【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 103【Sienta】

※前スレ
【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 100【Sienta】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1779891334/

【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 101【Sienta】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1781121768/

【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 102【Sienta】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1781223919/

薄暗い子供部屋で一生懸命考えたのがコレなのか…
😰

>>347
AIにこのスレのレス全部読み込ませたら年収は平均以下の300万、金融資産は50万以下だそうです

チンパンが隔離されてるスレ

隠者の選択、吉備路の「青」を求めて
6月の平日の朝、梅雨の晴れ間に差し込む光を見上げながら、投資家のマサト（43）はガレージに足を向けた。
そこには、ビジネスの成功の証である数々の高級車が並んでいる。しかし、彼が今日選んだのは、一番端に停められた2025年式シエンタ（Zグレード・ハイブリッド）のキーだった。
「今日は、このスマートな相棒で吉備路を走ろう」
多くの人は、彼ほどの資産家がシエンタに乗っているを見ると驚く。しかし、彼にとっての本当のラグジュアリーとは、周囲への見栄ではなく、徹底的に研ぎ澄まされた「合理性と機能美」だった。無駄を極限まで削ぎ落としたパッケージング、取り回しの良さ、包装、そして優れたトータル・コスト・オブ・オーナーシップ（TCO）。これほど知的なアセットは他にない。

助手席の足元には、数日前にガレージに導入したばかりの「Optimate6」のパッケージが置かれている。乗る機会が減る梅雨時期でも、パルス充電でサルフェーションを完璧に除去し、補器バッテリーを常に最高のコンディションに保つ。こうした目に見えない部分へのメンテナンス・プランニングにこそ、真の豊かさが宿るとマサトは確信していた。
目的地は、岡山市内から少し足を延ばした山あいに位置する、美作（みまさか）地方の知る人ぞ知る紫陽花（アジサイ）の名所。

シエンタを滑らかに発進させる。ハイブリッドならではの静粛性が、車内を心地よいプライベート空間へと変えていく。かつて20代や30代の頃、サバンナRX-7やAE86トレノ、パジェロ、配置換えてアルファードを乗り継ぎ、スピードやサイズ、ステータスを追い求めた日々が懐かしい。それらの遍歴を経て、すべての無駄を削ぎ落とした「シエンタ」という選択に辿り着いた今、彼の心はかつてないほど満たされていた。
ワイパーが静かに雨粒を払う中、車は山陽道を下り、徐々に細くなる山道へと入っていく。コンパクトなボディは、瀬戸内のなだらかな丘陵地帯や、タイトな旧街道の峠道でも驚くほど軽快に、狙ったラインをトレースしていく。
「やはり、このサイズ感が正解だ」

目的地に到着すると、そこには深い霧に包まれた山肌に、何万株もの紫陽花が咲き誇る絶景が広がっていた。瀬戸内の空を映したような鮮やかなディープブルー、気品あるパープル。
マサトは、2025年式シエンタの美しい佇まいと、雨に濡れて輝く紫陽花のコントラストを静かに眺めた。2026年の年次改良モデルに色めき立つ世間の声や、ネットの狭い世界でスペックの優劣を競い合って疲弊している人々（あるいはそれを「嫉妬」と呼び合う者たち）の喧騒が、遠い世界の出来事のように思える。
「画面を閉じたら、そこに何が残るのか」
その答えは、今、目の前にある。誰もいない静寂な空間、合理的な相棒と過ごす洗練された時間、そして五感を満たす美しい景色。これこそが、彼が築き上げてきた真の自由だった。
マサトは温かいコーヒーを一口すすり、静かにシエンタを走らせた。雨上がりのみずみずしい空気の中、2025年式の相棒は、次なる美しい景色を求めて、晴れの国・岡山の美しい山道を、どこまでも滑らかに、そしてスマートに下っていった。

哀れだな

とてつもない文才だな
こんな人がこの世の中にいるのか
素晴らしい作品でした

哀れだねw

本スレへ行きましょうw

1 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2026/06/22(月) 17:32:53.40 ID:U2jMaf1Y0
extend:checked:vvvvv:1000:512

*前スレ
【TOYOTA】３代目シエンタ 避難所☆1【Sienta】
(３代目 シエンタ Part 97)
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1775849723/
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1782117173/1

