■■■ レクサス LEXUS 2代目 NX 26■■■

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
次スレ立ての時は↑を2行重ねて書き込む事

https://lexus.jp/models/nx/
レクサス オーナーズサイト
https://lexus.jp/member/mylexus/

※前スレ
■■■ レクサス LEXUS 2代目 NX 25■■■
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1781073078/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

otsu

kare

RXもあの程度の改変で40万アップなら
大幅改良予定のNXは本当に100万アップになりそうね

ドル円180になればその可能性も高い

んなわけねぇだろ
バカなの？

ドル180円は想定してるやろ
円があがる要素が無いしな
50万アップでもMOP山盛りなら問題無いかな

100万も上げたらLBXとNXの価格差がつきすぎて中間の客層逃しまくるだろ
レクサスもそこまでバカじゃない

YouTube見てたらレクサスシリーズは
洋服だけ着替えた車で
糞だというのが分かったわ

いらねーよ

100万くらい値上げしても構わないから内装をもっと良くしてDRS着けてくれ

トヨタ「100万じゃ足りねーよ」

>>9
値段の価値はあるだろ

欲しい人たくさんいるし

250がなくなったから再安価グレードで比較すると100万差にはなりそう
担当からも100万上がりそうとか言われたけど現行を買わせようとするセールストークだと受け取ったわ

レクサスは一切妥協しない車作りをして欲しい
全てのガラスをUV・IRカットの合わせガラスにして欲しい
そのために値上げになるのは全く問題ない
安いのが欲しい人はハリアーやRAV4を買えばいいだけ

CAR PLAYでHUDにナビ案内するんだな。なんか面白くないHUDだと思ってたけど少しは使えるかな。スレ違いだったらスマン

IRカットガラスにしたところでパノラマルーフ付けたら車内暑くて敵わない

過去の傾向から盆明けに発表なかった時点で年内の発表は厳しいと思うけど。あるとしたら来年2月

サンルーフほちい

ガラスルーフが欲しい理由はなんですか？
日本の蒸し暑い亜熱帯でガラスルーフはマゾっ気強すぎくないっすか？
屋根に断熱材も入らないから冷房の効きも落ちるくないっすか？

開放感とかリセール諸々？
剛性、静音等気にする人とは一生相容れないんだから論じるだけ無駄

19は煽り目的のミライ爺だからまともに答えるのも無駄

>>20
開放感っていうけど、昼はシェード閉めてるじゃない？
リセールはオプション価格を大きく超えることはないし、そのために我慢するのはマゾとしか

>>21
ごめんよ
君が4年間も粘着する程のトラウマ与えたとは思わなかった
ホントごめんね、お前子供いないだろwww

ハリアーのパノラマは開かないから付けなかったけど、
今回は開くし買った値段位は返ってくるから付けた。
暑いとか言ってるけど、エアコン全開にすれば良いだけでは？
どっちにしても暑いときは暑い
とりま付いてれば使う使わないの選択出来るけど、付いてなければその選択すら出来ない。

>>24
そんな顔真っ赤にしなくていいぞ

はいはい貶すことしか頭にない奴ならNGですわ

関西だがこっちではサンルーフパノラマルーフのない個体をちょいちょい見かけるようになった

自分はマイナー後モデルは付けないかも。
これまで何となく上級装備志向で付けきたものの、改めて必要性を考えてみたら
極端に言えば、迷信を無根拠に信じる老害と変わらない気がしてきた。

開放感って言うけど、シェード開けても閉めても、運転席で前向いてる限り恩恵が無いんだよね。

涼しい季節にチルトして走るのさ！満足

日本ではそこそこ良い車にしかサンルーフの設定無い場合が多いからせっかくなら付けたいが好きにすればいいじゃないかー

否定する必要も無い

>>28
メリットよりも、デメリットがデカすぎるのよ日本の夏は

何でエアコンかけてる季節にサンルーフの話してるんだよ。普通に考えて春秋にどうのこうの話だろ。俺はホワイトノーヴァにルーフがブラックになるからつけたけどこういう奴もいるだろ。キャリパーオレンジと同じ感覚だよ

サンルーフない車は売る時買い叩かれるぞ

>>24
全くの同意見です。
すごく付けてよかったよ俺は

NXも2.4ターボハイブリッド乗っけてくれんかな

>>23
不細工なミライ爺と違って美人姉妹がいるわ
愛知の大学ミスコンでたくらいの

すぐバレる嘘w

>>34
なぜ？

>>32
リセールのために夏の蒸し暑さを我慢するのかい？

白い金属の屋根+吸音材+断熱材+内装トリムの方が
ガラス+シェード よりもずっと快適っすよ！

↑自分の考えを押し付けるジジイ=老害
それはLEXUSスレを荒らして喜ぶミライ爺

>>39 はbotなので無視して良いです

サンルーフあるとプラス査定とは良く言うけど、実際どの程度プラスになるものか解らなくない？
だって全く同じ条件でひかくなんてまず出来ないわけだし、結局証明のしようもないというか。

だから無駄とは言わないし付ける人を否定するわけじゃないけど、
本当のところわからないし、証明も出来ない迷信な気がする

ディーラーの話だとサンルーフのオプション代が査定でそのまんま付くとは聞いたけど。
因みにエアロは全く査定付かんともきいたな
まぁ査定気にしてオプション選ぶの？って問いたいわ

