【SUZUKI】ジムニーノマドJC74W【23台目】

関連スレ
【3ドアロング】海外生産ジムニー【5ドアHV】Part.6
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1700736295/

※前スレ
【SUZUKI】ジムニーノマドJC74W【16台目】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1749624706/
【SUZUKI】ジムニーノマドJC74W【17台目】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1754808063/
【SUZUKI】ジムニーノマドJC74W【18台目】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1761369883/
【SUZUKI】ジムニーノマドJC74W【19台目】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1763958449/
【SUZUKI】ジムニーノマドJC74W【20台目再】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1766459096/
【SUZUKI】ジムニーノマドJC74W【21台目】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1769525685/
【SUZUKI】ジムニーノマドJC74W【22台目】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1770864375/

過去スレ
【SUZUKI】ジムニーノマド【1台目】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1736951384/
【SUZUKI】ジムニーノマドJC74W【10台目】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1741282384/
【SUZUKI】ジムニーノマドJC74W【20台目再】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1766459096/

インド

>>1
乙ンド

淫丼・野魔怒・最狂

車板のアホ453の特徴

ノマドスレ、スイスポスレ、ボルシェスレによく現れます
特徴は
・"〇〇(←車種名が入ります)ごときで自慢とか(以下略)"と他車種を引き合いに出して攻撃してきます
・ニワカ、貧乏などの単語をよく使います
・ランクル300を引き合いに出すことが多く、「ノマドは持ってるが使ってない」が口ぐせ
・ボロボロのフォレスターを所有してる他は、全て脳内ガレージに保管しています

皆さん、ご注意を

ここに来てノマドがたくさん走ってきたな
信号待ちで俺の前後にノマドがいて、青←白←赤って3台連続で並んだわ

ノマドとすれ違うときはどうもって感じでパッシングするようにしてる

キモいな

怖いな

きっしょ

街には高級車だらけのこのご時世、ランクル300ごときで自慢とか今どきないから
ランクルに変な憧れもってる、ニワカで貧乏なノマド乗りが多いんだよな
最近はフォレスターばっかイジってるし、ノマドはつまんないから乗ってない

高級車だらけって例えば？
全部Dで買った新車と思ってるニワカ？

>>11
素晴らしい
まるでAIのような模範的な書き込みだ
一瞬本人かと思っちゃったよ

>>11
453君？

前スレ


453 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2026/02/22(日) 13:24:26.76 ID:W/kjZ16b0
>>452
日本語だいじょうぶかよ？　文章も理解できないニワカがしったかぶってんなよ？

ターボをノーマルに戻す？戻すのはマフラーの話だろボケ
コンピューターの話なんかしてねーしターボ化はどうせネタだろうけど、ネタに付き合ってやっただけだ
ターボ化までやる奴ならマフラーに今どきバルブなんかつけないし、ノマドなんかでそこまでやる価値もねーから

マフラープレートは民間団体の取り決めに過ぎないから、プレート有無で車検どうこうはそんな簡単な話じゃないし
年式や車種・検査員次第で結果が変わるグレーゾーン

ランクル300は、新古車を軽く四桁超で高値掴みして、もう売って損したわｗ
貧富の格差は酷いがこのご時世で、ランクル300ごときで自慢とかホラ吹くかよ貧乏人

相当悔しそうで草
ターボ入れてみな
低速からノーマルと全く違うからｗ
鈍足ダックスフントからドーベルマン(よく知らんけど速そうｗ)になるぞｗ

ぽまいら飛ばしすぎwww序盤はMTATだろうがwwwホントごときだなwwwこのシャバ僧なんぞがコラコラwww

ターボ付けるのを、ルーフキャリアかなんかと同じだと思ってるニワカｗ

ID:0l6rcuXY0
今日はコイツだ

え、でもオートバックスにいけばターボつけてくれるって聞いたぞ(´・ω・｀)

本当にニワカごときなんぞだなwwwターボつけるのは大変だぞ角度とかwww

>>18
ボロスターのほか、何持ってる設定なの？
ポルシェの何？
フェラーリは458スペチ？
あとはランボとマクラーレンも？

脳内はアスペ持ちだよ

金持ち喧嘩せず
ここで煽ってる奴は確実に底辺

おいィ？俺がどうやってニワカ底辺だって証拠だよ！怒りが有頂天になった！本気(ﾏｼﾞ)でかなぐり捨てﾝぞ？

>>25
おまえもガイキチだったか

待て待て
>>11は453を皮肉ってマネして書き込んだだけだぞ
かわいそすぎる笑

>>25
っていうか、怒りが有頂天って
日本語がヤベーな笑

稀によくある間違いだな

>>25
それはもう、怒りが天元突破して銀河の彼方までブチ抜いた状態ですね。

このフレーズ、ネット文化的には
- 「怒りが有頂天」＝語法としてはおかしい
- でもその“おかしさ”が逆に面白くて、誇張表現として愛されている
という、いわゆる 迷言系ミーム のひとつです。

---

🔥「怒りが有頂天」のニュアンス
- 怒りが限界突破している
- もはや言語化不能なほどキレている
- 怒りのあまり語彙力が死んでいる
- でもどこかコミカルで、深刻さは薄い

つまり、
> 本気で怒ってるけど、表現がズレててちょっと笑える
という絶妙な温度感が魅力。

---

😇 ちなみに元ネタの雰囲気
「有頂天」は本来“とても喜んでいる”という意味。
それを「怒り」と組み合わせることで、
感情の混線＝語彙崩壊＝怒りの極致
を表す、ネット的な言語遊びになっています。

---

>>22
お前やここの貧乏な嫉妬バカを煽るなら、そんな高級車の名前を出す必要はない
プラドやFJクルーザーでもすぐ嫉妬してくる

輸入車は高級と思ってるニワカ多いよな
新車価格に騙されてる馬鹿

>>31
よう453
今日は遅かったなバイトか？

>>32
でもたとえ中古でも輸入車は維持費と値落ちデカいから、貧乏なリセール乞食ノマド乗りには雲の上だけどね
つうかリセール乞食ノマド乗りには、ハスラーとかスペーシアみたいなのしか乗れない

早口で言ってそう

リセール乞食車に乗ることはお得だし恥でもなんでもないのに、なぜか「俺はリセールなんか関係ない！」とか発狂するから貧乏と言われちゃうんだよ
リセール乞食車を選ぶ人は、賢くてお買い物上手なんだよ

>>36
リセールは関係ないな

>>36
リセールリセール必死やな

リセール目線でモノ買うのは
バイヤーだろ

リセールなんか気にしてたら、こんな泥だらけにしたりキズ付けたり、モーグルで下廻りにヒットさせたりしてないわ泣

リセールだ転売だと
OPTIONステッカー貼って峠を走り回ったあの頃の車に対する情熱はどないしたんや？
徳大寺先生も草葉の陰で嘆いてはるで！

>>41
DAD貼ってるおまえが言うな

ノマドも輸入車や

>>43
臭い国からの？

They say it was in india.

