【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 109【Sienta】

※前スレ
【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 106【Sienta】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1784658912/

【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 107【Sienta】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1785242330/

【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 108【Sienta】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1785809686/

>>1
乙！

それにしても前スレの最後は1500wに嫉妬する人が激し過ぎた
やっとサーキュレーター嫉妬民が落ち着いてきたのに地震や豪雨があり1500wの必要性が感じられたからかも

いらないモン付けちゃったバカが嫉妬とが言ってて笑える

>>4
必要な物をケチって付けずに嫉妬していたと思うが

このスレはレスバ専用になりました

熊本地震は3日、千葉の豪雨は1日半でほぼ復旧　日本のインフラも災害に強くなったな
逆に車は電動化と電パのせいで水害に弱くなった

>>7
確かに弱いかも
千葉の線状降水帯の災害で動けずに放置している車が1000台以上あるとニュースで言っていた
想像以上に多い気がする
ただ、電パの故障だけなら修理で復活出来るから廃車にはならないか

>>8
なんで電パの故障なんw
大半はエンジン内部破損のウォーターハンマーになりストップです、高額修理で100万超えw

まあ、電パは関係なくハイブリッドになったのが大きい
バッテリーはボディの下部にあり、水没したらエンジンより先に死ぬので

故障した後も、
電パじゃなきゃ路肩に移動できるのに
それも出来ずに放置されてる感じだね
通行の妨げになってる

水害で放置されている車両は全部電パ
馬鹿の極みw

電Pは雨で終る
動かせるとか言ってたシトはどうやって動かすのか教えて欲しい
お願いします
今後の参考にしますので

レッカー屋してますが
ほとんどはドアロックして放置されてます

電動パーキングは車輪ジャッキがあるので関係無いです(ドアがロックされてても関係無い)
4輪車輪ジャッキで浮かせれば2人で押せば移動も可能だし

災害復旧法が適用されれば持ち主(許可)いなくても移動可能なので

石川地震の時は愛知県からですがタンクローリーも連れてレッカー車4トン車2台大型2台で3週間行きました、風呂は川の水、トイレは簡易トイレ、毎日カップラーメン
247台移動しました

>電Pは雨で終る

そおかぁｗ
じゃあシエンタは雨の日は運転出来ないなぁw
困った困ったw

>>15
ごめんなさい
わたしのシエンタは足踏みでパーキングですぞ!

>>14
情報ありがとうございます👍

今度は電パなしの旧型の奴の嫉妬が始まったか
水害で壊れたら電パ関係なく廃車になるんだから気にしなくていい
車両保険で新車になるんだし
何より、電パやメモリ付きブレーキホールドは神レベルで便利過ぎる
あと運転中に左足を伸ばせて休めるスペースがあったり、車降りる時にパワーボタン押すだけなのも楽すぎる

>>14
石川地震ではなく石巻津波です
ごめんなさい

JAFでも車輪ジャッキは持っている所は少ないですが、警察車両には1車両2個積んでいる所多数ですので2台のパトカーが有れば4輪浮かせて4人で移動は可能です
JAFが持っているのはドーリーですね
フロントを浮かして、リアはドーリーで
この時は電動パーキングだろがpシフトでも関係無く4輪浮かせて引っ張っていく

うちは車輪ジャッキって言ってますが、
ホイールドーリーとかタイヤリフター

電動パーキングブレーキのないシエンタって10年以上前のやつ？

>>20
1年以上前かな
2025年8月改良から搭載されたので
そもそもこのスレの3代目は4年前から発売なので10年前は代が違う

>>18
電パやメモリ付きブレーキホールドが付いていない、シエンタでもＨＶＺだと車降りる時にパワーボタン押すだけでパーキングに入るぞ。

>>22
Pモード入るだけでは意味ないんだけど
パーキングブレーキ掛けずに駐車するのは危険だと思うが
改良後はDやRで停止後にパワーボタン押すだけでPに入り、パーキングブレーキもかかり電源オフとなる

>>23
シエンタってdやrの状態でパワーボタン押すのがデフォなの？

>>24
電パ付きならそれでいい
自動で、D/R→P→パーキングブレーキ→電源オフになるので

>>25
いや、出来るかもしれけどそれが正式ではないやろって話なんだけど…

>>26
取説にも掲載されてるやり方ですよ

スマホホルダーおすすめ教えてください。どこにつけたらよいのやら。エアコンの吹き出し口って温冷風当たって平気なのかなと使う気になれず

>>28
エアコン吹き出し口だとスマフォがヒエヒエになります
いちおう結露注意

スマホホルダーの用途がよく分からん
運転中にスマホ触りたいの?