>>37
加速がいいから以外理由ある？

サンルーフ付きの方が下取り金額高いんなら付いてる方が一般的に人気なのは確定やん

ルーフつきが欲しい客が多く
競争になって買い取り価格が上がるというだけ

>>44
暑さが我慢できるなら良いけど、数万円のために毎日我慢するの？
マジで？

>>46
昼は閉めとけば暑さなんか変わらんやろもうサンルーフの話いいだろ？なんでそんな粘着してんの

>>47
鉄板+吸音材+断熱材+内装トリム材
と
ガラス+シェード

同じなのかなぁ？一度でもガラスルーフの車乗ったことあれば分かりそうなものだけどねぇ

>>48
エアコンの温度下げとけば？

オームラコン

ガラスルーフ大好きなのでパノラマルーフ付けたよ。前のクルマより面積が広がって爽快。真上が見えるのって楽しいよ。ツートンっぽくなる見た目も気に入ってる。
今の季節、ノーマルルーフよりは暑いのかもだけど、エアコンのおかげか気になったことは無いし、長く乗るつもりなのでどうせ下取りは二束三文だからリセールも気にしない。パノラマルーフいいぞw

女性は嫌がりますよ
シェードがあっても暑いし

>>48
バカなミライ爺にも分かりやすく教えてあげよう
自宅ガレージあれば出発前に炎天下に晒されることはない
出先でもパノラマあろうが無かろうがリモートエアコン掛けておけば、乗り込むときに不快な思いしないようにできる
お前が絡んでいることは貧乏人のやっかみw

パノラマキチガイはNG推奨

暑さが気になったことはない
夏でも走行中はシェードを開いていることが多いけど平気だな
エアコンが活躍してくれれば問題ないんじゃないかな
個人の感想な

暑さよりデジタルインナーミラーとの相性は良くないと感じてる

前車もムーンルーフだったからNXもムーンルーフを選択したけど、ガラスがルーフの上に開かず、ルーフ内部にスライドして開くのが気に入らないし、ボディ剛性面ではガラスルーフはダメだ。
特に柔なGA-Kプラットフォームを使っている車種はルーフの強度が落ちると恐ろしいくらいボディ剛性が低下する。

ひとつだけ教えてやろう
おふ濃いフィルム

日差しを浴びたくないから女にはパノラマルーフは不評だけどな

女はサンルーフついてるのは高級車だって教えてあげれば喜ぶよ

>>52
俺の嫁は喜んで乗ってるぞ
自分でオープンスポーツ買うぐらいだから異端なんだろうけど

>>55
シェードを中央の桟あたりで止めると、デジタルインナーミラーの映り込みが気にならなくなりますよ。
>>56
> ガラスがルーフの上に開かず
パノラマルーフは上に開きます

ガラスルーフを選んでシェードで日光を遮るも、エアコンが効かない輻射熱に悩まされる情弱乙

>>62
ガラス張りのビルにも輻射熱がサァ断熱材がサァとか言ってるの？もうエアコンあるからいいじゃんでこの話は決着してるんやで

>>62
自分の意見しか受け入れない=老害
オプション選択なんて個人の自由
ミライ爺はガラスルーフに親でも殺されたんかw

普通に真夏でもエアコン効くじゃんね
ルーフの差だけで暑い！暑い！って笑っちゃうよ

昔、親がセラに乗ってて真夏に車内で熱中症になった嫌な記憶があるんですよ

亜熱帯の国で自宅にサンルーム建てる奴がいたら笑うな
しかもわざわざガラス張りにしておいて、シェード立ててエアコンあるから我慢できる、キリッ！
流石にバカすぎない？

