【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 103【Sienta】

※前スレ
【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 100【Sienta】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1779891334/

【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 101【Sienta】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1781121768/

【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 102【Sienta】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1781223919/

>>660
修理する店に聞けよ
アフォですか？
ちなみにどんな修理か分からないのに答えれませんよ
子ども？

>>658
弱設定で使ってるけど変なタイミングでブレーキかけられた事はないな。

PDAにパカパカブレーキ踏ませる運転に興味ある
かなり難しいと思うんだけど
ドラレコ公開できない？

>>663
恐らく、先行車の後ろにピッタリとつくあおり運転を日常的にしてるのでは？
なので弱にしても先行車が前にいるとブレーキ踏まれたと思うのでは？
そんな人がPDAオフで使ってたら、いつか事故したり先行車の人とトラブルになりそう

>>663
中間設定だけど自動車専用道路で前を走っていたバイク（10分くらいそのバイクの後に付いて走っていた）を突然歩行者と認識してブレーキ掛けられた時には焦った
もちろん車間距離を詰めたりはしていない

>>666
所詮はまだ不完全なシステムなので、レアなケースは許容して対応出来るようにしないと
完璧を求めていたら先進技術は何も使えない
そもそも事故起きる時は想定外の事が起きるので、どんな状況でも対応できる様にするのは必要な事

PDAじゃなくてPCSのブレーキじゃないの？

>>667
いや、別にシステムの問題を責めているわけでもクレームを付けるつもりも無い
ただこういうレアケースも起こりえると伝えたかっただけ
基本、機械任せの運転は100％信用しているわけでは無いので

車の初心者のスレとか知りませんか？

PDAについていろいろありがとう
やっぱりみんな使ってるのね。
自分の周囲だと車間あけるとガンガン入られる→詰めるとPDAにブレーキ踏まれる、で
どうしたもんかと思ってまして。
ぐっ！と踏まれるのではなくて、メーター内のブレーキランプ見てると結構細々と踏まれるなぁと
あと渋滞時のトロトロ運転のときパカパカ踏まれてるのも、安全を考慮して車間あけるべきだね
教えてくれてありがと

安全装備使わないなら二代目で良いやんってなる
エンジンの耐久性、静粛性も保証付きだし
そのうち3気筒は消える

そのうち３気筒は消えるってすでに新しい4気筒開発してるけど情弱ですか？

キオクシア連呼してた奴現れなくなったなw大暴落中www

>>673
伝え方が悪かった

>>662
おまえのほうがよっぽどうざいんだが

>>671
前に入りたい奴は入れさせればいいやん。大して変わらんよ。

>>546
大した知識もなく、もともとルーミーやフィットしか買えない貧乏子なし夫婦だったのに、たまたまライズの動画がバズっただけで調子乗ってワンソクのパクリサムネで急成長。

買いもしないくせに見積りとって、我が家のシエンタより〇〇万円高くなりましたー

それをダラダラ16分かけて他人の貴重な時間を奪う動画テロリスト。

それがちゅんちゅんTV

>>677
それな！シエンタでイキったところで笑われるだけだしな

急ブレーキ踏まなきゃいけないような入り方されたら頭にくるけど、スムーズに入ってくるのなら自分としてはウエルカム
ミニバンで前に入られたくらいでカリカリするような気持で運転するのは馬鹿らしい

>>551
ホンマそれ。
自分でできることをわざわざドヤ顔で動画に上げたのを喜んで、それを有難がるちゅんちゅんのコメント民

>>676
ピキッですか？
ｉｄ変えてまで言いたかったの？

どんだけ貧乏なんやねん
DAのカバー100均で

見た目もガラス写りで昼間運転しにくいし
何ヶ月もすればダッシュボード傷だらけ

ダサすぎる

そうそう、昨日Dに運ばれてきた10系シエンタ本人も来たのですが…エンジン焼き付きって言葉が聞こえて、そのあとに2年7ヶ月間一回もオイル交換無し、点検無し、保証無し、車両保険無しって言葉がオンパレード

