>>965
単純にコストの問題じゃないかな
コストかけて小さいエンジン作っても利幅が小さい上に台数もそこまで出ない
未だにMHVにもなっていないのが答え
排気量上げて馬力落としてトルク振りが今の規制回避法
【MAZDA3】マツダ３ Vol.164【四代目アクセラ改め】
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968名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 86b9-IB6U [2001:268:9ba3:a12d:*])
2026/09/16(水) 14:45:44.80ID:5mj9MvpV0レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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