>>67
亜熱帯の自宅サンルームとクルマの話を混同するのは流石にバカすぎるよね

>>68
何でそんなに必死なの？
自信持って堂々としていりゃ良くね？

>>69
そろそろみっともないから捨て台詞吐いて撤退したらいいと思うよ

>>67
なにが笑えるのかわからないな。これの何がダメなんだ？

南国サンルーフって外は暑いけど室内は涼しいなかで陽の光を入れたいって贅沢な遊びじゃん

どのスレにも絡んじゃいけないヤツっているな
気をつけないとだな

お前らが顔真っ赤にして反応するから面白がられている可能性

なんでもすぐに極論言ってくる奴って嫌い

リセール落ちる時点でサンルーフなしはあり得ない

ひょっとしたらパノラマルーフを否定している人って、自宅の車庫からNXに乗り込む段階で
既に暑いようなもの凄い環境で暮らしていたりするんじゃないかな

>>74
良かったな！ミライ爺
いつものようにスレを荒らして孤独な時間を相手してくれる人が沢山いて

付けた費用以上のリセール増ないなら好みの問題なような

付けた値段以上の差が出ると思うけどな
特にLEXUSの中古車はルーフ需要が高いし
そもそもルーフ付いてるっていう見た目が一番大事

でもリセール云々じゃなくて付けたい人がつければええだけで、昔から何回同じ話題をぶり返すんだ？

>>74
君をみんなが笑ってるんやで

60過ぎのジジイがガラスルーフでこんなに熱くなれるのもスゴイわw

熱くなっているのはガラスルーフ乗りの頭では？w

パノラマアンチは付けなかったこと後悔してるプアな人
じゃなかったら否定する必要がない
暑いから付けない方がいいと他人を思いやるボランティアなんかいないだろ

自己満足のためどっちでもいい

パノラマ付けた人「リセール！リセール！リセール！」
パノラマ付けなかった人「自分が使う時の快適性の方が大事じゃね？」

>>86
ミライ爺はハゲでデブだから、人より頭上の照り返しと暑さに敏感なんだね

>>87
ハゲでデブの意見、ありがとうw

>>86
お前パノラマディス以外やること他にないのか？ドライブでも行ってこいよ

皆さんある程度お金持ってるんだろうからリセール、リセール言わないでよ。俺は貧乏だけどリセールなんか気にしたことないぞ。だから貧乏なのか。

>>90
レクサスで800万のsuv買う人が貧乏なやけないだろ

でもガラスルーフは日本で乗ってるとバカに見える

>>90
金持ちほど、引き算には敏感なものよ

NX買う層でリセール意識してないって言ったら嘘でしょ

リセール考慮して買うのは良い
不要でも使わなければ問題ないオプションなら、付いていることでリセール上がるなら良い
ガラスルーフのように使用中は自分がずっと不快な思いして我慢を強いられるオプション付けるのは
ディーラーの養分の自覚持った方が良い

言いたいことは伝わるだろうか？

その話飽きたな

パノラマ 暑い 後悔
で検索

不快な思いするしないは人によるだろ
なんで他人の装備にケチつけるのか意味不明

契約している立体駐車場に入るサイズだから買った
RXは幅で入らないから買わなかった
重量で平面には300を置いてる

夏は暑いに決まってるだろ。バカなのか

はいはい、付けるも付けないも自由なんだからやめやめ
同一人物による対立煽りにしか見えんわ

お前らガラスルーフ弄ると1週間でもイライラするんだな

スレ伸びてるからMC発表だと思って開いてみたら(´･ω･`)

https://gzo.ai/i/9NVd95b.jpg
https://gzo.ai/i/ubmtB7r.jpg

対立煽りするやつって総じて自分が不要と思うものは糞って考えるようなステレオタイプばかり

まあこのマイナーチェンジでIRとかuvカットとか色々付いて改善されるよ。
旧型の人はお疲れ様…

煽ってるのはいつものミライ爺
実生活では話相手いないから5chを荒らしで生き甲斐を求めている

年内は発表なさそう

ガラスルーフは青空駐車には辛いよな
自宅でカーポートかガレージが無難よね～

多分、2027年モデルとして売るだろうから、9月～10月発表やろね

今年で生産ライン切替が確定してるんだから発表は間違いなくあるしテスタ受注開始も考えれば年内にはオーダーできる
あとはデイリーかオーダー枠か抽選か

さすがに当面はデイリー無理だろう
相当ダサい顔でもしてない限りは

9/1 に発表ですってよー

公式きましたね！

ティザーでたんだね

スピンドルボディじゃないんだ。
元々のNXも好きだけどESが好みだからちょっと期待しちゃった
あとは機能面でアップデートしてくれたらいいな

LEXUS NXビッグマイナーチェンジ
まもなく登場、圧倒的進化へ

三角窓がすっきりしてる

MC前の車を大切にしようと思うようなデザインになる予感
でも、アドバンストドライブとかDRSがついたら買い替えたくなるんだろうなあ

>>113
情報ありがとう！

DRSは付かないだろうね
付いちゃうとRXと差別化出来ないし...
付いたら嬉しいが無理だろうね...

この動画じゃ全然わからんね
まああと3日のんびり待つわ

この時期に発表ないって言ってたバカいたよな
今、どんな気持ち？

今現行NX待ってる人や商談中の人辛いなあ
たった20万円の差なら新型やもんな
まあISみたいに内装だけで見た目変わらんやん、何なら前の方がいいやん
となれば別やけど

今商談中はいねぇよ
7月末で確定してた話だろ
それでも1000台超の商談があったんだからみんながみんな新型にこだわってるわけじゃない

現行スタイルが気に入っていたりガソリンターボがいい人も一定数いるから、本人は納得して改良前を購入しているはず

いつから商談開始？

なんで、このスレはバカとか汚い言葉を使う人がいるのだろうか。自分が言われても悲しくならないのだろうか。

テスタ発注時期に枠もらえるようなお得意様なら数週間早い10月中旬ころかなぁ
普通は早くても10月末なんじゃ？

>>128
子供の時に自分が言われた言葉を
他人に対して多用するようになるんだってさ

>>127
10月予定

トヨタのことだからマイナーチェンジはコストカットが主目的。フル液晶メーターへの変更、運転支援機能の追加と内外装のコストカットを行うだろう。
フロントは現行のほうが良いと思う。ヘッドライトユニットはコンパクト化されて3眼ロービーム+ハイビームは多分廃止されるだろう。単眼か2眼になる可能性があるし、コーナリングライトも廃止される可能性がある。
クラスポやRAV4のプラスチッキーな内装に近い感じになりそう。