そんな人もいるんだ

人は何故嘘をつくのか🤣

>>683
ガソリンXだから本物だよ
いじめてやんなｗ
光る紋章
普通のナビなのにディスプレイオーディオ？って言ってるし

純正DAじゃなくて安モンDAか
どこのか分からない><

>>686
それ付けても意味ないでしょ？有能なPVMが使えない
チームメイトが付かないPVMもお話しにならない
はっきり言ってZのフルMOP以外は別の車になり魅力が激減してしまう

車検はディーラーにしてもらったほうが良い？

うん

コバックコバック車検はコバック～

PDAのブレーキに違和感無いってのはヘタクソだからな
所詮目の前の車しか見てないんだから
普通は二台前三台前の車も意識して流れを見ながら運転してる
PDAにはそれができない
アクセルオフ→何も踏んでいない→ブレーキって出来ないことが多い
アクセルオフ→ブレーキが良くある
もちろん車間距離は十分とっている
先行車がその場で止まってもぶつからない距離を保ってる

PDAが反応するのは、予測できるからそんなに気にならんけどな

26改良やることないならZだけでも灯火類フルLEDくらいしても良かったんじゃないのかな

寒冷地仕様の価格は、
改良前：20,900円 (HEVZ)
改良後：16,500円

差額 4,400円分の装備が改良後の全グレードに標準装備されていると考えられる

↑
すいません、間違えました

>>691
お前下手なんだな
2台先を見てブレーキ踏むのはPDAではなくて自分だよ
なので違和感あってブレーキ踏まれるというのは目の前も見れないPDA以下の人
そこまで下手ならPDAにブレーキを委ねた方が安全かな

先日、初めてCar PlayでYahoo!ナビを使ってみた
DAナビと同じ様に使えたので5年後に代替出来そう
不満があるとしたら、地図が角丸になっていること
iOS26スタイルなのかも知れないが、車用のスタイルでは四角の方が見やすい
あと3D表示(バートビュー？)にすると建物も立体になる
これは設定で平面に出来るようにして欲しい
建物が飛び出るので道路が見辛くなり本末転倒
まあ、数年先ならスマホアプリも改善していくと思うが

え？
普通にスマッフォのGナヴィで良くね?

>>698
Gナビはバイクには良いのかも知れないが車には駄目かな？
大きな道路では無く攻めた住宅街の裏道を案内しがち
あと、ルート選択時に高速料金出なかった様な
それからトンネルでGPS切れると案内が止まったのが、Yahooと違っていた
これらが理由でかなり前から使ってない
もしかして今は改善してる？

>>688
ディーラーのが安心できるならディーラー
安くあげたいなら個人の整備屋

もっと安くしたいのならユーザー車検

>>697
3D表示で立体になるのは当たり前だけど、ヘディングアップ表示で2D表示にしたいなら、既に対応してるから検索してみると良い

>>702
moviLinkやGoogleナビは3D視点のまま建物の立体表示はオフ出来る
なので、立体表示をオフに出来るのが当たり前なのだが、Yahooナビだけ出来ない仕様です
それが残念な点ですね

ありがとう
法定12ヶ月点検はした方が良い？

>>704
シエンタなら絶対にやった方がいい
昔の車なら日本車の場合は2年ごとの車検だけで状態を維持できたし途中で不調になった時に個別で見てもらえばそれで済んだ
今の車は電子制御が非常に多く、センサーの不調とかは自分ではわからない
なので、定期的に見てもらわないと致命的な故障となるリスクがある

ハンズフリーが無くなって改悪だけだと思ってたが
ガソリンZだけ値上げが3万程度に抑えられてるんやな

機能減ってるしなあ

ルームランプ(ウェルカムランプ付き)

ドアを開けるとランプ点灯しますが
鍵を持って近づくだけでもウェルカムランプは点灯してます

アホな書き込みはやめましょう

>>708
何処がアホなん？

>>708
その機能を初めて見た時は焦った
夜に玄関先の車庫を通過すると勝手にルームランプがついたので
LEDルームランプに変えてたので車内が明るく照らされてるのもあるが

ただ、>>709が言うようにアホの理由が分からない

唐突にルームランプの説明をレスした自分自身に向けた自虐かな？

>>710
自分は納車前にカスタマイズ一覧を見てその機能はOFFにして貰った
あれって日中でも点くんでしょ？

>>708
Xグレートではも点きますか?

