【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 102【Sienta】

※前スレ
【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 98【Sienta】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1777306333/
【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 101【Sienta】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1781121768/

【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 99【Sienta】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1778563558/

【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 100【Sienta】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1779891334/

>>101
100均の蓋付きボックス。

ちゅんちゅんTVで嫁がドヤ顔で紹介してた。

明らかに肘の高さがあってないのによくもあんな代物出して呆れた。

日本語がおかしいですね

>>174
これ不思議なんだよね
カメラの30万画素って10年(30年？)以上前くらいの性能
120万画素でも時代遅れ
逆に低画素を使う方がレアでお金掛かりそう
なんでここまでして材料費をケチってるんだろう

トヨタ信者がなんでも絶賛するからじゃね

むしろ原価10円以下のクソ安でしょ

ベージュは人気あるのに変わるのは
不思議な気がするわ
クリアベージュに変える必要あったのか？

>>177
カメラがじゃ無くて、合成する制御盤ですね
アドパ有りは120万画素に合成比率が120万画素、無しが30万画素に変換

停止物感知と後方歩行者感知ができる制御盤の違い

アナログメーカーのIT方面は笑えるレベルだからな
テスラとか車はゴミだけどやってることは凄いよ

電気自動車はスマホとおなじ2年以上乗るとかないでしょう

トヨタもOTAアップデートとかやるって言い出してるね
テスラから10年以上周回遅れだけど

この週末の新情報なし
今年の改良(改悪)は大幅に値上げが目的だからリークしたくないのかも
他はZには無関係で見た目も変わらずオートレベリングが付くだけの地味変更しかないし

トヨタは時価総額でもオワコン企業になってしまったからね

>>186
オワコンではなくて今でも最上位だけど？
キオクシアやソフトバンクが一時的に伸びてるだけで、トヨタは超優良企業のまま
そんなにトヨタに嫉妬するなよ

>>186
この半導体一強時代にブーブー売ってるだけの会社が勝てる訳ない

アルベルは値上げ無かったのにシエンタは値上げするの？ありえんよ

値上げもカラー色の変更も、ここにいる奴らの勝手な予想だからw
現時点でまともに受け取る方がおかしいw

>>190
値上げはするよ
2025年改良時点と比較するとトヨタ社員の給与は大幅アップ
金属や石油由来の材料費も大幅にアップ
そして、シエンタは大人気なので値上げにより販売が大きく落ち込む心配もない
むしろ減った方が納期が適正化される
材料費(固定費)が上がっても価格転嫁しないのは、売り上げの落ち込みに影響がある商品の場合だけ薄利を受け入れ泣き寝入りしてるだけ
トヨタとか普通の会社は決められた利益率になる様に売価を決める
なので大幅値上げはあるよ
まともに少しは考えたら？

減るのは売り上げではなくて、人気ね
ここ最近のトヨタは大半の車が納期半年とか受注停止でもっと売りたくても売れない状況だから

ブーブーとか環境キチガイに粘着されてるしもうオワコンだな

>>193
オワコンさん
今日は一体どうしたの？
何か嫌なことでもあったのかな

>>190
値上げとカラー変更は確定だよ？
今週末から先行予約も始まる
デラから連絡来てる人は来てる

>>195
カラー変更の内容は？
ツートン廃止だけ？

シエンタの色はカーキと白が恐ろしく人気な位しか分からんな。
ツートンは不人気だけど、赤はツートンしか見ない

確定だよと言っても誰も値上げ額書けない時点で妄想してるだけだよな

釣りと見せかけた釣りという高度なプレイに気づかない釣りが蔓延ってますな
家でも会社でも暇でやることないんだろうけど

老害とキモヲタしか乗らないからかな

>>198
脳内確定妄想だからなw
値上げの可能性が高いというだけなのに、確定と勝手に決めつけている馬鹿w

>>201
確定だよ
トヨタは利益を求める民間企業なので
分かってないのは多い値上げの具体的な金額
こんな簡単な経済の話を妄想とかいう無知には呆れる
ちゃんとニュース見ろよ

ものすごく頭よさそう

クラクション交換　バンパー傷だらけw

アホだろ、なんでグリルからカプラを抜こうと挑戦するw

ボンネットの方からカバー爪を4個外して
長袖着て、隙間からオリャって腕を突っ込むと純正クラクションの配線横を掴めるのに、それでカプラが簡単に外れる、ここまで2分、あとは分岐つけて

