BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★309

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上の2〜3行を必ず文章の最初に入れてください、ﾜｯﾁｮｲ付きスレにするためです！
※注意※
次スレは>>950を踏んだ人が宣言してから立ててください。
無理なら他の誰かが宣言して立ててください。
立てられない人は>>950付近になったら書き込まないようにしてください。

このスレにおける合意して確定した普及の定義は
・"2035年"までに(あと10年)
・日本においてBEVの(PHEV、HEV、FCEV除く)
・"保有率"が16%を超える
これが達成出来ないものをこのスレにおいては「絶対」に普及しないものとします。

上記に基いてスレッドタイトル通り、BEVが日本で普及しない理由を書き込むスレッドです。
なお、「脳内」テスラ保有の負け犬電池爺ｵｯﾍﾟｹ(^^)は（複垢だが）完全スルーにより、何を絡んできても完全無視がオススメ。w

※前スレ
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★306
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1777793379/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★307
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1779023339/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★308
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1780398871

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>>684
は？だからそれ日本だけで売れない特異的な理由になってないから

何回言っても理解できないなお前は

>>683
実際にBEVを導入してCO2を減らしている国はどこかという問いに対して事実以外を答えてはいけないよ

この国がBEV比率を何%に増やしたことで年間のCO2排出量を何%削減することに成功している、という実例を複数並べると
やっぱBEVはCO2下げられるんだな、世界中で証明されている、効果的なんだなと分かるじゃん

>>685
日本以外ではエンジン車に対する販売制限等、
　エンジン車が売れない理由
や
　日本とは異なるBEVが売れる理由
があるんだろ？

例えば

中国では
事実上一般人はエンジン車禁止に近い新規販売制限と
国を挙げての採算度外視の充電インフラ整備

ノルウェーは
豊富な水力発電で電気代が安い上に
冬季のエンジン保温用の200V電源が駐車場に普及済

>>686
結果が出るまでなにも思考できないとするとなにも行動できない

つまり
Aを販売すると○○程度の売り上げがたつ
といった予測ができない

>>687
いやお前は結局不便だから売れないって言ったじゃん

〔最新動画〕支配揺らぐ中国
https://youtu.be/20WNCIhkGho

>>690
あ、youtubeコピペに戻った

>>689
負け犬さんや、オマエは
「BEVは不便だから売れない」ってのがどうしてもわからない車ｴｱﾌﾟの馬鹿低脳なんだな

>>689
結局不便だから売れないし
売れてないだろ？

不便さをひっくり返す様な追加条件がなけりゃ
日本じゃ大して売れないのがBEV

>>692
>>675
すまん。理系なら根拠に基づいて議論しようや

>>693
いや中国やEUやグローバルサウスでは売れてるんでしょ笑

ID:tjGzVdMP0

この馬鹿の主張わかったわ
EVは不便だから売れないけど
ひっくり返すような追加条件があれば売れる

てことだ

つーか、色々と使いずらいBEVには需要が無いんだよね、世界的に現実としてｗｗｗ
世間的にも極々少数の、、、馬鹿と変人にしか売れてない、それだけの話
つーか、環境的な考察でも「LCA」という総合的な観点で見るとBEVは全然良くない、ガソリン車よりも環境に悪いようだしｗ

