【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 105【Sienta】

※前スレ
【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 102【Sienta】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1781223919/

【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 103【Sienta】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1782017579/

【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 104【Sienta】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1782997293/

いるかいらないかを見極められない人が
シエンタを買うことは難しい

別に、フルオプション付けて快適度100％を求めなくても、削れるところは削ったらいいと思うけどね
Zグレードで、さらにフルオプションまで付けないと駄目だ、と思わされるのはメーカーの思うつぼじゃないの？

フルオプにしても快適度が100%にならないって話しをしてるんでしょ。

シエンタ買わなきゃいいのでわ

もちろんシエンタなんて買いませんよ。

ｘで十分ってバレると困りますもんねｗ
まあ耳たぶミラーは使えないのわ納得

>>200
相場は㌔100～110円位じゃね？

>>203
思う壺ではなくて、それで本当は売りたいんでしょ
完全が非常に高くなるに400万以下という安い値段で買えるから
ただ、これを標準にしてしまうとお金無い人がシエンタを買う事すら出来なくなるので、コスパは悪いが安いだけが取り柄のシエンタを手に入れる事が出来るから
スレに粘着している基地外荒らしがその典型

まあでもグレードで大体決まってしまうのな
あれこれ悩む手間はないが
サンシェード付けたいとZになってまうし
床下透過欲しいとHVに
まあたまの買い物だからいいけど

>>206
どーせルーミーしか買えないんだろ（爆笑）

明日からの3連休で納期は12月になるのかな

>>210
床下はHVZのみ

HVZすごカー
３４０万くらいですよね
いやもっとするか

残クレだと170万で済む

そうですか
あたしわしがないシエンタＨＶＸ乗りですので残クレーにはきようみないナリ

>>204
じゃあ言い方変えて、「現行シエンタで出来うる限りの快適度を求めなくても」で

残クレで値引きなしで契約しましょう。
そのかわり納車を他の値引き乞食や現金一括の客より早くするよう要求しましょう。

>>218
キントが1番速いんよ
って言うか年収800マンくらいあるなら、、、

「ホホホ、ワタシのシエンタは400万オーバーです
ですがもちろんフルパワーであなたと戦う気はありませんからご心配なく…」

シエンタでイキってもかっこつかん

>>220
あなた王騎将軍ですか?

ドラゴンボールを集めてサーキュレーターを後付けして貰おう

>>223
だから要らないって
後部座席の誰がどんな不満言ってるの?

あっしは独身だから不要なんですけどね

2億円超えの金の置物が窃盗された事件、盗まれたのはシエンタからだった
俺も積みてえ

キオクシア勢息してる？

凄い儲かってるって情報でマウントが取りたかっただけで、実際には買ってないやろ（たぶん）

空売りでルーミーとシエンタくらい買えるレベルの人は腐るほどいるだろ

>>226
口だけ煽り連中にまで名前が広まった時点ピークだったという証拠
本当に買ってたのならおもろいけど

課金制の遠隔エアコンってガソリン食う？
ハイブリッド乗ってて今週から多用してるんだが減りが早い気がしてならん😨

>>230
そりゃ爆食いするから悪化するよ
普通は走り出したあとに車内の熱気を換気してから冷やすけど、灼熱のまま冷やすのだからエネルギーは半端ない
普通に涼しくなるまで数分で我慢すればいいと思うよ

まぁアイドリング時間が長くなるのでガソリンは減るし燃費は悪化するでしょうね。

マジかよ🥺知らなかった
教えてくれてありがとう
なるべく自粛する😢

>>227
靴磨きだったって事か

>>230
考えたらわかる事だろド素人がよ

キレてる奴て若い奴からするとキショイらしいよ

自粛するほど生活にダメージあるの？w

キレ散らかしてるとガンになったり脳が萎縮してボケるよ

ゆとり世代も親になる時代

それにつけても俺たちゃなんなの
ゴミレス一つにキリキリ舞さ

>>235
初めて買った車なの🥺

初めての車なんて30プリウスで十分
見た目かっこよく燃費もよく壊れないしエアコンも涼しい

荷物の出し入れがしやすくてスライドドア
これでエンジン強ければなあ
高出力のBEVなら俺にとってはもっと良かった
言っても仕方ないので6/20予約してきたけどさ

ETCカバーって必要ですか?
カードいれっぱなしなんですぁ？
わたすわいれっぱなしでありまぁす

ETCカードなんて盗んでも使えないから差しっぱでいいよ

HEVXってETC付いてるだ

あっ後付けかぁ耳たぶミラーか

>>244
カバーなんて要らないというか迷惑
そもそもダッシュボードの上でもないから外から見辛いし、盗んだ所で使うと料金所のカメラに思いっきり写るし、盗難に気が付いてカード止めてたらゲートで引っ掛かりその場で事情聞かれる
リスクだらけだし、メリットはごく僅かなので盗難するのは割が合わない
あと、目に付く所でも無いのでカバー付けてもスタイリッシュにならない
それにカバー付けると自分がカード抜き差しする時に邪魔

みんな楽しく５ちゃんしよ？

>>246
ディーラーオプションのETC付けましたよ!