だろう
だそう
可能性

こんな直前に長文で予想してるのは
該当してた時に オレが言った通りだろー が目的なの

>>133
やめたれwww

>>134
トドメ刺したるなwww

マイナーチェンジで質感下がるのは記憶にないが、有るんかね？
まあ、RAV4でもいいと思ってるし（笑）

内装かなり変わってるね

内装らしきティザーも追加されてるよー

明後日の追加情報待ちだわ。
今のティザーは暗くて良く分からん。

しかし外観は完成されてるからなあ。期待して良いのか。

ひょっとして昨日今日明日とティザー公開するつもりなのかな

外観現行超えるのは難しいと思うが期待はしてる

>>141
カウントダウンなんだからそうでしょ

ESと同じ感じっぽいヒドゥンスイッチとか
これフルモデルチェンジに近いな

8月中に出てくるのはスパイショットで分かってた情報ぐらいか

ヒドゥンスイッチって使いやすいのかなエアプだから分からん
見た目はかっこいいけど慣れればどこに何があるか覚えるから大丈夫か

新参者で恐縮ですが、ほかの車種含めてこういう発表のしかた
（なんていうんですかね、「こうご期待！」みたいな前フリとでも言いますか）
はビッグマイナーだとしてもいつもこんな感じなんですかね

アリーン搭載確実

内装一新やんwww

まあ、内装一新はいいね
イルミがあまり見えないのが気になる
外装はどうなることやら
あとは機能がどこまでアップするかだね～

NXもついにスピンドルグリル廃止かあ。
スピンドルボディ好きじゃないんよね。

オプションでグリル実装してくれなきゃ見送り濃厚だわ。

ステアリングはESと同じやつかぁ
今のほうが好きだったな

モニターに映ってるの見たらセンサリーコンシェルジュ導入されるのな
日本向けは外されるかもしれんけど

完全に中国市場重視になっちゃったね
トランプ政権のうちはそれが最適解か

昨日洗車してもらいにディーラー行ってきたけど、SC曰くNXの発表はまだ先だとか。
明日発表されるのは別車種では？
NXの情報は持っているが、まだ喋れないとも言ってたよ。

最近のレクサスの常だけど
公式情報出てから商談予約しても買えない可能性あるから、欲しい人はすでに商談予約しているんよ

今回のNXは販社もSNSと同じ情報しか回ってない気がするね、30日の開店あたりはSNSの小出し情報も共有されてなかった
各担当で優先順位はついてるだろうから連絡はしたほういいかな、数年前からアピールしてる人もいるだろうけど

youtubeにあがってるボディカラーがブルーのNX動画って本物かな？

>>158
リンクくらい貼れないの？無能なの？

14.132.117.65はNG推奨やな

>>158
俺が見たのはブルーじゃなかったけど本物っぽいな
今見たら消されてたけど
フロントは今の方がいいなー

助手席前のダッシュボードのデザインは、キープコンセプト
あるある

ESじゃなくてTZ路線であってほしいね

フレグランス機能が欲しいです。

オイニープンプン

チラ見せ
https://i.imgur.com/pdOCaPK.jpeg

クラスポやん

多分、全体的にES風味だと思う

それならめちゃくちゃダサいやん
フルモデルチェンジ待ちでええな

デイライトは普通にカッコいいな

うわあこれは現行が旧型感満載だわ

フロントグリルの両サイドもう少しならんかったか

>>166
お～ありがとう
明日全部見れるのかな？

RAV4やん、なんでトヨタ風にするんかな
IS→カムリ顔
NX→RAV4顔

さぁどのくらいの値上げだ…？

今回のマイナーで片押しのブレーキキャリパーはRXみたいに6ポットか最低でも4ポットにはなる？

RXくらいの変更で40万アップだし100万近く上がってそう

https://i.imgur.com/byiYK61.jpeg
https://i.imgur.com/zWkh6f7.jpeg

RXの状況をみれば40～50万アップはあるだろうね

>>166
ダサくないこれ？クラスポもどきでレクサス感が全く無い

デイライトかっこえええええ

>>178
ESの内装同様、コストカットがえげつない。物理ボタンを極力排してタッチスイッチばかりになり、センターレジスターの開閉ダイヤルも無くなっている。
センターディスプレイも加飾がなく、液晶パネルをポンと設置しただけ。
これで価格は100万上がると言われている。

100万確実に上がるぞ
覚悟しとけ

ESのBEVなら全ドアにイージークローザーが付いてるが、NXには付かないだろうな。
ESのHEVも装備が恐ろしく貧弱だが価格は不当なほど高い。NXもそのパターンを踏襲しそう。

100万はないよ
RXに届いてしまう

エンブレム無しのハンドルデザインが定着していくのかね、よくよく考えたらリアエンブレムも無くなってるし

結局メカ系が大きく変わるわけじゃないからRX買った方が良いでしょ。マルチリンクじゃないしDRSも無いし廉価版レクサス

最後に廉価版レクサスとかいって、貶める書き込みをして、欲しいと思っている人を見下して、気持ちよくなりたいのですね。なるほどなるほど。とても素敵で素晴らしい大人の考え方なのですね。人格者じゃないと中々出ない。私なんか、とてもとても