さぁ本日納車のＡＴ赤ノマド早速コーティングして貰ってくるぜ！

>>18
ｗ
ターボ付けれないニワカヘタレかｗ
付けてから威張れよｗ
鈍足ノマドｗ

ノーマルでさえクラッチ 周り 弱いのにようやるわｗ

>>47
またおまえか
早く免許だけでも取れよ
な？

>>47
前スレ453ガイキチ
おはよう

>>46
おめいろ

ターボって何してんの？
高速の乗り味とか変わるの？

453に聞こうか

>>47
おいガイキチ453
有名になってよかったなぁ
スイスポスレもこれから荒らしてくるの？　ん？

>>47
おまえ、シエラスレも荒らしてるのな

http://hissi.org/read.php/auto/20260305/OGZyU0twMWYw.html

これから毎スレ453を踏むのが嫌になるな笑

俺が453だけど、このバカなに人違い勘違いしまくってバカ晒しまくってんの？
複数装ってるけど自演丸出しだし

模倣まで出てくる始末で笑

とりあえずお前らがノマドでオフロード走ってドロドロのボコボコにしてる証拠写真あげてよ
もちろんバカにしないしマジで興味ある

でもどうせ泥汚れだけで、小傷もほぼないか、コンパウンドで拭いたらすぐ落ちるようなもんだろうと予想
安いリセール乞食車だとしても、本当にボコボコにしてるんだったら見直す

オフロード遊びなんかやってたクルマを中古で買った人は悲惨だけどね

何の意味も用もなく、狭いコースをグルグルしたりとか、河川敷や林道を走ってもあんま面白くないしすぐ飽きる
そういうとこ走りまくって、何台も下回りベコベコ・ボディを深い線傷だらけにしてきたが、もうやりたくない

深い山の中の林道を（できればオープンで）走れば気持ちよさそうだけど、そんなシチュエーションはほぼないし、仮にあっても情報が出ないとか私道だったりとか通行止めだったりだとか
海で砂浜走行も気持ちいいが、クルマダメにした経験あるしクロカンでも危険過ぎるんだよな

場所まで詳しく教えなくてもいいから、良い場所があるなら書いてよ

前スレに居た自分語りおじさんじゃん
誰も聞いてないのに何でいちいち自分アピすんの？

5chは主観や自分語りする場なんだけどな

MTとか色とかつまんなくてくだらねー話ばかりじゃなくて、ノマドでどこをどう遊ぶか？って話題を振ってんだけどな
まー乗ってもなく注文すらしてねー貧乏人まで混じっちゃってるから荒れるのは仕方ないが

>>62
朝っぱらから忙しいなぁおい

http://hissi.org/read.php/auto/20260305/dkx2V01BOTgw.html

>>63
お前は俺の追っ掛け?ストーカーかよｗ
ほんっと気持ち悪い野郎だな

いるんだよな、心に突き刺さる一言書かれて発狂し、執念深くストーカーする陰気で根暗の精神病が

なんでこんなにガイジガイジしてるの？

マジで453で笑った
脳内ガレージのなかでもノマドが一番好きなんだな笑

>>52
別の車くらい変わるよ
ターボ付けれない老害が僻んで絡んで来るけどｗ
付けた人にしか分からない優越と加速を体感出来ましとにかく快適です
って言うと老害はノマドに速さを求めるのがおかしいとか
大きなお世話っつーのｗ
老害の僻みの悲鳴は実に心地よいｗ

>>67
453www

このスレなら67な

ほんまうっといわ
本人気づいてない老害みたいやけど笑笑

453「ターボいいよ！」
「いらないよ」
453「ターボ付けると別の車になるよ！」
「別の車いらない」
453「この老害！俺のターボ最高だぞー！」
「（泣きたい）」

453
ノマドにターボ
だけでよくここまで一人ドヤり出来るもんだな

再掲しとく

前スレ

453 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2026/02/22(日) 13:24:26.76 ID:W/kjZ16b0
>>/452
日本語だいじょうぶかよ？　文章も理解できないニワカがしったかぶってんなよ？

ターボをノーマルに戻す？戻すのはマフラーの話だろボケ
コンピューターの話なんかしてねーしターボ化はどうせネタだろうけど、ネタに付き合ってやっただけだ
ターボ化までやる奴ならマフラーに今どきバルブなんかつけないし、ノマドなんかでそこまでやる価値もねーから

マフラープレートは民間団体の取り決めに過ぎないから、プレート有無で車検どうこうはそんな簡単な話じゃないし
年式や車種・検査員次第で結果が変わるグレーゾーン

ランクル300は、新古車を軽く四桁超で高値掴みして、もう売って損したわｗ
貧富の格差は酷いがこのご時世で、ランクル300ごときで自慢とかホラ吹くかよ貧乏人

>>73
長いけどなんかおかしいこと書いてるか？
お前が異常だよ

2月は5256台か
4月には前回受注分カバーできんじゃね？

>>74
最後に余計なことを言うのがおまえの悪いクセなんだよな
だからバレんだよ
最後、マウントを取るような形で書き込みを終えたいんだろうけどさ

おーｗ
老害が必死過ぎてｗ
効いてる効いてるｗ

>>77
車の話しろよカス

ターボくんは昔からいるよ
病気だからスルーして

結局受注再開後はあまり申し込みなかったみたいだな

やっとキタ

どこにキタ

結果発表が待ち遠しいな

個別で抽選はせんやろ
MTで不人気色は後回しちゃうか？
ATグレーが早そう

結果はいつわかるのかね

ノマドのグレーくっそダサいけど、人気あるんかあれ

>>86
実写を見てないのに適当なことを言うなよ

後付けターボって燃費どうなるの？

1型緑MTから2型灰色MT DA付に変更、昨年からの待機だから年内納車期待したい

DAお得なのかな全方位つかなかったから社外でもいいかなと思って

>>86
いわゆるおじさんシルバーでもないし、ダサいも何もない無難な色じゃね

チャンネルJJ夫婦の情報だと2型全国受注台数は27000台くらいだとよ
シエラのバックオーダーが常に20000台ある状況を考えたらノマドって普通に不人気車になるぞ

