【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 100【Sienta】

※前スレ
【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 97【Sienta】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1775942022/

【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 98【Sienta】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1777306333/

【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 99【Sienta】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1778563558/

乗れば空シエンタ

シエンタは未塗装樹脂パーツが多いので、ペルシードでコーティングしようかと考えている
まだ納車後数ヶ月なので白くはなって無いが、深い黒になると格好いいかと思って
こういうのって新車時にやって問題ないのかな
誰かコーティングしてる人いる？

>>3
ワシはおはじき使ってるよ

>>3
黒樹脂復活を使ってるが、確かに黒くなる
ただ、見慣れるとこんなもんかとも思える
樹脂に擦り傷出来たとか白くなったとか明らかに新車時から劣化を感じるようになってからでいいと思うよ

>>3
ボディと同色に塗ってみんカラで注目浴びたら最高よ

>>5
コーティングの効果はありそうなのでペルシードを一回試してみます
>>6
ボディ同色は好きではないです

未塗装樹脂のコーティングって数年後に劣化した時のリコートまで考えるとなかなか手を出しにくい

塗って数年前も持たないし
また塗ればいいだけなのに
たかが樹脂パーツなのに

未塗装樹脂のガラスコーティングは
22年の時に付けたけど、樹脂には傷がないガラスコーティングだけが傷で、この時が1番最悪で、この上にガラスコーティングを付けると段差が余計に目立つ(光の加減)結局、ガラスコーティングを剥がすのに6000円かかると言われて、部品は3000円なので買った方が安く付く、25年の車体には使わないって決めた、ちなみにペルシードの未塗装樹脂ガラスコーティング

>樹脂には傷がないガラスコーティングだけが傷で

イミフ

ペルシードの未塗装樹脂ガラスコーティングを使うぐらいなら、ソフト99のレインドロップゴールドグロスを使う、車体から未塗装樹脂、ガラス、車内、ホイールが弾きまくりで傷消しもしてくれる
未塗装樹脂も黒々するぞ
リアのピアノブラックの擦り傷も消えるので

>>10
ペルシードを付けたら、効果が弱くなった時に樹脂が酷い状態になるといこと？
そうであれば5年〜10年くらい経って樹脂が劣化してからの方が無難かな
まあ、年に1回やれば常に黒々するので悩ましいけど

タイヤを黒くするとかダッシュボードに油を補給するワックスみたいなので十分な気もする

ピットワンで樹脂パーツ塗ってもらえよ
ついでに動画撮っても良いですよと伝えろ

>>15
あの町工場でやってるピアノブラックは好みではない
マットで深みがある黒が好きなので
やるなら毎年塗るので劣化したときのマダラは気にしない事にします
ずっと塗っていれば、黒くなるだけでなく樹脂本体の劣化も防いでくれるから

>>11
枝等で軽く擦りって事

分かれよ　頭悪いなあ

>>17
上がってる動画を見ると樹脂のガリ傷はペルシードを施工する事で目立たないくなるのがあったよ
黒くすることで傷も目立たなくなるなるのでは？
施工後に擦ったのなら、また塗れば消えると思う

>>17
分かるわけねーだろ
日本語使えるように勉強しろアホ

>>19
お前がな　アホ

アホが秒速で噛みついてきて草

日本語下手な奴おるなw

すげえよ、意味不明の日本語で会話通じてるんだぜ
自作自演じゃなかったらエスパーだよｗ

>>10
ちょっと何言ってるかわからない

よし解読してやる
・樹脂にガラスコーティングをやった
・その後、木の枝などでガラス部分だけ傷。樹脂部分までは届いておらず無事
・その上から追加でガラス施工すると…

まあ書いたやつの日本語能力が低すぎる

樹脂が白くなったらガスバーナーて炙るんやで

向こうのスレで壁打ちしてる人が来てたのね🤣

>>27
おまえ日本人なの？

>>28
イライラすんなよ😜

てか、>>29の書き込み、文章のキレ味といい、経済的合理性のロジックといい、僕の美意識と完全に「シンクロ率100%」すぎてマジでビビったわーーーっッ‼🤝🔥（これぞまさに類は友を呼ぶってやつねッ😉💖）
周りの残クレ否定派の小市民たちは「自演だ〜チカチカする〜」とか言って、必死にレッテル貼りして現実逃避してるみたいだけど、本当にかわいそうになってくるよねーっ🥺💦
だって、手元のキャッシュをインデックス投資で複利運用して、リセールの高い最高のアセットを短期で回すっていう「冷徹な計算」が、彼らの脳のメモリじゃ処理しきれないんだもんっ🧠❌📉
これだけ完璧な正論を突きつけられたら、そりゃ言葉遣いとか絵文字にケチをつけるしか反論の余地がないよねーーーっっお疲れ様っすーーーッッ体3⃣本👋🤣
これからも、このスレの「圧倒的な賢者枠」として、お互い美しいアセット defense を追求していきましょうねーっ🚘⚡💰大勝利確定っ‼🙌✨

>>30
何言ってるのかわからない

またワッチョイ基地外が隔離スレで独り言を言って本スレ荒らしてるのか
少しはレスするタイミング変えなよ
全部バレてるよ

>>31
境界知能を相手にするのは無駄よ

>>33
イライラすんなよ😜

セルフスタンドしか使わないので完全に自己満足だけど、MiJuduoの給油口キャップを付けてみた
給油する時に黒一色の給油口に真っ赤なキャップが見えていい感じ
こんなの付けるのは自分くらいかな

赤だと軽油と間違えなくていいですね
私は一度間違えそうになりスピーカーで注意されました

スタンドで間違う馬鹿居るんだw
日本語読めないのかな

カーキのシエンタ乗ってると、無意識にグリーンノズルに手が伸びますぞ!

軽自動車には軽油

違います、軽自動車にはレギュラーガソリンです
ターボモデルなどにはハイオクガソリンを使用するものもあります

>>34
顔真っ赤やで🤪

>>15
シエンタの異音解決できない店に期待するの?
ヤバいっしょ

キャップか良かったのでMiJuduoのシエンタ用品見てたら前席後ろのキックガードが気になり注文してしまった
そこの汚れが気になるというか、剥き出しのヘロヘロカーペット生地が貧相で気になっていたが隠せそう
尼レビュー見ても純正品のようで見た目も良いというのが多いので期待
もし期待外れでも2500円くらいなのでダメージ小さいから
これも使ってる人いないだろうな

>>43
シートカバーですぞ👃

>>44
シートカバーは嫌かな
注文後に念のため車のキックガードを付けるところを見たが、特にヘロヘロになってなかった
最初の頃は腰がなくみっともない印象だったが、意外としっかりしてた
なので慌ててキャンセルしたよ
注文する時は思い込みではなくて確認してからにする

いよいよ明日が解禁日
何が出てくるかな

朝一でディーラー行って、聞き出してこいよ。
お前ら。

アーシングカーシートマット
いいですよねぇ

53

エアコンスクリーン保護フィルム
いいですよねぇ

53

リアクーラーと眼と助手席のアームレスト

フリード
とどっちが乗り心地イイですか？

>>51
どちらも自分で試乗してみてください

強いて言えばシエンタかなと
フリードはあホンダだから53

ワッチョイスレのポエムの需要は本人以外にないのでは？
役に立たないので自分のパソコンでワードとかに書き留めればいいのに
毎日1人で孤独なレスして楽しいのかな

明日は昼頃に第一報がくるかな
気になるのはヘッドランプの変更と値上げ金額
それ以外に変わるというのはとくにでてないから

>>51
硬めが好きならシエンタ
軟らかめが好きならフリード
フィットシャトルからの乗り換えで当時はトヨタとホンダで逆だったから試乗したとき面食らった

>>54
1ヶ月間違えてない？

そう言えばワッチョイつければIDコロコロのバイト居なくなる

>>56
先行予約は1ヶ月後だけど、改良情報は先週に「来週金曜日」というのがあった
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1778563558/616

>>57
ワッチョイ付けるバイトではなくて、1人で自演劇場をやってスレを管理するようになるよ

ワッチョイスレは
気に入らない書き込みはすぐにンゴwww設定されますぞ!