こんな書き込みする自分がもっといけてない。ごめんなさい。反省。

これ現行納車待ちの人かわいそすぎるだろ…

お漏らし
https://i.imgur.com/uBzJhpJ.jpeg

ESやISでやったように伝統のスピンドルグリルを崩すと
思ってたけど特にISの不評でむしろしっかりレクサス顔を
継承したのは好感持てる

笑えるのはレクサスマークをしっかり顔に残したこと
ISはボンネットに移動させて目立たなくさせたけど
元に戻しちゃった

あんま良くないな。

RZみたいで新鮮味に欠ける

>>191
ザ・チャイナ！
ってデザインだなぁ

かっこええ

これは新型とすれ違うとハッキリ分かって辛いね
今回はレクサスも容赦ないな

フルモデルチェンジ？
現行の人気終わりそうやね

悪くないけど、すごく良くもない

まんまRZだね
期待してたほど新鮮さがない
隈取りフェイスを流行らせたいのかな

phevだな

プロモーションとお漏らしの両サイドのグリルデザイン違うのな
またクラス違いのデザインか

>>191
うーん可もなく不可もなくって感じ
グリルが街中にあるメッシュフェンスみたいだな

LEXUSってフロントの一部黒にするRZやESはあれがダサイから売れてないのに何リサーチしてるのら？
中国のような流麗でシンプルなデザイン(欧州のデザイナーまたは模倣)が受けていて日本のデザインが古いと言われてるのに
LEXUSのデザイナーは刷新しないと終わるぞ

>>191
これは新色？

ニュートリノグレーあれば個人的に勝ち確

前空いてないように見えるなこれ

現行の方が良くないか

>>191
これはダサい
これだったら旧型の方がいい
車検とってまで待ってたのに失敗したわ
旧型購入権利だれか譲ってくれないかな

なにこのフェンスみたいなグリル
メッシュ部分が細すぎない

買えない奴→格好悪い、マイチェン前のが全然いい！！
余裕で買い換える人→かっこいいね。現状の人買えなくてかわいそうwww

ホワイトイメージ
カッコ良いと思う

https://i.imgur.com/k7RzbSD.png

フェンダーアーチ黒なのもダサい

https://i.imgur.com/C5dOFNL.jpeg

抜群にカッコよいな

>>215
正面は超絶いいな

フェンダーはツヤ黒だと思うけど
指示忘れた…すまん

かっこええ

現行より好きだわ
現行は芋臭かった

悪くはないけど今の方が好き
今日、明日に担当者に電話して注文時期とか聞くよ
なんにせよ買うの確定してるんで
何時から発表なの？

オプションつけてるよなこれ
素だとどうなるんだ

カッケーやん

この型は前期も後期もええなってことでおk

>>213だとパッとしないと思った
なんかグリルの中に白い部分があるのはどうなんだろうと
でも>>215はなかなかいいね

新型のオーバートレイルが欲しい

ハンドルの画像見たけどパドルが見つからないのは気のせいか

購入して1年半だが、マイチェンジ後ほしい…
追い金200万では無理よな…

何時発表なの？１３時？

ESとISを合わせた感じ
まあ、有りやね
ただ、縦の黒線はあまり好きではないな～
RZ、エステート、シエンタ、も縦の線の黒が微妙

これFスポーツだよな

二時ってイメージ

内装はTZとESのいいとこ取りで頼む！

versionL気になる

>>213,215は>>191を元にした生成AIだね
まあ大きな違いはないと思うけど

デザイナーはまじクビにして欲しい

ISのマイナーチェンジと違ってこれは正常
進化でカッコいい
ISでレクサスらしさをなくして海外からも
カムリみたいとボロクソ叩かれたからスピンドルグリルもレクサスマークも余計なことはしなかったね
NXファンは一安心かな

ソニッククロムが残ってると良いが...

新形はシャープになってカッコいいね
内装もフルモデルチェンジ級だし、これで数年キープするってことかな

>>234
従来のエンブレムはなんか古めかしい…

今度初の車検を迎えます。HDDナビ地図データ（SD）の更新はするべきでしょうか？

たしかに旧来の凹凸のあるエムブレムってどこか古臭い感じ

フラットデザインにしたらしたでチープだの貧相だの言われる

ランフラットやめるのか

前期型ほどの衝撃は無いね
前期型がお漏らし来たときは絶対買うって思ったけど、今回はまあまあって感じ
前期型のデザインが良すぎたのはあるな
ヴェゼルなんかも旧型のがかっこいいし
ただ、機能は着実に進化してるわな

16時発表っぽい

>>239
マツダもトヨタもブラック基調の楕円エンブレムだから、もう見飽きてなんか古臭さを感じる。

どうせ後3年もしたらフルモデルチェンジだからそっち買うわ

ライブで発表してくれないかな

多分17時

にほんし

あれだけ散々17時に煽り散らかして来たんだから17時発表でしょ

日本時間？アメリカ時間の13時とかではなく？

昨日が17時やったで

補助金縛りが無ければ買いたいけど

きたぁぁぁぁぁ

後ろのLEXUSの文字が光っとるw

後ろ光ってるけど思ってたのと違う…

公式来たけど、まだホームページの更新されてないね

光るなら白でしょ

インスタに新しい動画きた

この無駄尺が物凄く時代遅れ感

うおお
フレグランス来た～
コレは買いますわ

文字がブレーキランプと同じ色と同じってどうなの？

Ｆスポとノーマルの見た目の差がないね
海外であった見た目だけFスポにするオプションがバージョンLでも標準装備になった感じ

白く光らせたいところだけど、法律で赤しか認められてないよ

>>261
昔のクルマでなんかあったような…
懐かしさを感じる…

>>264
なんか既視感あって懐かしいよね昭和を感じる

今回はFスポ買うかな～

マークレビンソンにライト効果付けられると入れざるを得ないな
今までいらない派だったのに

リアスピーカー置いてKENWOODを光らせるぜ

どうせ買うんでしょ
エバラ焼肉のタレ買うみたいに

かっこええな

これでマイナーとは恐るべし
いかにも新しくしました！
って感じの正常進化ですね

フレグランスきたか

写真多め
https://newsroom.lexus.eu/the-new-nx-lexus-star-suv-raised-to-the-next-level/