スマフォホルダの位置はメーターとDAの間にマウントつけて
DAと同じ高さになる位置にすると良いよ
見た目も良いし停車中に見やすい

目線移動をなくしたいならみんカラにいそうな取り付け例として
ハンドルコラム上

>>30
確かに、見える所に置く必要性が分からない
ナビやLINEなどなら、Car PlayでDA操作出来るから
運転中の収納なら上部ドアポケットやシフトレバー左に収納出来るし

>>24
エレクトロシフトマチック「だけ」は自動Pポジション切りかえ機能があるから可能って事
ストレートタイプでは無理
だからシエンタ全グレードで出来るような書き方する方が悪い

HVZを買えば問題なし。

>>33
スレ見てれば基本はHEVZのフルMOPなので、それ前提でいいですよ

オーディディスプレイナビの音声機能で
「ご用件はなんですか？」のオバサンの声が
ときどきすごい不機嫌な気がするのは気のせいですか？

先日、駐車場でバックして停めてる時に突然赤警告がでて急ブレーキが掛かり緊急停止した
この駐車場では何度か同じ事があったが、原因が分かったかも
車止めの後ろに45度で鉄骨が設置されているが、真後ろに鉄骨がある時にそうなる
センサーが鉄骨を検知してなかったが、バック中に鉄骨が突然引っ掛かり緊急停止したのかも
ぶつかる距離では無いが、結構ギリギリの位置に鉄骨がある
これを回避する方法ないかな
突然の急ブレーキなのでぶつかったかと思い焦るので

>>37
駐車場を変えれば回避出来る

>>38
回避方法は無さそうなので、その施設を利用するときだけPKSBをオフすることにする
試しにPKSBをオフにしたら、左下に警告アイコンが出るようになったからオフのまま忘れる心配は無さそうだった

シエンタHVってノアヴォクHVよりバッテリー上がり少ないの？

そうですね

>>40
その人の使い方と装備次第で変わるからどっちが少ないなんて言えない

>>40
車種別バッテリー上がりが多い少ないのデータなんてあるの？

>>40
保管状態
走行頻度
ついている電子機器
人によって違う

バッテリー上がる人はとにかく乗ってない
車外ドラレコ監視で作動させてたり
OBDに無駄なもの付けてるシト

純正のバッテリーから大容量にカエルのおすすめ

ナビの画面もハンドルのところにある液晶もさっぱり操作方法がわかりません。取説とかないんですか？

>>45
有る

>>45
納車時に攻略本サイズのやつもらわなかった？
もらって無いなら買った店に言ってみるといい

>>45
ここです
https://manual.toyota.jp/sienta/3074/cv/ja_JP/contents/home.php

>>47
アレ知りたい事がのって無いような
ナビについてなかったっけ？
どこかでドライブレコーダーの保存方法見た気がするが自信無い
確かに殆どのスイッチが意味不明だけど何となく使えてる

>>45
ハンドルに液晶付いてるんですか？凄いですね

カーメイトのサイドバー(2列目手すり)

あれこそ邪魔だろなぁ

>>45
無知は工業製品買うなよ

明日からディーラーの営業が再開するけど、納期はどんな感じなんだろうか
去年の神改良とは正反対だったので出足は悪いのかな

明日は月曜日
普通に休日やで

>>54
明日は火曜日だけど？

火曜日も休みだぞ
その位知っとけ。どうせ買わないんだろうけど

月曜日が定休日の所だと、今日は休みで明日からディーラーは開始

一部は13日から19日休み20日からスタート

あるディーラーは無休で人数減らして営業してる所もある

水曜日休みの所は17.18日は営業

月曜日定休日が圧倒的に多い

レッカー屋ですが

今回のお盆休みに事故車預かり
乗用車27台、大型トラック6台、中型トラック2台
２次搬送待ちです

それと…多いのがお子さんの車をお父さんが運転して事故でお子さんが任意保険本人限定にすると、保険適用外だからね、その逆のお父さんの車に年齢制限付けでお子さんが運転だと適用外です
家族限定の特約が付いていれば安心では無い
同一住所が基本なので離れて暮らしてる人は適用外です

今年26年度は事故が多すぎで、ここまで預かりは始めてです

今回の千葉県大雨に6台6人のレッカー車を災害派遣しました

>>58
家族限定って今はもう残ってないでしょ

YouTubeで家族5人で遠出する時のレイアウト動画があったけど、嫁の意見は意味不明
折角の7人乗りなんだから、2列で5人乗って1番前にスライドすれば荷室は1番広くなるのにトリッキーなレイアウトにしてる
小さい子供を3列目に座らせるとか虐待に近い
事故った時に2列スペースに積み上げた荷物は3列目の子供に直撃するし、後方の車からもやられるから
あとサーキュレーターオプション付けずに小型扇風機使っていて、3列目が暑いとかこれも子供が可哀想

>>60
見たけど酷い
自分がぶつけてたら巨大な荷物が前から飛んで来るし、高速で後ろからぶつけられたら3列目はひとたまりもない
極め付けはサーキュレーター無しの3列目に長時間乗せるとか拷問
3列目は高速はご法度で短距離限定の補助席だと思う