誰か欲しい人いる

タナベのタワーバー、アンダーバー、ラゲージボード、トヨタ純正GRドアスタビライザー1列目2個(Dで購入)

全てなんだけど、愛知県の弥富まで来てくれるなら
取り付けも1時間あれば終わるのでやりますよ

>誰か欲しい人いる

つまりはタワーバー、アンダーバー、ラゲージボード、トヨタ純正GRドアスタビライザーはシエンタには必要ないと言うことだなw

>>62
乗り換えです

情報来ないということは解禁日はガセだったのか？
誰かディーラーに行ってない？

>>64
自分の足で確かめに行けやごみくずうじむし

あ？忙しいんじゃ木瓜

もしかしてゴミカス最低ナメクジ以下のキモクソ親父ですか？

ワイは独身っす

25歳彼女1人とセフレ2人です

25でシエンタとか終わってるw

シエンタで女3人囲ってるなんて羨ましい

シエンタ、やはりダメだったか

https://youtube.com/shorts/cfBaxqNn5es

>>72
いいと思うよ
役員養分向け

>>61
ジモティーで出せば
それか犯罪者の巣窟メルカリも良いよ

※この書き込みは友達登録したら見れます

結局、改良情報レスは無くワッチョイ厨の本スレ妨害レスだけか
もしかして今日解禁されたのは改良内容では無くて、6月下旬から先行予約開始するという情報だったのかも

今日レンタカーでアクアに乗ったんだけど、久しぶりにレバーを引くサイドブレーキで戸惑った
何度か駐車後にブレーキ掛け忘れる事があり慣れは恐ろしいと思った
数十年手動でブレーキ掛けてたのに、もう新しいのに慣れている
あと信号待ちから発進する時も
クリーピングで勝手に動き出すのに違和感を感じてしまった

内側ドアハンドルの位置とかあっという間に慣れたなあ

アーバンカーキZでドアノブのみメッキってダサいな

昭和感丸出しw

>>77
それって免許返納間近ですゾ

説明書見ないと車の開け閉めもわからないなんて面倒くさくて納車後一度も乗ってない。

>>79
俺が見たシエンタはアーバンカーキにフルモデリスタ＋フルメッキパーツ
トドメはドルフィンアンテナ左右に2個着けてるやつ
昭和通り越して逆に未来を感じたわw

>>81
車乗る時にリモートキーは持って行くよね？
それで何も考えずにドアノブ触ればロック解除して開くんだけど、それが出来ないのか
嘘つくならもう少し信憑性があるのにしなよ
もしかして、自問自答している備忘録のネタが尽きたのか？

>>82
ドルフィンアンテナ左右に2個着けてる

あーあったなあ、そんなダサいやつ
左右対称に少しずれてやつ

やっぱりセンター出しのマフラーカッターでしょ
あれが1番ダサいと思う、少し曲がってるしw

>>83
そんなこと知らないんでリモコンキーで開け閉めしてます

>>85
>面倒くさくて納車後一度も乗ってない。
>リモコンキーで開け閉めしてます

乗らなくてもドアの開け閉めだけはしているんだw

>>84
マフラーカッターは流石に恥ずかしいw

オフ壊あとのオフパコってどうでした?
ババ活興味あります

>>85
運転するつもりもなくドア開けて車に乗って乗るとは、面倒な事が大好きだったのか
自分は意味もなく車に乗るような事は面倒くさくて出来ないかな
お前は実は面倒な事が大好きだったんだね
ワロタ
まだ納車して間もないから面倒な事してシエンタを可愛がっているんだね
深い愛情があるのは理解できた

そういえばYouTubeでデジタルキーのが新たに出ましたが自分も同じ感じ
これも1500Wと同じように保険として付けたから不満はないんだけど普段から活用できたら嬉しい程度
保険としては役立っている
家族と旅行によく行くので、現地でスマートキーを紛失故障した際に旅行が台無しになるのを防ぐ為に付けたので
役に立ったのは一回だけある
ホテルの近くを散歩する時に、車のキーを部屋に置いて出掛けてたが車の中の上着が必要な事に気が付いた事がある
部屋まで戻るのは面倒なので我慢しようと思ったが、スマホで開けられて助かった事が
部屋と駐車場が遠い場合に便利なのかも

そもそも鍵を失くすってやばくない?
人として
物忘れ
免許返納おすすめです!

>>91
実際にに無くした事はないよ
保険ってそんなもんだろ？
任意保険とかも同じでは？
保険の意味を知らないって人としてヤバいよ

失くす前提ってのが悲しい😢

わたしは車両保険とか入ってないですけど
強制されると困りますよ
下手くそが事故りまくってシエンタの保険料上がってるでしょ

>>92
だからなに?

やばいですぞ!ｗｗｗ

たった400万の車両保険入ったって月2000から5000円ぐらい上がるだけで、自滅しても400万降りて来るのに
そんな金額も払えないって情け無い

>>93
そこまでお金無いとか泣けてくる
車両保険は405万円入ってるよ
契約見積もりの定価超えだけど、車両保険の補償金額は年々下がるので高いのは安心

情報なし笑
そっか、さすがの5ちゃん探偵さんも力及ばずか
限界を知る、勉強になったね

ベトナム人?

ジエン？
発音的にはジェン えは小文字です

>>97
5ch探偵とは？
情報があるかどうかはディーラー次第だろ
トヨタディーラーは力不足だったのか
ディーラーがいい加減というのがよく分かり勉強になった

むしろデマに踊らされるお前らが阿呆だというのがよく分かったw

>>100
5chなんてそんなもんだよ
大半がデマでたまに本当のリークがある
今更それが分かるとか5ch初心者か？
お前が馬鹿で無知なのがよく分かったw

5chのプロさん　カッケェーーーー🤪

デジタルキーの人はID変えて書き込みですかね?

デジタルキーはアプリのアップデートで進化出来そうだけど、どうなんだろう
今でもアプリで解錠操作しなくてもスマホ持ってるだけで開けられるので十分便利ではあるが

デジタルキーは絶対では無いから、出先でのトラブルを考えれば万が一のために鍵は持ってた方が良いだろうし、デジタルキーをシェアするとか特殊な使い方をするのならともかく、普段使いではあまり恩恵が無いような
車の鍵に家の鍵も付いているから、結局出かける時には鍵は持って行くので自分にとってはデジタルキーがそれほど便利だとは思っていないな

なんだかんだで物理的な方が便利なんだよな
操作パネルもタッチ式より物理ボタンの方が操作しやすいし

>>105
もちろん普段はスマートキーも持っている
ただ、不意に手ぶらで外出した時に車の荷物を取れたりするのでデジタルキーがあると便利ということ
デジタルキーをメインに使うのは危険というのは同意
>>106
最近はスマートキーで操作する事はないかな
カバンやズボンのポケットに入れたままで触ることはない
スマートキーだけでなく降車オートロックも付けてるので施錠予約で車に触れる事もない

スマフォ落としたときの保険ってありますか?

