【MAZDA】NDロードスター Vol.352【幌・RF】

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↑スレ立ての際に3行

2015年5月21日発売『マツダ・ロードスター（4代目）』、
2016年12月22日発売『マツダ・ロードスターRF』のスレッドです。

※前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.351【幌・RF】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1780750709/

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>>805
おめでとう
グリーンかっこいいね　羨ましいよ

20代女性オーナーが年々増えて6年で5倍になってるらしいけど女性YouTuberのおかげか？

まんこ広告さすがだな

>>806
キャップを被ってたから分からない

>>808
値引は車両本体から16万弱
納車は年内なんとか、って

昨日ターンパイクから伊豆スカイライン西伊豆スカイラインと走ったが全然ロードスター見かけなかった
みんなどこ走ってんの？

>>805
おめ色

>>814
激混みビーナスライン

>>813
オプションにもよるんだろうけど、予約注文段階なのに結構値引きあるんだね
参考にします

こんな天気じゃオープンできないし
暑すぎ

>>817
PSのグリーンで値引き8万円だったよ

>>760
シロウト騙し商法の典型だったメンテナンスパックが、エンジンオイル目詰まりで優良オプションになって草

i.l.motorsportのシフトノブにしてるんだけどこの時期熱球になって面白いよ

>>821
今ってAmazonでしか買えない？

>>805おめ！

今日の関東で、昼前でオープンにしてる人おったわ。
温度計読み40℃いってたのにすごいというかなんというか。

オープンのコペン2台で走ってるの見たわ
どう考えても暑すぎる

>>820
最近純正ゴールデンが注文通りに入荷すると
サービスさんから聞いた
もう大丈夫だろ

自分もオープンで走ってるND見た
大きな帽子かぶって真っ黒のサングラス、アームカバーでフル装備
そこまでしてオープンで走って気持ち良いのかな

暑くなってからは日が照ってない時間じゃないと無理

夜明け前からフタ開けてたけど…
8:30くらいでギブアップしましたw

8:30とか灼熱だろもう
毎朝6時にウォーキングしてるけどクソ暑いわ

仕事の日は7:30くらいに出てるけどその時点で開ける気にならないくらい暑いもんな

レザーパッケージのマシーングレープレミアムメタリック契約してきた。

>>832
おめいろ！

フマキラーのシャツクール振りかけて走ると最高だぜ

ハゲてるくせに帽子も被らずオープンにしてるアホ爺いるよね？

3月~5月花粉飛散で×
6月~9月猛暑で×
10月~2月ベストシーズンでおｋ？

>>836
秋の花粉シーズンを知らないのか・・・
幸せ(健康な体に産んでくれた親に感謝しろよ)者だな

この時期でも夜なら開けれるので…

>>836
雪国は冬には雪が降るんですよ

>>833
ありがとう
10月の納車が楽しみ

もう夜も暑いよ

家も車もエアコン掛けっぱなしですわ

エアコン効かんなぁ・・・　今30℃
ってオートやめたら（温度20℃くらい風量3風向上）お腹冷えた()

NEもしかしてバタフライドアなるのか

この車エアコンの危機が悪いね。炎天下に駐車しとくと特に

この炎天下、オープンにして渋滞ハマっている老夫婦NDロードスターみた。
妻の方は熱中症のような症状だった。
運転者のハゲ頭からの太陽光反射で迷惑だ

エアコン使っているんだろうから徒歩より全然マシ

幌サンシェード入れるだけで激変するからオススメ
Lパケ以上だと純正で幌と窓に遮熱入ってる？からか、40℃の中停車して外気でも寒くて冷房弱めるレベルで効くって去年このスレ民が言ってたな

昨日幌閉めてエアコン効かせて走ってたら、後ろの車がMG1300MKⅡだった
老夫婦だったけど助手席の奥さんはタオルで汗拭きながら乗ってたよ

RFの冷房クソ強くて助かる
まあ幌も変わらんと思うが

センターコンソールにしまってた懐中電灯がアチアチになっててやばいわ
リチウムイオンなんて絶対入れちゃだめだぞ

懐中電灯はトランクに入れてるけどやべぇかな

灰色幌は効果あるのかな？黒色よりは暑くなるのは遅そうなんだけど。

>>848
窓にも入ってるのか
ならLにすりゃよかった

>>853
ボディカラーもそうだけど温度上昇にかかる時間が数分変わるだけ

>>845
俺は全く気にならんがな
走る前に換気するし
SSPだから結局すぐに頭がアチアチになるけど


>>853
俺もそれに期待したけど
ボディーカラー好みじゃなかったので諦めたよ

駐車場の上に樹があってそこにいるなんかの幼虫のションベンみたいなのがトランクに落ちまくっててムカつくわ

>>855
白と黒のミニバンで温度変化の差が5度程度らしい(JAF調べ)
1度くらいは違ってくるかもしれない

ベージュが1番暑くなそうだけど実際どーなん？（他力本願）

やっぱインシュレーター付きやな

>>856
ボディカラーは選べるだろ、と思ったが、以前出たシルバートップ(特別仕様車)は選べなかったんだっけ？

>>861
実車を見る前はジンクが候補だったけど
ジンクが個人的に刺さらなかったのと
他の候補が
白
エアログレー
とシルバートップが似合わなさそうだったので
今回も別グレードのホワイトにしたよ

