【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 102【Sienta】

※前スレ
【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 98【Sienta】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1777306333/
【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 101【Sienta】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1781121768/

【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 99【Sienta】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1778563558/

【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 100【Sienta】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1779891334/

>>486
軽よりはいい？

>>487
年収400きつくない？

>>488
エヌボと同じくらいかな

>>487
まさかキオクシア買ってないのか？

>>486
安いのは安いなりで合ってるだろ

晴耕雨読にはシエンタやルーミーは必要ない

俺は車を買う金があるのならその金を節約して投資して
1年でも早くFIREして晴耕雨読の隠居生活をするための不労所得を得るための種銭として「使う」ことを選ぶ。

その種銭は、嫌な仕事を断る、不快な状況から離れる、長期間の休養を取るなど、自分の人生の決定権を自分で持つための「No」と言うため、「資金」。

死ぬ年齢がわかっていれば　「DIE WITH ZERO」で使い切りもできるがそうはいかないし
そもそも遺産がないような爺さんの死に際の世話を誰がしてくれるんだって話になる。

>>491
買いましたよ
SDカード32GB

年収400万って
自分の2か月分かなw
ELZを1200万買って4か月で100kmしか走っていない今月で売るz
HEVZ4は嫁の遊び車なので毎年入れ替え
年間4000kmぐらいで4台目、次26年改良で5台目w

年収40万のシト乙

>>495
タイミーでもいいから仕事しようね

>>495
キミ>>479かな？
時給と月給の辻褄合わんけど…

>>498
違いますん(o^^o)

>>499
涙拭けよｗ

>>462
キオクシア２万株ということは
約９万円×２万株＝１８億円ですか
それはすごいですね

資産が１８億円の億万長者でもシエンタを選ぶということは
これはすごいことだと思います

ちなみに１８億円だとシエンタが５００台以上買えます

>>500
だから違うゆうとるやろがい💢

>>487
お前仕事出来ない人か？1日の業務には難易度や量にバラツキがある
早く終わる事もあるが、定時間に終わらない事もある
毎日残業0の時間で上がる仕事ってレベル低そう
年収はギリ3桁なのでお前の2.5倍くらいか
残業は平均で30Hくらいなので毎日ほぼ定時上がり
遅く帰るのは嫌なので、少し早く出社してる

年収に見合ったシエンタハイブリッドX寒冷地仕様ですけどだめなん?
よろしければ理由とか教えて下さい

ココはお金持ってるけど人間的にやばいシトばっかりですね
私は貧乏ですけどｗ

>>507
シエンタ如きでグレードやらオプションマウント取って金持ちアピールしてる奴らのほうが余程イタい

>>507
「残業って業務がまともにできないシトが無駄にやってるアレかなと」
これが大きな勘違いです
残業はクリエイティブで高度な仕事をやっているできるシトです
逆に毎日残業ゼロなのは低レベルな仕事(低収入)なシトです

総額400万オーバーのワシ高みの見物w

ディーラーから注文できるよって連絡きたけど注文いったやついる？

>>511
マジか！
注文する時には流石に価格がどう変わるかもわかるし、変更内容もわかるよな
今日ディーラーに行って報告よろしく！
まだ情報出てないので神になるよ

>>510
シエンタ如きで400万超えはある意味お金の使い方が下手くそすぎて滑稽w

350万までだろ。シエンタは

>>513
モデリスタについては無駄使いだけど、HEVZでフルMOPとフォグなどDOP付けると400万近くになる
自分は総額393万で、値引きが入り支払いは345万になったが

とシエンタも買えない貧乏がほざいています

393万で、実質オマケで付けてくれたコーティング14万と点検費先払いのメンテパック9万を引くと370万になる
満足出来る物にすると350万は超えるね

ディーラーコーティングの溶剤なんてメルカリで5000円で買えるのにw10万以上も得したと思ってる幸せ者

>>513
ガソリンシエンタXだと200万ですけどね

流石にまるまる得したとは思ってないよ
まあ、実際は34万円値引き+コーティング無料オマケだと考えてる
因みに値引きは34万でも十分満足出来るレベルでは？
コーティングはそれほど価値はないと思ってるが5000円では無いかな
5年間は自分で定期的にコーティング剤を塗らなていいので5000円以上の価値はあると思う
ワコーズ　バリアスコートの5年分だとそれなりにお金掛かるし、手間も掛かるから