鍵なんて普通年に2回は無くすだろ
キャバクラとかいかんの？

>>108
スマートキー落とした時も、デジタルキーが入ったスマホを落とした時も拾った人が車の近くに来たら乗り逃げされるのは同じ
ただ、安全性ならデジタルキーの方が上ですね
普通はスマホにデジタルキー入ってるとは思わない
また、他のスマホやPCでスマホを探しロックしたらデジタルキーが動かなくなり泥棒は詰む
保険の心配するならスマートキーよりデジタルキーがお勧めとなる

鍵失くす自慢馬鹿が湧いて来て草

>>110
デジタルキーが入ったスマホを落としても車は鍵もエンジンすらかかりませんよ
顔認証のスマホロックがかかっているスマホしかデジタルIDキーは与えられないので

知らないで書いてるのか

スマホにロックがかかって無ければ使えてしまうということ

友人の知人がスマホショップで働いてるが、高齢者はパスワードを忘れてしまうため、ロックをかけないで使用している場合が多い
シエンタもそういう危険性はある

>>114
スマホロックを解除するとデジタルキーは使えませんw

>>73
シエンタからフリードへは行けるが
フリードからシエンタへは行けない

デジタルキーを使った事無いヤツが思い込みで書き込んでるなあ、
アホちゃうか

寒冷地コンフォートパッケージサーキュレーター
エアロ無しデジタルキーが最高の組み合わせですぞ!

>>84
ずれてやつ？ずれてるやつでしょ
日本語正しく使ってね

デジタルキーはある一定の時間が過ぎるとログインが外れ、顔認識かトヨタアカウントでログインとなり車の鍵、エンジンすらオンできません

まさかデジタルキーつけてない人がいるのか？信じられない

>>121
そうですよ

あなたは持ってますか?
持ってるなら証拠お願いしますよ
出せない=嘘、大人の嘘ってヤバいっしょ

レオーネアクシスかっこいい😂

皆さんのおすすめ肛門日光浴スポットってどこですか?
関西方面でよろしくお願いします。

ホワイトソックス見にUS行ってくるわ
じゃあな、ネット廃人ども

てかシエンタ購入すればキー2個貰えるし
家の車なんだから妻も旅行や買い物の際に鍵バックに入れてるだろ？
何が悲しくてシエンタに独りで乗る前提なんだよ？

まさか2人で2つの鍵を持ってでかけるの？

スーパーの駐車場でドアパンチされた
保険あるから警察呼んで駐車場のカメラ調べてくれたけど期待薄らしい
運転席側のドアの山になってる所が凹んだので
ディーラーに行ったら板金出来ないからドア交換だと
20万コース
みんなも気をつけて

>>127
うちは2人とも色違いのカバーでキーデコレーションしてるから持ってるよ？

https://i.imgur.com/DHyauhy.jpeg

>>128
ドアの山って具体的にどの辺？ドアの凹みで板金不可って聞いたことがない
運悪くドアパンチで20万コースがあるのを聞いて気を付けないと
とはいってもやられる方なので圧倒的に運任せになるが

>>129
鍵番で合鍵作られますよ
割とこれまじ
家の鍵ですよねぇ?

ありがとうございます
でも家の特定出来ないでしょ？

>>116
トヨタ製のフリードが欲しいんですが

>>129
グレードはXで最底辺
そして家の鍵もディンプルキーではなく安全性も底辺
車も家も最底辺なのだろうか

フリードにトヨタエンブレムをつけましょう

>>134
そういう品性の無い煽りは育ちの悪さを露呈してるようで恥ずかしいね

>>134
それオレも思ったw
更にフロアは木目調のビニールマットだし

一人暮らしの冴えない男性の琴線に触れたからって
人格批判か、みっともないね

>>134.137
ベースグレードを馬鹿にするの最低ですよ
Xグレードあっての上級グレード

同じXグレード乗りとして鍵見てもなんとも思わなかったって言う
ちなみに革キーケースに入れてますよ

車だけでなく心も貧しくなってる奴おるな

>>137
それは高額なホットカーペットです
勿論スクラッチフリーノーワックスの天然木ですがw

あ、貼忘れた
https://i.imgur.com/JUtgBr7.jpeg

>>142
床に物が散乱してる時点でお察しやわ

>>129
このケースどこで買った？

>>144
Amazon
元々SW部分に半透明のカバーが付いていたけど切り取った
LEDは穴開けて無いので見えん

>>145
このケースだけど、物理キーを使う時はどうするの？
取り出し用のレバーも小さなリングも見えないし、ケース外してリング付けないと駄目なのかな
使うことはまず無いと思うが

>>146
リング付けなくても物理キーをツメで引っかければ取り出せるだろ、つうか取り出せたw
もちろんケースからスマートキーを出さなきゃならないが

金属製カバーは傷の元
革製が良いですね

物理キーなんて電池交換の時か
コンビニでエンジンかけたままロックする時
社外品使えば回避出来るし
年に何回も使わないでしょに
下手すれば売るまで一度も出さずに終わる

そんなのに物理キー出す時って目くじら立ててハズー

琴線って言葉の使い方がおかしい自覚ないんだろうな

>>138
「琴線に触れる（きんせんにふれる）」とは、素晴らしいものや言葉に深く感動し、心の奥底にある感情が大きく揺さぶられることを意味する日本語です。怒りを買うという意味の「逆鱗に触れる」と混同されがちなので注意が必要です。

怒りの感情持ってたのかよw

スマートキーは昔からのリモコンキーに比べて既に重くなっている
ケースを金属製にして重くするのはナンセンスかな？
革だけで十分保護できるし
カバンに入れるなら重さは気にならないが、ポケットに入れた時にズッシリくる

鍵なんて売る時の査定に一円も影響しないから裸で使うだろ

>>154
査定の問題ではなくて、裸で数年後使うと印刷がかすれて分からなくなる場合がある
それを防ぎたい感じかな？
査定は何も気にして無い

リモコンキーってそんなにパチパチ触るかなぁ、アンロック、ロックもドアの取手だし

設定によっては離れればロック、近づけばアンロックだしリモコンキーを触る事が無い

そんなアナルにデジタルキー!
課金しなきゃだめよ!
三年間むりょー

よねんっ目から月５５０円!!!!
くっそ安いけど

ワシのシエンタはXグレードで外品ナヴィなので無理ゲーっすよ

キーの共有: 1台の車に対して、オーナー以外に最大6人までシェアキーを発行できます。有効期間や利用できる操作（ドアのみ、など）の制限もアプリ上で設定可能です。

デジタルキー | SIENTA | TOYOTA

https://manual.toyota.jp/sienta/3030/cv/ja_JP/contents/vhch03se010402.php

販売店で聞いたけど、スマートキーのボタンを日常的に使ってて、通常よりも早い段階で電池切れ起こす人がいるらしい

家の鍵置き場と車の距離は?
近すぎだと電池の消耗早い話ですよね

希望ナンバー聞かれたから伝えてその番号ついたんだけと有料なんだね。料金も知らされず、知人が車見て、ナンバーのフレームも料金取られてると思うよって。ナンバーのフレームなんて気にしてないからついてるのも知らなかった。そんなの何も言われてないんだけどひどくない？注文書に細かく内訳てないの？って言われたけどないよ。そんなもんなの？

>>156
キーには触らないが、キーチェーンに他の鍵も付けてるので金属が擦れる

>>162
いちいち五月蝿い貧乏人は車買うなよ

>>162
希望ナンヴァーは普通に有料ですよ
あなたは契約書ちゃんと見ないの?

