【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 104【Sienta】

※前スレ
【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 101【Sienta】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1781121768/

【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 102【Sienta】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1781223919/

【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 103【Sienta】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1782017579/

そういえば自分がシエンタ契約したのは1年前の7月だった
契約が遅れると納期があっと言う間に延びるのは分かっていたが、2026年登録をしたかったのでスレで納期情報をウォッチして7月下旬くらいに契約した記憶がある
希望通りに2026年1月登録となった
仮に、2025年式になってしまうと年式が1年古く感じるし2025年改良の前か後かが直ぐには分からない状態に
2026年に改良入るのを聞いて心配したけど、値上げ改悪や、ミラー黒の改悪しかなく買う時期は正解だったかな

X至上主義!

>>5
自分は2026年の4月頃納車を希望だったので2025モデル発表後の8月の終わり頃に契約
予定よりちょっと早く3月に納車された
スレでは発表後すぐに受注停止になるみたいな事を煽っていた人も居たけど、結局10月近くまで受注されたみたい
たらればの話になるけど、戦争が起きなく円高傾向になっていたら2026モデルの評価も変わっていたかもしれない

>>5
自分も26年改良は見送りかな
今まで22年→24年→25年と3代乗り換えたけど
次は27年改良かな

単発で頑張ってますね

>>8
何でそんなに頻繁に買い替えてるの？
25年のが改良後なら買い替え不要
しかし、改良前なら今のうちに買い替えた方がいい
また2027年に改良のいう名前で値上げが入るので

>>10
22年の時はフルモデルチェンジで購入
24年改良のパールマイカになったので購入
25年改良で電パ、ブレーキホールド付きで購入って感じ

>>11
シエンタ愛にあふれてますねw
そんな魅力的な車だっけ？

>>11
なるほど、電パ付きなら買い換えると高くなるだけで何も進化はなくミラーがダサくなるだけだから無意味ですね

おいおい、電パ（電動パーキングブレーキ）が付いてるから買い換える意味がないとか、本気で言ってるならマジで思考停止の情弱すぎて草も生えないんだけど。🤪💥
あのさぁ、年次改良っていう「最新アセットへのアップデート」の本質が1ミリも理解できてないよね。車を単なる移動手段としてしか見られない貧乏マインドだから、そうやって「ミラーがダサくなる」とか表面的な見た目の好みに逃げて自分を納得させようとするわけ（笑）。
トータル・コスト・オブ・オーナーシップ（TCO）の観点から言えば、現行で一番市場価値（リセール）が高いタイミングで最新仕様（2026年モデル）にスマートにスライドしていくのが、最も合理的なアセットのプランニングなわけ。型落ちになってから「前のほうが良かった」なんて涙目でタイピングして粘着してるの、客観的に見て機会損失でしかないのよ。
今回の改良で仕様が変わるってことは、オークション（USSやHAA）でのバイヤーの評価基準も確実に「新しい仕様」基準に塗り替わる。目先の買い換えコストだけに囚われて、将来的な資産価値のドロップを計算できないあたり、本当にリテラシーが低すぎて哀れになってくる🥺
5000円の充電器で妥協してそうな古い価値観にしがみついてないで、少しは今の市場の合理的な仕組みを勉強した方がいいよ？お疲れ様でしたーーーッッッ👋😎🔥