別に不人気車になろうとなるまいとどーでもいいだろよ

まーならないけど

不人気なわけないだろ笑
願望も大概にしてくれよ

キャンセルできた！

不人気でもいい
たくましく育ってほしい

担当が言ってたけど、体感で黒白の次くらいグレーが来るくらいには人気色って言ってたよ
逆に青とかは不人気らしい

>>90
純正としては破格で、2型の値上げを相殺するくらいのコスパ
全方位欲しい人は社外しか選択肢がないから、純正はそもそも選択肢に入らない

純正LSDって日常使いで効果あるの？
ディーラーの整備にちらっと聞いてみたけど、効果がないわけではないがなんちゃってLSDに近いから工賃含めて10万超えの価値があるかは微妙とかかなり本音で教えてくれたんだけどさ

>>99
除雪されていない新雪を走る以外はオフロードに行かんと必要ない

>>99
トルセンやヘリカルは機械式みたいにガッツリ効くわけじゃないからね
LSDが付いているという安心感を買うと思えば

>>100
>>101
オフロードなんて行かないし、雪降る地域だけど消雪パイプある地域だから雪積もっても走行には支障あんまりないんだよね
つけると小回り効くようになるとかそういうんだったらつけようかなっておもったけど、じゃあつけなくていいかな

教えてくれてありがとうね

>>47
ターボ付けれないは間違い
正しくは ターボ付けられない
日本語勉強してから書き込んでな

>>103
5ch終わり間際にそんなっしょーもないツッコミしててどうすんねん

>>102
LSDは普通に乗るぶんには逆に曲がりにくくはなるからな
ヘリカルといえども

積雪3mを超える地域に住んでるけどLSDはもちろんLowモードすら必要になったことない
氷上走行とか行かない限りは必要ないな

基本、オフローダーなのにオプションになってる時点で…

いるのはデフロックよ
↑のファッション勢はいらんだろうけど

競技やらないならジムニーにLSDは絶対必要ない

>>99
エンジンブレーキを使った時の安定感と高速走行時の直進安定性の違いは認識できる

デブロックなら欲しいが…

たしかにフロントデフロックができれば真の意味で最強のオフローダーだったのに

今の設計のままデフロックを量産車として採用したらシャフト破損の恐れとかでリコール確実だろうな
ターボチャージャーもデフロックも改造車なら許されても量産車としては無理

デフロック付けられるくらいの強度にすれば良いのに

>>114
軽自動車ベースとしての設計を諦めれば十分に可能

>>115
そうすれば良いのに

>>116
是非大株主になって提案してください

>>115
ドライブトレイン強化すれば良いんだろ
ていうかオフロード四駆なんだからデフロックに耐えられるくらいのドライブトレインにすべきだと思う

デフロックが必要なところへ行ける車じゃないからデフロックは付いていない
そんな所へは行くな
LSDは飾りでつけてもよい
というスズキのメッセージでは？

現行ジムニーの大成功は開発時は全く予想していなかったんだか今いろいろ思うことは後出しジャンケンなんだよなw

>>80
申し込みに行ったら受けて貰えなかった
何でだろう？といまだに思ってる
スズキはHA36ワークスしか買った事ないからジムニー転売にも該当しないはずだし

ジムニーは狩猟で使う人も多いからな。林道でLSDがあればいいだろうなあ。でも俺はデッキバン。獲物を車内には入れたくない。でもデッキバンは悪路走破性能は特に良くない。

林業で軽トラ使い倒してる人が言ってたけど荒れた林道で必要なのはまずオフロードタイヤ、次にデフロック、最後にウインチだそうです

>>123
デフロックって最近覚えたん？

>>124
単に軽トラはメーカーが純正採用しているのがLSDではなくてデフロックだという以上の意味はないんだろうな

本格クロカン名乗るならデフロックぐらいつけろよって思う
ここではなぜかオプションですらつけさせてたまるか勢が現れてやれ強度が、やれひっくり返るだのしょうもない言い訳かます
LSD なら使えるのは機械式だから純正採用はないでしょ

>>126
だから本格クロカンを名乗れないからつけないのだろう

>>113
キャリーの農繁には付いてるけど作動に色々条件があるんだよな

エアロッカーか電磁ロッカーつけようぜ

ジムニーの仕事は日本の林道や農道の主力である軽トラへの追従ですので、それが出来ればそれでいいのです

AIにスズキはなんでジムニーにデフロック付けないのか聞いてみた

・ランクルみたいなヘビーデューティーじゃない
・ジムニーは軽さで走る車なので軽量化のため
（デフロック用にドライブトレインを強化すると重くなる）
・コスト　スズキ車では重要
・ユーザーが望んでいない

>>103
だからターボ付けれｗなくて悔しくて必死で対向しようと探したのがそれ?ｗ
弱いので却下ｗ

>>132
おーす　前スレ453のどあほ
またきたんかワレー
今度は何でドヤるん？

ターボいいけど水温も油温上がりすぎるから安全に運用するならラジエーター換装、オイルクーラー追加、クラッチも強化必須だけど全部やってんの?
ポン付けハイコンプのままキットじゃブーストも大してあげられないだろうし、1年で車ボロボロなるの目に見えてるけど今のトラストはそういうの保証してくれんの？

キャンセルして手付け金もどってきた

>>135
お前ブラックリスト入りだろ

抽選の先頭は9月か

3月末の抽選結果連絡って何台中何番目って連絡来るのかな

一応の順番はあるけれどインドの生産順次第だから連絡はないよ

納車1カ月前まで連絡はないとディーラーで聞いた。

エッ?
結果発表がないのに抽選だと？
客に順位ぐらい教えるのが筋だろ

>>135
キャンセルしても手付金はもどらない事になってる

そりゃ、何台中何番とか教えたらビリの奴とか悲しすぎるだろ

悲しいとか感傷的なこと言ってる場合かJapaneseやな
キャンセルのチャンス与えなきゃフェアじゃないわ
それに生産1ヶ月前になって忘れた頃に細かいオプション仕様とか決めるのか

キャンセルする可能性あるなら予約抽選ではなく通常注文すれば良いだけ。
オプションも納車直前に決める必要はなく前もっていつで決められるだろ。

そういう問題じゃないんだよ
抽選と言った以上結果発表ありきで待ってるんだよおれは
後ろの方ならキャンセルだわ

話も聞かずに応募した口かな？
個別の順番の発表もないし遅いからキャンセルというのはNGと言われたぞ。
ブラックリストに入るのは自由だが。

純正LSD付けちまったわ 最初から付けたから違いが分からないけどカスタムショップでは純正LSDおすすめしてるって言われたよ 長距離走るならアリだってさ あとはみんなが書いてる通り

