■■■ レクサス LEXUS 2代目 NX 27■■■

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
次スレ立ての時は↑を2行重ねて書き込む事

https://lexus.jp/models/nx/
レクサス オーナーズサイト
https://lexus.jp/member/mylexus/

※前スレ
■■■ レクサス LEXUS 2代目 NX 25■■■
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1781073078/
■■■ レクサス LEXUS 2代目 NX 26■■■
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1787354092/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

週2でレクサスラウンジと洒落込むぞ！！
年間100日オーバーはレクサスラウンジや！！
おかげでスターバックス行く回数激減したわwww

いきなりDCMが消えて通信できなくなったんだが
オーナーズデスクに電話しても分からないと。明日ディーラーから電話来るけど、用事でしばらく車持っていけないんだよな

>>3
つかむ基地局の場所が変わるくらい違う場所に行っても使えないなら通信端末の故障か一時的な不具合かもね

>>4
今朝見たら治ってたわ

>>5
スマホと一緒だよ

>>6
サンクス

値上げは700万も800万も大して変わらんからどうでも良い。
1000万までいくと価値的に流石に違和感しかないが。

最早、デイリーオーダーのRX350買ったほうがいいまである

>>9
マジでコレ

結構それ気づいて駆け込んでる人居るだろうな
来月にはまた枠終了しそうな悪寒

SDV（仮）を体感したいかどうかしかメリットなさそうだな
マイチェンRXが数年でくるだろうし現行RXの値崩れは不安

ハイブリッドが型落ちで値崩れするのはRXもNXもたいして変わらんだろうが、RXの最後のガソリン車が今後どうなっていくかは気になる

350は既に納期が3月とか言われてるから年内で来年納車分が終了になりそうやな

NXの納期より早そうな気がする

NX欲しい人ってRX要らないでしょ？

要らないではなくて買えない

不必要に大きな車は要らないでしょ？

価格差だけ見たらRXと50万も変わらないけど、
横幅がネックすぎる
駐車場探しにめっちゃ気を使うもの

23区内の一般的な戸建てなら、NX位が無理なくカーポートに入れて、門を閉めることの出来る最適なサイズかと思います。自分も一回RXを営業担当に見てもらい入庫したけど、毎回の駐車はかなり厳しいかなと思いました。

大半のマンション駐車場は無理そうだけど都内でRXかなり見るんだよな

なるほど、マンションは機械式が多いので、NXでさえも難しいのでしょうか。都心はRXに限らず、ベンツやBMWの大型車やランクルまで本当に大きなクルマが多いですね。

都内もピンキリだが都心でわざわざ車に乗って運転する人は駐車場付きの持ち家ある金持ちが多いんだろう
貧富の差は拡大してるしな
俺は自宅はどうとでもなるが出かけた先の駐車場に難儀したくなくてNXにしたが

都会には大型車で日常の買い物行くような人はいないんだろうな

コインパーキングはさほど苦労しないが、百貨店の立駐とかは
昭和か！って思うような車幅でしか枠を取っていなくて困る

都内済みの人、
駐車場って毎月おいくら万円？

渋谷区、マンション併設の平置きで25k+税
周りは40kオーバーばっかり

>>26
30000〜50000円ぐらいが相場でしょ
人気の場所や屋根付きとかで変わるだろうけど
機械式ならもう少し安くなるかもね

コインパーキングの車幅制限はほとんど1900までだと思うけど停めようと思えば停められるのか

若干のマージンはあるから平面ならとめれるけどドアパンチは覚悟の上

まあ出先でドアパンは必至だからあきらめろん

横幅だけだとアルファードより大きいんだよな、NX

ドアパンチ対策はドアに磁石クッション付けるのが一番いい

磁石クッション良いですねぇ。自宅マンションやホテル、空港の正規駐車場なら安心かと思います。ただ、磁石クッションつけて商業施設の駐車場に停めたりすると、目立ちますし、妬んだりされて傷つけられませんかね。人間の心理は結構複雑なので。どうなんでしょうね。

もし、出先で自分がドアパンの加害者だったらどうする？
被害側の人物がそこにいない場合。

駐車位置変えて知らん顔するよな？

>>35
連絡先書いたメモをワイパーに挟んでおく

うわ、、
顔も見えない匿名の掲示板なのに、好感度アップ狙いだな

敵対する役員の電話番号に決まっておる

役員⁉

あっ、、自分のポストも役員に就いてるって、、、

アンタも必死だね　笑

>>38
町内会のね

不覚にもw

町内会も大変なんやな

会社での役職を失ったジジイは
町内会や老人会の役員を争い合っている

なんのこっちゃ

アリーン世代のナビにTVキャンセラー付けて大丈夫かな

>>45
みんカラやcskチャンネルに上がっている情報見ると
ECUにエラーコードが記録されて幾つかの制御がセーフモードになる
ディーラーで診断機繋いでリセットしないとそのままになる注意喚起されている

アリーン世代から頻繁にソフトアップデートされるとその度に面倒な事になりそうですね

レクサスディーラー以外でTVキャンセラーつける人って勇気あるな
レクサスディーラーでつけてもらえば車検なんかも安心なのに

>>48
トヨタ系以外の地方ディーラーは付けてくれるの？

うちはキャンセラーお断りだったけどな
販社によっては取り付けOKなところもあるのかな

うちのとこはオプションであったけど持ち込みで付けてもらった

キャンセラーお断りのディーラー多いぞ。
付けてくれるディーラー少数派だと思うわ。

お断りというかむしろ積極的に営業担当者から提案されたわ

一度嘘をつくと引き下がれなくなる

今どきTV見るのは爺婆だけAI BOXしか要らんな

>>55
そのレスで思い出した！！

1月に新車と一緒にミレル買ったんだけどもう壊れた！！

公式サポートにLINEしたけど10日以上、既読にもならない‥

ミレルは絶対やめたほうがいいよ！！

ミレルとかのAIボックスは大元はぜーんぶ同じで各メーカーごとに外装ちょっと変えて、名前変えて売ってるだけやからな
ミレルがダメなら他のAIボックス全てがダメって事になる

