【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 102【Sienta】

※前スレ
【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 98【Sienta】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1777306333/
【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 101【Sienta】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1781121768/

【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 99【Sienta】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1778563558/

【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 100【Sienta】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1779891334/

>>406
シエンタよりも天井が低い車は太陽から遠くなるからシエンタよりも熱くないとか言ってきそうw

>>411
先日、天井部分に整音と断熱の、シートを貼るためにサーキュレーターを外して見ました。
まさに屋根の鉄板剥き出しでトタン屋根？並みでした。
小一時間掛けてシートを貼り付けました。
効果は不明、あくまでも自己満足100パーです。

シエンタが納車されました。
やはり、鉄板が剥き出しの状態で天井サーキュレーターが取り付けられているようなので、最初は熱風が出ますね！

シエンタの天井サーキュレーターですが、炎天下に駐車してから作動させると、しばらくの間は熱風が吹き出して来て、エンジン稼働後車内が冷えてくるまではサーキュレーターは稼働させない方がいいのかなと実感しました。フリードにはリアエアコンが付いているので、シエンタのマイナーチェンジにはリヤエアコンが装着されてくるのかなと思っています。

最初の方で言ったけど、サーキュレーターは単なる扇風機もしくはファンだから、車内の冷房がある程度効いてきてから、サーキュレーターで車内の空気を撹拌して、冷気を車内にを行き渡らせる効果はあるでしょう。

でも車内が冷えないうちにサーキュレーターかけても、暑い空気を撹拌するだけなので、かえって暑さが増してしまうような。

サーキュレーターを付けた人が
不要だったと言ってる場合は
見なかった事にするんだよねｗ

>>415
そうだね
確かに炎天下駐車直後はアンチが言っている通りに温風が出る
しかし、暫くして前席が冷えてくるとサーキュレーターの風も涼しくなる
少し待ってからサーキュレーター付けると後席も涼しくなり快適になりますね
扇風機は安アパートのようで見た目が耐えられない
あと、後席の人を危険にさらす事もしたくない

結局サーキュレーターよりリモートスタートで予め室内を冷やした方が効果的なんだよな
サーキュレーターは好みだから好きに闘いなさい

エアコンのかかってない部屋に帰ってきたと
思うとわかりやすい
その状態で扇風機かけて
扇風機買っておいて良かったと言う人はいない

>>419
リモートスタートの併用がお勧めなのは間違いない
ただ、サーキュレーターがないと空気が循環しないので後席の温度は前席より高いので快適なエアコン設定温度が前席と後席で異なるのは解消しない
なので、サーキュレーターも必要になる

◎リモートスタート
◯サーキュレーター　USB扇風機
△ エアコンのみ
× ガソリンがもったいないからエアコンをつけない

>>421
扇風機でも循環しますけど？笑

自分のシエンタ以外認めない老害に何を言っても無駄
前頭葉が退化しているから聞く耳もない

>>423
そうだけど、生活感がありすぎてダサい
それに邪魔だから(笑)

1500wに市販の360℃回転するサーキュレーター繋げばええやろ
見た目どうこうは個人の主観だから押し付けるもんでもない

>>425
普段使わない1500wも邪魔でしょ笑

コンセント剥き出しで生活感も出ちゃうし笑

車内を快適に涼しく過ごしたいならこの車ではないよ

後ろを快適な温度にしたら前が寒いと思うなら、シャツでも羽織ればええやんて思うけどな

価格コム見てるとサーキュレーター否定派が多いな
YouTubeのちゅんちゅんもそんな感じ

>>429
俺なら50万足してフリード買うね
金に余裕が無ければ買えないけど

>>427
確かに普段使わないけど全く邪魔になってないけど？
悔しいですか？

>>427
それは災害用の保険だから必要
1500Wはポタ電みたいのが設置されるのでは無くてコンセントが付くだけですよ
何も邪魔にならないが？
今日は①の人の嫉妬が病的過ぎる