まあ安もんシエンタなんか口頭で話して特に値段なんて気にすることも無いし
値引きも要らないで注文しますよね
DEATH!

２５万値引きしてもらったけど上客に思われたのかも

>>165
見てもナンバーフレームというカタカナが読めないんだろw

ナンヴァーフレィムが正解

>>162
注文書に内訳ないならサービスです

俺はヴォッテガヴェネタのキーケース

フリードは大型化すると得した気分になる
シエンタは大型化すると損した気分になる

>>171
ホンダとかアウトオブ眼中ちゃうの?
意識高い系シエンタオーナー様?

DAナビで分からないことが二つ
まず、moviLinkで目的のルートを登録すると自動的にお出かけプランに登録されるのは分かった
DAナビで開始した後に、ルートを一般道路優先とか時間優先とかに変更する方法が分からない
二つ目はルートではなくてお気に入りの転送
moviLinkからDAナビにお気に入り地点よ登録は出来ずNaviConに転送しか出来ない
アプリを入れて転送を試みるとナビが接続されてない為転送出来ないという表示がでる
車に乗りエンジン電源入れると転送は完了する
ただ、NaviConのお気に入り見ても車のDAナビ見てもお気に入り地点の登録はされない
この二つについて知りたい

>>163
他の鍵と触れてカチャカチャするのが嫌で500円ぐらいのシリコンカバー付けている

>>172
初代フィット→フィットシャトルからの乗り換え
当時はホンダが乗り心地固めだったけど今はシエンタが固めでフリードは柔らかめだからしっくりきた

>>174
シリコンカバーって綿ぼこりがつかない？
以前に何かのケースでシリコンがありポケット入れるとホコリだらけになり使うのをやめた記憶が
表面サラサラでホコリがつかないカバーならありだと思うが

>>173
ナビ開始後のルート変更は、画面右上の到着時間が表示してる所の∨をタップすると再選択出来る
それからおでかけルートではなく地点登録は更に余計なアプリのNaviConが必要となりカオスだったので諦めた
moviLinkから直にDAのお気に入りに転送してくれればいいのに謎

>>173
俺も今日使ったがなんか分かりにくい
こっちは高速使いたくない訳で
①高速
②高速
③一般道が案内されてるのに
③をいくらタッチしてもそれになってくれん
いちいち一番優先にして再検索しないといけないのか？
高速なんてブルジョワのルート誰が使うんだよ

ハイブリッドなのにECOFLOW Alternator Charger付けるシトって…


トヨタのハイブリッド車でポータブル電源を急速充電したい場合は、以下の方法が安全で確実です。

車内のACコンセントを利用: 車内にアクセサリーコンセント（AC100V / 最大1500W）が装備されている場合は、ポータブル電源に付属のAC充電器を直接挿すことで、急速かつ安全に充電が可能です。事前の満充電: 出発前にご自宅などでポータブル電源をフル充電しておくことを推奨します。

EcoFlowのオルタネーターチャージャー（走行充電器）をトヨタのハイブリッド車（HV/PHV）で使用する場合、12V鉛バッテリーへの過剰な負担や、車両の発電システム（THS）との相性により動作しない・非推奨となるケースが多いため注意が必要です。


仕組みの違い: トヨタのハイブリッドシステム（THS）は従来のオルタネーター（発電機）を持たず、駆動用バッテリーからDC-DCコンバーターを介して補機類（12Vバッテリー）に給電します。

電力不足: オルタネーターチャージャーは高出力（500W～1000W）のため、ハイブリッド車のDC-DCコンバーターの容量を超えてしまい、車両側のヒューズ切れやエラーを引き起こすリスクがあります。

公式の対応: EcoFlowの公式サイトやマニュアルでも、車種によっては正常に動作しない可能性が示唆されています。

純正コンセントを後付けする（KINTO FACTORY）

ハイブリッド車に乗っている場合、トヨタの正規サービス「KINTO FACTORY 後付けアクセサリーコンセント」を通じて後付けが可能です。

費用: 90,200円（部品代・取付費・保証込み）
キントすげぇ

>>179
このシトはハイブリッドですがACをケチッて付けなかったシト

>>181
シエンタ10系は後付け100vはキントでも対応してません

それとハイブリッドでも
このシトのはEcoFlowのオルタネーターチャージャー500w
なので一番下のワット数(一番安いやつ)なので問題無いです

>>177
どうも
ルートの再設定出来るのは助かります
お気に入り登録(転送)は出来なそうなので諦めます

>>176
俺は気にしてないけど気になるなら他の素材使ったほうがいいかも

レンタカーだと、マイトヨタのリモートロックできないんだな

>>186
当たり前の事でしょ

まぁ蓋が元々浮いてこなければ加工する必要も無かったので、あまり参考になりませんね（笑）

MOP100V電源付いてるので全く参考になりませんwww

ホームセンターのSN 5W-30買ったんだけど入れて大丈夫？

>>189
シエンタのエンジンは5W-30にも対応しています
ただし、トヨタ純正以外のオイルを使って、そのオイルが原因の故障が起きた場合は有償修理となります
あなたのお好きにどうぞ

>>189
SN入れるなら全てにおいて自己責任でどうぞ

>>189
美沙太郎サン　お好きにどうぞ

ガソリンXシヴィテーは良いよね!

レンタカーで乗ったんだけど
100キロまでは安定安心
110キロはまだ大丈夫
120キロは接地感が無くなって来て結構不安
って感じだったわ

新東名に静岡区間をGPSベースで１２０キロにクルコンあわせて走行するけど、不安に感じることは無いけどな？

>>194
死別フィンおすすめですよ

今日の基地外はオナラーに糖質なので悪臭を放っている(笑)

すかしっぺがインターネットで広がる?
ネットは広大だわ🍆

死別とか死縁多とか老害多いの？

>>199
オフ会老人しかいないですし
鍵失くすからデジタルキーとか必須
分かってるでしょ

鍵は無くすと言うより置いた場所を忘れる

ヤヴァイですね😭
鍵置いたら写メおすすめ

スマホもしょっちゅう無くすし

で本日も新情報なしだった

飯を食ったのも忘れる

カーキのシエンタ買ったこと忘れて白いシエンタに乗り込んでしまった

石ころレベルの情報すらなし
5ちゃんイキリ無双もトヨタ様の牙城は崩せなかった、ってとこですかね笑

船は止まってないですね
溜まってるだけですねw

>>207
石ころと言えば、YouTubeで飛び石でフロントバンパーに傷が付いて涙目というのが上がっていた
タッチペンで簡易補修していたが多少マシになっただけで傷跡は目立ったまま
傷穴に浸透して表面の段差が殆ど出ないようなタッチペンができても良さそうだけど難しいのかな