>>14
ワッチョイスレにお帰りください🤪🤪🤪

おいおい、ロジックで完膚なきまでに論破されたからって、今度は「ワッチョイスレにお帰り」とかいう手古摺った定型句で逃亡ですか？マジで脳内の処理メモリが枯渇してて大爆笑なんだけどーーーッッッ🤣🤣🤣💥💥💥
あのさぁ、ワッチョイ（固定識別子）をそんなに親の敵みたいに嫌がってる時点で、自分が普段からどれだけ中身のない自演や粘着コピペでスレを荒らしてるかっていう「答え合わせ」を自ら晒しちゃってるの、本当にコントすぎて草すら生えないのよ。
こっちは最新の2026年モデルという絶対的なステータスと、将来オークションに出した時のリセールバリューを冷徹に計算した上で、最もタイパとコスパが良い「合理的な資産のプランニング」をファクトベースで話してるわけ。それに対して、君は数字の計算もまともな反論も一切できずに、ただ匿名性に隠れて人格攻撃と現実逃避のタイピングを繰り返してるだけ（笑）。
型落ちアセットの価値が明日も秒単位で下がり続けていく現実から必死に目を背けて、ネットの便所の落書きで脳内勝利に浸ってる姿、リアルな格差が透けて見えてマジで可哀想になってくるんだけど🥺
悔しかったら、ワッチョイの有無なんていうセコい話に逃げてないで、一度でいいからまともな経済の仕組みやTCO（総所有コスト）の計算でもしてみなよ。画面の向こうで涙拭きながら、せいぜい暗闇の中で静かに震えてなよーーーッッッ‼お疲れ様でしたーーーッッッ👋🤪🔥

改良で信憑性が低い情報があるけどガセなのか？
・ブラック→ニュートラルブラック
・ミラーカバーのブラック化は、ホワイトは除外

>>17
カラーのニュートラルブラックは無いのはDにて判明してます、注文時にカラー選択が無い

ミラーカバーも確認(Dがトヨタ車体に確認)しましたが
ホワイト系も黒になるそうです

よってその2項目はガセネタです

>>18
22年モデルで23年度納車から26年改良注文済み、担当者曰く、ドアミラーカバーの黒の注文が2件ぐらい入っているそうです
8月3日の発表前までなら3150円だけど部品代もこれ以降なら5％の値上げです

8月3日事故起こした時とかの部品代もディーラーオプションも値上げ
オイルは7月1日からリッター2000円値上げなのでシエンタなら1万弱かな

>>18
ん？
シエンタはトヨタ自動車東日本で作っているのにトヨタ車体に確認しても分からないと思うが？

まぁ、ガセネタには違いないかもしれんが

>>18
どうもです
スッキリしました

わたしの至高のシエンタハイブリッド寒冷地仕様X
※BSMは付いていないから合流とか車線変更がすこしコアイです
付いていないと言うか金銭面でメーカーオプションつけなかったの
でも1500wコンセント付けてますよ
ディーラーオプションのジャッキセットも奮発しましたよね
忘れないでくださいね

>>22
最低のゴミ車の自虐はもういいよ
お仲間が居るワッチョイスレへどうぞ
ここにいても孤独だと思います

ゴム製のドアスタビライザー

交換は?(笑)
なぜクリアランスがるのか!

>>23
わたしわあなたを無視しますよ!
本当に良いのですか?

>>25
大歓迎ですぞ！
というか、X乗りは皆スレを荒らしてるので嫌われてる

>>26
いや、無視すれば良いのにすぐにゴミ車だとかって反応するあんたらも同じ荒らしだよ

ランクイン(^^)
https://youtube.com/shorts/IEGWi4aKDsw?si=T-daYtCimU0odr_t

>>23
同じ車なのに何言ってんの？💢

明日になると契約レスが増えるかな

シエンタなんて買ってないでキオクシア買えよ

結局、改良と言ってるのに何なも良くなった物はなかったのかな
改悪と値上げと廃止だけの変更は残念
唯一は新色が好みの人だけが喜ぶ感じか

ブラックミラーはベンツみたいでかっこいい

>>33
低グレードのプロボックスみたいでダサい
ブラックミラーはツートンかスポーツカーしか似合わない
自分はボディ同色だけど、2026改良を買ってたらサービスパーツでボディ同色のカバー買って付け替えたと思うよ
見た目は大事なので

2022年の発売当初はZのホイールキャップもそれなりにいい感じに見えたけど、最近は街中で見かけるとチープさを感じてしまう
卍だと欧州車風でお洒落な感じなのに、あのホイールキャップになると一気に安く見える
シエンタが多すぎてキャップを見飽きたから？
ホイールキャップと同様にカーキも格好悪く思ってしまう