ナビのosはアリーンになったのかな？　
セーフティシステムは4.0になったのかな？
なんか記載がないな…

一番期待してた運転支援がなんかあやふやだな
最新のLSS+とはあるけど、それなら4.0やareneの記載があってもいいし
でもLCAは操作が簡単になったとあるからやっぱり4.0なのかとも思うし、、、

DRSは無しぽいね
まあ、想定内
フェンダーはFスポだと同色じゃないのか...
フレグランスとソニッククロムが欲しいです！

アリーン？
rav4と同じシフトやな

実物はわからないけど、画像だと内装が凄くプラスチッキーに見えるんだけど

か、価格は？

3cmながくなった分ライトとボディ同色部分のバンパー部分が現行より角度をつけてるからか
サイドからの眺めがハリアーみたいなロングノーズのクーペスタイルに近くなってるような気がする
太って見えるのが嫌な人には朗報か

内装味気無いな…

これならRAV4のPHEVでいいかなぁ

全てを過去にしすぎじゃね？

マクレビなしだと横どうなるんだろ？

ここまでいじっといてアリーンと4.0は入ってませんはないでしょう

まさかの球屋カスタムのロゴ発行が標準になるとはw
でもFスポのフェンダー樹脂復活はいただけないな
同色カスタムは選べるのだろうか

旧型買いたい、マジで心の底からそう思う

https://youtu.be/n76ZsVy2F44

旧型買いなさい
デザインは前期型のがいいかもね
海外では2ヶ月前にレビュアーに提供してたみたいね
日本レビューはまだかい？

ドライブモードセレクトスイッチ無くなってる

まあ内外装はすぐ見慣れるからあとは剛性とか静粛性アップとか走りの部分がどのくらい変わるかってとこだなあ

https://global.toyota/jp/newsroom/lexus/44778635.html

今回スルーだな

本来ならフルモデルチェンジのタイミングじゃないのか？
ビッグマイナーでまだ引っ張るつもりかね。
今後はRXもそう言う噂だしこう言う流れで行くんやろか？

ここでは不評ぽいけど内装はかなり好きかなぁ
中国車みたいといえばそれまでだけど、最近カッコいいなと思うクルマが中国車が多かったから嬉しい

みんな、スルーしてくれ（笑）
PHEVの4年縛り終わるし、ちょうどいい

>>280
ハリアー様と一緒にすんなNXの分際で

NX好きなんだけどあまりキレイに乗る人じゃないから現行の中古にしようかな…

>>297
中古はやめとけ、LEXUSの中古はハリアー乗りでさえバカにするぞw

300hの値段はいくらかな

いつから商談できる？

300hもFスポある？

DRS来てくれ～

金なんて貯金1000万くらい余裕であるからどんなグレードでも買えるけどFスポかLバージョンか悩むな。

プラットフォーム刷新 パワトレシステム刷新
内外装変更

一昔前ならフルモデルチェンジなんだろうな
一部改良じゃなくて全部改良の内容

https://youtu.be/P41oMTU6K74?si=9U_xTs6GGex8iapC

少し前ならフルモデルチェンジの内容だな

SDVらしさってほとんど触れられてないがそこが気になる

マイナーでここまでしてくるとは思わなかった。
ヘッドライト下は好みでないけど内装含めた全体として乗り換え検討してもいいな。

DRS...