ディスプレーオーディオ、CarPlayのアイコンどこにある？

>>62
繋がって無いと出ない

結局ドアミラー以外ネタのない26改良www

印鑑証明2通持ってきて連絡
26年9月19日に納車決定
25年の時は9月16日納車

これで3年連続乗り換えw
24→25→26年　
7→5→7人乗り

面倒くさくないのかな
シエンタじゃ自慢話にもならないし

>>65
2025年改良への乗り換えは分かるが、何故2026年改悪に乗り換えるの？
もしかして乗り換えが趣味なのかな？

なんで改悪だって絡んでくるのかわからん

おめでとうぐらい言えないのか
情けないヤツだなあ

知らん奴に何がおめでとうなんだよ
甘えんなよ

ありがとう

配信ネタにしてる人なんでしょ
誰とは言わんけど

>>65
幾ら稼げました？

>>71
>>65は小銭稼ぎの為に買い替えてる人？
手間を考えたら何も利益出ない気がするする

YouTubeもやって無いです

単なる乗り換えです

>>74
この短期間で乗り換えた理由が知りたい

>>75
10何マンって言うコーティング代いらない
タイヤ交換無し、オイル交換は3年間6回無料なので一度も支払いした事が無い、オイルは新車買うたびに8リットルプレゼント

27年も買う予定です
面倒って言う人もいるけど、全てディーラーさんがやってくれるので、見積もり→契約→印鑑証明2通→納車　たったこれだけでしょ

>>76
大損して毎年ディーラーを儲けさせている養分さんでしたか
オイル代は払ってないが、大損してますよ

一年で3万�q位走るのならそういう買い替え方も有りだと思う

毎年シエンタを買い替える？？
頭　大丈夫か？　常識では考えられないぞ。

乗り換えの差額が50万以下なら
ありじゃないの

士別フィンを付けて数ヶ月が経ち、最初はあまりにも乗り味が変わり感動していたが慣れて来てこれが通常のシエンタだと思うようになっていた
先日、レンタカーでシエンタに乗る機会があり運転したら直進安定性が凄く悪く感じ士別フィンの効果を改めて実感したよ
効果が気のせいでない事を再確認できて良かったね

>>65
何日注文してます？

>>82
6月27日本契約です

7人E-four HEVZ

>>81
どれくらいの速度域から実感できます？
気にはなっているけど、高速はそれほど使わないので

>>84
40km/hを超えた辺りから
60km/hになると確実に分かる
自分も高速は滅多に使わないけど、一般道でも70km/hくらいで走る事が多いので役立っている
勿論、高速では劇的に良くなるが

1年で乗り換えならリセール90%以上あるなら有りかな

>>52
車ないと困るのでね。いらない機能ばかりです

>>87
シエンタガソリン寒冷地仕様X車外ナヴィ＋ETC（日高のり子）これだな

余談：完全密封型のメンテナンスフリーバッテリーを買えばよかったとシエンタのバッテリーを充電する度に後悔させられる。そうすればバッテリーステー外す必要もないし、液口栓を開閉する必要もないし、マークＸのように気楽に充電できるんだけどなあ。


排気ホース付いてるだろ

>>89
タナベのタワーバーのメインボルトが狭すぎて
1ヶ月間工具買えながらでもダメで、結局メインボルトは浮いたまま

全く意味無いだろw首振りショートメガネレンチ有れば簡単に締めれるのにw

>>89
もうバッテリー交換したの？
2022年発売して直ぐ買った人だとそろそろ交換時期なのか
昔からバッテリーはパナのカオス一択なのでバッテリー液の補充はやった事ない

>>91
カオスは完全密閉型ではないぞ

>>92
いつも5〜6年で寿命が黄色になって交換していたが、液補充が必要となった事は一度もないよ
確かに完全密閉ではないが、品質が良いんだと思う
だから、補充の場合を考えた事がない

ルームランプクレヨンで入れ墨w

アホだろw クレヨンの融点（溶ける温度）は種類によって違いがありますが、約50℃〜65℃

完全に溶けるのは約50℃〜65℃ですが、やわやわになるのは40℃ぐらいw

>>94
誤爆？唐突にどうした

>>95
これも猛暑の影響なのでしょうか、クレヨンの墨入れがところどころ剥がれてきたので除去しました。
爪楊枝であらかた取り除いてから古い歯ブラシで隅に残ったものを取り除きました。

これって
も前らの知り合い?
https://www.fnn.jp/articles/FujiTV/1097303?display=full

絶対にお前だろ
https://x.com/fuyuyasumiminai/status/2089842277002994074?s=20

壁打ちスレに貼っちゃった

https://video.twimg.com/amplify_video/2090045990317465601/vid/avc1/854x480/1GCWM92St0XVHex6.mp4?tag=29

シエンタのが恥ずかしいだろコレ😵

常識的には電車停めるより
前の車にぶつけて押し出したほうがいいんだろうが
それやると前の車のやつは殺人未遂にまでならなかったろうから
結果としてこれでよかったんだろうな…

>>80
1年あたりの車両価格が50万てかなりの高級車じゃないすか？