金持ち喧嘩せずやで

カバーは、カードが入ってるかどうかを分からなくするためのものだろ

>>251
お前シエンタ持ってないの？
外からはそもそもETCは見えないよ
商品説明によると、見た目をスッキリさせる目的らしい
ただ、ビフォーアフターの写真を見ると、アフターの方が巨大な突起物が平坦なパネルから浮き出ていて目立ち見た目は悪化している
ビフォーは巨大な出っ張りが無くなり、最小限で埋め込まれた奥まった場所にETCが見てるだけでスッキリしている
わざわざ格好悪くするオプションにしか見えない
そして、利便性を悪くして、カードは熱に弱いのに蓋をして熱がこもり故障しやすくしている

見た目を良くするカバーなら、カバーは切り込みの内側につけて蓋を閉めるとパネルの表面が面一になり、そこに何も無いかのようになればスッキリする
パネルの凹みを隠す為にパネルの上に巨大なカバーをつけたら今度はそのカバーが目立つので本末転倒
そもそと足元にあり、覗き込まなければ目には入らない場所の見ためは気にならない

初代から3代目までアンテナが移動してるのが面白い

今回も思ったんだけど
7月3日の時点でエルグランドの試乗車に乗ったんだよね、正式発表は7月16日
でも先行販売が微妙でそこのディーラーでも2台のみ

まだトヨタの方が情報管理出来てるな
シエンタ26改良が担当Dでは
11月初旬納車になった

母親の病院送迎のため純正リアグリップアシストつけたよ。
今まで無かったので意外と出っ張っている気がする。
ただ母は乗りやすくなったと喜んでいるから良しとしよう。

フリード20万値引きだった

>>256
ターンチルトシート付けようぜ

シエンタも25万は楽に出る

>>256
余計な物をつけると見た目が悪くなるし事故したら危険となる
まさかそんなことも気づかないでつけたの？

>>256
運転席後ろの視界に入って邪魔ダワー
独身なのにアシストグリップつけるんじゃなかったわー
多和

ディーラーオプション付ける付けないは個人の自由でしょ

買えないひとのヒガミにしか聞こえないz

フリードで20万はイマイチだな。
もっといけただろ。
在庫余りまくりな上に、
改良の情報で買い控えおきてるだろうし。

先週フリードでお試し見積もりで32万値引きでしたよ！買わないけどね

だってあほんだだもん、バッテリー異常起こしてる車体だし、これをリコール出さない個別修理で終了z

色変わるグリルマーカー付けてるやつ通報したよ
緑とか違法改造だな

>>265
何処に通報するか知らんけど

緑でもフロントなら問題無い

≫256
≫261
アシストグリップは悩んでるが視界の邪魔になるならやめよう。低床だし掴まるとこはいっぱいあると思う。

≫252
ETCカードが心配だから毎回外してます。入れっぱなしはさすがに無知としか言いようがないよな。

>>267
センターピラーにとり方あるのになぜ
視界の邪魔になるのかわからんw

>>266
警察にURLと画像、内容
グリルにランプ緑は違反か?
違反じゃないと回答あれば車検でそれ提出できるやつ
違法改造ではないよね
栃木にしか聞かないから他県では使えないかも

新型フリード=IT企業の社長が乗ってそうなイメージ
シエンタ=土建屋の社長が乗ってそうなイメージ🤣

何故かこのシエンタスレでも書き込みがあるキオクシアの株価6/22に最高値112700円つけてわずか1カ月の昨日52110円のストップ安。単元株が100株単位だから6059000円下がり信用売なら余裕でシエンタ買える。
逆に金がなく現物買ができず信用買とかしていたらシエンタ売却しても足りるわけもない。
貧乏なシエンタ乗りは株取引など似合わない。触らぬ神に祟りなし。

>>268
え？提灯記事を鵜呑みにしてるのか
「真夏はダッシュボード周辺は高温になり、ETCカードを入れっぱなしだと変形して故障の原因になります」
といった類いのやつ
シエンタの場合、足元で温度が上がらない場所にある
なので何の問題もない
盗難の恐れはないし、ETCが入ってるかはDAのドラレコアイコンの右を見ればOK
毎回取り外すのは無知かな