上下にRAV4みたいなデイライトだな

L字型が1番LEXUSっぽいし好きなのに
別に上だけでよかったなー

高リセールあてにしてターボエンジンのFスポーツ買おうと思ってたけど無くなってしまったのか

DRSってそんなにコストかかるんかな
オプションでいいから欲しい

DRSなくてもいいから、少しでも小回り効かせてほしい
日本の都市部は辛いンゴ

PHEVは急速増えてきたからその辺の充電器増やしてもらわないとね。

というかこのタイミングでteemo値上げされたなw

動画一通りみたらもう目が慣れてきた。
くそカッコいいわ。これは乗り換え続出だなあ、何年待ちやろ

ISのモデルチェンジで失敗してたから期待してなかったけど
NXはカッコよくなった
レクサスらしさをしっかり残したね

ISで外されたフロントのレクサスマークを従来通り正面に残したのは
いいね

個人的には受け付けないデザインでめちゃ残念。やはり超えられなかったか。

RZ好きな人には受けそうなデザインだけど、現行NXか型落ちRX好きの人には微妙なんじゃないかな

パッと見て現行よりは相当カッコいい
洗練された感じ

全体的にいいけどメーター周りの囲いが安っぽくて微妙
ESと同じで良かったのに

>>316
え？成功してるだろあれ、商談待ちエグいぞ

bz4xもそうだったけど、昔ならフルモデルチェンジ級のマイナーチェンジだね

ドイツの実車動画
内装は結構プラスチック多いね
安っぽいとこはあるけどよく言えば扱いやすいとも言える

カッコいい！もともと売れる車種だがこれは人気すぎてなかなか買えないだろうな！なんか新しい雰囲気ありまくりのデザインでええわ

RXも近いうちにこうなるのかね

マイチェンするの知ってた人たちはかっこいいって言う人いるけど、NXのネットニュースの書き込みは大体が外装ダサいって言ってるな

さすがにアリーンは乗らなかったな

新CX-5みたいだな。中身も外見も。

内装の変化がすごいな。LEXUSはマイチェンでこんなに変えるのが普通になると
モデルチェンジ時期の購入はより一層気をつけたほうがよいな

アリーンのってるだろ

フロントのレクサスマーク格好悪い
いつまで残すんだろ

しかも全長長くなった
UXのフルモデルチェンジはいつかな？
待つか
RAV4にするか

まだスピンドル残すつもりなのかな。

助手席前が華やかになったなw

本来はフルモデルチェンジだったんだろうけど
フルモデルチェンジで自動運転積みたかったのもありそう

半導体から何から変えないといけないし

>>323
ホームラン級のバカだなお前らみたい

次に自動運転来るのは分かってるけど
取り敢えず買おうって思ってるわ

RXのちょい下ぐらいの値段になるのかな

外装内装はともかくHVユニットの低重心化とか走る曲がる止まるのめっちゃ金かかるところ改良しててすごいな

技能解説映像-電動化編を見て内装の質感良さげに感じたけどBenQ製かと突っ込みたくなるモニタだけは容認できんな

乗り出し800くらいと予想

>>331
ほんこれ
マツダやトヨタと同じスタイルだし

>>298
コメントありがとうございます
スゲーとかマウントで車購入考えてる人ではないですので、なんかどうでもいいです

450h+の仕様がよくわからないんだけど、
①Fスポーツにマクレビ装着可
②電気航続距離がRAV4並の140キロ

になるなら、今の現行から乗り換える

>>343
精神障害者とは関わらないほうがいいよ

もはやFMCは9年置きって言った手前
一部改良って言わざるをえなかったくらい
変わりまくってるな

こんな感じで9年のモデルライフ中4-5年目で
FMC級改良をどの車でもやってくんだろうな
来年のRX一部改良もこんな感じだろうね

そもそも、フルモデルチェンジって何なんだろ
結局メーカーがそう言うかどうかだけ、な気がする

>>347
パワートレインの変更？とかもはや昔の価値観かな？
もはやそれよりも運転支援系やインテリアエクステリアのが俺は重要なんだが…
suvに速い～とか、コーナーが～とかの性能求めてない。

内装に関していろいろ意見があるみたいだけどマイチェン後の方がスッキリしてて俺は好きだな
実際に見ないと質感まではわからんけど

重箱の隅みたいな話だけどFスポじゃないとスポイラーが未塗装、
でもFスポだと問答無用で黒内装はちょっとなぁ

今のところは内外装ともにMC前の方が気に入っているけれど
決して悪いデザインではないので、見慣れてきたら内容の進化次第では
買い替えたいと思う可能性は大いにある
一目でこりゃダメだって感じにならなくて良かった

300hは530くらいからスタートなのかね？

フロントの涙目デザインは嫌だな。こんなことなら前のままで良かった···

>>328
たしかにｗ

思ったよりめちゃくちゃ反応いいね
ISのマイナーチェンジ見てたからみんなここまで外見が変わると
思ってなかったみたい
紹介がないとアポイント取れないみたい
とにかくレクサス店混みすぎやで