スライドドアスタビライザー

まずは情報提供いただいたとし さんさん、ありがとうございます🙂‍↕

現状、走行中にスライドドア周辺から異音がする訳ではないのですが、スタビライザーの文字に反応してポチッちゃいました😅

フロントドアにはTRDのドアスタビライザーを装着しているので、スライドドア周辺の剛性が少しでもUPして車両全体のバランスが良くなってくれればな～などと思った次第です。

The鈍感なあんたに何が分かる？と思われた方々…
ですよね～😅

他ストアでトヨタ車専用の謳い文句で2個入り販売されていましたが、価格も大して変わらなかったのでこちらを購入しました。

仕入したのをバラして販売してるのでは…🤔

独り言です🙊🫢🤫

規定箇所以外にも装着出来る箇所があるのでリピ買いする可能性も…


(*^^*)
なんでこの【しと】たちは買った店に相談しないんだろう
根本的な解決にはならない事を知らないシト
逃げちゃだめだ!

>>274
自分です
スライドドアで座席が高い車がいいので、
見晴らしいいと運転してて気持ちいいです
（ちなみにエブリイワゴンも使ってます）

↑はシエンタじゃなくて80ヴォクシーです

>>358
荒らしておいて隔離スレ行けとか馬鹿か？

ハイマウントストップライトの光漏れ

雑すぎで（笑）
金持ってなさそう

안녕（アンニョン）
잘 잤어?（チャル ジャッソ？）

シエンタのレクサス版だせ

>>333
でもお前、残クレシエンタじゃん

>>333
シエンタ乗ってる証拠出せる？

今回の改良は値上げと劣化しか無いのでスレも大荒れになってる
こんな事になるなら2025年改良を買えば良かったという人が暴れてるのかも
ミラーのブラック化は後からでも簡単に出来るが、ボディー同色は色合いが微妙なので社外品だと出来ないかも
改良を受け入れられる人はミラーブラックが好みで、この変更に6万円の価値を見いだせる人限定
目に見える改良は本当にないのかな？

東京でシエンタを買うコスト
駐車場3万円/月
シエンタHEVZ3.6万/月

>>363
見たぞ、絶縁テープ黒で隙間埋めてw
1か月もしないうちに粘着が溶けてベタベタになる運命、これから真夏でもっとベタベタにw
あれなら100均で隙間テープの方が良い
自分は隙間ゴムフラットテープ(1.5ミリ)で形に切ってコの字で貼った

ハイマウントストップランプの光漏れだけど、ディーラーで対処してくれるのだろうか？
夜中にブレーキ踏むとバックドアが真っ赤に染まりホラーじみているのが気になる

ワッチョイ爺さんが夜中も荒らしてて草
無職確定やんw

まだ睡眠なんかで時間消費してるバカw

まだ5ちゃんなんかで時間消費してる無職w

>>374
とても素晴らしい自己紹介をありがとうございます🤪

>>374
ウマイw

全て絵文字の自作自演

全てワッチョイ厨の自作自演

同じシエンタ乗り同士でなんでマウントの取り合いをしてるのやら

夜中まで争っててAIじゃ無ければ流石に人生の無駄遣いだわ
同族嫌悪ってやつかな

ワッチョイ厨が、どうしてもワッチョイを本スレにしたいみたいで妨害している
隔離スレは自演劇場が止まらなくなっている
自分と会話するのが楽しいみたい

シエンタ乗り同士じゃないからだよｗ

荒らしてんのは一人だっつーの。
そもそも荒らしが立てたスレだし

>>383
荒らしはワッチョイ厨だからスレ立てしてないが？

>>180

2025.7末ですが、支払総額で見てTSカードのポイントも含めると9%引超
含めないと一寸届かない・・・。まぁ9%取れたと言うことで。
下取り無しDOP4万一括なので良い条件だったと。
2026は何処まで値引きが出るか野次馬モードで見てます。

