね

やはりこの時間になると書き込みが減る
ファミリーやフレンドと夕食中ですかね？
わたしの孤独はあなた達が癒やすべき

X買うんじゃなかった…
頑張って最低Gにすべきだった…後悔…

このスレで格下グレードを貧乏人呼ばわりする輩がいますが
支払い総額400万超えてるワタシからしたら漏れなく貧乏人なんで下々でマウント取り合うの見苦しいので辞めて貰えます

>>98
Gでも素のZでも後悔したと思うよ
シエンタはMOPがどれも優れているので、HEVZのフルMOPにしないと後悔する
特にチームメイトはZでないと付けられない
これから暑くなってくるとMOPを付けてない人が後席暑いと言い出すよ
そして冬になると前席も後席も寒いと
全部付けても400万以下だし、値引き入れば350万以下くらいになるから安く済む

>>83
27日に契約して最短で9月くらい言われた

>>100
シエンタで満足できるシトが羨ましいです

>>100
そんなシエンタで大丈夫か?

シエンタだぞ!
3気トゥー

「女は財布を出すな」元AKB48・大島麻衣、デート代は“男性が払うべき”主張　
お前ら的にどうなん?

道民は標準寒冷地仕様ですよね。

まぁ女の質とその後の展開次第でしょうね
でも男がツエンタ乗りなら逆に気を使って女が支払ってくれるかもです

流石に納期が12月になるのは来週末かな？
ただ、もう納期は4ヶ月後(11月)になったんだね

>>106
なぜその計算になるのでしょうか
販売開始が8月3日なので11月なら3ヶ月待ちでは

先行販売中を待ち時間を待ちに入れるって

担当Dでは乗り換えが7割の注文で16台契約済みだそうです

女の子に金出させるような男とは結婚しない方がいい
デート代も出さないなら貧乏過ぎる

>>108
昭和の考えです

今はデート代は割り勘です
女性から言わせると下心が丸見えで夜は抱く気満々って思われるそうです

そんなケチな奴は存在意義が無いやろ
一生独身で孤独に生きてなさい

>>107
普通は契約日から納車される日で考えるよ
メーカー側の都合は分からないけど
ようは、契約した日を起点にどれくらい後に納車されるのをユーザーは気にするので

男女平等なのに何言ってんの？と思う

結婚しても割り勘する気かよ

>>113
年収400万ないわたしは独身税きついっす
もうすぐアラ皮膚っすよ

>>111
まあそうだな
仮に11月発売だった場合、7月に契約したのに即納とは思わない
実際は4ヶ月待たされるんだから

6/20契約サインで9末なら3ヶ月よね

シエンタ乗り始めて２年になるけど
確実に女にモテるようになったよ。
飲み会でも、
女『山田さん、クルマ何乗ってるんですか？』
俺『えっ？　シエンタだけど』
女『…抱いて』

最近いつもこんな感じ

hevz3月下旬契約でまだ納車予定連絡ない

お盆までには来るやろ

>>118
それマジですか？工場の生産は来月から改良型に変わるのに連絡ないのは不思議
ディーラーに聞いたらインプット漏れとかがあったりして

>>117
そもそも飲み会が無い
飲めないし

フロントウィンドが汚れてる時に、ウォッシャー液出せば綺麗になるはずなのに運転席右下に吹き残しがずっとあり綺麗にならない
そこだけ濡れてなく乾拭きに
調整でなおる？

センターピラーに突っ張り棒で常時設置型カーテン
コイツもやべーなぁ

独身でシエンタ乗りはたとえ趣味があったとしてもキモいよな

>>123
削除してやんのw

スライドドアからのバタバタ音対処

だからなぜディーラーに不具合を伝えないんだ
ガイジなのかまじ本気マヂで
自作でタイオウしたら予期せぬ事起きても保証されないんですぞWWWWW

ワシなら何百回もディーラーになお出せて
それでもなおらないならドア交換や!

>>126
そう思う
一番最初にここをこうするって書いたやつが悪いし
その凸の場所では無い勘違い修理

アホすぎる、なぜドアの内部方向から音が聞こえか分かったいない

うちはスライドドアの音はディーラーで治してもらってから半年以上音が出てないし、ちゃんと指示書があるみたいです、下手にゴムキャップ等で無理に
車体側を押し込んで曲げない方がいいそうです
直すのが大変そうでw
ディーラー曰く自己解決はしない方が良い
車体側を曲げると有料修理になるそうで
見るとわかるって言ってましたよ
スライドドアのモーターが強い為、車体側のステーが異物が挟まると簡単に曲がる仕組みになってるそうですよw

シエンタスレの奴らて暇なの？
色んなスレ荒らし過ぎじゃね？怒るよ？

中古購入なら異音は有料になると思うけ
新車なら保証効くんすけどね
ディーラーのプロに任せなさい

みんカラ自称整備士（素人）が何しようと無駄な事
オナニー見せつけられてもｗ
ですぞ

😀

2トンカラー廃止を今知った
もう、次のフルモデルチェンジまで
待つ…かも

>>131
2025年改良で完成形になっていたのに何で待ってたの？
ツートンはずっと不人気なので、フルモデルチェンジしても設定はないと思う

>>132
急にメイン車がお釈迦になって
あらためてシエンタの良さを
ここ2週間で知ったので…

>>133
それならツートンは諦めてシエンタ買うしか無いと思う
今のタイミングを逃すとまた1年くらい受注停止を繰り返すから

去年は正式発表の8月頭から数週間で受注停止になったけど、今年はどうだろうか？
電パ待ってた人が、現行シエンタからの乗り換え組も含めて殺到した
今年は値上げ改悪になったので去年ほどの勢いはないかな