>>712
そうなの？
光ってるのに慣れるとオンの方が便利
帰宅時に駐車場の横を通ると中が見えて置き忘れがあると気がつくし、LEDルームランプで明るいので遠目から光に慣れるので眩しく無い
夜にドア開けた瞬間に暗闇から明るいLEDランプがいきなりつくと目潰しになるから

みなさんアホな書き込みはやめましょう

>>714
自分の設定が万人向けなんて思ってもいないし、トヨタが考えた標準設定が間違ってるなんて言うつもりも無い
まぁ考え方は人それぞれと言うことでw

ユピテル、ドラレコとレーダー7月1日出荷分から1000円から2000円値上げ

ラッシングナッシング

>>716
人それぞれだけど、オフにした理由が知りたい

車検もオイル交換もディーラーかな。
特にシエンタ推奨オイル 0W-8を他で入れようとすると高く付く。
ユーザー車検等は、まぁ後は好みで。

シエンタのような体臭車はメンテとかすぐ飽きるからな

0w8なんてカタログ燃費の為だけのオイル

>>720
最近の車はディーラーに任せた方が安心できるね
作業ついでにリコールまで行かない不具合のシークレットアプデや修理とかもありそうだし

2026年改良の契約だと値引きはどの程度？
2025年より厳しいという話を聞きますが

値引きの上限はエリア毎に違うので、ディーラー行って見積もり取りなよ

>>725
他の人がどうだったのかを知りたいので、知らないならレス不要です

>>723
リコールまで行かない不具合ならサービスキャンペーンの知らせが来るだろ
もし、シークレットアプデや修理とやらが本社から指示が出たのなら、それはユーザーに連絡が来る
ディーラーにだけ連絡して、一般の修理工場連絡しないなんて事をトヨタはやらない

>>724
先週末に聞いた時は10万円でした　
以前より渋くなりましたね
本体値上げが大きく出来ない分のシワ寄せかも

>>728
どうもです
なかなか厳しいですね

>>727
サイレントリコールは昔からありますが、正規ディーラー以外の店には連絡は行きません
なので、電子制御が満載されているシエンタはサイレントリコールやプログラム修正を確実にやってくれる正規ディーラーがお勧めです
勿論、致命的なリコールなら他でも対応してくれる場合もありますが

ネット情報の値引が参考になるわけ無いだろ
変な知識付けて商談する痛い人ですか？

>>726
日曜日に見積もったけど
わたしの値引きは25万ですよ

>>731
それはディーラーのコーティングとかを含めた値引きとかでは？
純粋に車両本体とMOPからの値引きだとしると考えにくいので
値引きがこの金額となった、グレード、MOP、DOPは？

営業が俺に電話して来店すれば
いつでも洗車無料ですよ～
といってたんだが、
急に担当が消えて

彼は病気で急な異動になりました。
洗車は社内違反なので今後はできません
と新担当者からニヤニヤしながら言われたわ

以降は車検パックの点検日の案内も一切無し。
毎回点検時には次回点検前には日程調整の連絡を担当から連絡します。
と言われる。

半年点検で本日Dに

7/1からオイルがガッツリ値上げで
オイルキープの人は値段据え置き

作業工賃も値上げです

でもオイルキープ新車買うたびに16リットルプレゼントなので30リットル以上キープがある、自動洗車も有料に…

ディーラーでタダ洗車期待してる乞食キモい
普通は急用以外は車綺麗にしてから行くもんじゃないのかよ

手洗い洗車は有料でしょ

営業の邪魔しに行く爺へ
もうタダでお菓子と飲み物のんで洗車できないのは辛いですね
😢
わたしの地域でわまだ無料ですよ

>>734
来月で納車後6ヶ月になり、貰った書類には6ヶ月無料点検と書かれていたが、オイル交換のみに変わったと言われた
オイル値上げしたんですね
契約時にメンナンスのパックに入っていて良かった
3年間の整備代(オイル代)は支払済みなので値上げの影響は暫くはないので
こんな事なら5年のプランにしておけば良かったのかな