>>371
光漏れの事ディーラーに言ったら
隙間テープみたいなの貼ってくれたよ
部品の取り寄せで少し待ったけど

安いスポンジだと紫外線で劣化早い
エプトシーラー黒細いやつがおすすめ

安いやつはリャンめんテープがボロボロに取れるから貼り替えのときに手間になる

絶縁やビニールテープでネチネチネチケット違反ですぞ!も良き

>>386
ディーラーで対応してくれるみたいです隙間テープは微妙かも
純正部品で対策パーツもあるみたいだけど、シエンタには適合しないのかな
プロテクター　870268-16020
これを付けてくれると思ったが違いましたか

>>385
2026年モデルは渋いと思いますよ
トヨタ社員の年収は約6%くらいのアップしている
材料費も平均だと10%くらいは上がってるのでは？
となると原価は安く見積もっても12%くらいは高くなる
平均で350万だとすると、約42万の価格アップが妥当
露骨な値上げは6万に抑えたが、足りない分は値引き抑制になると思う

先行契約で値引きはどれくらいだろう？
レスがあった2026年改良で34万値引きというのはかなり怪しい
実際は10万くらいが限界なのだろうか

ドケチ
値引きモンスター
ひとじゃないシト

>>391
貧乏無職お爺ちゃんは巣にお帰りよｗ

>>392
本当の事で胸がドキドキ💗プリキュア

ですぞ!

ですぞ!

ですぞ!

効いてて草ｗ

またワッチョイ厨が荒らしてるか
自問自答の予想ごっこは飽きたのかな

>>396
自分でディーラーで聞いて来れば早いのに、ネットに写真が上がってるヤツしか信じない

行動も無しであーだこーだって書いてるヤツ

>>395
どういう事?

>>395
何が効いたの？
水虫に効く良いやつ教えて下さい🙇‍♂
お願いします🙇‍♀

また壁打ちしてるよ、病気だろコイツw

あのしと、なんでディーラー行って見積もりもらえば解決するのに、写真のみを信じるだろか

アホすぎるだろ

もしかしたら車自体を持っていないとか
移動は自転車w

自転車も持ってなさそうw

でもシニアカーは持ってる

嘘松

そういえば2026改良でブラックの新色はガセかな？

あのしとのNG設定って、本人だけが見れなく設定で他人様は普通に見れる
ダッセー書き込み禁止設定の仕方すら知らないしと

うわぁ…

フルオプって言う人いるけど、ディーラーオプションのデジタルインナーミラーもつけてるんだよね？
使い心地どう？

フルオプって普通MOPの事言うんですけど馬鹿なの？

>>408
フルオプは通常はメーカーオプション全ての事を指す

ディーラーオプションフルならシエンタでも450万前後かと、アクセサリーandカスタマイズカタログ全て買った人見た事無しw

>>408
「TZ-D203MW」のデジタルミラーはセルスターの「CS-1000SM」のOEM版ですので、こちらで検索すると口コミ多数でます

>>405
これについては嘘っぽい
誰もディーラーで聞いたという話しもないから

生活保護でシエンタ新車いいですぞ!
ベージュのハイブリッドX住んでる地域が道なので標準寒冷地仕様(^^)

近所の家でシエンタのカーキに乗っている人がいたが、新たに車を買い足して2台並んでいるんだけどコレもシエンタカーキ
自宅車庫に同じ車が2台並んでるのは異様な光景
辛うじて、元々のはG?で新しいのはZなのでグリルとライトのデザインは違うが

>>414
それは悲しい家ですね

私の近所ではないけどシエンタZ2台カーキと赤
クラウンスポーツ、ＧＲヤリスが駐車場に並んでマスゾ!
圧巻!

マンションの隣の駐車場が白のシエンタ
ホントは白欲しかったんだけど流石に隣と同じ色はなーって泣く泣く黒にした

>>416
あー…それは悲しいね
気にしなきゃいいという人もいるかもだけど
うちも分譲マンションの駐車場だから同じ状況だったら悩むわ

うちのマンションもシエンタ10台停まってるけど全部アーバンカーキやから
むしろ他の色を買ったら、何でカーキにしなかったんだこの人…って感じにしかならない

>>418
その状況笑えるw

>>417
同情ありがとっす

隔離スレの独り言が凄い事に
ずっと同じ人が延々と呟いている
そしてスレの管理人気取りで部外者に対して、偉そうにNG認定したり解除したりしている
個人の日記帳なら隔離スレ立てずに、自分のPCでワードやエクセルに書き留めればいいと思う
もう誰も近寄れない一人の世界になっている

