【SUBARU】6代目(SL)フォレスター【FORESTER】☆19

祝・2025-2026 日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞
https://www.subaru.jp/forester/

前スレ
【SUBARU】6代目(SL)フォレスター【FORESTER】☆18
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1776774029/
【SUBARU】6代目(SL)フォレスター【FORESTER】☆12
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1748160532/
【SUBARU】6代目(SL)フォレスター【FORESTER】☆14
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1762658545/
【SUBARU】6代目(SL)フォレスター【FORESTER】☆15
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1765786773/
【SUBARU】6代目(SL)フォレスター【FORESTER】☆17
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1771888718/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

カロッツェリアのスピーカー適合は公式サイトで確認出来るやん

ps://justfit.carrozzeria.pioneer/search/ys/us/1031/none/202504-999999

ps://imgur.com/8njcxUM.jpg

>>1乙

カロのスピーカーはここで聞いた型番を信用するより
公式で対応謳ってる物を買った方が良いわな
まあ聞いた上で公式で確認するのが最善ではあるが

>>1
スレ立て乙

>>1
スレ立て乙。

だがワッチョイ用文字列が消えちゃったので次立てる人は注意ね
!extend:checked:vvvvv:1000:512

>>950
次スレ立てるときにこれコピペして
!metadent:vvv:
!metadent:vvv:
!metadent:vvv:
!metadent:vvv:
!metadent:vvv:

>>1乙
ハーマン・カードンの音が良くない。

ロック系女性ボーカルが奥に引いて前に出てこない（ZARDやアバなど）。

バイオリンの音が曲によって硬すぎる。

ベース音は特定域のみ強調。曲によって低音が強すぎたり弱すぎたりする。

音は一概にスピーカーだけの問題とは言えないからなあ
スピーカーには特性があるから音源や鳴らす機械との相性もある
調整が皆無なフォレスターのナビじゃスピーカーの性能を引き出すには難しいと思うんだけど詳しい人どうでしょう

>>8
それはその通りだと思う
サイバーナビ使ってる時はかなり細かく音質設定できたのでノーマルスピーカーでもそこそこ音質良くできた
フォレスターのナビはほぼ何もできないから
TOON Xみたいな製品を導入するしかないがそこまでの気力がないのでスピーカー交換くらいが手頃かと思ってる

>>6
なにそれ？そんなコマンドあるの？

ウンコブリブリブリリアントブロンズメタリック

あ？

オーナーの人、S:HEVの実燃費ってどうなん？

3800km走行
15.9km/l
たぶん8割くらいは高速走行

ちな俺っちのスポーツEXは
11.2km/l
同じく8割くらいは高速走行

前スレの
>>992さんへ

カロッツェリアのスピーカーは販売店（ディーラーではないスバルショップ）に相談して、担当者がパイオニアの代理店に問い合わせて適合確認をしてくれた。なので詳しい品番は分からないです…。
取り付け作業も信頼できるそのスタッフの方に任せた。大満足。

>>13
9ヶ月乗って
休日メインのドライバーは18.4
日常メインは14.3

SHEVを試乗してもよくわからなかったんだけど
パドルシフトってトヨタ車HVのBレンジの強弱調整付きみたいなものだよね？

THSで回生やるならBレンジより積極的にブレーキを踏んだ方がいいと聞くし、用途が思いつかなかった
マニュアルモードなんて特に意味がわからない
みなさんどういうときに使ってます？

トヨタのＢレンジってのが何か知らんけど、普通にエンブレに使うよ。

ひでぽんフォレスター買ったんか

エンブレでたいして回生しないから
正直ブレーキ踏んだほうがいい
ブレーキパカパカ踏むのはド下手って
考えの人もいるからパトル必須なんだろう

前スレ？で紹介されてた右足フットレスト
取り寄せて装着させてみました
AVHやクルコン中の足の置き場が出来て快適になりましたね

いざというときブレーキまで遠いと思うんだよな ブレーキの手前に置いてるわ

自分もペダル踏み間違いが怖いから右足フットレストは見送ったわ

左足ブレーキで解決

来月ぐらいからC型になるのかな？

過去スレでC型に切り替わるのは8月くらいって情報あったけど
その頃に11月納車予定って言われてた俺のSPORTが
1ヶ月早まって10月納車予定になったから
切り替わりも早まって来月くらいかもね

>>27
いつ頃の契約でですか?

