【NISSAN】日産・EVリーフ 48【EV・LEAF】

※前スレ
【NISSAN】日産・EVリーフ 47【EV・LEAF】ワ無し
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1750291152/

950辺りから次スレ頼みます

i4でも行っとく？半値だよ安いよw
https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&SORT=22&CARC=BM_S073&GRDKC=BM_S073_F001_K002

i4はテールゲートの開口がでかいから、後席倒せば運搬車としてもいぞw

プリウスphevのGグレード中古がいい感じに安くなってる。350万円くらいで買えるならありだなー。
2台持ちで1台はサクラでもう1台はフリードハイブリッド。2台ともBEVってのもややリスクがある気がしてて。

>>794
BYDが年末に300万円くらいでシーライオン6とかシール06とかPHEV車を3車種ほど投入してくるらしいから、PHEV車は待った方が良い。

それでなくても年度末に発売予定の新型RAV4PHVはEV航続距離150kmとかまで向上してるし。　MC予定のBZ4Xは航続距離700kmとか

>>791
ん？架空？www
今までおそらくワンペダルの後を走ったことはあると思うが、何も違和感感じたことはなかったがノートのワンペダルの後走ったら違和感を感じたのだが何故だ？www
とりあえず挙動に違和感があったから距離をとって間を空けて走ってたがwww

>>793
i4みたいないい車を漁業カー、運搬車にするとかもったいないだろwww
BMWユーザーに叱られるわwww
30リーフ→30リーフ（ただしあるかわからんがフルセグ）でもいいやみたいなノリではあるwww

BYDの軽ワゴン、ホンダの軽ワゴンあたりもちょうどいいのかもしれんwww
サクラは流石に荷物乗らんか？www

特に椅子倒した時にフラットになるなら上記はいいなwww
お金だけ見れば旧リーフ勢一択なのかもしれんがwww

BYDの軽ワゴンは180万円切ってたら、ちょっと考える

i5他が600,700万台を考えるとi4はまだ安いのかもしれんが決して安くないだろwww
断じて安くないだろwww
いい車だなwww

30リーフが20万キロまで壊れないという保証があるならバッテリーを60にアップグレードしたいぐらいだわwww

しかし、ポンコツ車から現代のevになんか乗り換えたら俺の存在意義がなくなるだろwww
ここは30から24にダウングレードか？www
いや、流石にもう24はやらねーわwww

テスラ車が唯一いいなと思うのはフロントに荷物乗せれることだなwww

>>789
それ、ワンペダルとか全く関係なくて、単に運転席から見た視界で停止線の直前に止まろうとするとか、
狭い交差点などありがちな、曲がってこようとする大型トラックなどとの干渉を避けるために停止手前に
スペースを開ける癖がついているとかだな。

そういう人は一定の割合で居る。

>>803
あれ、夏場に収納した荷物が灼熱にならないのかな？

一定の割合以上にいる
オレは2車身以上空いてたら、そこに割り込む

>>805
なりそうだなwww
エンジンが載せてある部分が空で開いて荷物が載せれるというのが斬新でいいなと思っただけよwww
実用性とかそういう感じでは特に意味はないがなwww

>>795
なるほど。シーライオン6もありだね。
できればリーフとかドルフィンサイズのphevがBYDから出てくれるとありがたいんだけどね。シーライオン6もシールも特に幅が広すぎる。

>>808
シール06のPHVが4830mm x 1875mm
シーライオン6のPHVが4775mm x 1890mm

車幅が1800mm、せめて1850mmならなぁ

豚の鼻みたいでやだな…

今からBYDのディーラー行くことになったぜ
店開いてんのか不明だけど

お盆は夏季休暇だろ

BYD休みだったわ…

わざわざ行ってきたのにご苦労さんwww
ディーラーに充電しに行くこともなくなったが長期の休みはそういえば普通に休みだよなwww

>>797
これだけリーフに文句言ってまだリーフ乗るんだ

FLASHが値下げしたから使ってみたけど
リーフにはFLASHが良いかもしれん

https://i.imgur.com/CTJyLpo.jpeg

>>816
従量制課金だからリーフだとかサクラだとかはその方がいいだろうねwww

テスラのコネクターがついてていいよな

40以下ならzesp3より安いよねwww
あまりないんだけどねwww

>>819
ほんと金の話ばかり

>>816
なかなか安いな
近くにあるから試してみよ

>>816
電力量課金って解禁されたんか？

zesp3が100分4400円にたいしてフラッシュ30分700円だと仮定すると約2倍ぐらい金額が変わってくるからなwww
冬場の低速仕様になった際にも従量課金の方がいいんだわwww

設置場所が少なすぎて他と併用しなきゃ使えんのだけどなwww

>>822
解禁された

>>823
自宅充電さえあれば割高zesp3解約しても何とかなる

AEON
ENEOS
FLASH
e-Mobility Power(ビジター利用）

デメリットは従量課金だと入った量で金額が決まるから低速でも居座る奴がおるんだけどねwww

>>826
何とかなるがエネオス、ビジターあたり使うと電気代が高いから充電の待ち時間とガソリン価格との比較で考えると馬鹿馬鹿しくなってくるwww
素直にガソリン入れればいいじゃんとなるwww