この土日、思ってたほど契約報告来なかったな。

>>136
ココを見てるひとが少ないって事でしょ、
ちなみに23年からの乗り換えで値引き10万(契約者一律全員)と値上がり分6万で17万値引きです予約済み
hev Z7人E-four

>>137
値上げしただけでなく値引きもかなり制限入ってますね
まあ、今後も値上げしかないと思うので仕方ないのか

Z買う人多いよね
Xはやっぱ失敗だったか…

>>139
Xは大失敗
今の契約は先行契約でディーラー止まりになっている
なので、担当に泣きをいれればZへの変更はできるかも知れないよ
至急連絡した方がいい
もちろん、HEVZにするだけで無くMOPも全て付けないと後悔するよ

失敗ではないよ
トータルコストはXのほうが安いから気になるならAIに聞いてみな
まあどれでもいいさ

>>141
Xが安いのは当たり前だが？
まあ、車ならどれでもいいという考えなら安いXでもいいが、少し高くなるだけで圧倒的に快適になりコスパも優れてるZの方が普通の人にはお勧めかな

>>142
リセールバリューはZのほうが良いから差は詰まるがコスパは変わらないがAIの回答でもある
AIの回答はネット評価と見解だからお前個人の気持ちは少数だろう

>>143
電車の中で笑った
文句あるならAIより東大過去問で点数取れよ、だよなw

過去問だと解答がネットに出てるから満点取ってしまうわ
模擬にしようか、頑張れよ

>>143
お前は買い替え損失を比較してる馬鹿なの？
性能が段違いなんだけど(笑)

>>146
お前は人類で少数なんだぞ

>>147
少数なのは個人利用でXを選ぶシトですぞ！
ディーラー担当に聞けば分かるがXの販売割合は極端に少ない
しかもその大半はタクシーや営業車なので、個人だと絶滅危惧種
もちろんこのスレでも

Xが一番コスパ良いよ
Z買ってる奴は全員負け組

Xは貧乏人が買ってるイメージしかない

もう既に12月納車って人が出てきてる

>>150
わたしはもうすぐフィフティーンボーイなんですが
年収400万あるかなシャドウなので
シエンタはXですよ

年収400万でシエンタ乗りは流石に

>>153
流石に何なんですか？
なぜ言わないのですか?
ここは匿名性のたかいインターネットですよ
言って良いのですよ!

ブランド通称名 ブランド名 6月

1 ヤリス トヨタ 12,607
2 ライズ トヨタ 12,208
3 シエンタ トヨタ 11,730
4 カローラ トヨタ 11,399
5 ルーミー トヨタ 10,291
6 ランドクルーザー トヨタ 8,778
7 アルファード トヨタ 8,519
8 フリード ホンダ 7,294
9 ヴェゼル ホンダ 7,279
10 ＲＡＶ４ トヨタ 6,990
11 ヴォクシー トヨタ 6,944
12 ノア トヨタ 6,908
13 ステップワゴン ホンダ 6,595
14 アクア トヨタ 6,080
15 ノート 日産 5,956
16 セレナ 日産 5,543
17 ソリオ スズキ 5,209
18 プリウス トヨタ 5,034
19 ＣＸ−５ マツダ 4,668
20 ジムニー スズキ 4,622

>>155
フリードはアルファードに負けてるw

半年寝かしたランクル70kmで利益ありがとうございました、新車の総支払い額より買い取り価格が上回った

キオクシア★シエンタ
買ってみたい!

サーキュレーターいらなかったな
全然役に立たん

>>158
後部座席乗らないなら要らないでしょ
乗る使徒が決める事

後ろの餓鬼が暑い暑い言ってるわ

>>160
一回わからせるべき
しつけ不足

殴る蹴るか？
昔本職に木刀で殴られたな

30アルファードからシエンタに乗り換えたよ
ほんとは40ヴェルファイアにしようとしたけど、近所の道が狭いから諦めた
とりあえずモデリスタつけたけど速攻コンビニの入り口で擦って凹んでるから慰めてくれ
お金くれても大歓迎

>>162
暴力はだめでしょ
1500ｗコンセント付けてるならドンキのスポットエアコンがおすすめ
どこでも置けれますよ

>>163
見え張ってモデリスタエアロなんかつけちゃだめですよ
ノーマルたらこくちびるバンパーって以外と輪留（高い）やつに当たる

金なくてモデリスタつけられなかったわ　ノーマルバンパーでも縁石でするよね　セブンイレブンとか

>>149
Xはコスパ最悪
パフォーマンスが悪いので
Xはコストだけは勝っているので貧民がコスパ最悪だけど仕方なく買うイメージ

>>137
手出しはいくらなの？

昔仕事でハイエースバン乗ってた時は、仕切りのビニールカーテンつけてたな。

今のシエンタは暑さに弱い犬も乗せるんで、100Vの扇風機使ってる。
停車時の全窓サンシェードと、リモートスタートは必須。

シエンタはどれ買ってもリセール悪いけど
ハイブリッドZとハイブリッドXならハイブリッドZの方がリセールがいい
２年くらいで回すならハイブリッドZの方が出ていく金は少ない

