【NISSAN】E53エルグランド　Part5【e-4ORCE】

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

※前スレ
【NISSAN】E53エルグランド　Part 1【e-4ORCE】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1767322468/
【NISSAN】E53エルグランド　Part 1【e-5ORCE】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1778975473/
【NISSAN】E53エルグランド　Part3【e-4ORCE】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1779544646/
【NISSAN】E53エルグランド　Part4【e-4ORCE】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1784084971/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

先行受注で約6300台
発表後受注で約1700台
日産店舗が約2000店なのを考えると、発表後は半月で1店舗1台売れてない計算
土日が２回あったから先行と同等か、それ以上注文入るかと思ったけど無理だったか‥

価格が強気すぎキックスとかも
日産なのに一番高い

ドミンゴのほうが内装の質感高く感じるし乗員快適そうに見えるしエンジンで走ってる感があって良いよ

>>462
コストカット

>>466
全然車の事知らないのに一生懸命解説してんの

アルベルがどの程度減ったかによるな

>>466
こじつけて利点にしてるが逆にも解釈できる
ご都合主義というやつだな

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/b6a42d656300ef7941abeb2354d056742249e1cb/?mode=top
少しずつ改善してきている様だ

キャラバンの生産ラインと共用って聞いてるけど、月間の生産台数なんてたかがしれてるんじゃない？キャラバンさえまだ受注とまってるんだから。

>>490
売れないから共用でいいんだよ
製造しても在庫抱えるだけだから

>>490
ハイエースが買えないからキャラバンまで需要不足で売り切れてる
ハイエース次第だからキャラバンは増産とかやるのは難しい、そこでエルグランド入れてエルグランド生産させるってことやな

ハイエースを普通に売り出したらキャラバンなんて売れないよ
ハイエースとキャラバンは30系アルファードとe52エルグランドぐらいの差がある

ノート、セレナが減らずに
アルファードが減ってれば
まあ単月だけだったとしても売れて良かったねと言えるか

>>492
今はキャラバンの人気出てきてる
静かで走ってユーティリティもハイエースに勝ってる

>>493
アルヴェルは転売需要終わったからビッグマイナーチェンジでもしない限りは右肩下がりよ

アルヴェルは低所得層向けのグレードがあるから、そこまでは減らないと思うけどね

エルグランドは残クレでも月々が高額だから、低所得層はだいぶん支払いがしんどいと思うし
下取りできる車も持って無いだろうし

低所得層が新車なんか買うわけないだろ

発売後3年も経ってる車相手に勝った負けたとか、レベル低すぎるだろ

>>494
キャラバンがハイエースに勝ってる？
世間を知らな過ぎる発言

>>499
販売台数以外でハイエースの勝ってるところ挙げてみ

>>500
無給油で50万キロ走りきっちゃうところ

月産6000台とかの生産ラインを作るのはリスクしかないだろ
すぐに週休5日とかになるぞ

月産1000台って話だったんだけどな

>>498
わざわざ10年以上経ってる車のスレに来て売れてる売れてないとかやってた人達がおりましてな
アルファードがどうとかトヨタがどうとか言ってましたなあ

一年後には月販1000台を切る感じだな。

初期需要も予想以上に低い。

値付けが高過ぎなんだよ。同じ金払うならトヨタ買う人なってしまう。

>>501
無給油ってw
お前はどんな異世界から来たんだ？

マイチェンでアームレスト改善したら売れる

>>497
アルは年収400万台でも残クレで買ってるぞ

リセールが良いからな

残クレってリセール固定してくれるんでしょ？（事故らないとか綺麗に使う前提）
事故らなければグルグル回せばええやろし、上手く行けば買取店で残クレより高く買ってもらえるのか？

メッキにこだわらないと言いながらオーテック用意したり
ラグジュアリー推しときながらボックスシートはなかったり
こだわりが見えん会社やな

グリルがただ黒く塗っただけとか

>>500
耐久性、整備性、修理性、仕事車としての利便性
様々な企業や業種、大手から個人事業主まで、ハイエースを選択しているんだが？
バントラで静粛性が何だって？
キャラバンのうるささ知らないのか‥