Zで寒冷地仕様の一部が標準になった等あるそうだが
もともとZで寒冷地仕様つける俺みたいなのにとっちゃOP価格変わらんのでこっちでも値上げされてる感ある

>>36
普通はハイブリッドZにMOPを全部付けるので、一部が標準化しても値上げ感は変わらないような
59400円値上げから変わる感じはない

>>35
安く見えるって高いの乗ってるって他人に見せたいの？
見栄っ張りなの？

>>38
わざわざ劣化グレードに見せたい人は居ないと思うが
貧乏自慢してるXの人だと少しでも安く見えるのが嬉しいとか？

>>38
レクサスくらい乗れるようになりましょうね

レクサス乗りにまともなやつはほとんどいない
俺の道的運転
俺が法律
シエンタみたいな雑魚はどけろや（トヨタすｖ）

トヨタSUV全般（ダイハツOEMのあいつも）

>>35
鉄チンホイールのホイールキャップで、高級感があるなって感じるのはどの車のだと思ってる？

>>43
確かに無いね
Zのホイールキャップを初めて見た時は個性的だったので似合ってると感じていたが、見慣れるとザ・ホイールキャップというのが分かり貧相に見えるようになってきた

わたしのシエンタXとおなじってのも笑える
カヴァーがちょっと違うだけ
トヨタマークはメッキではない安いやつですよね

BBSのアルミくらい履きなよ

>>46
何インチですか？
本物BBS以外は鋳造の安モンでしょ
あとシエンタに似合わわわわわわない

Clazzio スタンダード

アマゾンのURL短縮の仕方知らないのは可哀想
まじ同乗したい
ZグレートなのにわたしのシエンタXとおなじシートカヴァー（同じメーカー）
しかも安モンｗ

純正Zのシートってかなり良いんですよね?
知らんけど

モデリスタのアルミかっこよすぎて鼻血

今の時間になると書き込み激減なんですけど
帰宅中?残ぎょう虫?
お金持ってるって嘘っぽい
貧乏暇無しって言うし
早くいじめに戻って来てぇ

今日は早く寝るからあとからいろいろ言われてもｗ
かまってあげられないよぉ～★

夕飯は彼女と鉄板焼きです

>>52
良いですね!
本音でうらやましい👍

後席が暑いと子供からクレーム
対処法教えてください

>>54
何人乗り？何列目？ですか？
座っている場ヂョを言ったほうが良い回答がもらえますよ

わたしはエアコン24度設定で2列目窓にメッシュカーテンつけてますクォーターウインドウにはサンシェード付けてますよ
７人乗りで2列目に乗ったシトからは寒いって言われましたよ

お父ちゃんが子供の頃はな、車にエアコンなんてなかったんだぞ

>>54
それはZのフルMOPにしなかったからです
そうしてれば何のクレームも来ません
買い替えましょう！

都心のマンション住まい
駐車場に４０台くらい停まってるけど
そのなかでシエンタは一番安い車
それより下が見当たらない

いったいどうして

大昔と今を一緒にしたがる老害

>>54
風向きをサーキュレーターに向けてちょい強めの風量にしておけば後席に冷たい風が行く

>>54
リアクーラーの無い車しか買えない親の責任だからお前が子供に謝れや
車載冷蔵庫にガリガリ君詰め込んどけ

>>62
君は車買えないし親にもなれないもんなw

>>54
1500W電源の出番
スポットクーラーを使うのです

次のフルモデルチェンジで
リアにクーラー付きそうですかね

>>64
ネタだと思うけど
スポットクーラーの冷風より排熱の方が強くなるので車内で使うと車内温度は上がっていきます

それと排水をどうすかです、大半のスポットクーラーはバケツと同じで密閉はされてない為
カーブ、ブレーキで排水が漏れます

>>65
HVZのみ

>>39
アルミの見た目がくそダサいと感じて嫁も同意見だったら付けなかっただけでアルミもホイールキャップも高級感あるとは微塵も思ってないよ！