ハイブリッドX買うぐらいならガソリンZを買う

リセール悪いの意味がわかんない。
一部の、納期1年クラスの車と比べてんの？

>>170
短期で買い替える人もZの方が出ていくお金が少ないのか
それなら乗ってる間がゴミ車で損するXは問題外ですね
自分は乗り潰し派だけどパフォーマンス低すぎのXだったら耐えられない
HEVZのフルMOPしか欲しく無い

>>160
デブ一家なんだろしゃーない

>>163
アホだな。トヨタはノーマルでも車高低めなのに要らん物付けてやんのwww

トヨタは好きでもトヨタがデザインするモデリスタは嫌いな心理がわからん
なるほど金なくて嫉妬してるのが腑に落ちる

>>174
俺は120kgだが40kgの嫁の方が暑がりだな

e-fourでも車止めでバンパー擦りますか？2WDと変わらない？

ベリンガムは汗ダラダラだった

>>167
あなた達の価値観とは違うんですゾ!

俺はガソリンXだけどヤリスGにすれば良かったと思ってる

>>178
乗り口が約2センチ変わりフロント、リアバンパーは約2センチ上がります
タイヤの隙間を見るとわかります
フロントは指4本、リアは5本入るぐらい隙間があります2センチなので指1本分下がったのがFF車になります
25年改良からは最低地上高はFF車と変わらなくなりましたがE-fourのリアのモーター下のカバーが変わった為です

縁石でバンパー擦るくらいの車高なのか
購入検討してたが微妙だな

>>183
2WDのシエンタだけど、擦ったこと無いけどな

安い大衆車のグレードで罵り合いしててワロタ

寒冷地仕様の四駆にしたけど、e-fourのエンブレム付いてなくて驚いたけど、最近付いてるシエンタ目撃したが3代目の販売初期モデルだけe−four付いてるの？

修理工場の人が、シエンタの左ぶつけて修理に出す人多いと言ってた

>>186
22/8から24/5までの製造のはE-fourのエンブレムついています、この時にハイブリッドのマークも変更です

>>187
それは何でだろう？

>>187
コーナーセンサーあるけど約立たず
老人?
音が聞こえないとか?

>>185
ワロタじゃなくてこっちはX買って特に迷惑もかけてないのにいじめられるんですよ!
ハイブリッドで1500ｗコンセント付いてないシトや
寒冷地仕様じゃないシトからとんでもないハラスメントでけっこうまいっています
Zグレートと同じカラーってのが更にイジメを加速する
こっちは独身でサーキュレーターとか両電動スライドドアの必要性もないのに押し付けがまシイ事ばかりいわれるし
同じ鉄ホイールでタイヤもおなじなのが劣等感なのかなって思うけど
そもそもベースグレードXが無ければZ
グレートの良さなんか全く分からないと思う

>>191
ワロタ
チームメイトついてないゴミ車

>>192
ハリアーだって耳たぶチームメイト無し居ますよ

同じシエンタ仲間なのにイジメて楽しいですか？

ハリアーは高級車
シエンタは大衆車

発注してから「このグレードにはアレが付いてなかった！」とか「このオプション付けておけばよかった！」とか後悔することが多々あります。

カンレイチ
ハイブリッド
1500ｗコンセント
これが基本的なやつです

よく分からんけどシエンタくらい人気だったら他の車種にマウント取りに行けばいいのでは
なんでグレードでケンカしてんのか意味不明

Xグレートにディスプレイオーディオ付けるのはコスパ悪すぎですよね!

Xグレイドは基本ほぼ何も付けないのが正義なの
寒冷地仕様＋1500ｗコンセント
HFマットor立体マット
クラッツィオシートカヴァー
社外9型ナヴィ（純正シエンタディスプレイオーディオ用パネル）

スモールランプやウインカーをLED化はやめましょう
バックランプは明るいLEDに変えてもいいと思います
ラゲッジランプはLED化いいと思います
ルームランプは調光できるLEDがよいかなと

決めた。
シエンタクロスにします

忘れていましたシエンタXグレートはETCが付いていませんので別途付けないとだめですよ!

パナソニックのETCならアニメボイスですぞ!
わたしのシエンタのETCは2.0でもないいちばん安いやつブザー音のやつです><

DAのナビはうんこだよね
これはシエンタと言うよりトヨタ全般の問題だけど

>>195
まあそうだね
HEVZにフルMOP付けないと確実に後悔しますぞ

>>195
ハイブリッド付いてないのは流石に分かると思うよ…

走行中テレビ見れないし一度も見れてない。DVDも見れないしみんな何観てるの

5年後DA画面に方位磁石はナウいと思います

>>182
詳細に分かりやすくお教え頂きありがとうございます

5年後にTコネを契約しない人で8インチのみ方位磁針に
5年後契約しなくても10.5インチDAは普通に使えます

標準装備ETCのボイスって浅倉南じゃないのか。
Zってクソだな。
Xで正解。

>>200
この車でこだわる人おるか知らんけど、トヨタのDAは音が気持ち悪いのもあるな
原因はハッキリしててDAのユニット自体が微妙に左右で時間差が固定値としてあるんだよな
アンプとかスピーカ交換では解決しない

