【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 103【Sienta】

※前スレ
【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 100【Sienta】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1779891334/

【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 101【Sienta】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1781121768/

【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 102【Sienta】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1781223919/

>>855
MOPはそれだけで無く全部付けてるよ
ところで走行充電器とは？

>>856
まずは調べてみてみませんか?
どんなものでナニをするモノか聞くより自分で調べると勉強になります
興味があればですが
私がどんなモノか教えた場合は聞き流し程度で学びも何も残らないでしょう
あとはアナルに任せます。

>>850
目糞（Z）鼻糞（X）を笑う　ってやつだねw

本当に金持ってるならガソリンZだろ
燃費なんて気にせずに走行性能で選ぶから
そんな奴レアじゃん

>>859
その前にシエンタを選ばないだろ

>>859
本当にお金持っていたらHEVZですね
燃費とか関係なくチームメイトの高機能が得れるし、災害時の家庭電力も確保出来る
あと、モーターパワーアシストで走りも上質
ガソリン代だけを気にする貧しい人は安物ガソリンZを選ぶかも知れないが

>>860
選ぶ人も居るよ
アルファードより小回り性能はシエンタの方が優れてるから
性能が劣るアルファードは嫌かな？
どの性能を重視するかで車選びは変わる

3気筒で大丈夫か?

>>859
このスレの自称金持ちは価格が高いグレードを買った人が金持ち
だからHVZ+フルMOPが至高でXグレードは貧乏人が買う物だという阿呆な感覚しか持てない

金持ちならリアエアコン付きのミニバンえらびますけど
小回りが効くとかなんか言い訳にしか聞こえない
と言うかそんな狭い道の田舎に住まなきゃ良いのにって思う

>>865
道も駐車場も狭いのは都会じゃね
田舎だけど、無駄に6車線道路とかあるよ
スーパーの駐車場は広大で停め放題だし

>>865
それ車にステータスを感じてたお爺ちゃんの考え
経済的に考えればフェラーリも普通に買えるので仮にアルファードにしても格下の安い車になってしまう
シエンタはコンパクトで室内空間が無駄に広く無いので、快適オプション付けれはリアクーラーが無くても後席も快適になるんだよね
小回りの優位性が分からない人なのだろうか？
何よりも愚かなのは、シエンタに魅力を感じ無い人が何故シエンタスレを見てレスしてるの？
自分はルーミーやフリードとか興味がない車のスレは見た事もない
まあ、道路が広い田舎に住んでるならデカい車でも困らずドヤれるのかな？
都心は狭い道路が多いので、都会に住んでいると小さい車の方が便利なんだよね

なんでこのスレ見るかって
自称金持ちの滑稽なやつがたくさんいるからだろｗｗｗ

>>868
貧民の嫉妬ワロタ
快適になるからHEVZのふるオプ付けてるだけなのに、勝手に自称金持ちと勘違いして笑える
金持ちだからそうした何て誰も言ってないのに
貧民Xの嘆きレスは本当に滑稽w

>>869
勘違いも何も貧民と罵る時点で見下しているからだろｗ
違うというのなら貧民Zなの？w

>>870
そんなに悔しがらなくても

ZもXもあんまり変わらんよ
自己満のレベル

>>872
全くちがうよ
そんなに鈍感なの？
というか、X乗りならZの快適性は体感出来ないでしょ
もうZに憧れるのはやめましょう
夢は叶わないので

たぶん煽る側からすると遊びで荒らしてるだけだよシエンタごときでさ
本気でマウント取ろうと煽ってる奴なんて一人もいなくて
マウント取られたと思ってるほうが荒らしにがっつり反応してムキムキしてるだけに見えますね…

マウント取られたと思ってるXのやつが必死なのは分かるね

Xガソリン車なんて走ってたら指差して笑っちゃう

26年改良
プラチナホワイトパールマイカのみミラーカバーはカラー
その他は黒

>>877
それ初めての情報だけど本当？
白はリセールはいいけど、ただでさえ商用車カラーなので黒ミラーによりプロボックス化するのを避けたのだろうか

シエンタ如きでみっともないw

ちょいちょい入れてくる金持ちマウントも心が貧しい人で滑稽

そうだよな普通Z以外なんて選ばないよな

ボケ老人みたいに同じこと繰り返すの草
案外“本物”かもしんないｗ

>>859
シエンタを選ぶならガソリン四駆のZだと思うわ
そうじゃないならソリオバンディットかな。後席の快適差が全然違う
もしミニバン欲しいなら取り回しの良さでノアかな
1台で色々したいのならシエンタガソリンz四駆かフリードかなとはおもう
間違いなく金持ちだからシエンタハイブリッドとZいう選択肢にはならない

>>877
何社も回ったけど、そんな情報どこも無かったな。
見た目に関する部分はトラブルになりやすいから、
情報出してないとか、ありえないんだけど。

担当にXってどんな需要ですかって聞いたらほとんど商用車っすねーって言われた

自分も商談の時に5人乗りと7人乗りの比率は？「うちの会社では半々ぐらいですねー」　
売れ筋グレードは？「圧倒的にZですねー。」って言ってたな
色は聞かなかった
だからHVX買ったけどw

>>884
普通にあってる

わたしのシエンタはXグレートですのは知ってますよね？

ハイブリッドZホワイト←これも商用車又はデイサービスの車ですよね

>>884
値段ありきでレンタカー、タクシー需要だけょ
シエンタならハイブリッドZのMOP全部のせで決まりだと思う
車によってはコスパ悪いオプションがあったりするが、シエンタはどれもお値段以上で付ける選択肢しかないので
全部付けても400万いかないので安い

>>873
シエンタで必死になってるの？

このスレX乗りが嫉妬してるのでなくてZ乗りが勘違いして優越感に浸ってるだけだよね

>>890
こうやってX乗りが嫉妬してるんだが？
お前が嫉妬するから優越感に浸れるんだけど

快適性だけならフリードの方が上
安全性と小回り、価格面でシエンタが上
シエンタZでマウント取ってるのは恥ずかいいぞ

なぜか26/6のディーラーオプションパンフレットに

しかも値上がりしてるw
サイドエンブレム　工賃無しで14300円
その他多数値上がり

>>889
そりゃあやっと買ったHVZフルMOPを商用車のXと変わらないなんて言われた日にゃ、唾飛ばしながら必死に否定しますがなw

>>890
それ、極一部のZマンセー馬鹿を除いて分かっていることですからw

>>892
普段使いの2列利用だとフリードは不快だから論外
荷室は狭いし、2列シートはリクライニング出来なくなる
3列常用する人しかフリードの優位性はない
ただ、シエンタよりマシだけ所詮は補助席
なので、常用目的だと3列目の人は地獄
どっちにしても中途半端な車かな
フリード持ち出して必死になる方が恥ずかしいぞ

ホンダとかアウトオブ眼中じゃないですかね?
塗装が終わってる車とか。。。
車検毎乗り換えするの?

>>894
やっとと思うあたりがリアル貧民過ぎる
400万くらいなので何も無理してないんだけど
X貧民はスレ荒らしすぎ

5人乗りで比べると、
フリードの利点って床下収納スペースしか無くね？

真の貧民って悟られないように金があるアピールを必死でするよねw

>>899
身に覚えがあるってことですかｗ

>>900
あなたのような人のレスを見て真理を悟りましたぞw

>>901
図星突かれちゃいましたね🤣

>>902
君はレクサス買う夢はいつ叶うのかな？