キャンセルしたお

順番が後ろだったらキャンセルってクソ転売ヤー根性丸出しでキモいな

>>150
順番後じゃ利益出せないどころかタダ乗りできるかどうかすら怪しくなるし当然でわ？

>>147
俺はいつでもキャンセル OK と言われて抽選に申し込んでる
条件は販売店やとか個別で違うんじゃないの
そんな条件でよく応募したねｗ

気分次第ですぐキャンセルする人とは違うからね。

キャンセルした人は2度と抽選できないようにすればいい

今回の抽選組が一通り買えたらもう転売なんて儲からないと思うけどな
今でもノマド走ってるの結構見るし、希少感がなくなると途端に熱が冷めるからね

>>154
こういう信者っぽいやつキモいわーｗ
トヨタが残クレじゃなきゃ売らないとか舐めた商売始めたのも理解できる

キャンセルしたら出禁でいいよ

俺は2年以上待ちならキャンセルするぞ
人生は短いんじゃ

気が短いの間違い

>>148
俺も純正ヘリカルLSDつける予定
効きは機械式が良いが、オイル交換メンテがシビアだけにそこまで求めていないから維持に楽な純正にした
高速時の風圧強い時の直進安定性も良くなるから

待ちが長いと冷めるもんで
俺も後ろの方ならキャンセルするって伝えてる
「手付金1万は返金できないけどいいですか？」
ってのも了承済み

でも別の系列店だとキャンセル不可の店もあったな
キャンセル＝転売厨みたいなイメージなんだろうか

言い返せないから転売認定、買えない認定して敗北宣言するしかない人が一定数いるのさ
シエラ5年目だから一応ノマドを候補にあげてるだけなんだけどね
FJ もGミニも出るし
ここ見てると悪い条件で納得して買ってる人多くて驚くわ
過去に転売された店だと思うから避けた方がいいと思うけどね

もし納車が2年待ちな
今乗っているJB33にノマド購入資金を回して
リフレッシュさせて免許返納まで乗るだけや。

待たないで買えるようになるのをずっと待ってるけど、いつになるかな

待たないで買える車あるかな？
今どきあまり聞かない

イノーのヒッチキャリア、半分くらいのサイズのやつちょうど良さそうだからポチッたんだけど使ってる人おる？
走行中お巡りさんに止められたりせんよね
あとはマフラーの排気当たらなければいいんだが

モデルチェンジ前の不良在庫でもない限り大抵は待つ(大なり小なり)

>>161
完全に転売厨で草
転売中は死ね

https://i.imgur.com/LMawyl5.jpeg

>>133
453?
違うぞ老害ｗ
お前があちこちのスレに出没し過ぎてるからじゃねーの?
妄想思い込み暇人老害ｗ

>>134
ラジエーター交換オイルクーラーも付いてますよ
夏場でも油温油圧水温安定してた
クラッチもジャオスの強化入ってる
クラッチはノーマルでも十分だけど一応ついでに交換してる
因みにもう１年半経ってるけど何処にも異常は無いけど
初期からの微妙な不具合はある(快適装置がゴニョゴニョｗ)
保証はトラスト側の不具合なら対応

まあ認めないだろうけどｗ
誓約書にサインした時点で保証なんてあっても無くてもどっちでもいい
壊れたら直すだけっすよ
ブースト0.3～0.4でも十分走る
ぶっちゃけ加速はシエラじゃなくなる
まあ疑問不満や壊れるのが嫌な人はノーマルでｗ

>>170
総額いくらかかってる？
金に余裕がある人ならやればいいんだけどおれはコスパで考えるからね
できればノーマルでその状態にして売って欲しいものだ

>>147
自分のとこの自販は3月末に結果を電話するよって言われた
納車直前まで何も連絡なしとかそんなんあるの？

>>172
全然連絡しないとは言われてないよ。
メーカーからの情報あれば都度伝えると言われてる。
インドの生産時期、船便の時期、輸入後の新車センター整備時期という不確定要素のあるステップを経て初めて配車日程が決まるから個々の時期はおよそ一か月前位にならないとわからないとのこと。

2型は一番人気色のグレーのほうが優先されて納車が早いのか優先等ないのかそのへんは知りたいね(´・ω・｀)

そういうのはないはず
工場のラインに乗ったらだいたいの目安とか教えてくれると思うよ
船に乗ってくるから時間かかるだろうけど

>>175
ディーラーかメーカーがそう言ってるの？

ディーラーの担当が言ってたけど、製造ラインに乗っかったらメーカーから連絡来るらしい
それからお客に大体の納車の目安伝えてお金の用意してもらうようにお願いする段取りらしい

車台番号が決まった時に連絡くれるんじゃないの？
スズキの車の時じゃ無かったけど

>>178
その話は聞くけどノマドの場合の話から逸れると何の話か訳わからんくなるからやめれ。

まさかとは思うが販売店(販社)内部で注文顧客間の納車順を入れ替えできちゃうとかないよな？

それやって何の意味があんねん
小学生かよ

2月1日午後以降注文して、未だ連絡無いって人おる？
2型への変更の連絡すらない

>>182
1型全員納車されてないみたいだからまだなんだろ
てか普通に電話して聞けよ

>>173
そうなんだ
結果を伝えるイコール抽選の順番を教えてくれるもんだと思ってたけど、実際どうなるかだな

>>180
あるんじゃね？
元々4月頃と言われてたが年末に1月納車だから準備してくれと電話あった
予定より早いし(他の車と納車時期被るから)4月以降にできますか？
と聞いたらそれ以降連絡ないんで後回しになってると思う