つーか、公式ラインとかじゃなくて買ったECサイト経由で問い合わせて
保証がある商品なら反応がなかったらAmazonなり、楽天なりで対応してくれるだろ

新NX、ハリアーにしか見えないんだがこれ欲しいか？評価されてるのか？

>>58
眼科行け

>>58
お前にはスイスポがお似合いだ

このデザインにゴーサインを出した上層部は呼吸100%の飲酒状態だったのかな

批判はあっても、この物言いは誹謗中傷に該当だな

>>61
「呼吸100%の飲酒状態」ってなに？

酒の呼吸！ 壱の型！

トヨタの上層部なら会議室でレミーマルタンとか呑んでんのかな
いいちこじゃないよな？

デザインは圧倒的に中国車のほうがカッコいいよな
内装もレクサスよりいいし、4ドアが自動ドアだったりすげえわ
トヨタもそこは負けを認めている

釣れなくて寂しい？

いや実際、中国車良さそうにみえる
トヨタのbz7とか内装も装備も凄くない？しかもモーターやバッテリー永久保証て。

そりゃ、実物見たらハリボテだったり信頼性無かったりはするんだろうけど、少なくとも日本から見る分にはね

>>68
わかる
保守的だからNXにしてるわけで恐らく買うことはないけど
実車見てみたいしチャンスあったら試乗してみたい

>>68
トヨタ名義で出してるファーウェイの車なだけやからな
OSもアリーンじゃなくてファーウェイのだし、値段も400万だから
ほぼ中国車をトヨタ名義で出すだけ

bz7はクラウンよりさらに上のカテゴリーのフラッグシップセダン
レクサスESの半値で買えるES以上の車

なんか動きないの？
受注いつからとか価格いくらとか

>>71
ないっすね

商談は今月末開始予定。だから商談予約はできると思うぞ。
受注開始はもう少し先の模様。

デザインが残念すぎる。
期待しすぎなのか現行が奇跡だっただけなのか。

そうかな？見慣れたら
前期が古く見えると思うよ！

もう何回もみてるから、新型にも慣れたし、格好良いと思います。もちろん前期型もね。

新しい物好きだからもう現行前期型はなんか凄く古く見えちゃうし、
というかスピンドルグリルて時点で後期もそこまで新しさは感じないかも

賛否両論あるだろうけど、ES格好いい派にはそう見える

自分は余裕ないからFMCまで現行乗り倒すけど新型はかっこいいと思うよ
リアのレクサスロゴ発光はいいなーと思う

MC後も悪くないと思ってる
RXやESよりはずっと好き

バラ文字で一文字テール
ポルシェのサル真似やめよ？

光るのはダサい

光るのはBYDのパクリだよな

バラ文字はテスラが先駆けと聞いてたけど違うのか

アップグレードリファイン、発売同時に申し込んだのに音沙汰ないわ

あいつはbydしか知らないから比較対象がそれしかないんだよ

>>83
違うよ
1969年にレンジローバー
2006年にボルボ
2010年にポルシェ
の順番

で、一文字テール+バラ文字はポルシェが先駆

客を待たせてばかりのレクサス

後ろの電飾は光る前からココ光りますよ！って四角形が分かり過ぎてイマイチだなぁ

暇人のミライ爺は>>86みたいに調べさせるのが唯一有効

何かとLばかりアピールしてダサい

>>88
貧乏人は待てないらしい

>>91
ブランド品ってそういうものだよ
ロゴマークデカデカとアピールして価値のない自分に価値があるように思わせる装置なんだよ

>>84 さん
俺も発売同時に申し込んで、今月初めに施工してもらいました。

>>84
私は申し込みの週末にやってもらったよ

>>87
50プレジデントだろ

>>80
カイエンをコンサルティングしたのはトヨタだけどな

>>97
だから駄作になったんだ

トヨタがコンサルしたのはトヨタ生産方式なんだけどな

>>93
小糸製作所関係者はトヨタ内規を言いふらしているミライ爺（小糸製作所OB）をコンプラ委員会で取り上げて下さい
LEXUS駿河、葵のSCに裏取り&過去ログ漁れば特定簡単

>>643
GS爺改めミライ爺（14.132.159.232 ）
(14.133.182.29)
LEXUS葵や駿河で5ch荒らしで有名なミライ爺と身バレしているのにトヨタ内規を言いふらしていいのかね？
トヨタと同品質に格下げした内規がガセだとしても営業妨害にも繋がるし、事実なら匿名掲示板で書き込む事自体コンプラNG案件

654 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2023/12/29(金) 05:45:49.80 ID:8blAVzy80 647
QSE501改定でレクサス級は廃止 今は上から ・センチュリー級(センチュリー工房専用)
・トヨタ1級(LS LC ES ミライ クラウン)
・トヨタ2級(その他レクサス トヨタ) の3種類しかない

805 名無しさん＠そうだドライブへ行こう
警備員[Lv.9] (ﾜｯﾁｮｲ 14.133.206.107) sage 2024/06/10(月) 18:52:43.00 ID:O/IIf2x00
>>803 いまはコストカットでレクサス級ってのが廃止されたんよ 部品もトヨタと共通化、塗装も中研ぎが廃止されてただペンキ塗っただけになってる

既にトヨタ自動車と調査中です
皆さんは静観で
淡々と、粛々と進めています
https://gzo.ai/i/LntvUsn.jpg
https://gzo.ai/i/Zmhmc0b.jpg