>>427
お前まさかポタ電みたいのが置いてあると思ってるの？www

>>431
ちゅんちゅんは後ろに人を乗せる機会が少ないので外したと言ってたが？
そして後席に人を乗せるならあったほうがいいとも

>>429
MOPを付けていれば快適で不満無いですよ
そうで無い人が必死になっていますが

>>428
確かにアルファードみたいにカバーが有ればいいけど、差し込み口剥き出しは貧乏くさいよね

>>436
ご視聴ありがとうございます❤

https://youtu.be/bNlXFowvB2w

MOPと言えばデジタルキー便利過ぎる
鍵なくした非常時にも使えるしマジおすすめ

ガソリンが無かったら1500Wも役に立たないから
2/3の目盛りになったら満タン入れるようにしましょう
アプリクーポンも忘れずに！

>>428
コンセント剥き出しでは無いので生活感出ないですよ
扇風機はコード剥き出しで生活感が最強に出るので論外ですね

モデリスタもつけられないシエンタ乗りの貧民がオレのシエンタが最高だよって毎日言い張ってるけど

日本語で言うと井の中の蛙だよ

>>443
差し込み口にカバーあるの？

>>347
効果って数値化されてます?

リモートスタートで窓もあく？
猛暑なら初手は窓開けて（サーキュレーターでも扇風機でも）回して粗熱を取ってからエアコンONでしょ

>>447
間違ってますよ　理科は苦手？

フリード
ノアボク
アルベル
エルグラ
ハイエース

後席も涼しい車はありますよ

>>446
数値化されています
https://panasonic.jp/nanoe/summary.html

>>445
カバーされています

>>447
リモートスタートではなくて、スマートキーの設定でドアアンロックと同時に全窓を全開に出来ます
あとロック時に全閉も

>>450
値上げ金額でた？

>>449
MOP付けたシエンタも仲間ですね

>>450
ありがとうございます👍

>>448
閉め切った車内の熱気であれば排気装置を使用して外部に排出したほうが立ち上がりの冷却効率がよいという話をしています
理科という観点で言えば小学校くらいですかね

>>454
それだと最初は汗かくよ
リモートスタートなら乗った瞬間から涼しい
国語の話ですよね

>>451
値上げはありません

>>451
値上げ金額はまだ言えませんが、それなりにあります
利益率は決められています
そして昨年から人件費と材料費(部品代だけでなく工場で使う部材も)がかなり上がっています
従って、え？と思う金額の値上げとなります

残念ながら、2025年改良と基本的に同じで値上げとなっているので、2025年改良モデルが一番お買い得になってます

スマホからエンジンとエアコン始動できるて、便利になったよね今どきの車は

>>457
なんでキャラ変えて自演してるの？
営業マンかな？

キオクシア持ってない時点で負け組
シエンタに残クレ言う時点で負け組
妬み貧乏人ザマァだわ
いつからキオクシアって言ってると思ってんだよ
せっかく4万になった時買えと教えてやったのにリセコジとか言うてるyoutuberバカじゃね？だから禿とデブなんだよw

>>461
やったー　ワイは25／9月頭に2万株買ってるから
勝ち組って事なんだw
美味たるもんだぞw

キオクシア連呼きついって

投資してるとシエンタなんて買う気にならないよ

レヴェルが低すぎて爆。
そして（笑）。
勝ち負けとか。
。

>>464
惨めだねえｗ

>>455
さっさと排気してから閉めてクーラーかけたほうが効率いいし早いという話をしています
コストの話ばかりはなく論理的整合性をもって行動したいという知的生物としての姿勢です

>>466

日経平均
TOPIX
NYダウ

史上最高値更新


勝ち組が笑い、負け組が泣くシビアな世界
資産運用は、将来を見通せる人が利益を得る仕組みになっている。

そうした能力がない人は、指をくわえながら他人が儲けているのをじっとみて悔しがるしかない。

マーケットの針路を予測するためには、政治の動向を見極め、数学や経済の知識を使いながら、社会の変化をかなり先まで見通さないといけない。
確実な予測は難しいし、勝ち組と負け組ではっきり差が出るシビアな世界だ。