>>204
その子ハイブリッドXの子だから弱いですよ

>>201
小幅の値上げはデラに来ている資料に書いてあるから確定。
これはデラに問い合わせても答えてくれるんじゃね？　社外秘とは言ってなかったと思うよ。
どちらにしても今週末にわかる事

>>206
情報解禁は今週末ですか
スレが一気に賑わいそう

>>207
昨日ディーラー言ったときに見せてもらったけど
ここで言ってもええんか？

クソみたいなホーン交換がデフォのシエンタ（笑）
そこまでして変えたいのはなぜか!
こう言うのユーチューバーがネタでやれば良いのに

>>208
もちろんOK
どこのディーラーとか伏せれば問題ない

>>208
どうせ書いたところで嘘か本当か確かめるすべがないのだから好きに書けば良いと思うのw

この車てそんなに年寄りが運転してんの？
購入検討候補入れてたけど止めようかな

>>212
「買えない」理由を見つけるのにも苦労しますね？w

>>212
このスレの民度見てたらやめた方がいいよ
決まったグレード、決まったオプション以外叩かれるし

乗り換えるきは無いけど聞いたら社外秘ってやつPCでみせてもらっただけなんだけど
嘘とか言われるとなんか書けないなｗ
証拠もなしに言われて的な!

>>215
もう黙っててもらえます？嘘松

>>216
5万円の値上げです
嘘松ってなんですか
まさか資料も見せてもらえないの？

全てのグレードで一律5万円の値上げですか？
随分ザックリとした値上げ額ですな（笑）

5万値上げ以外の変更は、オートレベリング対応(G、X)くらい？
カラー関連の変更と外観変更は無かったのかな

>>218
一々うるさいよ🤪

どちらにしろ2026は改悪確定だから、2025買った人が大当たり
嫉妬する人が多いのも納得
値上げが気になる貧乏人が多いのかな？

嫉妬君よ
前スレから気になってたけど毎日毎日シエンタが最高のクルマとかサーキュレーターが涼しいとかのアピールはもうええわ
5Chってそういうところじゃないんだわ､もう買えたんだから「みんカラ」にでも行って思う存分はしゃいでくれ

>>222
↑ ①MOP付けず激しく後悔してしてる奴

サーキュレーターに嫉妬くん登場
付けなかったから涼しのが分からないのか
そんなに嫉妬アピールするなよ

>>221-223
5ちゃんらしくて大変よろしいw

>>221
ねえねえ
金持ちのお前さんは資産いくらくらいあんの？

>>225
残業の時給が4000円くらいなので金もちではない
周りもそんなもの
もしかしてこれくらいの時給でも嫉妬①になってしまうの？

>>212
運転が下手くそなのに追加して性格が悪いのもポイント　

>>226
せやかて君働いてないやろ(ｹﾞﾗｹﾞﾗ)

どう見ても年金残クレ爺だしね

残業の時給で言われてもねぇ
はっきり言えないなら黙ってろ

>>226
時給はいいから総資産はいくらなんだよ

このスレのやつらを嫉妬させてくれよ

ドヤ顔でシエンタに乗って、周りに羨ましそうに見られるのが快感
真面目に金を貯めてきて良かった
貧乏な人が嫉妬しているのを見ると幸せでたまらない

真面目に金を貯めてきた結果がシエンタで草

車買えない人が何か囀ってら🤪

内装が「シエンタサイコー」とか言っちゃてる奴w
シエンタの内装は、数年後型落ち感が出るよ（すでに出ているが、数年後は目も当てられないほどに）。
ただでさえも外装最悪レベルにダサいのに。

ルーミーみたいな内装は、何年経っても変わらない良さがあるよ。
トヨタが言っている原点回帰って、こう言うことなんだよ。

ルーミー買っちゃったんですか？！

何でこのスレにいるのかなｗｗｗ

>>235
トールにしなかったの?
結局はOEMでなんちゃってトヨタルーミー
トヨタの車じゃないよ🙇‍♂

シエンタで必要充分という判断で買ったが、後席がベンチシートで開口部が広いというのが、結構便利。
シートの真ん中が肘置きになって、フロントシート裏のポケットがあれば、もっと良かったと思う。
まあいずれにせよ、クラスを上げるという選択肢もあったが、これで充分という判断になった。

>>235
ルーミーは初めっからダサいのをずっと維持出来るのでダサ車が好きな人には最高か
シエンタへの憧れが激しいね

>>238
シートバックポケットが必要ならシートカバーかなと
Zならフロントだけってのが安くあったよ（ジュノ用？）

トータルでどう見てもシエンタが最強だろ
まずヴォクシーとかアルファードはデカすぎ
シエンタにプラス150万であれでは無理がある、シエンタの勝ちだわ。
そしてシエンタには今ではミニバンでは希少なサーキュレーターの設定がある、ヴォクシーですらないのに。
ホンダはステップワゴンミニでも出さないとシエンタには勝てないない