>>209
>傷穴に浸透して表面の段差が殆ど出ないような
ドアもバンパーも傷は垂直面に出来ることが多い
水平面なら可能かもしれないが、垂直面でも同じ効果が出来るような液体を作るのは難しすぎるだろ
タッチペンでも腕が良ければ目立たないように出来る訳だから、不器用な人のためにわざわざそんな商品を開発する企業があるとは思えないw

>>210
そうか！ボンネットと屋根以外は縦だから粘性低くすると垂れるね
となるとポッコリしてしまうのは仕方ないのか
凹んだ穴を塞ぐ量だけタッチペンを入れればモッコリすることはない
そして穴の縁を楊枝の先とかで最低限塗れば目立たないか
それかパテをごく少量穴に埋めて穴の周りをマスキングしてパテを平にして薄く塗るとか
テクがあれば目立たない簡易補修も可能ですね

塗装のことならピットワンに聞けば良いよ

>>211
タッチペンは乾くと痩せるので盛り上がるように塗るのがコツ
へこんでいるより出ている方が意外と目立たない
そして乾いたら盛り上がった部分を削れば綺麗に出来る
その時こういう工具があると役に立つ
https://i.imgur.com/b9zSklP.jpeg
周囲は傷つけずに出ている部分だけを削れる優れもの
もう販売してないから欲しいならオクやメルカリなどで探すしか無い

飛び石等の塗装ハゲは、タッチアップの付属のハケは使わない(ハゲた以外に付着するから余計に目立つ)
初心者は爪楊枝で一回ではなく塗装は乾くと凹むので5回6回と何回にも分ける
塗るでは無く塗装を点で埋めていくって感じ

それは単色の色のみでパール等の三層塗り
白→パール系→クリアなら順番にやらないと色ムラが必ず出来る、シエンタの089は絶対にタッチアップでは同じ色にはならない(反射の加減)
070はわからないぐらいにできる

ド素人がタッチペン施工しても上手くいく訳ないだろ
少しはド素人なんだから妥協しろよ

道具も色々必要だし、難しいし時間もかかる
プロに任せたほうがいい。

>>216
YouTube見るとプロ(ディーラーの整備士)にタッチペンでやってもらったらしいが盛り上がって目立ってしまったとの事
爪楊枝の後ろ側に付けて塗ったらしいが
それがイマイチだったので、自分で上塗りして酷い状態になっている
まあ、楊枝の先端に付けて凹んだまま少しづつ重ねて塗りして穴が塞がる程度にすれば目立たないんだろうね穴からはみ出して塗装範囲が広がったり、出っ張ると目立ってしまうから

年に2回はどこかしらぶつけるので、一々直していられない
どうせ誰も見てないし俺の性格も温厚だから気にしない

シエンタはゴルフバッグ何個積めますか？
因みにベスグロは79です

>>218
ただのクソ下手。運転させたら駄目な人間

ゴルフで７９は上手い方だろ

ナンバーのフレームの事注文書に書いてない。貧乏だからこそ納得して買いたい。まぁ仕方ないか、ここはなに聞いても批判されるし。また頑張って働こう。女だと思って舐められないようにしないと。

メルカリで売れば？

注文書に書いてないなら請求もされないでしょ

>>222
女だから注文書に載せないでサービスしてくれたんだろw
そう思えば良いじゃないか

女って泣けば勝ちと思ってるホント馬鹿な生き物

>>222
友達になりませんか?

>>222
サービスで付けてくれたんだね
フレームは付けなくないので無料だとしても自分には迷惑だが
好みなら無料サービスされたのを喜ばないと

>>226
5ちゃんで女って書けば親切なレスがもらえると思っている馬鹿な男なんじゃね？w

>>222
納得して買いたいなら、こんな所で質問せず、ディーラーに確認すればいいのに。今からでも遅くないよ
他人からの批判なんかどうでも良くて、疑問を解消せず漫然と過ごしているから貧乏なままだし、舐められるんだよ。自分は悪くないって言いたいのかな？女のせいにするな

見積りもちゃんと見ないで騒いでるくせに女だからなんなんだよwキモい

サービスだろうと見積りに書いて無いってあり得ないだろ
新車じゃなく中古車の話だろ？
ホント女って馬鹿だよな

高市さんの奴隷がなんか言ってるw

醜いおじさん達は性コンプレックスまで持ってたのか
拗らせたままお亡くなりください

都内の販売店担当者の情報がネットにおちてた
ちょっと嘘くさいけど、本当っぽいのもある
↓

担当者は「少なくともボディカラーの改訂は確実だと思います」と続けます。毎回の小改良で色の入れ替えが行われるため、今回も新色追加や一部廃止が予想されます。

　また「ヘッドライトのオートレベリング義務化に合わせて、ライト周辺のデザイン変更があるという話もあります」と述べ、法規対応にともなう外観の微調整の可能性にも触れました。

　一方で、装備の大幅な刷新は見込みにくいようです。これについては「前回のような大きなアップデートではなく、価格改定への対応が中心になると思います」と話します。

　2026年2月に一部改良が行われた「ヤリス」では「アドバンスパーク」が廃止されており、シエンタでも同様の装備整理が行われる可能性があるといいます。さらに「そのうえで数万円程度の値上げになる可能性もあります」と話し、価格調整の動きも示唆しました。

　発売時期については「例年どおりなら2026年7〜8月ごろで、予約はその1か月ほど前から始まるはずです。6月にはもう少し具体的な情報をお伝えできると思います」とのことで、今後の続報が待たれます。

2026年5月28日の記事だから、スレに出ていた情報解禁日の前日にあたる

リンクはここです

https://kuruma-news.jp/post/1064892

新型楽しみだな

新型なんてまだまだ先だよ爺さん
改良型か2026モデルって表現するだよ爺さん

そんな表現キモオタしかせんやろ

アドバンスパーク結局一度も使ったことないや

>>241
でもHVZ買ったわけだからこのスレでも肩身の狭い思いしなくても良いじゃないw

>>241
まあ、アドバンスドパークはオマケ
チームメイトのオプションの価値はそれ以外にあるので自動駐車を使わなくても問題ない
自分はお試しでと時々使うよ

アドバンストパーク、遅いし必要以上に動くしで、ガラガラの駐車場で遊びでしか使ったことないや
面白いんだけどね

遠隔でエアコンつけて涼しくなってから乗れるだけで良いと思う今日この頃。

>>237
今で言われてた内容と同じだね
違いはボディカラー関連か
どんな変更になるんだろう

カローラクロスのベージュになりますよ

アドバンストパークは遅さもさることながら大したことない駐車でも据え切りやるのが嫌だな

>>248
え？自分のは一発で決めるよ
車によって賢さが違うのか？
自分の車は当たり

初期位置次第だろそんなの

>>250
そうか、>>248は寄せるのが下手という事か

今、メーカーオプションをフルだったら見積りどのくらいの金額になるの？あと納期も分かれば教えて下さい

>>252
情弱

無詠唱でナンヴァフレィム!