>>421
見たけどカオスだった

ディーラーオプションが値上がりってより
担当Dは6月以降が工賃1H8800円(税込)だったのが
1H10000円(税込)に値上がりしたからね

今更だけど、見積もり詳細とかのサイドエンブレムとか工賃込みの値段だから、ディーラー各社でバラバラ

>>423
会社が違うんだから工賃統一教会は無リ

>>423
工賃は地域(販社)差が結構あるね
2025年7月契約時の工賃は既に1H13200円(税込)だったから

今回のベージュが廃止になるから
見た目でわかってしまう
22から25までってw
25年改良ベージュが1番可哀想だな

初期のパールホワイトと同じ
白に黄色味が強いから直ぐわかる
例えるなら花粉とか黄砂が被ってる状態
多分22から24までだったかと
エンブレムが四角方

>>426
新色ベージュは好きでは無いが、新色を選んだ人は2025年改良以降のモデル確定なので電パ付いてるのが分かるね
それと同時に6万円余計に払った残念な人というのもバレるが
黒ミラーでの判断は今でもカスタムで付けてる人もいるので

別段年次モデルが古くなっても問題ないよ。
それにクリアベージュよりベージュの方が好みだし（個人の感想）
確かに、大幅な変更・品質向上 例えば4発エンジン積んだら悔しかも。
そうでなければ買い換え時期に買うので、問題ないですよ。

>>428
問題無いとか気に入ってるとか、否定すると悔しがってると思われ、さらに煽ってくるから無視するのが一番

アクアのベージュは、薄いから好みじゃ無いな。ライズのベージュだったら良かったのに

>>424
壺儲なのバレちゃったねｗｗｗｗｗ

>>431
それってだめなんですか?

自分は違う色を選んだけど、ベージュとクリアベージュなら間違いなくベージュ推し
こっちの方がSUV感があるから
クリアベージュはおばあちゃんが好きそうな色で古さを感じる
ベージュ系が好きな人なら今回の改良は大改悪になったのかもね
ところでブラックは変更なしなのだろうか？

進化論!

シエンタ進化論II リアウィンドウにウィンドウフィルム

進化論!

進化論!

隔離スレにちょっかい出したしとが居る
一人芝居してる基地外にNG認定されるぞ
基地外が避難してるスレに触れてはいけない

>>430
そもそも車のメーカー違うのに馬鹿なの？

ライズってトヨタ車じゃ無いんだ、知らんかった

馬鹿なの？

隔離スレが完全に脂肪したった
とどめ刺されたな

ブラックの変更についてディーラーで聞いた人いないのかな？

>>439
ボディカラーとしてはブラックの変更はなしです
ドラミラーがブラックになる情報を勘違いしてるのかも知れないですね

この期に及んで確定事項が何一つないとは、
5ちゃん仙人たちの無能にも程があるというか…

私なら修行し直しますよ

>>441
確定情報盛りだくさんですよ
ちゃんとスレ見ればいいのに
避難民は1人で予想を繰り返していますが

>>441
何一つとして情報集めれないお前が１番の無能

ディーラーに行けは26年改良は見積もり取れば
全て教えてくれるだから、値段も全て
行かないでごちゃんとX情報収集って1番恥ずいだろに

予約してきたわけだが次に話し合いに行くのはいつ頃になるんだろう
MOPだけ先に伝えてあるのでDOPとか納車手続きとか書面とか入金とかはトヨタの正式発表後？車番発行後？
新車買うの初めてでよくわかんないので誰か教えてくだちい

既にシエンタ持ってる人にはマイチェンの情報とか割とどうでもいいんだけどね
あ、自分のは2024モデルだから電パは羨ましいですよ

>>447
電パ無しモデルですか
シエンタの前に乗ってた車は当然ながら電パもブレーキホールドも無かった
買う前までは特に困ってないから無くてもいいという考えだった
ただ、2025年改良シエンタに乗り換えたらその考えは間違ってた事に気が付いた
便利過ぎて、もう電パ無しやメモリ付きブレーキホールド無しの車は買いたくない
同じシエンタでも比べ物にならないくらいの差があると思うよ