当たり前ですが、トヨタ自動車法務部を舐めない方が良いです
自業自得です

課金ユーザーなので個人の特定は容易とのことでしたよ

小糸製作所の窓口はこちら
これ、小糸製作所に明確に迷惑かけている書き込みだと通報しましょう
https://gzo.ai/i/QLeKdtM.jpg

企業を舐めない方がいいよ、マジで
失うものが大きすぎる
自業自得

「小糸製作所社員がトヨタの内部機密をネットに書き込んでいる」と取られる書き込みを
3年間300回以上続けているという事実は全て証拠保存されています

小糸製作所は黙っていないでしょうね

淡々と証拠を記録

https://gzo.ai/i/fhjbLx6.png
https://gzo.ai/i/T2lGjh5.png

ログ自体の隠匿は不可: 運営側のサーバーには投稿履歴やIPアドレスが記録されるため、完全な匿名（法的・技術的な足跡の抹消）になるわけではありません。

一般市民にトヨタ1級とか2級とかLEXUS級が廃止されたとか別にどうでもいい、LEXUSがトヨタ化したのはみんなわかってることだし

>>101
受付完了した履歴は？
送信していないのバレバレw

先ずはミライ爺のアドレスに問い合わせだな
[email protected]
あとLEXUS駿河、葵のSCに裏取り&過去ログ漁れば特定簡単

出所不明、真偽不明の情報で騒ぐのは、いかにも５chらしい書き込みだけど
小糸製作所がどうのとか、トヨタ内規がどうのとか、一般人には無価値な情報。
実際に実害が出ているとは到底思えないのだが。。。。
新型ＮＸの情報がネタ切れだからといって、どうでもいい書き込みやめてくれ

その爺さん年金ぐらしで関係ないだろ？ネットの情報を拾い集めたかもしれないし法に触れないのでは？
それよりもその爺さんへの誹謗中傷やら顔写真ひ執拗なまでに色々なところに貼り付けてそっちの方がアウトだと思うけどね

11/1解禁のうわさがある。

日曜日に解禁するわけ無い
28から30日かと

判断はトヨタ自動車法務部がする
淡々と証拠を収集

法・務・部ww
真っ先にミライ爺にブーメランが刺さるね
あと自分のスケープゴートに第三者の顔画像を貼り付ける行為もどうかね？

■■■ レクサス LEXUS 2代目 NX 26■■■ https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1787354092/ 927 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3b93-jcjx [14.133.182.29]) sage 2026/09/23(水) 05:45:01.35 ID:MmoEOeNF0
ご尊顔公開
https://gzo..jpg
https://gzo..jpg
https://gzo..jpg

淡々と
興奮せず
証拠を保存

邪魔でしかないので
専用スレでも立ててそっちでやってくれ
スレ立てできないならせめてコテハン

マイチェン後はDC急速充電対応　電池走行140kmか、、
現行450h+が霞むな。。
まだ4年経ってないし乗り換え無理だしなぁ。

都の補助金と併せていくらで買えるかだよな

>>119
id無しをNG
NGワード「ミライ爺」
これで解決

注文受付いつからとかまだ分からないの？

>>123
10月31日から

それはない

ギリ、マイナーチェンジ前のターボエンジン買えた
買い替えで、以前と全く同じ仕様と色
買い換えたのに誰も気が付かないのが良い
以前のレクサスより良い車だけど、コインパーキングから出られなくなったことがある
下回りに変な切り欠きが有ってタラップが引っかかって降りなくなった
ディーラーに言ったけど完全な他人事…
改良すればいいのに
次はRXのガソリンエンジン消える前にオーダーする予定
買い替えバレるのが気になるが…

>>125
おれ10月31日に商談来てくださいっていわれたよ
お前ちゃんと聞いたか？

俺も10/31に商談アポ取れた。
内の寺は日付区切って順番並び待ちだから31日全て仕様決定して申し込まないとならない。
ムーンルーフなくなってパノラマだけになって結論だせない。
夏場暑いという話も聞くし、ムーンルーフの時はそんなことなかったけど、なしは切ない気がするし。
31日までに決めないと変更すると後ろに並び直しになる。
付けるといい人誰か背中を押してくれ。

悩むならつける方がいいよ
シェードとフィルムでほぼ問題なし

つけて良かったオプションの1つではあるな>パノラマ
個人的には夏も問題ないと感じてる

>>128
どうしても暑かったら後から専門業者にIRカットフィルムを貼ると言う手もある
後から付けておけば良かったと後悔しても手遅れなので先に付けておけ

>>129
>>130
付ける！
フィルム貼ることは考えていなかった。
じりじりくるならフィルム貼る。
�d

>>127
聞いてない決まったら連絡くれとはいってあるけど一見だから後回しか
金額とかはまだ出てないの？

そうか、一見だと連絡貰えないんだな
残念だ

パノラマよりムーンルーフのが良かったのに

>>134
LEXUSごときに一見とか何かのジョーク？www

きりのない願いはジョークにしてしまおう

>>133
いまレクサス乗ってる人が先行だっていってたよ。一般発売は11月下旬らしいよ。

まだ正式にオーダー出来る日は決まってないみたい
予定では、10月下旬～11月上旬らしい
ハイブリッドは枠制
プラグインはデイリーオーダー
今わかってるのは、ここまで
さっきディーラーで聞いたわ

>>139
今とっているのは「商談予約」ですね

皆さんスタッドレス何インチ？
今夏Fスポ納車した新参者だけど20と18で迷ってる

せっかくちょっといい車買って毎回駐車場からカニ歩きで出てくるのを強いられるのはちょっと違う気がするんだ

>>141
18インチ。

20インチより18インチの方が良いと思う。
冬だけじゃなく夏も。
まあ好みだと思うけど。

>>141
来シーズンから20インチのBLIZZAK ICEPEAKを履く予定
Fスポなので18インチは自分のイメージに合わないと思った
バージョンLだったら18インチにしたかも