>>207
純正はキモオタ用に作ってないので

>>163
近所の道が細いなかアルファード乗ってたのにベルファイアは運転できんていうのめっちゃ謎
30から40の差なんて微々たるもんやろ

サーキュレーターって
笑っちゃう程デカいね
付けたけど

>>211
現物見てないの?
動作確認とかしてないなら草だろｗ

デザイン性皆無だし効きも悪いしリアエアコンにして欲しいわよね

>>213
リアエアコンは要らないかな？頭上高が少なくなり圧迫感が増えるし、ドレインの水漏れの故障があると天井が水浸しになる
かと言って、リアクーラーの為に天井高くするとデザイン崩れるし
コンフォートも付けて、リモートで冷やしておけばサーキュレーターで十分
勿論、サーキュレーターを付けないと車内が冷えるようになっても前席より暑いのは継続するので後席は不快なままなだから

さんざん既出かもしれませんが
ZのディスプレイオーディオをBluetoothと接続すると接続状態が不安定ですとやたら出るようになりました
Geminiに聞いたら電源再起動でほぼほぼ治ると言われましたが治る気配がありません
何か対策はありますか？

>>215
DAとスマホなのかなBluetooth設定を削除
それからDA音量ボタン画面が消えるまで長押し
立ち上がってから安定するまで20秒ぐらい待機
それからDAとスマホを再設定

スマホBluetooth接続はスマホのアップデートで
不具合起こす時もある

>>216
ありがとうございます

>>217
念のためスマホも再起動すると良いですよ

>>213
フリードにしましょう

似てる？！

https://web.citroen.jp/new-berlingo/

トヨタと現ステランティスは、10年以上前から提携してるから

>>219
フリードはシエンタと比べると劣化が多いのでお断りします

今年の改良はフリードの圧勝。
お前らトヨタに舐められすぎ。

>>219
5人乗りだとサーキュレーターすらない

>>223
え？フリードは3列跳ね上げやめたの？
それが残る限りシエンタの圧勝なのだが

あっちのスレみろ

何だリアクーラーの事か
シエンタは無駄に空間が広くなくエアコンの効きもいいのでサーキュレーターで十分冷える
設計が悪いとコンパクトミニバンでもリアクーラー必要なのが笑える

くやしいのう
くやしいのう
w

今年上半期の車名別新車販売台数が発表された。
軽も含めるとシエンタは5位で6205台、昨年同期比率10.4%増。
トヨタの人気は相変わらず高い。
シエンタもフルモデルチェンしてから年数経ったが、昨年の年次改良で電パ装備するなどテコ入れが効いて人気は全く衰えない。
皆さんシエンタを買って良かったと思う。
また皆さん気にしている本田フリードはベスト10外でNBOXが1位になっている。
本田は相変わらずNBOXだけの一本足打法。

間違いました。
シエンタの上半期販売台数は62805台です。

>>228
売れてない不人気フリードくんの悔しがりは痛々しいね

>>227
効きは良いはさすがにないけどね
ヤリスと同じエンジン同じコンプレッサーで全然違う広さをまかなうわけだから

>>215
自分はDAの不具合は初期化したら大体解消したけど
不具合が多過ぎたのでディーラーに持ってったら中のプログラムを更新してくれた

シエンタは基本は受注停止で、開始すると直ぐに納期半年→再度受注停止の繰り返しで欲しくてもなかなか買えない
一方のフリードは在庫がダブついていてディーラー在庫が腐るほど人気がない
シエンタ欲しいけど、直ぐ必要のなので即納可能はフリードを仕方なく買う人が居てやっとあの販売台数だから

ホンダはいつも3代目で大コケする

数年間同じレスしてる奴いるけど、ガチの痴呆症かなw

開発陣にドアの指かかり位置について嫌がらせ以外に意味があるのか聞きたいな

ホンダ推しが湧いてくるけど
ホンダの塗装の闇を知ったらどうなる?
知らないはオカマだぜ!

未だにボンネット内とか給油口は下地色のままなん?
エアコン操作パネルの下にオーディオとか
全く使用者の事を考えてないものづくりのバイク屋

ごめんなさい🙏
ホンダの事バイク屋って言ったけど
カブ50cc存続もできなかったメーカーだった

漢なら20アルファードしか勝たん

シエンタと悩んだ結果スバルのジャスティを選んでみた。　ジャスティのが涼しい。

>>241
スバルなのに水平対向エンジンじゃないしアイサイトもないやつかｗ
それならモレ的にはダイハツのタンクがいいと思う

⭐エンジンかけたままロック

無料でできる技、みつけましたぞ!
エンジンかけたまま外に出ます
物理キーで鍵かけます
まじみんな知らないよな感じ!
SNSで広めてきますよ!

アイドリングストップ条例で逮捕されますよ

>>237
あれ慣れると便利
狭い場所の微妙な開け閉めや、乗車時のスマホ置き場として重宝する
保守的な爺さんには不評なのか

>>241
確かにスバルのエアコンは良く効く

>>237
スマホ落として画面割れた

最近、高速走行中にフロント周りからの振動が出るようになりました。ハンドルに明らかな振動も感じ助手席に乗ってても振動を感じると。
走行4万キロを越え新車装着タイヤの劣化かな～とレグノの履き替えるも変わらず。
同じ症状に覚えのある方いらっしゃいますか～？

>>244
どうやってバレるんですか?

わたし女なんですけど車内にペット居るからエンジンオフで買い物行ったらどうなるかわかるでしょ!