>>697
>>675
ごめん理系ならエビデンスで戦おう

証拠を突きつけて論破しようとすると、相手は防衛モードに入り、さらに強固に信じ込みます（バックファイア効果）。


さぁプリ吉はバックファイアするのか。見ものだ

同クラスのエンジン車の半額にすれば売れるかも

CO2悪魔論は相対論と同じようなレベルの「賛同者の多い仮説」だってか？
馬鹿丸出しだなｗｗｗ
ダイジョーブかよオマエ

相対論は地球文明上はほぼ定説に近い仮説とはいえるが、CO2悪魔論はほとんどカルトの教義だろｗｗｗ

>>696
その通りだが

中国みたいな販売制限もやらないし
ノルウェーみたいな月極露天駐車場にまでコンセント敷設もやらないだろ

>>701
悪魔とかカルトとか科学的じゃないね
本当に理系？
>>675
根拠に基づいて議論しよう。

>>702
なんで今後もやらないと決められるの？

>>703
だからさ、CO2原因説なんてのはオカルトだってことなんだよｗ
判らないのオマエｗ　まぁオマエは中学卒脳の低脳だしなぁｗｗｗ

>>704
今後やられるってオマエは決められるの？ｗｗｗ

>>705
それがオカルトでないという話はずっとしてたよね
なんかプリ吉って理系自称しているがゴリゴリ文系だよな

つーか、気候変動における「地球温暖化仮説」も、その「人間活動由来CO2原因仮説」もかなり怪しい「仮説」に過ぎないからねぇ
今までのところ、特に欧州では「政治的には多数派勝ち組」であっても「科学的に定説」ではない
そもそも「科学の真実、定説化」は「多数決で決まるわけではない」から

温暖化効果では著しくショボい部類のCO2なんかで地球温暖化レベルの気候変動が起こるとは簡単には信じがたい部分がある
つまり・・
そもそも地球創成期46億年前にはおよそ20％の大気中濃度があったCO2が、その後一貫して減少してきて今現在はたった0.03%−0.04%まで落ちているのが事実
その間数億年前のCO2濃度が現代の10倍以上0.5％とかの時代に、地球は何度も「氷河期」に襲われていたりするのだよ

結局「真実」はまだ誰にも明らかになってはいない、むしろ
「太陽活動自体の強弱変動」
「ミランコビッチサイクル」
「地球に降り注ぐ系外宇宙線の増減」・・・
そういった別の要因説のほうが地球気候変動にとってはるかにありそうな話だ

ここにずっといるアンチってレスバで脳汁出すのが気持ちよくて止められない中毒患者だな
もはや内容とかどうでもよくて煽りに反応してくれるのが楽しくて仕方がないのだろう
どんなひどい実生活を過ごしてそんな事になってしまうのか、想像したくない

>>708
あーあバックファイアしちゃった

>>708
プリ吉って理系を自称しているが何を専攻しているの？

本質からズレたらまとまる話も(まとまらないよ)

幼いねえ

>>708
まあ科学は多数決じゃないよ
地球は平面だと言う主張が多数派だったこともある

しかし、別に地球温暖化説は多数決の話だけではない

>>709
ここにずっといるEV馬鹿信者のことだよねｗｗｗ

>>715
まさに認知の歪み

・陰謀論者に真正面から論破するとバックファイアする（意固地になる）

事実でした

陰謀論者には事実（データ）ではなく「問い」を投げる
認知の揺らぎを起こす

証拠を突きつけて論破しようとすると、相手は防衛モードに入り、さらに強固に信じ込みます（バックファイア効果）。
「その情報はどこで見つけたの？」「もしそれが本当なら、〇〇の矛盾はどう説明できると思う？」と、**相手に自分で考えさせる「優しい質問」**を投げます。

で、その地球温暖化に一番悪いのはお、馬鹿なCO2原因説によるとBEVなんだっけ？ｗｗｗ
同クラスなエンジン車の10万キロ走行程度のCO2を、電池車BEVの場合では「その電池の製造過程で出しちゃってる」んだろ？ｗｗｗ