キャンセル扱いになってるかもしれんがw

>>180
早くはできないけど、同じ販売店の中で順番後にできるところもある
俺はお金の頭金貯めるために最大限伸ばしてもらって1型→2型移行した

意外と納車早くて頭金用意できないのでキャンセルした客ガイルって担当から聞いた

ダルシムそうなるもんよ

意外と納車早いってまだ抽選結果出てないじゃん

>>189
1型の話だろ

ほんと
おまえらの話が噛み合ってなくて笑うわ

頭金も用意の目処もたたないのに予約するとか信じられん。

残クレみたいなやつめちゃすすめられたわ

3月下旬にある程度の納車時期分かると言ってたけど
具体的にどのくらい分かるのかね？
1型から2型のグレーに変更した

その人に聞けや

頭金なんざカードで20万サクッと払えよ
本当なら全額カードでもいいんだが20万が上限って言われた

>>196
車を全額カードなんて無理だよ

>>196
デーラーはだいたい振込だよ

>>180
抽選結果教えないなら販社やりたい放題だな

結果が判らない抽選とかはじめて聞いたw
それを納得してる人がいるのも凄いよな

JKの写真
https://i.imgur.com/iee52Qh.jpeg
JCの写真
https://i.imgur.com/916sif6.jpeg

>>201
俺の想像したJKとJCじゃなかった

写真並べられると見劣りがひどい

>>203
わかる シエラって子供のオモチャみたいな落ち着かないバランスだよね
ノマドのほうが整っている

>>203
全然思わんけど
雨漏りするような車いらねーし

>>204
写真はノマドだけど…

まず違うメーカー、違う車種、値段も違う、全て違う2車種並べて他人の車でドヤ顔するバカに付き合ってられねーよ

>>201
JCとやったら捕まるぞ？
JK買えないから？

JDの写真も有った
https://i.imgur.com/ChTwcZB.jpeg

きみたち本契約の時はどんなオプション付けるの

フロアマットのみ

バイザーマット2型で追加になったDA
泥除け赤　四駆ってタイヤカバー
これくらいかな？グレーMT待ち

純正ディスプレイオーディオとマットのみ
正直スズキ車にしては高いと思う、だいぶ強気の値段設定だよね

雪国だから塩害対策のアンダーコートをつけるわ

俺は純正DA、純正LSD、ドアバイザー、フロアマット安いやつ
マッドフラップ赤、室内4灯、グローブボックスイルミ、ドアハンドルプロテクター、ベースキャリア、スズキケア
コーティングは浸透性無いから迷っている
2型ガンメタMT （1型緑MT変更組）

アフターでドラレコ、ETC、ミラー、レーダー付ける予定
タイヤ交換はもう少し乗ってからかな、ホイールは純正気に入っているからそのまま使う

荷台嵩上げボックスは、純正かプラの社外専用品で迷っている

皆はコーティング付けるのかな？
今までの愛車は必ず施工していたが、スズキ純正は親水性無く撥水タイプだからな、親水なら迷わないんだが…

コーティング付けるってなんか違和感あるな
っていうかレスは一つにまとめてくれや

>>217
アレ耐荷重わからないし逆に積載量減るからないわー

長く乗るからマッドフラップとバイザーくらいか
フロアマットとトレイマットは社外のヤツ
ドロドロになる地形に住んでるので

純正DAみんなつけるのか全方位じゃなかったからつけなかったBIGXあたりじゃダメかな

ビックX高くね？

9インチだけどX9NXLだけはヘタな純正ナビより安く出してるよ
地図更新が3年後に１回だけってモデル
DA付いてるし 148kくらいだね
この値段がいつまでかは分からないって言ってた

ガラスってフィルム貼らないとデフォは透明なの

フィルムを貼っても透明ですよ

うむ

マッドフラップ悩んだけど豪雪地帯だと雪が付くからやめた
冬にわざわざ外すのも面倒くさいし

抽選の結果4月中にはざっくりとした納期教えてくれるって聞いた

タフコートっていう塩害防止剤、下回りだと55,000円だけど、ドアの中までやると88,000円って言われたんだけど、ドアの中までやる必要あるかな？

>>227
タイヤ交換の時に雪つかずスプレー塗ってる

欲しくて見に行ったが、狭いなぁ、
一人者なら最高だけどな。

>>231
狭いのはイコール車両のコンパクトさだと解釈してるので問題ないな
林道行くのにこの小ささはベストサイズだ
ランクルなんか行けそうもない道も躊躇なく侵入してる
おかげで傷だらけにになってるけど

>>231
室内の横のサイズは軽自動車のジムニーとほぼ同じサイズだからな
ファミリーカーじゃないから仕方ない

ノマドはジムニーなりのファミリーカーだと思うぞ
ランクル76も70系なりのファミリーカーだ
その車の特徴を維持したままなんとかファミリーカーにしてみました的な

でもコンパクトなくせに、いき止まりの林道でUターンしようって時に最小回転半径の大きさにビクーリするよ。

林道は軽トラに任せてるな。このサイズだと厳しい。

林道はUターンっていうより切り返しだね
たまにノマドの全長ギリギリ幅で焦るときある

お前ら、１型キャンセルし過ぎｗ
昨日スズキの寺から「１型のMTが余ってるんで、２型のMTを抽選申し込んだ方に１型を購入するか聞いてます」と電話があった。
ATはどんどん他に回せるがMTは購入希望層が少なく在庫を抱えているようだった。
ただし色が青とベージュのみで４月納車になるとのこと
新しいグレーメタリックが希望だったが20万以上安くなるので青で１型に変更したわ

転売屋がキャンセルしてんの？

新色グレーが欲しい勢がキャンセルしてんでそ

俺も緑MTからグレーMTに変更したわ

生産入ってからキャンセル出来るの？
って出来たから余ってるんだろうな

>>242
インドからは出荷されても
国内PDIに来ないと車体ナンバー出ない=登録出来ないから来月とはそういう意味だろうね

タンカーの燃料代も上がると何もせず10万とか価格も上がるかも

ノマド再受注たいした数じゃなさそうだし石油危機もあり
燃費の悪いランクル&ジムニーブーム終わるかもな

>>244
ノマドの燃費ってどんくらい？
カタログ値じゃなくて実際の
まあ都内と田舎じゃ違うんだろうけど

WLTCモード参考にすればいいんじゃないの

まぁ10.2ってとこかな

実際は１桁だろう

レビュー見てると13〜15くらいかな
まあ走り方次第だけど10ってことはないんじゃない

はじめて走ってるノマド見た
カッコいいね

>>250
カッコいいか悪いかは主観による

カッコいいねって感想に主観によるだろってコミュニケーションが成立してないよ〜

>>252
オレはかっこ悪いと評価してるから

主観による(ﾄﾞﾔｧ

そんな事みんな分かりきった事でドヤ顔されてもなぁ

>>238
MTでグレー系が欲しかった人らが軒並みキャンセルしてるからな

主観で燃費語ってるしな

>>243
すみませんがタンカーの燃料代って？

>>257
重油でしょう
運輸代上がれば運搬物の価格に転嫁するよね

>>253
バカみたいだな笑

まぁまぁ、19を買う人もいるわけだし

>>258
車をタンカーで運ぶのかいってことでしょ

>>257
多分>>243は大きな船なら
自動車運搬船だろうと、貨物船だろうと、油送船だろうと、
タンカーって言う人なんだよ

都内はアイドルストップ駆使しても10いかないわ
信号でブレーキ踏み続けてるのが懐かしくもあり地味にストレス
ハンドブレーキ引いてても発進時忘れるし
慣れるまでの辛抱だね
みなさんはどうです？

都内ATアイドルストップなしで10~11ってとこかな
通勤時間帯ばっか走ってれば余裕で10切るし、遠出すると13~14いくこともある

燃費はもう諦めてるけど、何度も言うが40Lタンクが少なすぎるんだよ
50は無理でももう5L拡張して45Lくらいにしてほしかった
逆に海外で不満とか出なかったのかね、スイフトみたいに1L20km近く走れば誰も文句言わないけど平均10くらいだと頻繁にスタンド行く羽目になる

