【HONDA】4代目フィット Part139【FIT】

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↑スレ立ての際に3行

公式サイト
https://www.honda.co.jp/factbook/auto/fit/202002/
https://www.honda.co.jp/Fit/
https://www.honda.co.jp/ACCESS/fit/

※前スレ
【HONDA】4代目フィット Part138【FIT】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1780308639/

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アクアでもちょっと辛めと思ったわ

荷物積めないからプリウスは無理
アクアヤリスも厳しい

フィット　No.1

>>28
今日、新型のRSの見積りに行ってきたら
乗り出し340万円になったわ
アクアZよりも高かった

マルチビューと本皮シート有りきなので必然的に高くなる

>>32
トランクの広さならプリウスの方が広いよ

ヤリス荷室容量270㍑
アクア荷室容量291㍑
フィット荷室容量342㍑
プリウスPHEV荷室容量342㍑
ヤリスクロス390㍑
ライズ荷室容量369～396㍑
プリウス荷室容量410㍑
プリウスU荷室容量422㍑　

プリウスは長いから後ろで足を伸ばして車中泊も出来たし
鈴鹿観戦で

>>34
オプション付けすぎじゃね
308万円だった

鈴鹿サーキットは最寄り鉄道が単線なのがね～
昔はお伊勢さんの秋の大祭とF1被せてたし宿も無くて地獄だったわ

>>38
画像に写ってるのが全部で356万円
横線引いたのを削って341万円だった

アクアZと似たような装備にしたらこれだけ行ったぞ

https://i.imgur.com/TqficoN.jpeg

↑レコータ　きゃわええ

ガラスコーティングてみんな普通に付けてるの？
赤や黒ならいると思うけど白には要らない気がして

「PKG」って何かけご飯かと思ったがパッケージか
略語だと「MTG」もミーティングより先にウルザズ・サーガが思い出されてしまう。

ともかく
参考までに、値上げ基調のご時世に点検パック切ったのはどんなお考えか知りたい

グランデ付けたら、そりゃ高い

>>43
3年間で5台変えてるので
もしかして1年も乗らないかもなー
みたいな感覚

趣味、車選びになってきた。。
あれにしようかこれにしようかと考えてるうちが一番楽しい

>>45
それならそうですよね
同じく調べるの楽しいけど、自分は見てるだけ。実際買い替えるお金があるのは羨ましい限り

>>42
ボディコートは青空駐車なら付けるのはまあ分からないでもない

それにしても高くなったねー

コーティングは、キーパーのフレッシュキーパーくらいで十分でしょ

>>42 メンテナンスパッケージと
コーティングを付けた分を値引きしてくれた

>>50
本気で発注する際にはそれくらい付けてもらおうか

>>49
それは人によるんじゃね

Dでやるメリットは保証が得られること
メンテをDに任せてる人なら色々ワンストップだしそれはそれでアリだろう

>>48
自宅も会社も青空駐車なんだが
白でもコーティングつけた方が良いかねー

洗車放題の契約してるから
そこのガラスコーティングを2ヶ月に1回やるだけで良いかなと思ってる

チャッピーに相談したら返ってきた方法なんだが

>>52
保証てなんだろ？

ディーラー曰く、出荷時（出荷前？）にやるから、汚れの無い状態でコーティング出来る

とは言ってたけど
実際にはどこでどのタイミングでやってるんだろ

>>53
グランデするのになぜ？

ガソリンRS 引き取ってきた

実車みないで発注したけど
画像や動画よりめっちゃカッコいい
最後のガソリンRS買えてほんと良かった

>>55

今までステアリングヒーター、シートヒーター、パノラミックビューの付いてる車しか乗ってこなかったからが理由かな

トヨタの大衆車を乗り継いできて
次のトヨタの新車の納入までの間に
ホンダマンスリーのフィットを利用するつもりで見に行ったら、内装を気に入ってさ

本皮シートが綺麗で高級感有って良いなと思って。まだそのフィットに乗ったわけじゃ無いんだけど
数ヶ月それで走ってみてフィットが気に入ったらそのまま購入しようかと思った

フィット→60プリウスの時に我慢出来るのか
と思いながらも
コスパでプリウス選ぶんだから仕方が無いね

なんなら試乗車のLUXEが売りに出たらそれを本命にしようかなとすら思ってる

まだ60プリウスに発注掛けてないので
7/1プリウス
7/6アクア
7/9フィット
の新製品を見てから決めようと思ってる

>>29
屈強おじさんだけどプリウスはつらい
根本的に居住スペースが狭い

プリウスが狭いとかは分かってるんだが

400万円～500万円の車格の車を
330万円で買うのと

200万円～300万円の車格の車を
340万円で買うのと

貧乏人なので前者を選んでしまう

テレビで
65インチの上位モデル（本来50万円）がセールで33万円
55インチの普及モデル（本来30万円）が34万円

これだと部屋が狭くても前者を買いたくなるよね

そんな感覚

俺の使い方では
おそらくフィットが一番満足度が高い気がするんだが

>>57
いやいや、グランデのコーティングするのに、なぜ別でガラスコーティングするの？
って聞いてるの

>>62
え？
グランデを選ぶとコーティング付いてるの？
つまりこれは重複？
https://i.imgur.com/cGDhKDf.jpeg

グランデはコーティング
https://i.imgur.com/c4bxLbG.png

新車パッケージはこれ
コーティングではない
https://www.honda.co.jp/ACCESS/fit/exterior/package_newcar/

>>64
逆だったか
ありがとう勘違いしてた

となると

こういうことになるのか

乗り出し価格（補助金160万円控除後）
フィットRS約340万円
PHEV Z 約329万円
アクアZ約310万円
PHEV G 約248万円

悩ましい

じゃあフィットRSとアクアGRスポーツが同じぐらいの乗り出し価格ってことか

>>68
そだね
同じくらいな気がする

>>68
新しいフィットRSの画像を見たけど、
まさにアクアのGRに寄せた感じ

>>67
なんでフィットにはグランデみたいな高いコーティングを入れて他と比較してるのかがよく分からん

>>71
抜いた金額でやってる

入れたら356万円

例えばライズのように元々、車格の低い車に、シートヒーターだの内装のオプションを付けまくると異様に高くなるけど
それとフィットも同じなんだろうな

あ、334万円だった

https://i.imgur.com/mdr3AhK.jpeg

乗り出し価格（補助金160万円控除後）
フィットRS約334万円
PHEV Z 約329万円
アクアZ約310万円
PHEV G 約248万円

>>72
車両290万、MOPは有料色に本革もで20万、
DOPがコーティング無しで4万、
諸費用で15万で330万弱くらいにならないか?
さっき線を引いていた新車パッケージとかを入れて341万?
それとも新RS、もっと高かったっけか

>>76
志村、後ろ～

グランデ自分で施工した
3000円だったわ

>>70
現行のRSとどれくらい印象違う？

フィット５はBasicで300万やろね

>>79
ほぼ一緒