>>717
EVの馬鹿信者が　自己紹介乙　ｗｗｗ

>>704
世界的にもBEVの補助金は削減停止の流れ
エンジン車に制限かけた国も先延ばし

BEVが増えたことで国家としてCO2排出量を下げた国は具体的にどこよ

てか国家全体でCO2排出量を下げるためにBEV政策をやるわけだよね
ちゃんと削減効果出てるんでしょ

>>677
とっくに揺らいでるでしょ
CO2温暖化論なんてただの利権のための物だよ

結果3%

ガソリン車を売れないように重課税したら売れるでしょっていう主張なんだろう

>>722
中国は？

>>725
残念だけど、中国では税制や補助金抜きでガソリン車よりEVのほうが安くなり始めてるよ

>>723
何利権？
サラッと言うけど
普通に利権で言ったら化石燃料利権の方が圧倒的だと思うが

と無職が

安くしてどんどん負債が膨れあがっている中国メーカー
サプライヤーへの支払い遅らせる奴が出世するという

2024年末： 290億元（約6600億円）
2026年3月末： 1360億元（約3兆1000億円）

やばいっすね

また10年に1度


https://i.imgur.com/FYU78HY.png

>>730
BYDでしょ
借金膨れ上がり方が凄いよね
下請けの支払いどんだけ遅らせてんだよw
そんなことしてると部品の品質のレベル落ちそう

BYDの心配しててえらい

>>728
中東やアメリカには何兆円貢いでもいいけど
中国には1円払うのもムカつくんだろw

BYD水平対向エンジンの発電機を開発してるが採用したエンジン形式がアレってどう見てもポルシェのパクってるだろ。

日本のエンジンをコピー出来なかったからポルシェをコピーしたとしか思えん。

>>735
特許が切れたらもうその会社だけのものではないんだよ
日本がアメリカのコピー商品で世界に進出したの忘れたの？

分かんないかなぁ?水平対向エンジンを発電機に使う事がどういう事か

南アフリカで反移民デモが激化、国内に混乱広がる
youtu.be/J1uPi3NhlJA

南アフリカの主要都市で不法移民の国外退去を求める反移民デモが行われ、900人以上が逮捕された。
テベロ・モシキリ国家警察副長官は、全国で120のデモ行進が行われ、うち108は平和的に行われ、12は警察の介入を必要としたと述べた。

逮捕者の中には、入国管理法違反の疑いのある不法移民のほか、公共の場での暴力行為、不法移民の匿い、強盗などの容疑で拘束された者も含まれている。
これらのデモは、外国人が住居を追われ、商店や財産が破壊されるなど、数ヶ月にわたる混乱が続き、国際的な批判を浴びている中で行われた。

アフリカですら反移民の機運が高まっている😒

ボンネットを低くするためにわざわざ水平対向エンジンを開発したらしい

これ日本メーカーじゃ絶対に無理な発想笑

アンチどうすんの？


テスラの世界納車、第2四半期は25％増で過去最高　欧州が回復ロイター

テスラはこれから暴落する トヨタは上がるとか言ってたのに実際は逆だったね

去年の反動

テスラのＥＶ販売台数が２５％増、ガソリン高や不買運動の反動で…２桁増は２年半ぶり

テスラの2025年の世界販売台数は前年比8.6%減の163万6129台

2026年1月～3月は35万8023台なので、半年で86万台

>>727
ナンバープレート規制をやめてもBEVが選択されるなら良いんじゃない？

確かにホントに安いというの有るよね

エアコンを動作させるならBEVの方が親和性が高い、とかと同じ構造なのに馬鹿なんだろうな

Good News

原油価格が下落、WTIは紛争前の水準に接近
2026-07-02
原油価格は水曜日も下落を続け、ウェスト・テキサス・インターミディエート（WTI）は1バレル約68ドル付近で推移し、紛争前の65ドル以下の水準に近づいている。

結局株価の話(笑)

ニューヨークで気温42℃を観測　アメリカ東部に記録的熱波　当局は警報を出して猛暑への警戒呼びかける


はははトランプ頼むぜ！

【悲報】中国車、欧州で日本勢を超えてしまう
関税跳ね除け。マルチパスウェイとは何だったのかと話題に

>>740
第2四半期って、まだスペースX上場カウント入ってないじゃん🙄

テスラとスペースXの関係知ってれば、そんな数字は何の意味もないと分かってるけど🤭

AIの不具合でフォードがエンジニアを再雇用

近年、フォードは人工知能（AI）がエンジニアの仕事をより少ないコストで代替できると考え、AI導入のために数百人ものエンジニアを解雇しました。
しかし、そうはなりませんでした。

>>749
納車数だけど
株価と勘違いしてない？

日本でスレで
株価と海外の話しか出来ない
哀れなBEV推し(笑)

>>752
自動車ってグローバルなモノだからさ
日本だけガラパゴスであることはないの。
どんまいアンチ(笑)