海外でも発展途上国なら屋根にジェリカン並べるのが似合いそう。海外の先進国や日本でそれすると自爆テロにしか見えんけど。

2型の抽選結果まだー？

都内jb64ATリッター7の俺ノマドで燃費良くなる気しかしねえ
納車したらまた報告するわ

>>238
やすく鳴るなら応募したのに　
シエラ注文しちまったわ…

2型の応募総数いくらだよ
5万台とかいってんの？

公表して欲しいよな
まだ応募者の精査中なんだろうけどさ

推定数: 複数のディーラー関係者への取材によると、約3万台～5万台の間という見方が有力です

>>272
28000台しか売れませんでした
何台売れかは公式には発表しないことになりました
ガチの情報です

代理店内での順番は教えてくれるけど納期はわからんって言われたよ

普通に買えるようになるのは良いことだ

安くてイジって遊ぶにはノマド最高だな
可愛すぎる

ガチの情報が本当ならハズレくじ引いても来年夏頃か

>>273
しかって、新型が発売されて1年。
2ヶ月間くらいの抽選販売でそんなに売れてるのはスゲーよ

売れるとCAFE規制クリア厳しくなるから
スズキ的にはあまり売れて欲しくない車なんだよなジムニー全般

長くて1年待ちとかだと助かる

>>269
1型が安くなるわけではない
値上がった2型に比べて1型が安いってだけ

リフトアップしたノマドを見るようになってきたね
俺もそろそろやろうかなと思うんだけど、オススメある？
目的はオフロードメインで

mtのアイドルストップの条件てなに？

ノマド300万弱って安過ぎと思ってたけど
300弱で買える良いSUVってけっこうあるのな

先進装備満載で燃費は倍以上、パワーと速さも合格点でリセールも良い
やっぱトヨタには勝てんわ

モノコックだからダメだったとか、ラダーフレームで良かったなんてことは、買ってから売るまで1回もないからな
オフロード遊びなんかしてた中古車はどっちでも買いたくないし

だからもし中古買うならボロッボロの安い事故車か、新車みたいなのどっちかにしないと外れ引くリスクある

SUVで良いのならクロカン選ばない方が良いかと。

キャンセルしたいお

車は見た目と使い勝手が9割よ
フレームがどうだの水平対向だの気筒数だの何速だのほとんどの人は気にしちゃいねえ(´・ω・｀)

>>286
移動手段や実用使いとしての”クルマ”が欲しいのなら、クロカン車は選ばない方が良いということにもなるね
日本でラダーフレームやクロカン車がマストな公道はゼロ

タフでゴツイのが欲しいという、憧れやロマンや見た目を求めるならあり

せっかく買ったからオフロードコースでも走ってみるかってのも有りだと思うぞ
さあさあ

SUVで良いならそっち買ったほうが幸せになれるよ、安いし
そういう道しか走らないならジムニーには役不足だからね

SUV用途ならフォレとかRAV4とかの方がいい

SUVとか言ってる時点で他行った方がいいと思う一緒にすんなって感じ

>>283
ギヤニュートラル、クラッチ離すじゃなかったっけ

>>293
使い道なくリセールだけが取り柄のクルマ乗ってるのにプライドが高いな
俺たちリセール乞食車乗りは謙虚に

わしらRV派やからな(´・ω・｀)

>>295
俺たちってあんた車持ってないじゃん

俺はCCV派だな

ワシはCCB派やがな

四輪駆動車をccvて言っても通じないよね雑誌のccvと4x4マガジン全巻いまだに捨てられない( ´・ω・｀)

新しいエブリイの4WDって、デフロックの他にオールモード4WDってのがついてるんだな
ノマドにもそういうのついてたらいいのにスズキさん

せっかくの四駆なのに入れる機会がない
副変則レバーなんか触る機会もない

強風とか大雨とか、そういうシーンでもフルタイム四駆なら強いんだよな

ほぼないけど、みんなでビーチ行くかって時は強み
ノマドじゃなくてもいいけどね

>>302
ビーチって田舎の砂浜かなにか？

波打ち際走行は憧れだが、思いっきりハイリスクなので注意な
仮にリヤデフロックがついてるクルマでも出れないし、ウインチつける場所もなく、救援車までハマるリスク高い
満潮になったら水没して廃車確定

俺はスタックはしてないけど、海水で下回りやエンジンルームなどが真っ白になって溶けてクルマ（ハイラックス）ダメにした経験者

みんなでビーチってみんな(4名)でノマド乗ってビーチに入って行くってこと？
常識的に考えてそういうことは(ry

君たちは何を言っているのかな？海んちゅの私には分からん
10名近くで海の近くの荒れ地に言ってBBQしたり海で遊ぶことなんだが

楽しそうでいいね〜

イイね～
俺なんて片道300ｍの会社の通勤に使うだけだからノマドじゃなくても良かったかなと思ってる。

初回受注時に注文済み納車まち納期未定
ここにきてエブリィJリミテッド4WDのほうが満足度高い気がしてきてキャンセル検討中
趣味の釣り用途
普段はメインで2シーターに乗っていて３台目増車
意見聞かせてください

情報小出しにしてる時点でただのレス乞食だな

4台目増車すりゃいいじゃん

そんな気まぐれな心変わりで気軽にキャンセルできるもんじゃないけどな
するならもうジムニー系の注文に並ぶのは諦めな

俺も予約中に欲しくなくなったけど、仕方なく購入したよ
やっぱいらないしつまんないクルマだった

ジムニー買う奴の3割くらいは買ってから手放すまで一度も四駆にしなさそう

そんなに少なく無いと思う

>>311
またお前か
買ったけど乗ってないマンの453くん
いい加減パターンを変えたらどうだ？笑

>>307
健康のために歩いたほうがいいと思う

間違いなくデブ
歩け

ときどき4Hにしてるわ
4Lは未舗装空地でコッソリ

>>305
ビーチパーリー最高！

ビーチクパーリー

>>312
皆んなデフオイルが固まらないようにたまには四駆にしてるだろ

>>308
ランクルを買いなさい

海方面は都会近傍だとほぼ整備されてて走破性いらんけどな
ただクソ田舎だと話は違う

ジムニーってオーディオの再生停止って手元で出来ないの?
ミュートボタンしかないやんね

>>323
高級車じゃないんだから当たり前
聴きたくないならボリュームを0まで下げればよろし

停止は有っても良さそうなのにな

>>324
それミュートと同じ

>>325
停止はできるんだよな
音量上下を真ん中長押しで
ただもう一度真ん中長押しするとブルートゥースオーディオONにはなるけどデバイスに再生信号が行かない
停止は長押し
再生は長押し+スマホタッチ
っていう不便になってる