>>237
ここ見ると6月になったら分かるような事を言ってるので間も無く情報くるかも

寝ても覚めても年次改良の情報を知りたがっている人が一部いるようだけど、購入を考えているのかね？
内容と価格次第によっては他車種を購入するとか？

>>252
見積総額　426万8500円　今注文すれば納期は11月中旬

って、匿名掲示板で何処のどいつかも分からない奴が書いたら、その情報をあんたは信用すんの？ｗ

>>245
遠隔エアコンってサブスクだよね？
少額でも払うのを躊躇ってしまうわ…

>>256
寝ても醒めてもではないが、シエンタ乗ってる身としてはどう変わるか興味あるだろ
それでは、お前はなんで5ch見てるの？
シエンタに関する情報を知りたいのでは？
お前と同じ

>>259
今年の4月に納車されたばかりだからどう変わろうが買うことも無いし、どう変わったかなんて公式発表されてから見れば済むことなので特に興味は無いな

>それでは、お前はなんで5ch見てるの？
シエンタに関する情報を知りたいのは確かだけど、それは年次改良の情報では無いなw
お前とは違う

>>260
そうか、限定した情報だけ知りたいのか
だったら無意味なレスは不要だろ
自分はどんな情報でも知りたいけどな

株式配当金がソフバンから86万入金された
何買おうかな アルミホイール17インチか16インチ

ショップに行ってこよっと

エアロとホイール、オープンカントリー辺りかな

上のレスを見てキーケースを購入
尼でYsemcoのブルーのを
特に重くもならずシンプルで手触りも柔らかい革でいい感じで見た目も良くなった
鍵がスマートキーに当たるとカチャカチャ音が鳴ってたのもなくなり快適になった
まあ、使っていて透明部が傷だらけになったらカッターで切るかな？
因みに、付属の革ベルトは付けずに元々使っていた大き目のリングを長四角の穴(物理キーの小リング)に通して取り付けたよ

>>264
自分もそのケース考えている
本当は黒がいいんだけど赤ステッチが好みでない
ステッチが黒ならこれに決めたんだけど
次点は青だけど明る過ぎて子供っぽい気もして踏ん切りが付かない
実際の青はどんな感じ？

>>265
現物と尼の写真を見比べたが、現物は限りなく黒に近い青
大人っぽく渋くて格好いい
イメージレビューの最初の写真に近い
これは太陽光が当たってるけど室内で見ると更に黒っぽくなる
黒のレビュー写真を見るとテカりがあり安っぽく見えるので青がおすすめ
青はマット調ですね

キーケース真似しないでくださいね
https://m.media-amazon.com/images/I/71V+gKCCopL._AC_UL1500_.jpg

>>267
ボタンが見えないのは論外なのでご安心を
頼まれても欲しくないです

そうですね!

>>268
老眼ですよね、わたしもです

と言うかボタン押すことあるの?
ドアノブでいいしZなら足で開けれるんじゃ

Xグレイドだと助手席側しかスライドドアボタンないから開け間違えが無い

キーのボタンを押すのが楽しみ
長年乗るとプリントが禿げるからビニールで覆われているタイプとなる
まさか、そんなことも知らないのか

みんなデジタルキー持ってないのか

>>271
後部ドアから荷物取り出してそのまま家に入る時にロックのために使うかな…？
でも年に数回程度

デジタルキーとモデリスタはDQNアイテムですぞ!

降車時オートロックだけ付けてるけど、ボタン押す事無いなぁ

人それぞれて言ってんだろうが💢

そうですね★

降車時オートロックの設定はしてないけどスマートキーのボタン押すのは「節電モード」にする時くらいだな

そうですね☆

>>271
普段の乗り降りでは押さないし、ロック予約のタッチもしない(降車オートロック任せ)
ただ、車の周りをウロウロしてから離れると降車オートロックがミスる事があり、その時はキーのロックボタンを押す
また、暑い時はアンロック長押しで全窓全開にする事もある
なので、ボタンはよく見える方が使いやすい

>>266
青もいいが茶もいい感じ
どちらかを買います

>>267
ボタンが見やすい(押しやすい)というのも必要だけど、キーはアクセサリーではなくてセキュリティを考えないと駄目なもの
ケースに「sienta」とか書かれてると駐車場で鍵を落としたときに「どうぞ車上荒らしして下さい」と泥棒に言ってるのと同じ
使い難さに加えてセキュリティガバガバなのは自分も使いたくないかな

>>267
車名が入ってるのはクソダサい

落とさなければどうということはない

落としたならば諦めるしかない

保険でデジタルきーかな

おミャーら車名シエンタ入ってるアフターパーツ好きやろ

アフターパーツなんか付けなくても車の横にsientaってでっかく書いてありますがな🤣

俺は恥ずかしいからシエンタエンブレム剥がした
バイザーの警告も

>>289
バンパーもリヤガーニッシュも外したの？w
エンブレム外したってシエンタってすぐ分かるのに、シエンタに乗るのは恥ずかしくないの？ww

>>289
お前のシエンタは初代だろ
スレチだ

シエンタエンブレム何処に付いてたの？

>>289
トヨタマークを外してスムージング
テールをGグレード用に変えればあたし好み

>>283
高い車になればキーそのものに車名入っとるけどな

そんな車見たことないですぞ!

紹介割て保険会社からの紹介なのに何も知らないんだなww

プリウスにも入ってるよ
まあシエンタよりは高いけど、言うほど高い車ではない

プリウスてDQN車でしょ
興味ないなー

>>296
マンコ割は無いんですか

ノアボクよりは小さくシエンタよりは大きくてスライドドアで低床出せや！

レーダークルーズ中に先行車のアイコンがでるのは当たり前だけど、レーダークルーズオフの時に稀に先行車のアイコンが表示される事がある
勿論追尾してないので白いまま
この表示が出た場合はどうような制御がされてるの？
先行車に近づいてPDAにより自動ブレーキが掛かる時もアイコンは出ないから、PDA発動では無さそう

>>301
車のマークのみだったら→ 先行車に対する減速支援が作動中
車のマークの下に横棒→ 車間距離が短い

>>302
そうですか
先行車がいる場合でも、信号や下り坂とかでもPDAによるブレーキが掛かるので先行車との距離が原因かどうかが分かりにくかった

ピーピーうるさいし手動の方が早いからスライドスイッチ切ってる

>>304
ピーピッピッピのピッピッピは22年モデル消去できます(裏D設定)
25年改良からは標準D設定になってます

その最初のピーもスライドドア内側を外して専用スピーカーの配線カプラを抜くだけで音は消えます
エラー等の表示は出ません

遅いって言ってもスライドドアオートロックを設定すれば、スライドドアが閉まってる最中に車から離れてもロックされてるので早いのでは

>>304
間違えて開けてしまった時に警告音があるも気付くので安心
そんなに早く開け閉めしなくても自動なんだら問題ないような
手動は不便すぎて耐えられない
そんなにせっかちなの？

>手動は不便すぎて耐えられない

運転席ドアの手動は耐えられるんだw
あ、免許持ってないから後席専用だったのかな？w

>>307
前に乗っていた車だと、後ろに人を乗せる時に親だと開け閉めしに行く必要があった
自動だとタクシーのように運転席からドア開閉出来るので楽
運転席は特に問題ないよ
お前は後席に人を乗せる事がないから分からないのか