>>25
解決しねーだろ
目腐ってんのか？

>>28
4月25日

>>30
情報ありがとう

30年後のフォレスターを予想させたらこんなのできたw
https://i.imgur.com/uOU0xyc.jpeg

>>32
SLよりスバルっぽい

北米専売かな？

プジョーやん

アウトランダー、RAV4、プジョー、マツダがフュージョンしとる

30年後は「グリルのようなもの」は無くなってる気がする。

流石に化石燃料のクルマはないだろな

同じようにGeminiに書かせてみたら見事にSKフォレスターで、
「３年前のデザインだな」って突っ込んだら、
「はい。先代のイメージを強く出して見ました」とか言ってた。マヌケAIめ。

30年後スバル自体が存続してるか否か

現行トレイルシーカーとの違いがわからん

>>37
分かるんだけど、グリルがないツルッとしたデザインがどうしても受け付けない。
個人的には、スマホのカバーみたいに好きなデザインを着せ替えするようになるんじゃないかと思う

>>32
愛妻とがない！w
でも、トレイルシーカーやらゲッタウェイやらよりかっこいいかも

ここ数日の雨で気になったんたが、ルーフの雨音大きくない？静粛性が増したせいか前車がBP5だったせいか分からんけど凄い気になる

矢島工場で今夏からトレイルシーカーとフォレスターの混流生産が始まるみたいだけど、これって今よりもフォレスターの生産台数は減るってこと？
それとも増加するん？

オマンコシーカー

>>45
今までフォレスター作ってたラインを止めて混流用に改修してたから
生産台数は増える

>>46
それ親の前で同じこと言えるか？悲しくならんか？

>>44
前の車がGJ3だったので全く気になりません！！！

>>49
BPはサッシュレスだし年式もあって遮音性何それみたいな車だったけどそれもあるのかしら

>>50
GJは高張力鋼板使うようになってルーフの鉄板が薄くなった
エンジン音やCVTの音はよく抑えられてたのでロードノイズや雨音がうるさいとよく言われてたのよね
で、C型、D型で吸音材追加やガラス厚み変更の改良が入ったw

まあ、車内の音って難しいみたいね
DIYで静音化したら静かになったけど今まで聞こえなかった音が気になるようになって沼に落ちるみたいな話は聞く

そのうちスバルアップグレードサービスでレヴォーグみたいにコンフォートクワイエットパッケージがフォレスターにも対応すると良いなあ

以前軽自動車にDIYで吸音材とか制振材でデッドニングしたことあるけど、フォレスターは流石に大変そうなんだよね
特にルーフとか
施行出来ればだいぶ変わると思う

C型からこっそり低速時に自動でナビのフロントカメラ起動の設定出来るようにならないかなぁ

c型先行予約組情報出てないのかな?