抽選結果連絡来たけど
車販会社単位何台中何番だけで時期は言えないとか。これじゃいつ頃来るか分からん。
自分は真ん中より後ろだった

抽選結果の話は初めて聞いたな
価格コムとかXでは見なかった
本当なら納車直前まで分からないね、困るわ

「県で何人中何人です」
って連絡きた
思ったよりうちの県、数少ないなー
その順位に47（都道府県数）かける
すると2000番台なわけ
日本に入ってくる台数わからんけど
7月以降の2000人目くらいと考えていいのかな？

追加受注のみで5万越え6万未満らしい

1型と同じくらい注文入ったなら最長で1年半待ちくらいかな

ランクルFJって電動パーキングじゃないから、ブレーキホールド付かないみたいだな
それで乗り出し400万以上〜500万円なら、圧倒的に安いノマドの方がいいな

どっちにしても狭くて使い勝手は悪そうだし
そもそもFJは欲しくても売ってもらえない

>>333
北米トヨタの4ランナー(ハイラックスサーフ)を買いやがれ

>>330
県ごとに申込者数に偏りがあるから同じ順番が同じ時期に納車にはならないと思うな。

およその目安にはなるだろう。
しかしホルムズ海峡のドンパチのせいでインドもエネルギー危機で産業はエネルギー制限かかってるから見通しは誰もわからんだろな。

1月末に納車して、今日冬タイヤから夏タイヤに交換したんだけどめっちゃ錆びててタイヤなかなか取れなかった。
ジムニーてこんなもんなん？今まで乗ってきた車こんなことなかったんだけど

>>337
豪雪地帯か沿岸地域か？
道路に塩カル撒いているから定期的洗車してなきゃ錆びるわな

>>337
国内ジムニーとノマドは別物だからなぁ
シエラなら塗装してある部分がノマドだと塗装してなかったりするんだよなぁ
ディーラーオプションのアンダーコートをやっといたほうが良いよ

確かノマドのホイールの内側って未塗装なんじゃなかったけ？
まぁアルミだから錆びることはないだうけど

>>337
雪国でてっちん履いてるとそうなる
てっちんは雪振らない地域の人に売り払った方が楽

　スズキによると、ジムニーオーナーのうち、シエラとノマドは50歳前後が平均年齢層となるが、ノマドの方が若い傾向がある。シエラは50～60代がボリュームゾーンなのに対し、ノマドは40～50代が多いという。

　また、シエラは男女比が6：4であるのに対し、ノマドは8割が男性オーナー。

https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2603/20/news006.html

イラン空爆でインドで家庭用LPGの供給が停まって暴動状態
工場も稼働不能で薪で煮炊きしてるって
２型ノマド日本に届くのか？

別に急いでないからどうでもいい
1型から2型変更組だけど1年以上待ってると色んなものがどうでもよくなってくる
いつかくるだろ状態

ミッション1割くらいらしいな

ミッションは10割だろ。EVじゃあるまいし

抽選結果連絡はまだ1人しかきてないのか

まだ来ないね

とうとう出たね。。。

3月下旬と聞いたからまだ先じゃない？

5万受注だと後だと１型納車後だから今から2年後？

世界のガソリン価格　英国 1L＝300円　中国・香港 1L＝600円　日本 1L＝170円 ★3 [お断り★]
https://asahi.5ch.io/test/read.cgi/newsplus/1774144360/


日本円が弱くなる一方で、格差が広がり、世界的な競争力もなくなっている現代で
庶民はもうクルマに夢やロマンなんか求めてる場合じゃなくなっているかも

特に低価格帯のノマドのようなクルマで距離を走る人だと
車体価格に対する燃料費の比率が高過ぎる

燃費の良いコンパクトカーでリッター20、HVなら30走る時代に
その半分以下しか走らず、狭く、先進装備もない
悪路を走る必然性もないし、5ドアなので趣味性もない

ノマドに家族でも殺されたのか

そもそもセカンドカーだろ。

>>354
メインの車だけどどうした？

>>354
が気持ち悪い

ノマドをわざわざセカンドにする方がイカれてる

使い方は人それぞれでいいじゃん

ファーストだろうがセカンドだろうがサードだろうが
人がてめぇの金で買った車をどう使おうが
ゴチャゴチャ言うやつがめんどくさい

ホワイトレターの保護剤は除去してからお出かけしてね

すまん教えてくれ
ＫＥＮＷＯＯＤの彩速ナビにしてバックモニターカメラ着けて人居る？
ＫＥＮＷＯＯＤのバックモニターカメラってガイド線があってステアリング連動する？
もしくは何かオプションの配線すればステアリング連動になる？
カタログ見ても分からなくて
アルパインのビッグXはステアリング連動するみたいだがケンウッドの彩速にアルパインのバックモニターカメラ着けてもダメだよね？
俺はバックモニターカメラなんてどうでも良いんだが嫁がステアリング連動ガイド線が出ないのは絶対嫌だと譲らない。
抽選申し込んで１～２年かかるだろうからそれまで説得したい。

>>361
嫁をバックでパンパンさせてくれたら教えてもいい

>>361
ケンウッドには連動機能ありません

>>362
嫁ももう50代で10年以上レスなんだわ…
>>363
そうか、残念だ、ケンウッドが一番好きなメーカーだから嫁を説得するしかないな

リセール悪くなってきてる

そりゃそうだろ
そんなもん気にしないでガンガン使い倒そうぜ

>>365
噂だけど1型が2型乗り換えキャンセルで余るかもって言うからな
そら中古の1型なんて値が下がるだろ

1年足らずでADAS型落ちになっちゃったからな、そりゃ値崩れするよ

>>362
wwwwwwwwwwwwwww

キャンセルしたい

キャンセル出来るでしょ

2型抽選に参加したけど、1型にできるならしたい

>>370
まだキャンセルしてないの？
バカなの？
脳内ならすぐにキャンセルできるだろ
な？

ノマドに225/75R16を履かせた感じ
ホイールベース長いんだから、せめてこれくらいのタイヤは欲しいよね
https://i.imgur.com/vfDY5DF.jpeg