>>143
18インチのオーバートレイルの乗り心地は素晴らしいね

18インチのデメリットってなに？外見だけ？

>>146
短小w

18インチのオーバートレイルなので
スタッドレスは17インチ履いてる
クロカンやトラックみたいな見た目になるけど
高速でも安定してるし特に問題はないな

本格的な雪国住みならグリップ力は体感できるレベルだから真面目にオススメ

田舎モンはLEXUS乗っちゃいけません

みんなはスタッドレスに空気圧センサーは付けてるん？

>>150
なにそのつまらん差別レベル低いわ

>>151
付けてるよ。4本分で3万位だったよ。

そんなのいらねぇだろ

アリーンじゃないらしいね、

もう誰も釣れないね

アリーン自体はそんなにアピールするもんでは無いから気にしてない
それよりEVのみの走行が72キロって・・・第6世代じゃないん？？

>>153
デラでつけて材工込み価格なのかな？

中身含めて全方位でRAV4超え、て感じじゃなさそうね
見た目も100点てわけでもないし、少し肩透かしかな

アリーン見送りwwww

今の状況でアリーン搭載してたら、ハッキングされた時のリスクヤバそう、、、

アリーン見送りということは、TVのキャンセラーも普通に付けられそう。

アリーンで開発された車は、TVキャンセラーがつけれないのですねｗ

450の動画見る限りでは結構エンジン音は響いてる
現行もだけどこの辺もうちょい気遣って欲しいんだよなあ

公式で発表されているのに、なんで不採用説・・・？

1. 2026年5月11日、米国レクサスが公式発表
新世代Lexus Interfaceの開発基盤に、Woven by ToyotaのAreneを利用すると明記。ESだけでなく、今後のレクサス各車種へ展開するシステムを説明
2. 2026年10月20日、米国レクサスが2027年型NXを公式発表
今回のNXに、その新世代Lexus Interfaceを搭載すると明記しています。
3. 公開された新型NXの画面
Areneを利用する新型ESと同じウィジェット型UIや操作体系が確認できます

この3点から、2027年型NXはAreneを利用した新世代Lexus Interfaceを採用していると考えるのが自然です。
不採用の場合これまでの正式発表、公開資料がすべてひっくり返ります。

米国のリリース情報にAreneとの言葉が入ってないだけだろ？
内容を確認すると、以下だし、詳細を確認していない一部が騒いでいるだけ。

■14インチタッチスクリーンディスプレイ搭載のレクサスインターフェース
最新世代のレクサスインターフェースマルチメディアシステムは、より高速な操作性、より高度なパーソナライゼーション機能、そして標準装備のドライブレコーダー、分割画面表示機能など、数々の新技術を搭載しています。スマートフォンライクな直感的なデザインにより、ナビゲーション、エンターテインメント、車両情報、コネクテッドテクノロジー、各種サービスが、利便性とパーソナライゼーションを重視したユーザーエクスペリエンスを通して統合されます。

クリトレが間違ってる可能性

>>164
トヨタはあえてエンジン音を高めにして、響かせるのがデフォだから、仕方ないやろね～

アリーンじゃなくても構わんが...
二画面無さそうだし

youtuberがアリーンないないってデマ流してるからなー
現時点のyoutubeの情報なんて嘘ばっかりですよってディーラーの人が言ってたわｗ

YouTubeでアメリカ人が新旧NX実車比べてるの上げてるやん
それみたらええやん

もしかして真偽不明の情報流して株価を意図的に下げようとしてんの？？
風説の流布やん、こわいわー戸締まりしとこ…

横だがそんなもんで株価変わるわけ無いやろ

マジレス飛ばしてくるのが本当に怖い

そういう貴方も怖い

PHEVも補助金値下げか...
けっこう辛いな～

EV
125万→75万

PHEV
80万→48万

軽EV
55万→44万

東京
130万→？

下げられ過ぎwwww
400〜500万ぐらいの普通EVに補助金全開で255万引きってのが強過ぎたからな
PHEVは巻き添え食った感じだな

東京130万ならまだ御の字だけど。これで乗り出し1000万いったとして、差し引き870万円。350hとどのくらいの差になるか気になる。

アップグレードファクトリーのMellowGlow、対象範囲が広がったね。

>>176
これはきついな
来年度にまた元に戻さないかな？

2027補助金でマイナー450h+の価格見直し来ないかな

>>179
毎年見直しは毎年1月じゃなかったっけ？
それ以外で変わることって無かったような...