>>857
樹液とかじゃね？

前期RFのボンネット開閉センサー外してタイラップ止めしたんだが、アイスト生きてるのなんで？

>>864
外すだけじゃなくて短絡させないとダメじゃね？

シルバートップ？グレー、灰色ですよ。

>>864
マツダはコネクター抜くだけでいいはず

ナビ要らないと思って付けなかったけど、長野県みたいなところ行くと電波繋がらないからナビあったほうがええかな

>>857
樹液とかフンは幌に染み込むから
すげーやっかい

ドラレコのリアカメラってナンバー灯付近につけれる？

>>868
Googleマップならオフラインマップがあるよ

>>868
どこを走る気なん？
ジムニーなら有り得るだろうけど

たまに使うくらいなら携帯でええんじゃない？

そういう事か。携帯電波ない所か。

Googleマップ声小さいのなんでや
ND1だからか
純正はYahooナビと同じくらいのボリュームに変えてるけども

美ヶ原高原美術館近辺の道は電波入らないとこある
っていうか人が住んでいなくて主要道路沿いでもない山道は電波入らないところ多いよ

>>871
普段からGoogleマップ使ってるのにその機能知らんかった。 なんか便利そう。ありがとう

>>872
まだ特に決まってないけど、前に初見ルートで国道418を経由して長野入ったときに、スマホが圏外続きで役に立たなくなって不安感を覚えたから入れてみよーかなーって悩んでた

>>877
年に1-2回そういうところに行くことがあるかも程度のことなら、付近の道の駅で地図を購入するのもアリかと。

>>813
コーティングなしでそれは凄く羨ましい

>>876
自分のdocomoシムiPhoneは白樺湖周辺で繋がらない
アンテナ立ってて通話は出来るのにデータ通信が出来ない
2回行って2回ともだからたまたまでは無いと思う
あの時は泊まるホテルがわからなくてツーサポのオフライン入れといて良かったと思った

夜は蚊がいるので真昼間に空気圧調整
外気37℃かつ走行後なので230kPa
帰り観察したら230で正解みたいだ

それ冷間時180とかになってない

138kPa～69kPaくらいが一番速いんだよ
https://youtube.com/shorts/Cd1a0T6tXBg?si=NVKqZ_-TqfNBdjCt

>>881
エクストラロード規格？
自分もRE005にしたらエクストラロード規格だったんで2.4入れてるけど乗り味が硬くて好きになれない
車重1tくらいの車にそんなに空気いるかな
昔スーパー7に乗ってた時は整備を頼んでいたところで600kgの車にそんなに空気いらないよ1.4も入ってれば充分って言われた

ジムニーだと160kPa指定だったりする

この時期は冷間1.9にしてる

冷間で測る人は多めに入れておいて翌朝減圧する感じなの？

初めて夏にオープンにしたが死ぬかと思った
フル装備のバイクに慣れてるから余裕だと思ってたのに
何が違うんだこれ
風の有無？

同じ条件にするためにバイクのフル装備で乗ってから感想聞かせて

対照実験

>>888
バイクでフル装備だと肌が露出してないことが多いのでむしろ涼しく感じることがある　半袖や無帽で直射日光に晒されるほうが実はキツかったりする

自分はエアコンの風が顔に当たるだけバイクよりマシだと思ったけどな
バイクはフルカウルのミドルSS

>>888
今どきのオープンカーって、風の巻き込み抑えてあるからでしょ
風を巻き込んだら、女性は買わない

バイクの頃は頭パーになってるからエンジンの熱で脚が焼ける以外は「暑い」って感じはなかったなー
なんかそういうのとは別次元。サウナみたいな
ロードスターは日焼け対策しないと焼かれるのがきついよね

手袋とアームカバーは必須やで
夏の汗は革に悪いらしいしな

>>887
そう
260にして、翌朝200まで抜いてる
季節によるけど抜く前は220〜230くらい

空気嫁で抜いてる話か

南極なら涼しいだろうなぁ

リミッター解除ってやったりしてますか？

タイヤ固くなったなあと思ってたけどこれ空気圧か…

>>893
風巻き込みまくりのNAの時でさえ５月連休の日差しで逝きそうになったわ
なんやかんや言うても全身周辺空気流れる/流れないの差はおつきいと思った
※当時はRZにも乗ってた

真夏は1.8ぐらいでちょうどいい
どことは言わないけど2.5~2.6とか入れるアホもいるからメンテナンスフリーの人は注意して
ウィンドブロッカー外すと風が流れて涼しいよ（朝晩に限る）

そんなに空気入れたらタイヤのバネ効果が無くてハブやショックやボディの負担が増大するわ
インチアップや凸凹道を走るならさらに倍増

>>899
やってるがそこまで出したことない
クルコンリミットアップのほうが快適性高いかも
mazdaedit使ってるチューナーならできるらしいぞ

>>900
夏の炎天下だと駐車していてもタイヤが50℃超えるから自然と空気圧が高くなるわな

>>704
私もゆっくりした流れで前のクルマについて走っていたら
対向車線に測量の人がいた
機材とかクルマのナンバーを見ていたら、自分側の車道端にヒザの高さくらいのコーンが置かれていたのに気が付かなくてバンパー下部で弾いてビックリしたわ

>>888
シートに包まれてるから

>>888
アドレナリンの有無