>>247
縦置きしたんだろ？
横置きなら落ちないよ

キチガイ狂信者が湧きまくっているな
こんなクソゴミ車にこれだけ熱くなれるとかすげえよ

>>251
お前のゴミ車と違って、シエンタは人気あるからレスが多いんだよ
大人気シエンタへの嫉妬すげえな

トヨタがすごいのであって、
お前らは大したことないんだから、
トヨタ車乗ってるからって勘違いしてイキんなよ。

モデリスタ嫌いなのを見るとトヨタ好きな訳ではなくアンチを増やす工作員なんだと思う

>>254
モデリスタは欧州車ライクなシエンタには似合わないから多くの人は嫌いかな
モデリスタは美的感覚が微妙な人がゴリ押ししてるだけだと思う

アルヴェルはモデリスタ合ってるのにな
シエンタは不細工なボディフィルムだから

>>256
不細工なオラオラ系には似合うけど、オシャレ系のシエンタには似合わない

昨日見かけた赤のシエンタにモデリスタのエアロパーツとアルミホイール付いてるやつは
モデリスタ付きのシエンタで初めて悪くないと思ったわ

モデリスタつける金もないんだろうね

Xでも新シエンタの批判が凄まじいな
みんな思ってることは同じってわけか
1年も経たずにカタログから消えそう

ホワイトパールマイカのモデリスタAのフロントとリアのみ、鼻の穴付きでサイド無しって微妙なチョイスで恥ずかい

お前…近所の奴だろ自宅バレてるゾウw
サイド無しモデリスタってそんなにいないからなぁ

>>220
似てるなぁ
ベルランゴのパクリと言われてもおかしくない

https://www.fiat-auto.co.jp/models/fiat-doblo
これにも似てる

1500w必須にして小型エアコンつけるのはどう？
フリードにはできない芸当だぞ

あっほんだ、オデッセイって23年だったか24年に販売して、27年3月で販売終了

>>264
DC-ACを1万円ぐらいで買えばできでしょ
キャンピングカーならDC-ACは普通に社外品だし1500wじゃなくて4500wとかが普通
そんなのでマウント取って恥ずかしくないか

>>265
？？？

>>252
安い大衆車だからだよ

残念ながら嫉妬するような車じゃない

シエンタはいい車だよ
でもネットならともかく実社会で
俺のシエンタに嫉妬してんのとか言ったら失笑されるでしょう

>>267
そうか
安い大衆車に乗ってるとシエンタへの憧れが激しいんですね
お気持ちお察しします

私はハリアーフルモデリスタですん(o^^o)

>>265

別にインバーター2000Wでも4000Wでも付ければ良いがサブバッテリーの置く場所何処に作り込むんだ。
シエンタなら1500ｗとポタデンで充分に思う。ここでキャンピングカーと比較するのは一寸違う。
クロスター5人乗りで下にサブバッテリーで作り込むなら判らんでもないが・・・

シエンタ欲しいけどどうする？年収400万です

やっぱりいらないです
ハリアーが欲しい

>>273
普通に買えるでしょ!
だってわたしが買ってるものｗ

買えないんですよ、うつ病なので

>>276
だからわたしみたいに買ったって言う設定にしたら良いのですよ
みんなには秘密ですぞ!

どこのわたしさん?ｗ

>>277
なるほど、承知しました
アドバイスですね？ありがとうございます

年収850万世帯年収1500万シエンタ
家族4人ならこんなものだな

4人家族でシエンタて

4人家族ならありじゃね
6人家族だと無いけど

>>281
４人ならちょうど良いだろ
何が悪いのかお前の意見を聞かせろよ

世帯年収300万の
残クレシエンタだろ

>>284
お前の事なんか誰も聞いてない

アルファード納車したいな

なんかお得にインチアップできるような事言われて10だかのナビにしたけど、これ標準じゃないの？その辺のシエンタの人見るとみんな同じ大きさなんだけど。小さいナビつけてる人いなくない？

>>287
Zグレードなら標準で10.5インチ
Gグレード買ったと思うけど標準は8インチ
なのでMOPで10.5インチ

フロントガラス側から見れば10.5か8インチか
わかるからね、裏カバーが真っ直ぐなら8インチ

>>287
Gの表示ナビはちょっと酷すぎるから10.5インチにして大正解
ベゼルが極太で液晶テレビが出始めた頃のようなレトロな見た目になる
あと5年後にDAナビは強制終了となるから
まあ、DAだけ10.5にしてもベースがGだとシートや内装が一昔前前のレンタカー品質になるので見窄らしくて萎える
まあ、シエンタ買うならHEVZのフルオプしか考えられない

>>289
22年当時なら8インチでも追加料金でTVフルセグだったけど、そのオプションが無くなりワンセグしか見れなくなったしね

>>287
無知のまま新車買うの凄いなwww

ナビなんて30年前は珍しいもんだったしいらんわ
平成生まれはコンピュータがないと車も運転できんのか

>>292
運転は普通に出来るが？
支援があるとより安全になるし運転が楽になる
古い人間だと、これらの便利機能を活用するのが難しいのか
年はとりたくないね

課金ナビの契約切れてもネットで地図や渋滞情報が更新されない程度でしょ
GPSありのオフラインでナビは使えるしGoogleマップに移行してもいいし何なら一瞬だけ再契約してマップ更新してもいい
まあ再契約は今後できないようになるかもだけど