もちろん、カード入れっぱなし警告音はオフにしている

>>267
必要なら後からつければいい

>>273
説明書も読めんのか貴様w

結論から言うと、防犯やカードの破損を防ぐため、車を降りるたびにETCカードは抜くことが推奨されています。特に夏場はトラブルが起きやすいため、以下のリスクを避けるために抜き取りを習慣にすることをおすすめします。

抜き取りが推奨される3つの理由

防犯対策: 外からETCカードが見えると、車上荒らしに遭い、カードを盗まれて不正利用される危険性があります。

熱による破損: 夏場の車内は高温（70℃以上）になります。差しっぱなしにすると、カードのICチップやプラスチックが変形・破損して使えなくなることがあります。

抜き忘れ防止機能: シエンタには標準で「カード抜き忘れ警告」の音声アナウンスが流れる機能が備わっています。

>>277
シエンタだと外から見えないし、温度も大丈夫
無知だと一般論ではんだんするんですね
逆に毎回抜き差しの耐久テストをやってふので使えなくなるリスクを増やしてるかな

>>277
わたすのシエンタはXグレードです
ディーラーオプションのいちばん安いやつなので音声アナウンスとかなかったかなと
ピピとかカード差し込んだら音がしましたよｗ
ETCゲート通過時もピピッみたいなのです

みなみちゃんのボイスETCに変えるにはどうしたら良いですか?

>>278
お前が無知だろ
自己流で解釈したまま間違った使い方をしてるシト

ETCカードはクレジットカードと同じ素材で作られており、耐熱温度は約50℃前後です。抜かなくても壊れないかどうかは、以下の状況によって大きく変わります。壊れやすい状況（特に危険なケース）真夏の直射日光: ダッシュボード付近は70℃〜80℃に達するため、カードのプラスチックが歪んだり、ICチップが熱で壊れたりします。長期間の放置: 何ヶ月も挿したままにすると、車内の湿気や細かな振動でカードの金属端子が摩耗・腐食し、読み込みエラーの原因になります。

シエンタの設置場所だと50℃にもならない
嘘だと思うなら温度計で測ってみたら？
なのでカードの規格から全く問題ない保管場所となる

カードが熱で歪むと、**「ETC車載器から抜けなくなる」「料金所のゲートが開かなくなる」**といった重大なトラブルに繋がります。そのため、クレジットカード会社やトヨタの取扱書でも、駐車時の抜き取りを強く求めています。

JAF（日本自動車連盟）が実施したユーザーテストによると、気温35℃の猛暑日にエンジンを停止した車内環境は以下の通りです。場所や条件による最高温度の違い車内全体の最高温度: 対策なしの黒い車で57℃、白い車でも**52℃**まで上昇します。ダッシュボード付近: 直射日光が直接当たるため、車内で最も熱く**74℃〜79℃**に達します。サンシェード装着時: ダッシュボードの温度は**52℃前後まで抑えられますが、車内全体の温度は50℃**近くまで上がってしまいます。窓を3cm開けた場合: 換気をしていても熱気がこもり、車内最高温度は**45℃**まで上昇します。

>>284
わたすのシエンタはオプションヴァイザーついてないので窓あけはできませんね

バイザーつけてない貧乏人なの？
煙草も吸えへんやん

バイザーつけてるとスーパー行く時に2cmくらい開けておくと車内も暑くならずETCカードも抜かないでよくなりサーキュレーターもよく効く

この季節に2cm開けといた所でなーんも変わらんわい
阿呆とちゃうか

>>288
>>284

>>286
まだ、煙草吸ってるの？
周りに迷惑だし、肺がんで早死するぞ。

電子タバコなら問題ないだろ
実際パチンコ屋でも電子タバコ可の店が増えてきてるし

ヤニカスシエンタ乗りは良いよね

煙草は吸わないけどシーシャバーにはよく行く

シエンタ値引き0だった
フリードはオプション無しで値引き22万だった
なんだこの差は⋯

ワンプライスのがめつい糞ケチディーラーとは関わらない方がいいよ
値引きが無いだけではなくて、各種工賃や消耗品が高いディーラーが多い

値引きなんて普通に粘れば20万は超えてくるだろ
どんだけ舐められた人生送っとんねん

>>295
なんの説明もなしに見積もりにメンテナンスパック入れてた
そういうことなのか

>>297
うちのディーラーはメンテナンスパックは
全員無料で入れるぞ

点検時と同時ならタイヤローテーション無料だし
自動洗車機は5年間いつ行っても無料

値引きなんかしなくてもほしい客はいくらでもいるんだから
しつこい客は嫌われるだけ

雑魚営業乙

>>298
どこ？

まだ、無知が勘違いしてるとは
シエンタならETCカード挿しっぱなしで全く問題ないです
テストもシエンタ使ったものではないのに