新型のNXが好みじゃなさすぎて、旧NX350hfスポーツに一生乗り続けることを決意した
現行のNXに乗ることができて幸せやカッコ良すぎる

>>180
補助金入れたらみたいな表作ってたけど
あれの意味が無くなっちゃったね

>>182
まあ、カッコイイよな
私はversionLのが好きや

>>181
予算は毎年変わるからさ
今年はなくなりそうだから減額したけどスタートは変えないかなって
だって減額したらますます売れなくなるよね
東京以外は

HEVとPHEVは補助金有りきの値段設定なのがな…
補助金が縮小したら値段は下がると思う

最近はやっとHEVとPHEVは差が縮小してきたけど
これからはもう少し縮小するだろうけど、トヨタ的には国内は売れなくても良いし意地でも下げないかな

さがるわけねぇだろ
なんでそんな考えになるのか問い詰めたい

下がるわけない
ただ、いきなり補助金が打ち切られてもおかしくないのに補助金ありきで価格設定してる方もどうかと思うわ

補助金ありきの価格設定なんて妄想だわな

>>186
あんた会社で もっと整理して話せよ って言われるだろ

EVやPHEVを補助金出してまで普及させるメリットを感じない
そもそも補助金なかったら売れない車は元々その程度の価値しかないってだけ

ユーザーが考える価値とメーカーや政策側が考える価値は違うからな

政府の補助金で普及させる作戦をぼったくり価格に設定するって悪質すぎない？w
補助金ゼロにしろよ政府はw

マイナーチェンジ版ソニッククロムの実車画像が見つからないね...
無くなったのかな？

>>192
補助金なんてそんなもんよ
増額したらその分値上げ、減額されても値下げはしません
消費者じゃなく各業界が儲かる仕組み

テスラに乗り換えた。ホント満足。
トヨタのソフトが、いかにクソかわかったよ。

>>195
わざわざ前のクルマのスレに貶しに来るとかクソやね

MDがついてる化石みたいな車乗ってるとソフトなんてどうでもいいと思う
最近の車は色々機能がついててうざく感じることしばし
今の車の機能であってよかったと思うのはバックモニタぐらいかな
車はデザインよければあとはどうでもいい

ついに購入予定だが、職場に乗っていくと自慢みたいで抵抗あるわ。
敢えて軽四で通勤してる人とかおる？

>>198
おれは人力車で通勤してる

>>182
外装は現行のままで、内装(シートは現行新型とで同じ？)と機構が新型だったら、
反響はもっとすごかったかもしれないですね

>>199
俺は馬で通勤してる

>>200
外装は小変更で良いと思ったが、それでは買い替え需要があまり起きないしね...
難しいところよ
内装は新型も旧型も好きだわ

テスラって、私は恥ずかしくて。カッコ悪くないですか

>>198
俺は途中から歩いて通勤してる

>>201
サラブレッド？
アラブ？

>>195
気分一新でいいじゃないですか！
残念ながらスレチになるのでここで書き込みできなくなりますけど
テスラでの生活楽しんでください！

グリルなんかのっぺりしてるなあ

>>195
具体的にヨロ

テスラの機能は素晴らしいけど、内装とかは微妙だしな
タブレットナビ依存なのも操作性が悪い

>>205
私には古ぼけたポニーがお似合いだ

通勤はチャリ😁

馬通勤はさすがに嘘くさくねえか？
北海道あたりならありえるのか？

フェラーリのことかも

オーナーと一般は商談開始日が違うから一見は待ってろって言われたわ

>>214
そりゃそうだろ。今何の車のってんの？

>>215
牛

今日csk撮影してたね
やーなかんじ

>>216
日産かー、せめてアウディとかベーンベンくらいに乗ってディーラーいけばワンちゃん枠取れたかもしれないのにね。

>>217
どこで？

>>215
ローバー

>>215
あっバイクはbmだよS1000RRってやつ
バイク乗り付けたら場違いだしなぁ〜

>>220
やっぱしょっちゅう故障するのかい？

アイスピーク買いました
5年以内にFMC来るかな？来たとして流用できたらラッキー

とりあえず、今日ディーラー行って話する事になった
マイナーチェンジはどんな感じなんやろか？
450hのFスポ狙いだわ

黒は現行実車見るとなんかイマイチなんだけど新型は良さそうだな

週末の商談予約は取ったけど
まだ価格や内容降りてきてないって

10月31日10時、商談予約したわ～
前回みたいに1年待たなければ良いなと（笑）

450h+ Fスポーツが１番人気なん？？

>>228
350HのFスポが一番人気だと思うって、ディーラーが言っておりました
PHEVはそこまで数が出ないって言っておりました。

cskさん、全見積公開動画撮ってたんだね
いやーな感じ

CSKはプロモーターやね

ディーラーからは煙たがられてそうだけど

>>232
それってあなたの感想ですよね？
早く買えてるから羨ましいのは分かる
今やYouTuberは宣伝マンやぞ

ネットの書き込みって大抵は自分の感想だよね
他人の感想書くことはほとんどないね

>>209
おじいちゃん、さっきご飯食べたばかりでしょ

テスラなら1から2ヶ月で納車されるぞ。
トヨタの殿様商売にはお前らいつまで付き合ってんだ？
自動運転の時代はすぐそこに来てるのに

商談予約取れてる人はレクサスオーナーだけか
新規は早くて11月末なんでしょ、世知辛いわぁ

>>236
テスラに着いていけないから昭和を続けているトヨタに固執してんのよ
レクサスは老人ホームなの

cskの撮影でうるさくてラウンジ入りたくなくてショールームのチェアに座っていたら
小金持っぽいオジサンが「LBX買いたい」と
対応セールスが「えっ？LBXですか？本当にコレでいいんですか？狭くて荷物乗らなくてうるさいですよ？」と半笑い
オッサン不機嫌な顔になってすぐに出て行った
然もありなん

>>237
CSKが言ってる事がある程度事実だとして既存オーナーの需要が捌けるのが1年まるまるかかるから、新規は来年11月じゃないと無理だろ

田舎のディーラーなら話は変わるかもだけど

転売ヤーが暗躍するから既存オーナーだけになるんやでｗ

>>241
あ～
コレはあるかもな
信用出来る相手と取引するのは有るわな...
まあ、前期型買うときも新規（自分も）は1年かかったしな
仕方ないさ
今回、最速オーダーしてくれそうだから、買うわ
PHEVの充電口の位置が問題だわ
どっち側に着くんやろか？

レクサスで転売とかあるの？
それって中古扱いになってラウンジとか使えないよね？

特にガソリン車は主にマレーシアへ輸出されることが多いみたいだよ
だから野良になるとかラウンジ入れないとか関係ないんだよ

>>243
普通にあるやろね
特に初物は...

車なんて急いで買うもんでもなくね
のんびり待てばいい

>>246
1年待ちは、まあ長いわな
あまり感動はしないね...