>>517
まさか自分でコーティングしてるの？
プロにやってもらわないコーティングなんて無意味なのに
専用のライトの下で見たらムラだらけだし
スケールの上にコーティングなんてしたら悲惨だよ
金をかけられない人は辛いね

車趣味な人は自分でやるけどね

TERAISM RP-01B良さそうですね
お金があれば沢山付けてパワーアップ姿態です

信じる信者は救われるw

>>520
楽しみながら施工してますけど？あなたの人生みたいに悲惨になりませんよ

>>520
別にdiyで自己責任でやってるのに悲惨なの？たかがシエンタで裕福アピールしてるお前が可哀想なんだけどWWW

コーティングなんざ誰でもできる
準備が面倒なだけ技術なんてほぼいらん

コーティングを売るためのセールストークが積み重なった結果、無敵のバリアみたいになってるもんなぁ

>>518
トヨタ商法やなw

貧乏人だらけだな
素人のコーティングなんて下地も均してないし、塗っただけで硬化もさせてないしほんと無意味だけどな

好き好んで趣味として肉体労働をするのは資本主義らしくて良いな、シエンタ民には似合う
アルファードとかで手洗い洗車する奴はいない

>>529
物凄く頭大丈夫悪そう

今日はコーティングで揉めてんのか

低所得層は争いが途絶えませんからすみません。

2月に納車されて今頃気が付いたんだけど、なんぞこれ？
https://i.imgur.com/C4V7wlh.png

>>534
DAのマイク、ヘイトヨタですね
22年から24年改良までは感度が悪いですのでレベル3に変更

>>531
いつものベトナムのシト？

今日、改良情報が入る話しだと思ったけどまだ無いかな？

サイドミラーがマッドブラックになるらしい

>>538
泥+黒色になるのか！それは汚くて大改悪
仮にマットブラックでも改悪
ボディ同色のクリア仕上げが樹脂素材剥き出しになりXグレード御用達のような廉価版になる
塗料代が値上げしたから減らしたのかも

>>535
あ〜マイクが付くところかぁ
DA付いてないXだから関係ねぇなw

サイドミラーブラック化

あっちに掲載してこっちにも
嘘を信じるな

絶対無いから

>>541
嘘情報でしたか
流石に無塗装の劣化はないと思ってた

>>541
こうなるらしいぜ？
https://www.weds.co.jp/wp-content/uploads/2026/01/DX_toyota.jpg

ミラーブラックはディーラー行けば教えてくれるよ

ミラーは黒い方が締まってかっこいいな

>>544
黒はダサいな
改良前のを買えて良かった

>>543
これXより安いグレードに見える
ドアハンドルに黒カバー嵌めて喜んでるダサ男には受けるのかな

だいたいはフェイスリフトっつーて格好悪くなるようなことはしないんだが
もし本当なら売れるからって舐められてんの？

最低でも次期のリアゲートは便利なシャッター式にして欲しい

>>514
イーフォーならそれくらい行くけど、ただのHVZだったら俺の場合MOP快適3点セットとアドパと1500W、10.5付けて、DOPフロアマットDXとインテリアイルミとラゲッジのスキマシートで350万だったけど？

>>520
若い頃はピカピカレインとか、自分でワックスしたりとか色々試したけど、今はフレッシュキーパー１択！

>>548
アクアもトンカチで売れるようになったし
シエンタの弱点は可愛すぎる顔

Zグレイドゎテールランプがキモい

>>550
>>516に詳細書いてます
オマケの金額がデカいのとメンテパックが込みなので誤解させたかも
オマケとメンテパックを除くと
通常(FF)のHEV Z 7人乗りで、MOP フルでDOPはフロントフォグ、サイドエンブレム、フロアマット、ラゲージボードを付けて370万円→336万円(+CPCプレミアムコート ダブルGNがオマケ)
因みに2025年8月改良型です
あと納車後に士別フィン付けてます

うちの地域の反社だけかもしれないがディーラーコーティングは不満が多かったので現在は外注の本職のコーティング屋に出しているそう
通りでプロの俺から見ても文句のない仕上がりだったと納得