>>467
リモートスタートでエアコン入れておいた方が最初から涼しいよ
排気ったって外気温38℃とかならあまり意味がない

今日はMOPケチったやつの嫉妬が激しかったな

5人乗りを買った人は
7人乗り買う金をケチったとか
言って来そうだなｗ

カンレイチィ
センゴヒャクワットコンセントゥ

モデリスタもつけれない貧乏人がケチったケチったって虚しいよな
そもそもリアエアコン付きのボクシーを買えよと

>>473
モデリスタはダサいので無料でも付けたく無い
お洒落なデザインを崩すとか痛すぎる

どちらもトヨタのデザインだよ

>>475
ケチった言い訳がそれかよ
モデリスタに嫉妬してる癖にwww

値上げは5万だから改悪と言うほどでもない
シエンタスレレベル低すぎだからヴェルファイア買うわ

5万とかシエンタユーザー一週間分の給料だわ

俺の残業の10時間分くらい

毎年アルヴェル買ってるからディーラーでは上客扱いなんだけど、シエンタ買って5年も乗ってる人とかはどういう対応されてるの？

これで自分だけは買物上手いって勘違いしているからなあ
やたらと貧乏人、ケチとかも自分が貧乏人からのコンプレックスだろ
シエンタに憧れなんて典型的貧乏人、年金暮らしの貧乏爺だろ?こいつ

結局PHEVが正義ということ
シエンタHVとかエンジンオンオフで騒がしいし

>>479
残業代自慢しちゃってる感じなのかな？
残業代出るってことは大した役職じゃありませんって言ってるのと同じで逆に恥ずかしくない？

確かに役員だと役員報酬以外ないからな

シエンタ安いな、車興味無い人これでいいな

安いけど乗り心地わるいよ

普通に残業は無いですね
残業って業務がまともにできないシトが無駄にやってるアレかなと

定時で帰ってボーナスしっかりもらうワイ
年収400万ないけどね

>>486
軽よりはいい？

>>487
年収400きつくない？

>>488
エヌボと同じくらいかな

>>487
まさかキオクシア買ってないのか？

>>486
安いのは安いなりで合ってるだろ

晴耕雨読にはシエンタやルーミーは必要ない

俺は車を買う金があるのならその金を節約して投資して
1年でも早くFIREして晴耕雨読の隠居生活をするための不労所得を得るための種銭として「使う」ことを選ぶ。

その種銭は、嫌な仕事を断る、不快な状況から離れる、長期間の休養を取るなど、自分の人生の決定権を自分で持つための「No」と言うため、「資金」。

死ぬ年齢がわかっていれば　「DIE WITH ZERO」で使い切りもできるがそうはいかないし
そもそも遺産がないような爺さんの死に際の世話を誰がしてくれるんだって話になる。

>>491
買いましたよ
SDカード32GB

年収400万って
自分の2か月分かなw
ELZを1200万買って4か月で100kmしか走っていない今月で売るz
HEVZ4は嫁の遊び車なので毎年入れ替え
年間4000kmぐらいで4台目、次26年改良で5台目w

年収40万のシト乙

>>495
タイミーでもいいから仕事しようね

>>495
キミ>>479かな？
時給と月給の辻褄合わんけど…

>>498
違いますん(o^^o)

>>499
涙拭けよｗ

>>462
キオクシア２万株ということは
約９万円×２万株＝１８億円ですか
それはすごいですね

資産が１８億円の億万長者でもシエンタを選ぶということは
これはすごいことだと思います

ちなみに１８億円だとシエンタが５００台以上買えます

>>500
だから違うゆうとるやろがい💢

>>487
お前仕事出来ない人か？1日の業務には難易度や量にバラツキがある
早く終わる事もあるが、定時間に終わらない事もある
毎日残業0の時間で上がる仕事ってレベル低そう
年収はギリ3桁なのでお前の2.5倍くらいか
残業は平均で30Hくらいなので毎日ほぼ定時上がり
遅く帰るのは嫌なので、少し早く出社してる

年収に見合ったシエンタハイブリッドX寒冷地仕様ですけどだめなん?
よろしければ理由とか教えて下さい

ココはお金持ってるけど人間的にやばいシトばっかりですね
私は貧乏ですけどｗ

>>507
シエンタ如きでグレードやらオプションマウント取って金持ちアピールしてる奴らのほうが余程イタい

>>507
「残業って業務がまともにできないシトが無駄にやってるアレかなと」
これが大きな勘違いです
残業はクリエイティブで高度な仕事をやっているできるシトです
逆に毎日残業ゼロなのは低レベルな仕事(低収入)なシトです

総額400万オーバーのワシ高みの見物w

ディーラーから注文できるよって連絡きたけど注文いったやついる？