納車始まったらカーセンサーとか見てみ
カスタムショップがプラス200万とかで売り出すから

新型もソニッククロム一択だわ

HEVのみなんだからプレ値付くのは最初だけで
あとは年間で-100万とかになるんだから待てる人は待てば良いのよ
NX前期がプレ値だ、みたいな当時の1〜2年待ちと今は状況が違うからね

納車が最速1月だから1年乗って転売しようとしてる人には最高のタイミングで
YouTubeの1年転売ヤーたちは手ぐすね引いて突撃してる
正直、こういう輩排除する為にも11月あたりを最速にすりゃ良かったのに

所詮NXだしなぁ
キョロ男御用達

ああ転売ヤーが急いで買うのか
個人は中古はディーラーからしか買わないだろうし買取り屋も今回のNXに高値出すとも思えないけどなんか販路があるんかね
まあ一生関わらない界隈だからどうでもいいけとわ

みんなはどのグレードの何色にするんや？
私は450h+ Fスポーツ ソニッククロム
今回は、マクレビ付けようかと

PHEVの充電口は右側に来るんかな？

4年確約するから新規にも売ってくんねえかなぁ

>>254
何の確約よ？

フレグランスは全車付けれるって言ってた
もう、ディーラーは実物を見たって言ってましたよ

香りって好みあるから合わんかったら全くの無駄になるけどな
特に女はうるさいぞ

>>257
何で、最初の香りしか使わない考えなのよ...
中身代えりゃ良いじゃん
最初のはサンプルみたいなもんよ
嫌なら使わなきゃ良いじゃん

標準で付くとか言ってたけど、どうなんだろうか？

オイニーぷんぷん

転売警戒して既存オーナー以外はほぼ相手にされない状態が続いているなあ
飛び込みのオッサンが「セールスコンサルタントが空き次第ご対応させていただきます」
と言われて15分くらい放置されててなんか大声出して店から出て行った
かわいそ

15分くらいで騒ぐとか、クソ客だわな
飛び込みなら、仕方ないやろうね

>>260
その話のまんまならそんな客いらないだろ

新規ならせめて商談予約しないとなぁ

まぁ電話で断られるわけだが

客を選ぶ店で買う価値があるのか?
何様だよって感じすんだよな
所詮トヨタのくせにさ

>>264
くやしいのおwww
自分10月31日に商談いってきますwww

>>264
トヨタ最強じゃね？すごい会社だろ

>>266
何をもって最強というのかw
安くて品質がよい？
その価値観はユニクロの服、ニトリの家具って感じかな？w

まぁ客を選ぶよね
居酒屋でも常連にサービスするし、
高級時計やバッグなんかも別室通されたりとか
ただ、それでドヤってる小物感よ

>>267
キミはユニクロに選別されないように注意な

test BllD3u

test Lctp54

test EVrSES

>>264
どんな企業もお得意様優先するのは普通。
世の中金だね。

>>269
普通に考えて「誠意のある企業」なら先着順、またはランダムに公平に抽選するわなw

>>273
え？w数百万でペコペコしてお前ら俺はお得意さんだそ、先回せやボケカス！
って態度されて回すの？wどんなヘタレ企業なのwww

選ばれない側の人間にとってはそれが普通なのかも知れないね
選ばれる側の人間とは立ち位置が違う

>>276
選ぶ選ばん以前にこちらがそんな企業選ばんわw
気色わりぃw

航空会社でもホテルでも百貨店でも上客と一般客を分けるぐらい当り前にやってるんだが
君はどこでも一般客なんだろうな

>>278
客を忖度できるような企業か？w
な～に勘違いしてんだろw
所詮車売る営業の分際でwww

しかもトヨタの分際でwww

なんか伸びてると思ったら荒れてたｗ
まあ、気持ちは分からんでもない

ちなみにこの手の話は、最近始まった訳じゃないとは思うぞ
転売する奴らの弊害でもあるかもな...
本当に欲しいなら、1年待っても欲しいだろうし、その熱量が保てるかが微妙なとこだよね
実際、自分は現行NX450h+を納車されるのに1年2ヶ月かかったしな～
まあ、半導体不足って言ってはいたけど、違うだろうとは思っていたが...
多分、トヨタは海外優先してるんだと思うぞ
円安だし
ぶっちゃけ、円安が悪い部分もあると思うぞ

既存オーナー優先なんて日本の各メーカーやってると思うけど…知らんやついるんだな。

>>281
その円安誘導してるのがクルマ業界だからたち悪いわな

心が貧しいな、特別な売り方でもないだろ
最近はトヨタの新型はなかなか買えないのも仕方ないわけで。

なんかトヨタを見下してて恥ずかしい

>>283
う～ん
合ってるような、合ってないような...
どうなんだろうね～
高市政権の動き次第じゃね？

おおっ。今担当営業から連絡が来た！新規だけど、数ヶ月前に購入意思を伝えてたので優先してくれたのかしら。さぁ、今から準備だ。

>>277
だったらここでグダグダ言ってないで引っ込めよクズ

>>283
円安誘導っていうか金利の差が大きいからね
以前みたいに120円なんてなかなか戻れないだろうね
あと売る立場になったらお得意様って大事だよ
知ってて言ってるとは思うけど