Zのテールランプはどうにかして欲しいねえ
どっか田のない交換キット出さないもんかね
あとアンテナも何とかしたい

バレンティが社外テール出してくれればいいのにな
テールランプはほんとダサい

>>555
反社やの本職やの、ワザとか

>>556
ムカデのツノ感…
なんでアレにした！？

デザインスッケチ案のほうがサイドウインドウとの一体感もあったのに、その流れすら台無し。


https://i.imgur.com/Rur8UNr.jpeg

https://i.imgur.com/fCVCCMZ.jpeg

>>555
あなたは何のプロですか？プロ認定証ありますか？

>>559
今の方がいいね
このまま商品化されたらシエンタにしなかったかも

昨日は初めて出た嘘情報(サイドミラー黒)が出て来てワロタ
さて、一部のディーラーは契約開始を匂わせているので今日あたりに来るかな

>>560
5ちゃんのプロですw

シエンタ619HEVZ、ワンワンシール貼りまくり
車体カラー→アーバンカーキ
フルモデリスタA→ブラック
リアスポイラー→ブラックとアーバンカーキの2色塗り
サイドエンブレム→山吹イエロー

地元ナンバーだけど、見た目クソダサいぞ
色塗るお金無かったのかなあ

オイルフィルターの除電対策etc…

>>565
レースをやってる方(整備士)に聞いた事があって
精密機器で測って意味が無いって実証されてるから
だってさあ

一時期シエンタのリコール情報多かったイメージだけど最近落ちついたみたいだな
中古車を探してみるか

ドアストライカーカバー付けた人いる？
金属はネジ剥き出しなのが格好悪いので、カバーすると見た目が良くなると思う
サービスへの影響無いよね
嵌めてるだけなので、増し締めする時には簡単に外せるし
少し心配なのは錆防止もうたってるが、逆に濡れた時に中の水気が残り錆びを助長するような気もする
あとドア開閉で余計な音が出ないか

>>568
1列目なら、両目テープで貼ってある製品ならガッチリ付いているなら音は出ないが
時たま剥がれる事があるので気をつけて

それ付けるならドアストライカー(GR.アイシン.無名)を付けた方が見栄えも良いしハンドリングも良くなる
トヨタ車のならどれ付けても問題ない
ドアの隙間はほとんどが同じなので

2列目なら挟み込みゴムなのでストライカーのヒンジからの車内えの風が防げるので静かさが増します

>>569
どうもです
買おうとしてるのはジャスピーのやつ
テープ固定では無くて嵌め込みタイプ
ヒンジカバーもセットになっている
レビュー見ても外れないみたいなので
隙間を埋めるタイプのカバーは副作用もありそうなので避けようと思ってます

>>570
あの黒いやつね、挟み込んでる裏は両目テープね

>>562
なんで嘘とわかるの？

テールランプの意匠が変わるらしい

>>568
余計な物をつけると見た目が悪くなるし
事故した時に危ない
何より貧乏くさく見えるよ
USB扇風機みたいに叩かれてるし

ノートのe-powerにシエンタのTHSが勝てる部分って何？

>>572
向こう側に書いてある事をコチラに掲載

発表が8月3日→これが嘘だから
だって日にち違うもんw

>>573
これも嘘乙ですw

社外のくだらないパーツつけようとしているシトがほんとのこと知ってると思えないね

>>573
これは変わって欲しいね　ZのテールランプはGよりダサい

田テール好きなやつはおらんよな

一部改良について、今まで噂あった一覧(更新)

・G/Xグレード オートレベリング機能
・G/Xグレード Z外観オプション
・ライト周り小変更
・安心降車アシスト
・スムーズストップ
・車速オートドアロック
・4WD 寒冷地仕様標準装備化
・2WD 寒冷地仕様一部装備
・アドバンストパーク廃止
・30万画素→120万画素オプション化
・デイライト
・シャークフィンアンテナ
・12.3インチ液晶メーター
・ヘッドアップディスプレイ
・Gグレード 内装フロマージュ追加
・シート表皮変更
・内装ピアノブラック・ステッチ増
・助手席・後席アームレスト
・シートバックポケット
・E-four SNOW EXTRAモード
・アリーン採用
・JUNO廃止
・Xグレード廃止
・ガソリン車廃止
・DICE追加ハンマーヘッド

>>578
Gのはのっぺり赤でださい
まるでブレーキランプも電球のように見えるデザイン
あと、暗くなった時にのダミー枠が超ダサい

シエンタ自体ダサいんだよなw

ガソリン廃止されたらカロクロガソリンみたいに暴騰しないかな？

>>574
扇風機を全否定された馬鹿が悔しがっているのか？
これはダメダメの扇風機とは違うね

扇風機つけてる奴は全員馬鹿だからね

>>584
以前このスレで扇風機全否定されたやつ、裁判起こすとまで息巻いてたなw

>>570
ジャスピーの製品は間違いないです