ノーマル
https://i.imgur.com/LOHEh1a.jpeg

>>374
こういうホイール、タイヤ履かせて何か不具合ないの？
・ハンドルいっぱい切ると当たる
・燃費低下
・車高変動による距離計、レーダー、センサー類の誤作動

素人予想でもこれくらい思いつくんだけど

リフトアップしてでかいタイヤ履かせてようやくオフロード車っぽくなるな
ノーマルは オフロード車のタイヤ径じゃないわバランスが悪い
ちなみにこれで何インチアップ？

>>375
あっ、それ全部。

もともと燃費悪いし、ハンドルも切れないし、ロクな先進装備もついてなく、実用性ない見た目重視のクルマだから
こういうクルマはカスタムしてカッコ良く乗る方が良くね？

>>361
オプションカタログにパナソニックのナビが載ってるだろ、
パナソニックナビならハンドル連動するよ
お高いけどな

まだ電話来ないっす…

来ないねえ( ˘•ω•˘ )…。

>>374
車体に干渉するタイヤはイラン
そもそも車検は通るの？

>>380
今年注文2型の話でしょ？
わし去年の２月注文で未だ連絡来ないんだぜ

>>383
それは流石に寺に確認するべきでは？

当初3年以上の納期待ちって言われてたんだから普通でしょ
よく半分以下まで短縮したもんだ

>>382
当たり具合と検査員による

納期連絡が来ないのはインドのガス不足が原因じゃないのかね？

日本へ連絡しようにも担当者がガスボンベ充填の順番待ちで疲れてるからってこと？

開発者に聞く
https://youtu.be/AUT7R3BJK0w

マルチ・スズキの生産ライン、他社と比べてもガス依存度が異様に高いのが致命的だな。
全オペレーションの約74%がガス頼みっていう歪な構造。タタ・モーターズが33%程度なのと比較しても、スズキのガス依存は突出してる。
特に塗装の乾燥とか、鍛造・鋳造・熱処理みたいな熱を食う工程で天然ガスが必須。
今、インド政府が家庭用LPGとか自動車用CNGへの供給を最優先してるから、産業用ガスは真っ先に削られる対象。これで生産ペースが落ちるか、最悪ラインが止まるリスクに直面してる状態。
ジムニーノマドとかの納期、これマジで影響出る可能性は有る。

あーいかにもAIに書かせましたーみたいな文章

>>391
そうだよGeminiにまとめてもらった
だから何？
AIに調べてもらっても事実は変わらんだろ？

日本経済新聞より
インドの販売業者は産業向けガス供給の一部削減に踏み切った。鉄鋼や金属、化学、石油化学などへの供給量が絞られる可能性がある。

というかさ、インドのガスどうこうより
枯渇資源である石油の安定供給は、今後もう期待できないんじゃないの？

備蓄設備がないアジア各国では大騒ぎになってるらしいし
とはいえ今の電池技術では、BEVもまだ製品として満足できるものではない

やっぱり当分はリッター30キロ程度の小型HVか、現時点では無敵無双状態のPHEVだろ

不人気だから、ノマド買う予算で新車600万の三菱アウトランダーの中古が買えてしまう
先進装備、高級な内装とオーディオ、速い、燃費良い、性能良い、オフロードも走れてしかもフルタイム

あ、こんなこと書いてアウトランダーの中古価格が上がったら嫌だな
もしかしたら足車としてアウトランダー中古買うかもだから

ノマドとシエラが並んで停まってるとこを正面から見たけど、シエラの方がデカく見えたな
タイヤサイズの違いからかな

>>392
得意満面にAIが持ってきた情報をさも自分の知識みたくドヤ顔で披露してんの、何かダッセぇなって。
自分をアーティストだと思ってるAI絵師みたい

いちいちAIに怒るなよw
まるでお猿さ・・いやなんでもない

時代についていけない老害

AI便利だぞ時々どこのデータ拾ってきた？ってソースが５ちゃんな嘘データを使うから
チャッピーがまとめたデータは確認している。

AIから引用したことを言っとけばいいけど、語尾や口調を変えて、さも自分の考えで書き込んでるように見せるのは反感買って当然って気がする

AIだからと文句言ってるが
webの情報、新聞記事を貼り付けてるのと同じことだろ

AIを信じてしまう若者たち笑

はい論点ずらし

AIが真実かどうか判断できないバカは黙ってて欲しい

AIの方が大多数の人間よりは優秀だけどな
自分を誇大評価してる人間は反論してくるだろうが

AIは糞

IDコロコロは？

✕誇大評価
〇過大評価

自分が趣味や専門の場合、AI か学習しに行くよな場所全部チェック済みだし、しょせん公開フリー情報からしか学べないAIはレベル低いよ重要な情報はタダで転がってないから

新聞記事を信じてしまう老害たち笑

AIは最新情報をひろってこない
結構古いネタで検索してくる
ここにこんな情報あるだろう
と突っ込むと改めて検索して文章を作ってくる
まぁAIにもよるんだろうが

テレビ朝日が愛車へのお別れ動画をYouTubeに上げていたが、マニュアルをミッションと呼んでいて違和感があった
正しい日本語を使うべきだと癇癪

オマエらの雑魚脳味噌がAIに勝てる訳ないだろw

>>412
あなたの高級脳味噌はAIに勝てるの？

>>410
それ半分間違いです
カスタム指示知らないみたいですね

指示する人間がしっかりとしていれば最新の情報で答えを出してくれますよ

プロンプトですね

もはやノマドと関係ない話題ばかりで草

>>416
じゃネタたのむ

ディーラーから電話ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!

納期延期のお知らせ

こんなリセール悪い車種の監視部隊を作ってるのは頭弱いのか

リセールが悪い？
いまだってタダ乗りできるリセール乞食向け車でしょ

まったく金が掛からん

リセールとかつまらんことばっかり考えるなよ
乗れ

リリースからわずか1年足らずなのに中古台数はシエラを遥かに超えてるノマド。リセールはまったく期待できないと思うぞ

ノマド安定供給できればシエラは消える？

>>424
わけない

ノマドそこらの中古屋にも普通に並んでて草

新車では売れるけど割高な中古は売れないのかな

>>424
むしろノマドがいらない

嘘ですノマドがシエラの上位互換です

もう割高ってわけでもないのな
2型抽選待つより登録未使用車の1型買うのもありだ。フロントバンパー変えたりウインチ付けたりできるし

営業の突き上げに折れて急遽作った駄作
反対していた故修会長の死で開発GOを出した
その為長さを伸ばしてドア切っただけの欠陥車
国内工場の生産を圧迫したくないからインドに外注
国内仕様で作ったから輸送の塩害に対応していず、
インドから着いたら下回りサビでボロボロで納品できずストップ
とりあえずサビこすり落としてサビ止め吹いて出荷

シエラ所有者の嫉妬対象がノマド

>>431
よう知ったかぶり
営業云々に言われて急遽作った？
そのずっと前から世界中で売ってるわ
恥ずかしくね？おまえ