テスラの内装なんてなんもワクワクせんよ
3日で飽きる

タワマン最上階に住まない人の意見ですね

既存ユーザーは下取り査定安く叩かれ高く認定中古車で売りさばき利益になるもんなw
言ってみりゃお布施するバカ客囲い込みって事だからしょうがないかw

>>291
悔しいんですねww
早く死んでください

>>291
なんか貧乏そうwww

今回で同じSCから4台目を買う予定なんだけど未だ連絡が来ない…

>>294
自分から連絡すればよくね？

私は31日10時～商談ですわ

>>292
君は何と言うか~、ひと言で言うと、カモが葱を背負って来るような人だねw

>>296
君はダシを取り終わった後の鶏ガラみたいな人だね

>>289
トヨタの安っぽさよりマシ

>>294
ディーラーで1台枠あるかどうかだから
そのディーラーで上3人の客か残クレ+下取りが優先
あとはインフルエンサー的な仕事してるなら話は別

担当に1台やった…

インフルエンサーに納車が優先される
さらに煽る
新規はコレに嫌気が差してる
こんな状況やろね

まあ、インフルエンサーは個人に見えて、アレは仕事やぞ
メーカーが依頼したわけではないが、ただの広告塔やぞ

>>301
某インフルエンサーの動画見ると、納車式の後に下取り価格を提示されて次のモデルの予約注文出してるね
身の丈は自分であげる人

俺にはただの転売ヤーにしか見えない

>>303
転売してるのが事実なら、契約出来ないんじゃね？

ディーラーに下取り出してるなら
ディーラーにとってはいい客だろう
高年式の中古が確実に手に入って次の客に高価格で売れる訳で

値段は明日から分かるって言ってた。先行枠があるっぽいけど…

350hはディーラー事に枠制
450hはデイリーオーダー制
そもそも450hは、そこまで人気では無いからデイリーオーダー制みたい
350hは人気なので、争奪戦になるかもってディーラーが言ってた

350h
ばーじょんLが700万
ばーじょんFが730万

9月初旬に担当にお願いして、10月に再度念押ししたんだけど、まだ連絡が来ない　忘れられてるのかな？

>>309
待っちゃダメやで、お客はたくさん居るんや
自分から動けや
自分は毎年12月上旬の点検を10月下旬にしたわ
そこで次期型の案内してもらって、明日10時に商談やで

バージョンFじゃなくてFスポーツだった

最速の納車って年内かね？

>>305
「ワン速方式」と名付けて、買取業者を集合させて一斉に入札させてるよ
動画で誇らしげに紹介している

>>312
ワン速チューブでは12月頭納車だと

さてやっと31日だな
エアーオーナーの報告待ってるぞ

>>315
今契約してもどってきた！３００HFスポーツ！650万だったよ！

商談開始～

試乗車もう来てんのかな

>>318
まだだね
画像は来てるけど、パンフレットはまだみたい
今日の8時30分にディーラーにデータ来たって
エアロの画像も無し

PHEVの充電口は
運転席側が普通充電
助手席側が急速充電

エアロはフロント下部が光るらしいけど、画像が無いから何とも分からん

フェンダーアーチモール同色OPあった
17万だけど

300hは無いはず！

>>321
ぶっちゃけ、色が同じで型番分かれば、versionLのを付けれるけどね...

本体価格は出たの？
教えてほしい。

>>324
事前に出回ってたのと同じらしい
あとマクレビが馬鹿高い

>>325
450h+のLが830万、Fが860万でマクレビは標準じゃなくオプションってこと？
しかもマクレビ値上げ？高すぎじゃね…

NX450h+ Fスポーツを注文完了
マクレビは35万位だったような...
とりあえず、MOPは全部つけた

>>327
おめでとう！
納期は最速1月？

NX商談日決まったのに海外出向になるからキャンセルの連絡するの鬱

とりあえず、ディーラーで得た情報

ディーラーに情報が正確に降りたのは今日（31日の8時30分）
パンフレットはまだ無し
スタッフのPCにパンフレット画像は有り
ディーラーオプションのパンフレット画像は無し
正式な発表は11月下旬予定
今日からの先行商談は、既存オーナーのみ
新規は11月下旬
コレはメーカーサイドからの通達で実施
製造は12月からでディーラー展示車優先
ディーラー展示納車は12月上旬予定（コレは店舗によって違うかもとの事）
一般納車開始は1月上旬～中旬予定
350hは各店初回10台枠制
450hはデイリーオーダーだが、相当数の問合せあり
私は今日ディーラーで、450hを最速契約だったが1月～3月納車予定

>>328
そのくらいらしい
年内はおそらく無理って言ってた
一般向けの製造は1月になる予定って言ってた

高くなったねー
RXもマイチェンでは1000万超えだろうな

>>330
おめ
450h バージョンLの車両いくらですか？

>>333
ワンオク動画あがってるよ

型式変わってるけどフルモデルチェンジになるの？

>>333
830万だった

そういえば、寒冷地仕様は全車標準装備となりましたね

なんかrav4がお買い得なんじゃって錯覚してきたわ

TRDやモデリスタの見た目も見ないでよく契約出来るな。クソダサ仕様だったらどーすんの光物は好み分かれるし皆すげーな

NXに1000万はねえわ
中身ハリアーじゃん

>>339
そう言ってる奴は大体買えなくてスイスポのってるんだやねw

まあ、値段で決めるのか、欲しいから買うのか
それだけや

YouTuberっていらなくね？

新型ES350hから推測すると新NX350hの装備も今より削られるのは間違いないと思う。
既にライト周りが物凄くコストカットされているのは分かっているが、グローブボックスもカラードじゃないし…
シフトレバー廃止でプラのシフトノブだし…
更にフロントドアガラスは合わせじゃなくて、ただの強化ガラスになるとか、リアシートヒーター無し、リアシートパワー機構無しになるんじゃないかな？

>>342
今の時代、普通に広告塔や

>>342
普通に芸能人だと思う

変人に近い

>>346
変人で金稼いでいるなら立派な芸能だと思うぜ？

>>347
確かにそうだw
変人だから面白いんだよなw

ここで執拗にくだらんスーパーの話を書き込む変人より立派

車買う系ユーチューバーは、大金払って買ってくれて宣伝までしてくれる　新車の知識も豊富なので、改善点も提案してもらえる　メーカーにとって納車を優先するのは利にかなってる