>>294
ほとんどのしとは方位磁石でしょ

>>295
殆どの人はナビ使える
Zを選ぶ人が圧倒的に多いので

この車はリアエアコン無いんですか？
犬を乗せるので無いと困ります

Z以外の人とは話が噛み合わないな。

>>297
嫌なら買うな
めんどくせぇ犬は処分しろ

>>299
なかなかいい返しw

>>299
殺処分てこと？

>>301
それはかわいそうでしょ!
野に放て!かな
そして登用されたら良いかな

リアエアコンはドンキのやつ置けばええねん

>>294
シエンタのディスプレイオーディオPlusの地図は5年後の段階でマップオンデマンドの有効期限が切れるのでDA上の地図が更新されなくなる
なので5年後以降も地図を最新にしたい場合は
・コネクテッドナビの契約を続ける
・ディーラーで地図更新を行う事で、マップオンデマンドが2年間有効になるので2年後まで地図が最新になる（更新費27,600円）

ただ、前者の場合通信が届かない場所では最新の地図が表示されない懸念がある

ファブリック生地のシートカバー発注しました
真似しないでくださいね

>>304
シートカバーは論外なので頼まれても付けたくないです
ご心配なく
Zのシート生地そのままがいいですね

車５年も乗らないだろ
乗って２年だな

>>305
あなたのシエンタって内部までくさそうなｚシートですよね?
リンサークリーナーとか持ってますか?
業者で清掃やったほうがいいですよ

>>307
臭く無いです
体臭がキツいデブなんですね
それならシートカバーを頻繁に変えないと臭そう
お察しします

車の芳香剤何使ってんの？

5年後Tコネを契約しなかった場合

8インチの地図は方位磁針

10.5インチは、その5年分の最新データは残ったままになります
ルート案内をすると目的地までのが最新地図になります
例
愛知→東京ルート案内もしくは現地=ルート上(最新する範囲が決まっています)は最新になるが熊本方面、東北方面、北海道は古いままになります

Tコネ再契約は1ヶ月単位になります
車内Wi-Fiと同じ、10日契約しても月末まで
25日契約しても月末までの同じ料金です

日本自動車販売協会連合会（自販連）と全国軽自動車協会連合会（全軽自協）が6日発表した2026年上期（1―6月）の車名別新車販売によると、ホンダの軽自動車「N―BOX」が上期として5年連続で首位を維持した。前年同期に比べて1・0％減らしながらも10万2419台を販売し、全車で唯一10万台超の大台を確保した。

ナビにまで金取るのかよ

>>312
そうですぞ!

ぼったくりが酷くなってきた

>>312
10.5なら地図更新しなければお金取らない
通常のナビと同じ
貧民専用の8インチはどうでもいい

なんでも金取りやがって守銭奴がよ

>>316
嫌ならフリードのしてくさい!

シエンタが安く見えるのはこういうことだからな

>>318
安くみえると言うか実際安いですし
200万で買えるシエンタXなのに400万でシエンタってｗ
どんな優越感なんだろうって思いますけど
実際400出すなら朴ノアかなと

車が小さくて小回り効くから～とか私おんなですけどの妻用とか言い訳は要らないんですよね

10.5インチで5年後からは遠出する際にピンポイントでTConnectに加入して1ヶ月使用後に解約でもその時は最新の地図で使えるのでOKですか？

ディスプレイオーディオプラスなら問題ないですね

ディスプレイオーディオの場合、車載機に地図データを持っておりませんので、未契約の状態では地図が表示されません。
オーディオ機能やバックガイドモニターなど、ナビゲーション以外の機能は引き続きお使いいただけます。

やはりXグレイドの社外ナビが良い

>>320
月末さえ跨がなければ良いですが
SOSも使え無い事を忘れずに

そうです最新ですが旅先次第です

社外ナビでも、5年後は旧地図で最新にするには有料では…
永遠に最新地図になる社外ナビは無いのでw

>>319
400のボクノアは話にはならないです
200のシエンタ同様にゴミですぞ！
なので400のシエンタ一択

教えてください
天井サーキュレーターにユアーズのサーキュレーターイルミネーションを付けたら
サーキュレーター故障時はディーラー保証は当然無くなりますか？

担当ディーラーに聞いてください
聞くのが恥ずかしいなら最初から恥ずかしいパーツは付けないでください

>>325
改造したら保証は一切使えませんよ

ルームランプ交換してエンジンかからなくなったとき原因が中華LEDで変な電気がECUが壊れて有償修理とかけっこうあるみたいですよ

なのでサキュレタとかはいじらない方が良いかなと

マツダとかだとバックランプやウインカーをLEDに変えて電流、電圧変化してセンサー異常、マツコネ使えない不具合とかありますよ

OBDにモノ付けるなって説明書に書いてるのに付けてたら点検や車検の時に不具合出た場合保証効きませんよって言われると思うけどどうでしょう
エンジンかけたままなんとかキットとかやばいらしい

>>327
助言有難うございます
トヨタ純正は3年（6万キロ）保証のようなので、それ以降に取り付けします
購入前で助かりました

何年経っても純正品以外の社外品を付けて不具合は自己責任でしょ、それを保証どうのこうのはおかしな話し

サーキュレーターイルミは注文生産になっていたはず、アレ付けるぐらいならLEDテープを貼った方がマシだし安いw
ルームランプの配線を切って繋ぐのでボンバーしても自己責任、ルームランプは常時電源が来ててマイナスコントロールなので理解して望んで

HEV買うのはコスパ考えた貧乏人

>>331
貧乏人はXを買う奴な！

シエンタしか買えない時点で貧乏人でしょ
金あるならレクサスLM買う

>>333
自転車すら買えない人に言われても……
🤪

自転車はDOGMA Fですぞ

2026年改良型はサイドミラーが黒になるらしい。納車後にボディ同色にするには、ニョッキリ、ドアから生えている全部の交換で無く、カバー？のみの交換でいいの？
費用ってどのくらい？