と言うか私だから値引き率良いのかもｗ
手洗い洗車も無料だし

ディーラーオプションを後付けしたい人は
26年8月3日(発表日)までに当日注文は26年改良型の値段になるそうです
純正部品値段データが26年改良の値段に変わる為

>>739
ちゅんちゅんとかを見ると正式発表前の先行契約の見積もりで改良後の値段になっているのは何で？
値下げするフロントフォグだけ後付けして、それ以外は普通に先行契約すれば値上げ前の値段に修正されるんだね

>>740
>先行契約の見積もりで改良後の値段になっているのは何で？
何でってw
26年8月3日以降に納車になるんだから当たり前じゃないかw

それが嫌なら先行契約時にDOPは付けないで、8月3日までに部品として買っておくんだよ
納車時にそれを渡して取り付けて貰うんだよ
工賃高めに取られるかもしれないけどw

>>740
アホだwww
普通に考えろよ26改良の先行商談だからだろよ

>>739
発注は正式発表後だからでしょ
流石にこれはちゅんちゅんは悪くない（笑）

>>739ね

ゴメン>>740ね

>>741
それなら大幅値上げになるフロアマットは先に購入するのもありかな
工賃掛からないし

>>746
ありだよ
ただ欠品でありませんって言われるかもしれないし、補修部品として共販経由で買ったら新車カタログ価格より高くなるかもしれないけどw

点検パック入ってますか？

メンテパックは今のオイル状況考えると入っとけ
値引きもちょっと増える

>>696
こうやって自分がヘタクソなのが分かってないんだよな
ヘタクソな奴ほどブレーキを踏むんだよ
二台前三台前を見てるからブレーキは最小限になる
PDAは目の前しか見れないからそれができない
わからない奴にはこの理屈が理解できない

>>750
下手くそが亀レスで悔しがって笑えた
PDAにも劣るとは呆れる程運転が下手なんだな
勘違いも甚だしいから教習所に行ってみたら？
「ブレーキタイミングが悪すぎる！」と教官に怒られるよ

>>706
うちの使い方だとハンズフリーなんて使わないな。
両手塞がった状態のシチュエーションがそもそもレアパターんだしね。

反面、助手席アームレストと後席アームレストは欲しいかな。

大衆向けってことはわかってるんだが、気分だけでも快適に過ごしたい
このスレ見てるとそこはコンセンサス取れてるみたいで安心してる

>>752
納車後はお試しで使った事があるがそれっきり
両手塞がる状況がないから使ってない
洗車した時に誤動作して開くのはよくある
誤動作で開けた回数の方が多いかも

いまいち反応悪いしあえて使おうってならんのよね

値下げできなかった
値下げできた地域が羨ましい

>>756
値下げはなくて全国一律で値上げになるよ
出来なかったのは値引きでは？
0円では無くて最低の10万までしか出来なかったと言う話かな？
2025年は30万が以上だったが、2026年は10万以上と厳しくなった

マットとかシートカバーって社外の方が良かったりする？

>>751
少しでも期待した俺がバカだった
どう思っても何を書いてもいいよ
もうこの件は終わり

>>757
すまん、値引きだ
良く分からんけどシエンタに限らず値引きできないんだって
これって地域の問題なのか気になる

>>759
逃げた

地域の問題じゃなくて、
販売会社の基準の問題では。

自分は暇なんで、平日2日かけて10社弱聞いたけど、値引無しは1社だけだった。