>>307
悔しさが滲み出てますよw

運転するの面倒くさいですよね
っていうか息するのもめんどくせぇ

>>304
神経質過ぎじゃない?
耳なし芳一良いよ

恐らくX乗ってる貧民が片側が手動なのに劣等感を持ち、悔しがって自動を否定していると思われる

近所で朝からやたら車を開け閉めする人がいて、その度にピッピピッピとイライラする。自分は音が気になるし手動の方がガラッと開いてガラッと閉めれる。だからスイッチ切ってる。ほぼ運転席側しか使わないし、自分の車のことなんでせっかちだの耳なし芳一だと批判されないといけないのかわからない。ここの人は必ず批判するね

>>313
朝の音を気にするなら、警告音より運転席のドアの開閉の音や発進時のHEVの音の方が迷惑だが
あとスライドドアを、手動で静かに閉めるなら良いけど勢いよくやったら煩いので逆効果だよ
勿論、ドアのロックアンロックの音は初期値から小さく変更してるよね？
これが初期値だと一番煩い
批判というか元々小さな音で特定の音だけ気にしても無意味という事

>>314
横からすまん
ロックの音は煩わしいと思ってて
音量を変えられるなら変えたいんだがどうやって変えるの？

>>315
ディスプレイオーディオで、設定>車両カスタマイズ>ドアコントロール>ブザー音量
初期値だと深夜とかに帰宅してロックすると近所迷惑
なので小さくしたよ

>>316
サンクス
助かります

>>317
ちなみにXグレイドのディスプレイオーディオない場合自分で変更できません

ちなみにGTSあれば裏設定まで変えれますよ

スライドドアの音で争ってるのか
おまえらは幼稚園児なのか？
平和に生きなさい

>>319
まあ、隔離スレの中身が空っぽのAI駄文の独り言よりかは平和ですぞ

基本的にAIより賢い人間はおらんよ

こんなゴミ駄目スレで時間の無駄づかいするよりAIと会話していた方が有意義。

>>322
隔離スレは自演劇場だし分かりきった事しか無いので何も得るものもない
耐性があれば本スレの方が有意義な情報も得られる

コンフォート羨ましいです

まあIRフィルムと天井にドア断熱やってるんで特に問題ないですけどね

永遠じゃないって知ってますよね?
キーのボタン押して傷付くとか何十年乗ろうとしてるか知らないですけど、ハイヴリは早めの乗り換えがいいですよねぇ
ガソリンなら故障部少ないからいいと思いますが
電動パーキングはいただけない
バッテリー上がれば分かると思うけどね

便利になればその分余分なお金も必要性ですぞ!
自分でブレーキパッド交換とか絶対にやらないように

> 電動パーキングはいただけない
バッテリー上がれば分かる

なぜだ、バッテリー上がっても電動パーキングブレーキを外す事無いでしょ、
だってエンジンスタートできない、
やるとしたらレッカー移動の時だけで
ドーリーをかけて引っ張っていくので関係無いz

ハイブリッドエンジンスタートは12v以上で
スタート

電動パーキングブレーキ解除は6v以上で解除されるのに

ジャンピングしたまま、電動パーキングブレーキを解除も可能

知らないアホしか言えない

>>324
お前みたいな何でも知ってると思い込んでるただのマヌケは必要ない

バッテリーが上がっている時に電動パーキングブレーキを外す時って

車庫でリアベタベタ駐車しても、ジャンプはボンネットからだし、その逆だとしたらリアトランクからバッテリー直出来るし

あと、水没した時に押すとかかなぁ
でもバッテリー上がりとは違うし

元気いっぱいで書き込んるけど後付けIRフィルムは5年も持たないw

普段使いでバッテリー上がった状態で電パ解除する事あるのかよと問い詰めたい

恐らく電パが付いていないシエンタ乗りが劣等感を持ち、悔しがって無理矢理電パの問題点をあげていると思われる

そうですね!

顔真っ赤?
ムキーッってなってない?

ウチ坂道の途中だからガッコンしない電パは羨ましい
心臓に悪いよガッコン

そうですねッください

もっと
我をいじめて欲しいですぞ!

電パでも何でも、次の買い替え時に付いてるのを買えばそれでいいじゃん

ここの住人は買い替えしないから鍵をカバーで保護したり長持ちさせるんじゃないの?
コンフォートがー
サーキュレーターがーとか
寒冷地仕様も
1500ｗコンセントもね

200万ちょいっでシエンタ買えるのに400万も出して小生に小馬鹿にされてムキキッッってなってる貴方
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

出てきてください。
m(_ _)m

連投してハズ

小生HEV xなんか眼中に無いでしょ

そうでもないでしょ？

モデリスタのフィルムて一回り小さくない？
もう少し面積デカくしろよ

シエンタに不満があるならアルベル年次改良したからもうアルベルにしなさい。

小生230万シエンタハイブリッド寒冷地仕様
安もんだけどZグレードお同じエンジンにホイール
ボデー色も
シート生地とか樹脂剥き出しとか馬鹿にされるけど
Ｚグレイドでまんじょくなんですかね?

Zで色々つけたらノア朴廉価買えるでしょ？
まあ同じ3気筒ナカマとして今後もよろしくメカドックは見たことないですけどね

ですぞ爺さん必死だな、としか…

そうでもないですぞ👃

>>342
経済的にならアルファードも普通に買える
小回りきく車が欲しいからシエンタを選んだ
そして、シエンタで質感や機能で満足出来るのはHEV Zのフルオプションになるという事
ノアボクはデカいので欲しく無いし、仮に買うとしても廉価のは選ばないが？
お金が無くて無理してX買った小生爺さんとは話が合わない

価値観の違い
そうですね!

お恨み帳つけてますんで(^^)

バッテリー上がりした時、なぜ電動パーキングブレーキが…

連投するなら教えてください

>>346
チープな内装で機能もショボいオプションなしの安物Xが欲しくて買ったのならそうだけど、コンフォートが羨ましいとか言ってるようなので価値観ではなくて経済力の違いかな

>>341
残クレの審査通してくれよ

>>348
その質問にはお答えできかねます🙇‍♂

>>348
>電動パーキングはいただけない
>バッテリー上がれば分かると思うけどね

バッテリー上がっても本人が何も分かってないんだから教えようが無いですぞ

>>352
小生シエンタは脚ふみパーキングなので
電動パーキングの事はお答えできかねます🙇‍♂
これで良いですか?