>>513
知識古すぎ
アップデートしろよ

>>514
言い負かされてて草

>>515
いいから調べてから書き込めよ

これスゲーな
https://www.instagram.com/reel/DbMV2mRS0sH/?igsh=NWltdnZxbjMzbThv

>>516
ググれしか言えんのはもう負けやろ
諦めてスルーしときぃよ

>>518
現実見れないやつ

>>519
じゃあなんでキャラバンよりハイエースの方が売れてるの？

クロストレック自演おじさん

ハイエースって今売ってたっけ？

売れてるハイエースが良いならマクドのバーガー食っとけばいい
自分は美味いバーガー食べたいからモス（キャラバン）で食べる

まぁ今のモスってめちゃくちゃ小さくなったし美味くもないっていうね
ずっと外に出た事ない奴が想像で話して日産上げしてるんだろな

>>524
そお？
マックと比べたらやっぱりモスが良い。
フレッシュネスやバーガーキングも好きだけど
定期的にモスに行くけどやっぱり美味いって思うわ

チキンバーガー、フレッシュバーガー(モス野菜バーガー)、スパチリドッグは最高。

>>517
テスラとか迎えに来てくれるの見たりしてるからかな
全然すごいと思えない
色んな場面であると便利かもしれないけど

>>524
悔しいね～～ww

>>527
いやあんまり悔しくないかな
だってハイエースはキャラバンより売れまくってるからな
モスは好みとしてキャラバンが売れてないのは事実やしな

それよりハイエースが売れてキャラバン売れてないのが認めたくない奴はそんなに悔しくのか？
エルグランド売れてないのも悔しそうだし

>>529
悔しくじゃなくて悔しいな
なんか日産信者ってこういう誤字にも嬉しいそうに突っ込んでくるから訂正しとくわ

で、君は何をしにこのスレに来てんの？？

頭おかしいトヨタ信者を演じることでトヨタを貶めるためにやってきたのでは

大学受験界で言うなら武蔵ラサール桐蔭学園
スポーツで言うならユーゴ以外の東欧諸国
企業で言うなら雪印JAL伊勢丹

これらは見る影もなく落ちぶれたからな、日産もそうなるってだけ

なんか必死な人多いなぁ

>>526
そんな狭いところに駐車するの怖いな。隣に当てられそう

>>517
それの何が凄いのか分からん
うちのBMWは10年くらい前からできてたし
アルヴェルの40はスマホで出来る

これターヴォ付きってマジっすか？
俺ならブーストアップしてブローオフは付けるかな

オークションに出した人かわいそうな結果だ

>>538
？

>>517
アルヴェル「スマホで車外からできるぞ、しかも左右に曲がって出たり、駐車したりもできる、余計なキー持たなくて良いんだよ」

アリアでやってなかったっけ

G e-4ORCEにブラック塗装、プロパイロット2.0パッケージ、フロアマットだけなら850万で収まる？

専用リモコンなのでスマホの電波に左右されたりアプリの不具合に遭うこともほぼ皆無
もちろんスマホの不具合にも左右されない利点もあるので一長一短とも言える気がする

>>517
キーを2つ持っことになるのか‥
リモートで出来るのは前後移動だけっぽいな

凄いけどリモートで動かしたいと思ったことがない

まあ値段同じでもトヨタのを買うしな
リセール高いし故障少ないし

>>543
キー2個持ち
専用キーではドアの施錠開錠はできるが他の機能はなし
専用キーがマジで専用キーなんよ、上位互換のキーで作れやって話

キー2つ持って行くのはだるいなと思ったが、考えてみたらキーでドアの開閉やったことないからリモコンキーだけ持っていけばいいかな
ちょっとだけ動かしたい事はあるからな

>>517
狭い駐車場で自分は良いけど隣の車とかも出入りしづらくなるやろ、大人しくバカでかい車は狭い駐車場にくんなよ。
自己中だなぁ

故障

>>538
別に業者だから自業自得良いだろ

500ニュートンてマジ？

>>551
そうだね

日産デザインのトップなアルフォンソが退任だね
これでVモーションは完全になくなるかな
後任は欧州でジュークやキャシュカイデザインしてた人だからかなり良くなるかも
期待

まともなHV開発したら

>>500
キャラバンは誰も盗まないからいいね！

>>524
フィッシュバーガーとか人間の食いもんじゃねえよな
接待先で鮮魚食うからあんな死臭がするもん無理になるw

なぜモスの話でフィッシュバーガー？
バーガーのモスバーガーを話題にするならわかるけど、そんな代表的なバーガーか？

テリヤキバーガーはモスが元祖

7月登録台数
36位 エルグランド 1,883台
前年同月比 1155.2%

6位 アルファード 8,489台 103.4%
22位 ヴェルファイア 3,590台 110.6%

>>560
ずいぶん落ち込んだな

1883台のうち投げ売りの旧型が何台含まれているか気になるところだな

2桁前半だよ

業者オークション総流れ
やっぱりな、って感じ

>>555
e-poorは完璧だ😆

>>556
コンビニでエンジンかけたまま
エアコン入れておいても盗まれない

ホンダのディーラで言われた事あったけど、何もしなくても盗難の被害は少ないって言ってたよ

>>565
まだ発表から1ヶ月経ってないのに、もたなかったか‥

日産の社員はボーナスもらってるんか？
自分はもらえないのにもらうなんておかしい
赤字メーカーのくせに

>>570
黒字になったの知らないの？
クソメーカーとは言え一流企業だからな
お前みたいなド底辺貧乏とは違うのよ

>>571
生意気言うな
1超円の赤字を出したくせに
悔しかったらボーナス出さないでみろ

>>572
オツムの足りなさ加減がよくわかる投稿だなw

>>572
うわあバカがいた

>>572
お前のド底辺企業は毎年赤字やんか
そりゃボーナスなんか出るわけないわ
年収も300万レベルなんだろ？

TBSの松本若菜のドラマのCMでエルグランドが出たから、それ以来俺の中ではE53エルグランドには松本若菜が乗ってることになっている

>>571
え？
第一四半期だけの話だけど

>>563
月間100台も売れない車が新車販売後に1ヶ月以上置いてから登録とか下手すりゃ一桁だろ

>>571
日産は37億円の黒字
ホンダは4000億円の黒字、トヨタも上方修正してた
為替（円安）の影響があるからね

>>560
え？爆死？来月跳ねるの？

>>580
そんなに生産体制高くしてないだろうから行ってもせいぜい3000台ちょっとだろ

3000台もいかないだろ

アルファードで約4000台だろ
そのうちのHVの四駆って何台ぐらいなんのか？
同価格帯ならPHEVだろうし

ヴェルファイアの8000台も殆どがガソリンだろ？