シエンタでマウント⋯かわいそ

>>336
黒になるらしいでは無くなるです

ミラーのカバーを純正部品交換なら片側3150円(部品代ですが8月3日以降注文なら5％上がるはず)かな

フロント側から見てウィンカーラインの上下で色が変わってる上のみ交換です

>>336
カバーだけ買えばいい
新色用のはないが、改良前用にパーツはあるから取り寄せて交換できる
自身が無ければ工賃払って付けてもらうのもありだが
黒は廉価版みたいでダサいから2026改良を買う人は同色のカバーも注文して、工賃サービスで付けて貰うように交渉するのがいいね

>>338
>黒になるらしいでは無くなるです
無くなるってどう言う意味？
3150円以外安いので良かったです。ありがとう。
上のカバーのみ交換で2026年度より前のモデルと同じになるの？

>>339
>2026改良を買う人は同色のカバーも注文して、工賃サービスで付けて貰うように交渉するのがいいね

とても参考になります。
ありがとう。
ただ、ドアミラーがボディ同色がいいからとか言うと面倒な客と思われそうで怖いのあるね。
うちの近所のトヨタはライバル不在で不親切というか、融通がきかない言うか、なかなかの塩対応なんだよね。だからちょっと心配はあるね。

>>340
本体は変更ありませんのでカバーのみ22から25年改良まで製品なら付きます、ツメ位置も同じ

>>338
>黒になるらしいでは無くなるです
すいません。
意味が分かりました。

>>333
金あるならかよ
無いからシエンタXなんだろ貧乏人

給料が上がらないのは政治が悪い
日本をよくもこんなに駄目にしたものだ

努力もしないで国の責任にする池沼
シエンタ買えないから悔しいのかwww

ネトウヨかよw

わたしのシエンタXに嫉妬の使徒ですか？

給料あがらないとか言ってる奴とかいるけど、世帯年収で月に手取り100万あれば治安もいいし飯もうまいし文句ないけどな
承認欲求があって時計とか車にバカみたいに使わなければの話だけど

>>349
せやかて君、高齢無職独身やんｗ

>>350
残念ながら30代なんだよな

>>351
オフ会来たシト?

>>352
自演乙ｗｗｗ

>>353
どういう事?

>>349
そんな奴は5ちゃんは見ないから嘘松

>>348
貧民を見下してはいるが、嫉妬はしないですぞ！

>>349
シエンタスレの人は手取り🔟でしょ

わたしの年収は400万無いであります!

>>297
犬のおやつは玉ねぎでウッドボール（木毬）

純正より社外の方がいいものってある？
どうせ値引きとかでおまけでつけてくれないんなら社外マットとかラゲッジのボードとかも検討したい

DOP物乞い乞食かよwww

DOPは欲しいのだけ注文して悩んでる物は納車まで時間あるんだからゆっくり検討したらええやん

一人暮らしなので年収350万ですがＺ買いました
これからどうぞよろしくお願いします

オレは年収250万、よろしくな😃

X乗りだけど年収1200万ある

アルミホイールは社外品のほうが断然いいだろ
デザインとか自分好みのが装着できる

スチールホイールで良いでしょ

ブロンズホイールじゃ耐久性無いし
アルミニウムホイールじゃなんか弱そう
ゴールドホイールだと絶対に盗まれる
まあ小宇宙を燃焼させればなんとでもなるけどね

[COSMIC]X BLOOD/DIESEL
コスミック クロスブラッドディーゼル

良いですよね
嬉しくて4個も更新ですかね?

>>366
社外品は意外と無難なデザインが多く、手裏剣純正アルミのような斬新なのが少なく地味な印象になりがち
個性を出す事は出来るかも知れないが、ダサくなるかも

スライドドアのガタツキ音構造上仕方ないので
異音出たらディーラーに持ち込みなさい
わたしは自称整備士であります。

>>370
まあ、そうだよね
ネットでは自己流で対策する人が居るけど、本体にダメージが出る方法も多いし根本的な修理にならない
そもそも有償修理ではないので、経験豊富なプロに任せるに限る
トヨタは知らんが、前の日産車だと購入後20年近く経っても異音があると無償で発生源を時間かけて探してくれて、点検費や部品交換不要(簡易的に曲げたり増し締めなど)の処置も無償でやってくれた

スライドドアの足元スライドレール下側の清掃しましょう
ガキやメス（妻？）が無意識に小石や砂をプレートに落としてスライドドアアタックで粉砕
動作のガタツキに繋がります
上部は単なる位置合わせであります

他車からのスライドレールカヴァー付ける優越感は良いですよねぇ

もっちゅりんを買って帰らなかったらデブの息子に文句を言われたので
ムカついて「ふとっちゅりん」と言ったら
「はげっちゅりん」と言い換えされた
爆笑した妻に「ばばっちゅりん」と息子が言い放って
今家庭が崩壊しそうです

洗車した時にリアタイヤのとこのディフレクター(でいいんだっけ？タイヤの前の黒プラ部品)
の上に直径2cmくらいの小石が乗っかってるの見つけてビックリした
多分ずっと小石ある状態で走ってたと思う、気付かないで小石跳ね飛ばしたりしてたんかねえ