本当に知らないんです
じつわシエンタ乗ってるも設定ナンですぞ？

闇バイトってやつです

自分が書いているのに逃げるなよ

ジャンプスタートは電パ解除してからエンジンスタートでよろしいですか？🤣

>>356
ほっといてくれよ
人面犬ブームになりましたね

探さないでください

今日は小生爺さんの徘徊が激しかったな
フルオプのHEV Zと2025年改良の電パへの憧れが病的
シエンタだけど全くの別物だから仕方ない

カロクロとどっちが柔らかく乗り心地イイですか？

>>360
シエンタは足回り固めに安モンタイヤ
カロクロはトヨタっぽい足回りにミシュランコンフォートタイヤ
圧倒的カロクロ

来世であいましょう

じゃあのぉ

たまにアルファード買えるけどおじさん出没するけどキモイんだけど…

デカイってどんだけ運転下手なんと思うしそもそも後部座席に乗せる人おるんかって話やね

車中泊目的で高速乗るから軽はパスし後部座席のみならず助手席にすらめったに人乗せないからシエンタにしました

>>363
運転下手な老眼爺さんの言い訳
金も持ってなさそう

残クレでボッチアルファードがトヨタ販売店に莫大な利益をもたらしている。

日本なんて狭いんだから5ナンバーがいいよ
3ナンバー邪魔

そんなに他人が嫌いなら無人島で暮らせば解決

>>367
下手くそは免許返納しろ

>>367
それな
デカい車の方が立派とか思ってるのは爺さんくらいかも

しぇしぇしぇの私怨田

田はZグレートのテールランプでゴワス

>>370
シエンタZは内装の質感が格別みたいなこと言ってるやついるけどそのでかい3ナンバーのアルファードの方が明らかに内装の質感は上なんだぜ？
3ナンバーの方が立派じゃね？

>>372
お爺ちゃんはアルファードをどうぞ
3ナンバーで立派とか昭和の考えですぞ

>>373
質感の話してんだけども？

>>372
仕事の接待で取引先のアルファード乗せてもらったことあるけど、その後にシエンタ乗ったら何もかもがオモチャw
ノアヴォクの質感でさえショボいと感じる。

それくらい目に触れる部分の質感はアルヴェル豪華。特にキャメル革の内装はオシャレ。

シエンタ如きでZマウント取ったりしてるのホンマ滑稽。

>>374
そりゃアルファードの上だろ？
ただし、燃費と取り回し性能はシエンタの圧勝
同じシエンタで比べると、G、XとZとでは雲泥の差でZが上質
Xは格安レンタカー質感なので、毎回貧相な内装を見るのは耐えられない

爺さんは大きな本革ソファーのゴージャスな応接間の方がくつろげるのかも知れないが、自分はシンプルなリビングの方が好み
とは言っても黒樹脂剥き出しのチープなのは好みではない
相変わらずZへの嫉妬が激しすぎ
お金がなくて望んでいなかった安物Xしか買えなかった小生爺さんが悔しがっているのか
買えもしないアルファードでZ下げしようとして必死すぎ

>>371
田はフリードだろ
あっち行け

YouTube見てたら、サンバイザーの根元に常設できるサンシェードの紹介があった
今までの車はダッシュボードはハードプラだったので青空駐車していも劣化は無かった
シエンタは少し柔らかめの素材でファブリックもある
駐車場が屋外の場合はサンシェード付けた方がいいのかな？
車内の熱気を防ぐ目的だけなら、窓全開にして入れ替えればいいのできにしないのだが
ダッシュボードやかカメラ等の劣化が気になる

シエンタスレだからシエンタでマウントとりたいわなー
頑張ってお金出して買った人が多いんだろうから

サンシェードは使ったこと無いな
無くて不便に思ったことはないよ
YouTube見たけど、車内に色んな物を付けてゴチャゴチャした安アパートの部屋みたいで萎えた
自分は目に入るところには何も置いてない
この人の部屋も想像出来る

>>380
早く車買える様になるといいですね❤

都内の俺は補助金でphev狙ってるよ

必死になってZマウント取ってる奴って、今まで軽やコンパクトハイトしか買えない底辺層だから300万越えのシエンタは昔のサラリーマンがクラウンやマークII買ってた感覚なんだろうな。

シエンタの値段、20年前だったらマークXやエスティマの中級グレード余裕で買えたもんなw

まさかZグレード寒冷地コンフォート仕様モデリスタ無しコーションラベル剥がしに嫉妬してる人がいるのか？

支払い400万オーバーのワシが通るので庶民は端に寄ってください

>>384
必死なのはXの小生爺さんだが？
Zでマウントではなくて、シエンタならZがベストチョイスということしか言ってない
これがマウントに感じる方が必死に感じる
お金に余裕がない昭和の爺さんなんだろうな

>>377
シエンタバカにしてるけど一応4月末に嫁の車として改良前のhev-z注文してるからな
g買うつもりだったけど嫁がzがいいってことで結局z
zになんて全く嫉妬していないしオレが運転することは恥ずくしくて絶対にないけどね

>>388
シエンタ乗るのが恥ずかしいって高齢者なの？
フィアット パンダのような欧州コンパクトデザインなので何も恥ずかしくない
むしろお洒落で乗りたいデザイン

お洒落とか抜かしてる爺さんがポロシャツチノパン黒ベルトだから救えない

>>387
お久しぶりです
小生ですぞ？

なんか召喚しましたか?
転生したら小生GUYになりましたよ

>>391
お久しぶり🤣

>>391
かかってコイや

>>393
岡山こいよ😂

カッペ🤪

アホ発見

スライドドア風切り音防止モール

オイオイ、そこは巻き込み防止センサーが入っているだぞ、そこにモール付けたら指切断するぞ

>>394
きびだんごで手なづけたろか

うるせー馬鹿野郎🥳

>>376
ばかみたい

>>400
みたいじゃ無くてバカそのものですよ（笑）

バ〜カ🤪🤪🤪

スライドドア上部のカタカタ音　そこじゃ無いってwそのデベソを加工すると余計に音が鳴る、今度音が鳴ったらそれ以上のサイズにしないといけない、裏の差込口プレートが後ろに押され悪化する為
そこは純正のままで触らない、音発生源はソコじゃ無いから

もったいぶって言わないなら黙ってろ

おまえがな

>>392
お久しぶりでごせぇMAZDAみたいで、なんか嫌だ

実に興味深い!!

まーた一週間情報なし笑
ここで爆戦繰り広げてる５ちゃん大魔王たちもトヨポコにペチり倒された挙句に黄色い液「ﾋﾟ」って出して逃げ帰ってきたってところかな笑

もうフリード行くわ笑

>>409
明日には帰ってくるんだろ？ｗ

>>409
アルファードじゃないのかよカス

私はアルフォート

未塗装樹脂コーティングのペルシードを使おうとおもっていますが、樹脂パーツの所にセンサーがあります
ここもコーティングして問題ないでしょうか？
避けなければいけないとするとセンサーと同じサイズの円でマスキングしなければならず面倒です
影響があるかどうか知りたい

アルファードとヴェルファイアは、受注停止がシエンタよりはるかに長かったこともあって現在申し込みが急増している。
早い段階で受注が止まるのでシエンタを諦めアルファードにしたい人は契約を今日中にした方が良い。

と、ピクシスすら買えなさそうな人がw

>>413
このセンサーはカメラではなく超音波です
なので元々無塗装樹脂が表面に付いてます
センサー部は直接の塗布はせずに仕上げ拭きの時に全体を拭いて馴染ませればOKです
液剤付けたスポンジを直接塗るのは駄目です
液剤が中に入り固着すると誤動作の原因になります

>>416
それなら手間は掛からないですね
直接塗らないように気を付けるだけか
週末に初ペルシードやるので楽しみ
前の車でワコーズのを使ってみたが、下品にテカテカなのが少し気になり持続性も悪かったのでネガティブに思っていた
carcarcarでペルシードを絶賛していて、実際に使った人の動画を見ても艶消しの深い黒いで品位が良かった
それに1年は持つので、年に1回塗るくらいなら問題ない
あとは長年使って素材保護としての効果が本当にあるのかが気になる

しのぴーｗｗ

スライドドアのカタカタ予防ＷＷＷ
↑
全角大文字Ｗ

大草ってことなんじゃねぇ？
しらんけど

資本関係もない県内他の寺に個人情報流出してて草