>>753
日本で売れないことに触れたくないBEV推し(笑)

>>754
日本で売れない理由はしっかり議論してるけど

レス390から420あたり

なにも分からないの？

>>755
何か分かったかな？

日本で売れない理由は変わっておらず、
日本で売れてないのも変わってないよね

日本って軽自動車買ってるだけの 終わってる国だけど

>>756
年間450万台程度の日本市場に専用車を用意し続けるのは無理だよ

議論した非関税障壁（軽規格）にはBYDが参入するし
それ以上のクラスでは世界戦略車が販売される。なぜ海外でEVが売れるのに日本のためにガソリン車を維持するのか。
説明してごらん

アメリカでも新車販売割合で6%程度

>>759
アメリカは産油国だよ笑。同列に考えるべきではない

すぐに話を逸らすクズ

>>761

アメリカは

国土が広く
産油国

議論で負けるから暴言吐くとか子どもやん

発電は外注に出してBEV乗ってCO2出さないんだクリーンなんだ僕は環境を考えるいい人なんだっていかにも欧州リベラルだな

>>763
島国なんだから外注しょうがないだろう
バカか？

英国は産油国だが20%くらいか

そのせいで英国の自動車産業は衰退の一途だが

>>765
君さ
話を逸らされたくないならきちんと文章でやり取りしてくれや

国土が広くても独裁国家が強権的にやれば普及できる
民主主義国家には無理だが

>>768
国土の狭い日本では？

ブラックストーンがNYCの集合住宅1000戸を売却、マムダニ氏の社会主義的政策を嫌気し共和党優勢の州へ数十億ドルを移転

マムダニ市長は2月に、家賃の値上げを阻止する家賃規制委員会に6人の新メンバーを任命しました。
この措置は不動産所有者に打撃を与え、資産価値の下落を加速させると批判されています。
マベリック社の分析によると、ニューヨーク市の家賃規制対象物件は2019年以降、20%から65%もの価値を失っています。
共和党員やアナリストは、これは政策に対する市場の直接的な反応だと指摘し、厳しい家賃規制と高税率が企業を締め出し、住宅ストックに悪影響を与えると述べています。

順序立てて自分の主張を書けるアンチが本当にいなくなったよな
まあ順序立てて書くと反論されて詰んだらそこでおわり
だから会話にならない系のアンチが生き残った
ってだけだろうけど

>>751
だから「テスラとスペースXの関係知ってれば」だよ🤭

>>772
統合失調症ですか？

>>763
自宅に太陽光発電設置済み
さらに買電はアクアエナジー100だから
うちのEVの電力は100％自然エネルギー由来です　残念でした

未だにガソリンを燃やして車を動かしてる犯罪者がいるらしいね

日本でガソリン保有してる99.6%が犯罪者か

ここまで来ると異常者だな

まあ最低限ケツから屁をこきながら走ってる自覚は持ってほしい

で、国家全体でBEVを増やすとCO2が削減されたという国とそのデータは？
BEV売れてるらしいし沢山あるんだよね？

EVが売れてる中国の大気の汚さ

>>780
国際共同研究チームが、中国150都市の10年分の衛星データや機械学習を用いて、「もしEVが普及せず、すべてガソリン車のままだったら」という仮想シナリオと、現実の数値を比較した


​その結果、EV（およびプラグインハイブリッド、水素車）の普及によって、以下の通り劇的な汚染物質の削減が実証された
​一酸化炭素（CO）： 約 30.7% 減少
​微小粒子状物質（PM2.5）： 約 23.8% 減少

タバコと同じだよな

みんなが吸っていた時は、駅でも路上でも新幹線でも吸えた

吸わない人が増えてきたら急に叩かれて、副流煙まで叩かれて、今はタバコくさいだけでスメハラと言われる

CO2を書かないところに恣意的なものを感じるけど
ガソリン燃やすと発生する一酸化炭素とかPM2.5が温暖化の原因だと言われているんだっけか

>>783
大気の汚さって書いてあるんだからさ
読める？