>>238
後席に乗る人の最大の不満はドリンクホルダーかな
足下広くするのでスライドは1番後ろ
しかし、ドリンク置き場はドア下のポケットで1番前
不満が激しかったので前スレで紹介していたヘッドレストに取り付けるシンプルなトレイとドリンクホルダーを付けて解決した
本当は運転の後ろもトレイにしたかったが、USB端子が隠れるのでドリンクのみになった

トレイなんかつけてると事故した時に同乗者が怪我をする
扇風機つけてる馬鹿と同じと判断

トイレなんか付けていると、事故った現場付近にトイレが無い時に便利だよね

もうちょっと和気あいあいと仲よくしたら？
オウナーの品性が問われるよ
結果としてシェンタの質が疑われる・・・
一番辛いのは折角の車を施してくれたトヨしゃぁまの遠くを見つめる寂し気な後ろ姿・・・
ちがう？

>>243
それは全く違う
扇風機はトレイと比べたら圧倒的に重く凶器になる
トレイは軽量で、固定はヘッドレストの足を2箇所の金属リングの穴に通すのでガッチリ固定されるから安全

25歳男でシエンタって世間的に見てありですか？

>>247
ぜんぜん有りだよ
逆に無いとか言うやつって何様?って思う
まあそんなの気にするなら乗らない方がいいかもね

>>245
10系シエンタオウナーの0.00003％くらいの人がここで罵り合っているだけなので、普通のオーナーの品性には全く影響がないので大丈夫ですよ
トヨタだってこんなゴミクズ連中はアウトオブ眼中でしょ（笑）

ルーミーとか明らか釣りなのに釣られる奴が多過ぎてね

無視するのは可哀想じゃん!
悩みがあっても打ち明けれなくて荒れてるとエスパーボーイ

50過ぎのおっさんだけど今週末契約するよ
家族と駐車場の要求でこれ一択
半分は自分が運転する

てかTOYOTAの安全システム大丈夫か心配になってきた、ニュースでrav4が大事故

強引に右折して来た車に反応にて緊急ブレーキしてたから、ちゃんと停まる印象やけどな

>>253
アホンダの無能な運転支援よりうんと賢いから心配無用

>>253
ラヴ4乗ってるやつは横暴で下手くそだから安全装備とか皆無
ハリアーとかも同じャ

>>255
いやHONDAよりマシってあんな突っ込み方ありえないだろ

>>256
横暴で下手だろうがブレーキ作動すんのが安全システムだろ

ホンダの運転支援マジで使えんからなあ
ハンドル握っててもちゃんと握りなさいって1分に1回怒られるから
レンタカーでフィットに当たったときはOFFにしてる

後ろの人に誘導してもらうことが最近あったけど、数回ほどブレーキ！って出て止まった

>>259
あるあるwww
うちの会社のフィットもそう
結局ウザくて使わなくなるから意味がないというw

シエンタの運転支援はマジで神だよな
先読みで勝手にハンドル切ったりブレーキ踏んだりされても違和感が全くない

シエンタもホンダと同じトルク検知式だけどちゃんと握ってれば警告ほとんど出ないのにね

ホンダのは意識的にハンドル回転方向へ定期的に動かしてトルクセンサーに入力しないと
軽く握ってるだけじゃすぐ手放し判定されるみたいだな
トルクセンサーがよっぽど鈍感な安物なのかアルゴリズムが酷いのか⋯

自動ブレーキほんとに効くのか不安なレベルだよな
歩道とか相変わらずよく乗り上げてるし

前の車、ハザード点けてれば
近すぎる俺は悪くないんだからシエンタは下がれや
ホントセンスないよな

>>258
シエンタGグレートでしんだ年寄りいたやん
安全装備とは

後ろから突っ込まれたら安全装備関係ないやんw
アホなん？www

>>265
めっちゃ効くけど初代の話か？w

rav4の見る限りシエンタよりフリードのが良さそうだな、家族の命は守りたいよ

>>268
突っ込んだ側なんだよバカ

てかシエンタは前の車の加減速をちゃんと認識しててブレーキランプ点く前に先読みで減速するからな
前がよっぽど酷い止まり方しない限りは急ブレーキにならずにすむという

>>271
はいはい、捏造捏造www

>>253
自分の運転に自信ないなら車運転するなよ