フラッシュ、イオン、550円のエコキューこの辺までじゃない充電してもいいなと思えるのはwww
エコキュー1000円とか見るとガソリン入れた方がマシだわと思うwww

>>827
FLASHは最大で90%までだったよ
ちょうど良いと思う

しかし90%で充電ストップしてから3分経過すると1分毎に100円加算されるから車内で待つにしても注意が必要ｗ

>>828
エネオスの0円会員　46.2円/分
→100分充電　4620円。

zesp3 のプレミアム100
100分充電込み　4400円
超過時 44円/分

自宅充電が中心ならエネオスの0円会員でいいかな。

FLASHの良いところ
・受入れ50kwhのEVだと安い
・コネクター差し込むだけで充電開始
・VISAタッチ決済もPayPayも対応

悪いところ
・腕位の太さの硬くて重いケーブル
抜いて片付ける時にケーブルがよれてクリンとなってバンパーに盛大に傷付いたｗ

>>831
e＋以外はエネオスよりFLASHの方が安く確実に90%まで充電できると思う

>>830
冬場になると90パーまで上げるに時間がかかるのとアウラン、サクラみたいなのがいると早々に減速されるから９割といえど居座ると面倒だと思うねwww
地方の無料充電器なんかアウラン、サクラ、リーフが多いこと多いことwww

>>831
エネオスは最近増えてきたからまだマシになってきたがそれでも物足りんよwww
エネオスはエコキューカードで充電できるようになったからエコキュー、WAONだけでいい気もするwww

>>835
エネオス、じわじわ増えてきてるのが今後かなり役立つと思う。　高速インターチェンジとか幹線道路のガソスタに150kw機を設置していく戦略らしい
https://pbs.twimg.com/media/GcZU2EdasAET71L.jpg

多分この180kw機
https://www.zerovatech.com/ja/product/dsyj182-series-180kw-dc-charger/

>>836
ケチをつけるとするとどこも採算の取れそうなインターの近くとか街中なんだよなwww
地方とかの充電器があって欲しいところにないのがなwww
痒いところに手が届かないがゆえに40kwとか30kwとか20kwしか容量のないevは苦労するwww

例えば震災のあった珠洲市とかいまだに30kwの充電器しかないんじゃないかなwww
ガソリン車の方が利便性はやっぱり上なんだよなぁ‥www

>>837
無料充電乞食のお前には関係ない

中古テスラがめちゃくちゃ安いからちょっと考えてる
パフォーマンスもロングレンジもスタンダードも値段同じなんだな

>>839
同じでは無いんじゃね笑
とりあえず上海製、Ryzenモデルを選べばおk

エネオスのkWh課金と分課金、いきなり選択してくださいって表示されると戸惑う自信ありw

>>830
私が一度だけ充電した時は、クレジットカードで決済しようとしたら、原因不明の決済エラーが出たんだよね。エラー表示で画面をタッチしても反応がなく、3分のカウントだけが進む状態になって、慌ててサポートに電話。しかし違うところにかけろと言われ、もうダメかと思いつつ電話かけなおしているうちに3分経過して万事休す。

なんだよこのクソシステムは…と思ったのだが、（エラーの場合？）3分経過したらエラーがリセットされてまたカウントが0から始まり、再度決済したら超過料金なく払えて安堵。

焦ったぜ。

>>842
確かにタッチ決済は反応と通信にもたついて10秒くらいタッチが必要だった
途中で離しちゃってエラー出たのかもしれないな

>>843
思えばそうかもしれない。少し手が動いてしまったのかも。

テスラの車両保険入れると35歳位上でも年間32万だって
とんでもねーわｗ

運転下手なサンデードライバーの関東民が全て悪い
やめておこうかなぁ

金ないなら買うなよ

>>845
欠陥構造だからちょっとコスっただけでボディ全交換200万円コースだし

年間32万かける10もしたら車体買えそうで草www

>>848
それな。車両保険なんていらない
保険は万が一に自分じゃ払いきれない事柄についてリスクヘッジするもの
全損しても数百万程度のモノに保険なんていらない

だから対人対物と自賠責で十分
日常的な保険も火災保険と個人賠償責任保険だけで十分

テスラ君は車両保険入ってないの？

金がある無いの問題じゃなくてチロルチョコに500円払うかどうかみたいなもんだろ

日本のテスラオーナーなんてFSDの加入者が少なすぎて、日本ではFSDが使ｂ｢物にならないｂﾆメーカーが暴�Iするくらい金末ｳし君だからな
自家充電するだけの金すら無いから安いイオンや市役所の充電器を監視してて、30分よりちょっと長く止めてたサクラオーナーを晒し者にしてるくらいだし

俺は入ってないね
保険の本質が分かれば不要な保険は入らずに済むよ

>>853
おいおい金なしでいったら全国乞食旅行した草三つ率いるリーフ勢には負けるよ笑

テスラ君車両保険に入れてないのか
いやいやビックリだよ
無理して買ったら保険入る金がなかったのか

>>856
金があるから保険に入らなくて済む
難しいね

>>857
それは流石に見苦しい

>>858
じゃ思考実験で
1000億持ってたら
最悪1-2億の人身対物保険に入る必要あるか
ないよね
保険は掛け金を保険会社がプールして利益を抜いて不運な人に分配するシステムなんだから