>>340
ベゼルの幅がひと昔前or安っぽさを感じさせるよね…

DRS導入は想定されてたRXと違ってそもそもスペースないから3～5年後のフルモデルチェンジまでお預け

実質値上げ抜きにして同モデル40万くらいと予想

>>352
300hは日本では売りませんよｗ

サイト公開されたばかりの時は日本での発売は2026年秋頃を予定。って書いてたけど
今見たら2026年末以降、順次各地域で発売を予定に変わってる

初期ロットのオーダー枠が完売したんじゃ

最速納車はいつになるんだろうね

>>361
昨日はディーラー休みのはずだからそれはないよ。

最近の台形グリルは続けないでスピンドル復活なんかね

>>357
初代nxのホイール小さい奴の最小回転半径はすっごく小さかった気がする
狭い日本向けにクラウンと同じにはしてほしいね

まだオーダーとか出来ないし、昨日はほとんどのディーラーが休みだし、焦ったところで何も出来んよ
新規は後回し、既存客が優先は有り得るね

どうでもいいけど日本のメーカーってエンブレムの大きさコロコロ変えるの一貫性がないからやめてほしい。あとロゴにしてみたり戻したり

頼むから残クレ優先は止めてくれよ

10月中旬から一般オーダー開始だろうな

>>367
そうやって古臭さを出して買い替え需要をはかるためかな

10月下旬ぐらいから11月上旬の注文受付になりそうと連絡来ました。また確定したら連絡しますと。

NXほどのくるま
さすがに残クレで買う人少数の少数でしょ？

内装がチャイナカーっぽくなったのはやっぱチャイナ市場を意識してるよね？

妻の3年目ハリアーから乗り換えようとすると500万ぐらいいるな
そんなに高い車乗ってもらわなくてもいいんだけど

今後のレクサスはES顔が増えるんやろか

相変わらずYouTubeの奴らは絶賛しかしないな

>>376
そりゃそうだろ
広告やぞ

内装はシンプルでおしゃれですが細かく見るとプラスチッキーな部分が増えてますね

SNSで新型CX5の内装が同じと揶揄されとるやないか

表向きにはサステナブルだからな
実際現行より質感はいいわ、ただしハンドルは除く

>>376
金貰って仕事として宣伝している

>>379
写真だとマツダの方がよく写るが、触ってみればレクサスが圧倒的に上質だよ

マツダはクルマだけでなく店構えも一見レクサス風だけど、窓ガラスのサイズや窓枠なんかに予算の差が出てる

>>381
CSKさんは違うと思う。

インフルエンサーもその代表格はのクリトレさん。
みんな勝てないよな

レクサス買うやつがマツダと競合するのか？

>>384
五◯の喋り方真似してて聞いてられんわ
元もきついのに、それを真似たものなんて更にきつあ

マツダ乗りになんと言われようがどうでもいいでしょ

>>387
五◯っておいでやす小田に似てると評判のおっさんのこと？
真似してるのかなあ

>>387
似てるか…？

さぁー！さぁー！

五味の真似してるのはCSKよりゼミッタってやつだろ

猫も杓子も長方形ポン付けディスプレイではなく、前期のような形か、BMWのノイエクラッセのような異形の方が個性があってよいかなあ

マイナー後はヘッドライトユニットが大幅にコストカットされてるな。
おまけにヘッドライトウォッシャーも見当たらない。
内装もプラスチッキーで加飾が乏しい。
シフトレバーやカップホルダー付近もカロクロ辺りと変わらないチープさ。
センターレジスターや後席レジスターもチープで開閉ダイヤルも付かない。

ゼミッタは上から口調だからアンチが多いよね

発表から一日経って冷静な目で見ると結構微妙なとこが目につくようになるね
ぱっとみマツダやんってのは俺も思ったしシンプルすぎる
ドイツ車のように突き抜けろとは言わんけどこれぞレクサスっていう個性が無い

お前らホントに新型かっこいいと思ってるか？
俺はどう考えてもそう思えない

>>397
そういう意見があっても否定はしない。
感想も人それぞれ、買うかどうかも人それぞれ。否定はしない。

前期型がデザインの完成形なので

>>397
前期と比較したら新型はライト周りがごちゃごちゃしてるし、フロントバンパーやコーナリングライト等の配置もばらついている。
前期型がエクステリアデザイン的には完成形という意見は正しいと思う。

新型のライト周りを良く見たらヘッドライトの下部にヘッドライトウォッシャーの装備があるようだ。ここはコストカットしなかったんだな。

今日ディーラーの担当の方から連絡が来ました。良かったぁ。案内できるようになったら連絡くれるそうです。あまりしつこくすると迷惑かかるかと思って連絡控えめにしてたけど、忘れずにいてくれて良かった。450h Fスポ希望であることは伝えてあります。ディーラーに希望を伝えたのが、もう半年以上前。これまでティグアンＲライン、GLB、q3にq5、x1に3.などなど色々試乗したりしたけれど、どれも自分にはしっくりこなかった。今回のは試乗する前に発注することになりそうだけど、期待してます。

リヤランプ「ダブル L シグネチャー」はカッコいいの？LEXUSのばら文字も前と同じようにもっと間隔開けたほうが良くない？完成されたデザインでも変えないと売れないのか···

外装のデザインは前期型が良すぎたのはあるよね
今までのレクサス車の中では一番好きだし
お漏らし動画で、衝撃だったしな～

後期はデザイン的には、だいぶ未来感あるし攻めたとは思う
好き嫌いは出るけどね
ソニッククロムが残ってると良いんだけど...

どれだけ文句言っても型落ちになる方がカッコ悪いんだよな

誰も買わんでいいわ、俺が買うからな

一周回って、やっぱりいらね
モデルY L買うわ

内装はrav4そのもの
そのまま流用でしょ？

主観は別にして
横に並ぶと確実に現行型は古くみえる…

パジェロ買え

>>404
RXはまだ先代の方がカッコよく見える
現行もだんだん見慣れてはきたけど

それこそ好みだろうけど今一番カッコいいレクサスがESな自分にはもっとグリルレス風に攻めて欲しかったかも

>>406
それな。FSD認可取れたら絶対乗ってみたい

>>159
無能ミライ爺がよく言うわ

MC前がWindows7でMC後がWindows8というぐらいのデザイン変更

前期型のソニッククロムが1番かっこよかったよ

>>414
絶妙にdisってるなw

wwwwwwwwwww

さすがレクサスデザインは外さないな

現行はカッコ良い
新型はカッコ良い＋先進性

まぁ、俺は高くて買えないんだけどね

レクサスもマツダも完全にチャイナ市場を意識した内装にしてきてるよな