>>374
リアタイヤ前方の場所は石置き場になる
時々見ると多数の石が入っている
まるでイタズラで誰かが置き石したかのよう
見た時に取るようにしてるが
これあるあるらしいです

>>374
普通に走ってたら溜まっていきますね
洗車のときに水圧で飛ばしましょう
洗車機だと何も変わらないであります

>>318
一見安く見えるのはフリードのほう
シエンタでは付いてるものを付けてくとバカみたいな差になりますお

金あるならフリードのが満足する
あっちは後ろにエアコンもついてて涼しい
今日のシエンタはもう無理

>>378
金があってもシエンタの方が満足する
フリードは3列で使っても2列で使っても不満点が多すぎる
シエンタはお勧めのHEVのフルオプにすれば後席も涼しい

シエンタの2026年モデルからアンテナ(シャークフィンアンテナ？)がボディ同色で無くて黒くなるって言う情報もあるんだけど、もともと黒く無い？ 2025年モデルはボディ同色だったの？

この時期のシエンタは暑くてアカン
USB扇風機フル回転でも足りん

>>381
オプションケチるとそうなるね
後悔して可哀想

>>379
エアプ

この時期コンパクトミニバンでエアコンの効きが不満ってにわかには信じがたいんだけどこれはネタなの？

色々車乗るけどシエンタほど暑い車は滅多にない

リモートスタートで快適

まさか残クレ審査通った
HVZ受注できて満足
早く納車にならんかな

シエンタ乗ってるとさ、前型のフリードのナンバー上のメッキパーツが
ヘッドライトの光をちょうど目に入るように反射してウザい
フリード嫌い

>>384
シエンタは一応ミニバンの分類なので、コンパクトカーよりも室内高も室内長もある
もちろん、ノアと比べればコンパクトカーの方に近いけど
そして、窓も大きく外からの日差しで暑くなりやすい
なのでコンフォートで外部からの熱を弱くし、Zのサンシェードで更に防御する
そしてサーキュレーターで車内の空気を循環させる事で前席後席の温度差を解消する
そうすれば真夏でもどの席でも涼しくなる
これらをケチった人が、シエンタは暑い(特に後席)というレスが出てくる
ネタでは無くてケチった人の嘆きかな

ケチってシエンタ買うのが悪い
金持ちならヴォクシー買う

夏場はどう考えてもフリードのが快適

>>386
リモートスタート付けると早く適温になるね
走り出しの時に窓全開で熱気を入れ替えればそんなに時間は変わらないが
ただ、サーキュレーターがないと後席が暑いのは変わらず
もちろん前席が寒くなるまで設定温度を下げれば後席は適温になるが

>>391
シエンタ快適ですよ
乗ってたことないから知らないのか
フリードは無駄に空間が広いからリアクーラーが必須だが、シエンタならサーキュレーターで十分快適になる

くやしいのう
くやしいのう

フリード乗りの悔しさは笑える

徳島シビックみたいなのがフリード乗ってそう

>>391
でも3列目いらんし

3列目使わないならルーミーのがエアコン効くよ

リアエアコンだけじゃなくリアクーラーもついてないミニバン笑

俺のハリアーナイトシェードはリアに吹き出し口があるけど、シエンタはどこについてるの？？

>>391
冬は?
たまにフリードいるけど宗教活動家ですかね？

ホンダ車は革新的なパッケージングやスポーティな走りが魅力ですが、一部のユーザーからは初期モデルのリコール発生率、整備性の複雑さ、安全思想ゆえのボディ剛性などが弱点として指摘されています。

フリードって明らかに価格高いのに、
なんでシエンタと同じ土俵扱いやねん
OP高すぎて、勝負なってねえよ

値段下げないと、商品力じゃ敵いませんものね。
わかります。

>>398
あれ買うなら軽かソリオでいい。

みんカラのひと
25年改良のブレーキペダルギューン音
自分は1ヶ月点検の時にDに言ったら
「またこの音ね」って治してくれて
今は全く気にならなくなった、グリス塗っただけでは無いからねww

>>402
逆だよ
トヨタがコストカットして貧乏人呼び込んでるだけ
シートは薄いしプラスティックですら薄い
信者はそれで燃費が良いと喜んでる

フリードは直4だけどシエンタは直3ですしね

峠走って右カーブをオリャって曲がるとリアクーラーから水漏れ、そんな車いらん

気筒数の差を気にするようなカーマニアは、そもそもこんなファミリーカーを選ぶべきじゃない

今は売り手市場だということをご理解し、営業には値引きは不用、ご提案の残クレで構わないので必ず注文するから注文受付になったら連絡するようお願いしておき、
週一回は営業に注文受付しているか確認の連絡をこちらからして、

注文できる時になったらすぐ注文しDOPはあとからゆっくり決めましょう。
買ってやる、ではない、売ってやる、という現実。

ファミリーなら良いけどキショイ独身男性が独りで乗ってるのを対向からよく笑っているよ

>>410
フルオプで値引き30引き出して印鑑証明持っていくタイミングで不要なオプション外せば良いだけ

ま、なんでトヨタ一強なのか、このスレの荒らしを見るとわかるよな

トヨタも一時期走りが良くなったけど、エンジンもサスもまたしょぼくなってきてる
リセール乞食に頼り切りの情け無いメーカー

サーキュレーターつけてても糞あちーよ
そしてグワングワンうっせー

>>411
独身ってよくわかるね

>>415
お前の自転車がボロいだけだろ🤣