新型の好き嫌いはあるだろうけど、フロントの意匠が80系ヴォクシーにしか見えない

そうね、車買う系ユーチューバーは自分語りにいらつく部分もあったりするけど
新車購入時における情報提供者としてはとても秀逸

契約書の動画見ると、今回はメーカーオプションで、マークレビンソンつけてる人多いのかなぁ

>>344
ブランド戦略をとる物に関しては安っぽくなるから要らないと思うんだ

>>353
みんなイルミ好きだからね
玉屋とかが予約殺到なの見てビジネスチャンスだと思ったのだろう

優雅灯ってやつだ

>>354
ブランド戦略も成功してるし、売上も取れてる
売上なんかは、広告塔のおかげな部分もあるだろう
そうなると排除する意味はないね
一般人にも便利な存在だと思うぞ
公式サイトでは見れない情報を手軽に見れる事が出来るし

もうTuberはええて
自演までいるしどうでもいいわ

まあ、嫌なら見なきゃ良いだけよ
若い人はけっこう見るだろうし
むしろ、こっちの掲示板のが見ないまであるから、棲み分けできてると思うぞ（笑）

わんそくさんの動画はタメになるからなぁ

FF350Fスポマクレビルーフ赤キャリで1月生産2月登録納車予定
最速枠で貰ったが店によっては
商談順に発注順ではない
土曜日に商談に行けない人もいるから

>>361
おめ！
この構成がいちばん多そうだね
乗り出し750万くらいかね

>>361
残クレ？

750のわけねぇだろ
足し算できないの？車両本体が730なんだが

ホワイトノーヴァが選択できるから、バージョンLにモデリスタも捨てがたい　画像ないけど

白色がいいかな

白色って昭和の人感丸出しw

白黒は街中に多すぎる
ソニッククロムが一番カッコイイ
このカラーがあり続けるまで、このカラー一択ですわ
ガンメタはカッコイイ

流石に値上げし過ぎて商談行ったものの保留組が多そう

あの値段でビビるなら、もうレクサスは買えないかもな...
1千万以下なら新車で買うわ
超えるものは中古で買う
コレが自分のスタンスだわ
新車は、人生であと2～3台位しか買えないと思うし

まじかぁ
レクサスは白色の発色が好きなんだけどね

金額にびびってるんじゃないんだよ
このクオリティでそこまでボルことにびびってるんだよ

nxで1000万近くってやばくね？
そんな金額出す車なのか？

>>372
どのクオリティが良いんだい？
輸入車の見てくれのハリボテが欲しいなら、輸入車買えば良くね？
ハマー、タホ、メルセデス、アウディは乗ってきたけど、どれもトラブル多すぎて嫌気が差したけどね
内装豪華だけど、エンジントラブル、電装トラブルが多すぎなんだけど...
安心安全はトヨタが二枚位上だよ
実際、NXはノートラブルだったし
トヨタ系はこういうトラブルは経験が無いしね

>>371
パールはいいよね、「白色」って言葉が昭和の人丸出しって意味

いいなーけど高いなー
来年部長に昇進予定なので
買えたら乗りたい
願望…笑

買える人お金持ちよな…

>>376
頑張れ～

先行オーダー組はマクレビ付けても2月末納車に間に合うて言ってた。結局マクレビつけなかったけど

マクレビつけないとスピーカー部のイルミネーション無し？

マクレビない貧乏NX

貧乏NXになりました。パノラマルーフとマクレビしかメーカーオプション無かった。

マクレビ付けてもPodcastしか聴かないからいらないかな

マクレビは前回つけなかったから付けた
ルーフも付けた
むしろ、置くだけ充電が要らないんだが...

クビレは大事だ

今回はマクレビ無しはリセール悪そう

マクレビ付けたのに普段からブルートゥース音源しか聞いてないやつ、俺ですわ

>>386
普通やろ
マクレビはスピーカー数とイルミが売りやろ
音は、まああれだ

おじさんもイルミネーションとか好きなの？

イルミなんてドンキで2、3千円で売っとるやろ、そんな安もんでギラギラさせで無意味

>>389
じゃあ、付けなきゃ良いだけやね～
消せるから心配しないで買えるね

>>388
好きや
メルセデス位行くと、窓に映り込んじゃうけどな...

やっぱ残クレ乞食が優先？

>>391
商品が一個ある
客が十人いる

君が店主なら一番多くの利益を提示した人に売りたくならないか？
多分それが答えだろう知らんけど

トヨタならそうだろうけど、
レクサスだと残クレや自社ローンの提案なんてされた事ない
今回は15日までに契約した人で購入台数関係なく完全抽選と聞いた
本当かどうかは知らないけど

俺がセールスでも客には「完全抽選です」と嘘つくけどね

>>392
日本は抱き合わせが違法、買い方の制限ができないから起きたのが
課金制度とローン(じゃないと売らない)選別

人気で買えないメーカーは何かしらこれを導入してる
ロレックス方式が1番良いんじゃないかな、購入したら1年(同モデルなら2年)購入制限
転売防止のために必ず一部クレジット精算なんだけど

車のモデルサイクルからしたら
ランクル系は3年購入制限、同モデルなら5年
転売防止のローン10万(+金利で最低支払3000円×36ヶ月になるように)
こうすりゃ良いんだよ

ロレックスは公表はしてないけど、これぐらい制限したらいいのに

>>393
抽選する所、見に行きますって言って見て

販売店によっていろいろ変えてるんですね。担当の人は2月までで4台枠あるって言ってたけど…販売店全体で購入希望者が200人近くいるって言ってたけど先行に入れないと待ちが長くなるかもしれないね

新車が早く手に入れば確実に数十万円儲かるんだから、この状況が治らない限り無理だろうねぇ