保険に入れないからって必死だなおい

>>860
保険には厳しいよ
無駄なものには1円も払わないからね

俺も自分しか乗らないなら車両入らなくて良いけど妻も乗るから車両は必須だわ
テスラ君もしかして独身？

>>862
つまり
単純化すると
100人から1万円を集める
保険屋が100万のうち利益をとる（20万とする）
不幸な1人に80万を払う

こういうシステムなのね。だから不要なものは入るだけ損
不幸の宝くじと言います

日産 リーフのスレでダイマしないといけない程テスラのヤバイの？

>>852
福岡のチロルチョコ専門店は割れ物が500円で売ってるの知らんのか？ばーか

リーフのスレにいるのは単純に草三つのファンだからだよ

>>863
単に保険代払えないだけ
見苦しいにも程がある

>>867
君はどんな保険に入っている？

>>868
車両も含めて入ってるぞ
当たり前だよ？

今どきどこで雹害に遭うか分からないからねぇ

>>869
お、情弱だな
生命保険は？

>>871
独身は必要ないだろうけど
普通の人には必要だよ

じゃあざっくりな


https://i.imgur.com/L97PiFe.png

年間支払いコストが3万3千円とする

2015年のリーフは実売60万円程度だから全損時の最大リスクが60万と計算できる

https://i.imgur.com/5RviDoP.png

ここで雹害や事故リスクで得できるシーンは18年に1回以上全損事故をするかどうかだ

もうええて
車両高くて入れない
それが結論じゃん

>>872
普通の人とは？

生命保険が必要なのは妻子持ちで妻の職がなく子供の年齢が低く貯蓄がない場合だけ

貯蓄があるならそれがリスクヘッジになる
妻が職があるなら働けばいい

それ以外は不要

つまり逆に必要なのは「妻子持ちかつ妻の職がなく子供の年齢が低く貯蓄がない場合」に限る

車両保険なんて安いものだから入っておけばいいんだよ
テスラの料率じゃ引き受けてもらえないから屁理屈捏ねてるんだろうけど

へえリーフ乗りもここまで情弱とはな
「期待値」が理解できてないんだね

ちなみに金がないってのは的外れ
いくら金があっても「無意味なものに金は払わない」

あとこれ俺の資産のほんの一部

https://i.imgur.com/VCjC4dd.png

金がなくて保険に入れないとか18歳じゃあるまいしｗ

そう
金があって保険に入らない

逆に聞きたい
全損しても60万で同じ車が買えるならなぜ保険に入る？
60万貯金しとけばいいだけでは？
脳を使え

おまえはサンデードライバーで首都高周るだけだから理解できないだろうけど
普通に車乗ってれば飛び石もあるし保険は必要だ
去年フロントガラス割れて交換したからな

>>881
車両保険って走行距離に比例して金額上がるよな？
お前何も分かってないな
>>863を読め

普通に車乗って飛び石やらがある

と言うなら保険ではなく貯蓄しろ

がん保険もそうだ。3人に1人がガンになりますよー
だったらなると思って貯蓄しろ
頭使えよ。いくらなんでも

普通の車なら300万の車両保険付けてもコミコミ年間4万程度の保険料で済むのに
テスラが高すぎるから入りたくないだけだろ
それともお前は無保険なのか？
だとしたら迷惑だから道路を走るな

>>884
無保険とはどういう意味だ？
当然自賠責、任意で対人対物は無制限で掛けている
車両保険の有無で君に迷惑をかけることはないだろう

なぜ対人対物で保険を掛けるか

これは「滅多に起こらないが起きた場合、個人ではどうしようもないリスク」だからだ
つまり殆ど起きないが対人対物で事故を起こしてしまった場合、賠償金が数億になるケースがあるだろう。これは小金持ちの俺にも対処不能だ

これは保険が本領を発揮していると言える

これは火災保険だったり個人賠償責任保険もそう
>>884
つまり俺はコミコミ4万でも車両保険は入らない

キチガイうぜー

君たちの物わかりが悪いからこんな多数レスになっているだけだが

つーか大丈夫か日本。期待値って義務教育じゃ習わないのかな

情弱がテスラの保険料が高いのを知らずに買って必死になって正当化してるんだろうな

白痴ばかりだから俺が相対的に良い立場居れるというポジティブな考え方をするべきかな

>>889
保険料が高いのは流石に知っていたよ笑
でも対人対物は別に普通よりちょい高くらいだね
車両保険は上記の通り初めから検討していないので。

つかお前らが車両保険かけてるなんて知らんかったわ
全損しても60万で同じ車が買えるのに
これがん保険も生命保険も収入保障保険やらなんやらガチガチに組んでるだろ笑

俺は新型リーフ検討中で今は他車に乗ってるよ
法外な修理費のかかるテスラを選ぶのは合理的なのか？