2月20日契約スポーツEX MOPなし
9月中旬生産予定でたと連絡あり

スポーツでそんな納期なの？

>>55
早速ありがとう。
私は4月末契約PremiumS exのMOP無しで早くて10月上旬出荷見込みでした

>>56
一旦B型納車完遂まち（実質SHEV生産）

C型生産がSHEVが7月後半、CB18が8月後半かららしいっす

C型が発表されてるのにB型が納車される気分ってどんなんだろう

>>59
クソどーでも良いです。

1日の生産台数何台くらいなんだろう

どうでもいいの前にクソが付くと強がってるように感じる

別にMCで良くなるって訳でもないからなぁ

>>61
それは知りたいね

なんで正面にセンサーつけないんだ？
危ないだろ

アイサイトでカバーできるんじゃね？
知らんけど。

人への接触防止に力入れたんじゃね？
しらんけど。

ゆっくり前進して
子供がしゃがんでたら
止まらないんだぞ

アイサイトXになってからバンパーの両角にミリ波レーダー設置したから
近距離用のソナーセンサーが設置できないんじゃないの

前見て運転してるんだから正面のセンサーは要らんだろと言いたいところだけど、センサーは多いに越したことはないな

コストかかるし、整備性も悪くなるが

メイン市場の北米ではあまり必要とされていないのでは？
サンルーフの需要は高いが

前なんて見りゃええだろ…カメラもあるし
詰めたいときはピーピーうるさいし
棒状のものだと検知しないときあるし
無くなってせいせいしたわ

嫁の車庫入れが怖いかは前のセンサーは欲しかった

360度カメラがもっと使いやすくて見やすければセンサーなくてもいいかもしれないけどね
なんかスバルの見にくくね？

なんでRAV4みたいにカメラをそのままドラレコにできないの

そのまま！そのまま！

>>76
あっちは最新のアリーンだからかな

前乗ってたインプレッサはダイアトーンだけど出来てたな、映像もナビから見れた

今回はドラレコメーカーから金もらってるのかな？
普通、前後で違うメーカーはしないでしょうし

月に一度くらいDMSがドライバーを認識しない時がある。
その時は手動再認識もダメでいったんエンジンを切って再起動しないとダメ。
みんなはそういうのないの？

一回だけあった。
それよりもやたら居眠り注意が出るのが気になるw

ARCのインタークーラーいいなー

トミカまだ出ないの

>>80
乗り込んですぐに後席の荷物取ったり、フロアに落とした物を取ったりしてると認識されない。
そんな時はちょこっとドア開けて閉めれば再認識されるよ。

今契約するとHEVの納期ってどれくらいなの？

1月末C型ブレイクの俺で9月から10月かなと五月頃に言われた

>>85
千葉SUBARUでは6月契約で11月頃みたいよ。前後はあるって書いてるけどね

B型ほどは受注進んでないみたい
売れ筋のフォレスターが落ち着いたし
6月は他の車種もあまり売れてないみたい（某店長が嘆いてた）

二八って言うからな

まあちょっとな
納期は冬ですねとか言われるとウーンってなるわな

>>87
自分は5月下旬注文で11月中には何とかと言われたよ
ある程度注文落ち着いてきたのかね

>>92
レスどうもです。
私は一ヶ月前での情報だと4月末発注で10月中の工場出荷予定。前倒しはあるかも?とは言ってた。

そりゃこれから石油が調達できるか分からないのにガソリン車買う人いないでしょ

実家に松林あるから大丈夫だよ

もうタンカー通りまくってるで
ついでにホルムズ海峡以外で代替率100％行くし

>>94
オツム大丈夫か？

>>94
EVしか売れてないのですか？ソースください

キューバにでも住んでるんだろ
そっとしてやれ

>>95
やっぱ大丈夫じゃなかったか…

フォレスターC型とレイバックの燃費はほとんど一緒だね（SHEV、ターボ共に）
何となくレイバックの方が車体が軽そうで燃費が良いかと思ったけど、そんなことなかった

フォレスター
ps://imgur.com/qH03jZV.jpg

レイバック
ps://imgur.com/y9lz36p.jpg

過去スレでも言われてたけど、スバルは１本出しマフラーの跡処理下手だよね
レイバックSHEVでもリアバンパー左下にこんな取って付けたような蓋が付いてて残念
言い方が悪いかもだけど、低グレードモデルに見える
今後のフォレスターも変わらないかな

ps://imgur.com/BBbRdFt.jpg

別にどうでも良い
形状違いのバンパーいくつも作る方が無駄

マフラー鼻毛で左右両方ふさげはいいと思いますが、雪道対策とかで無理なのかな

まあマフラー２本出しもただのカッコつけなんで⋯

どうでもよくはないな
デザインとして

片方しかないなら、両方見せない方がいい。

ストロングハイブリッド化したけど各所コストダウンして価格を抑えました。
だからお前ら買えよ！　スバルより

マフラー穴片側メクラは昔からじゃねーーーーか！！！

>>102
SHEVモデルを後ろから見るたびに笑っちゃうね

マフラー穴は相変わらず言われるけど、ハンドルコラム上の布切れはあまり言われないね
実際に所有しないと気づかないからかな

高い方をカッコつけて欲しいわ

昔、SH型からSJ型にモデルチェンジしてターボモデル特有のボンネット上のダクトが無くなった時も賛否別れたような気がする
SL型に付いていたらさすがに違和感がデカいから、無くなって良かったんだろうけど

ps://imgur.com/oI8jCVY.jpg

SHEVのSTIマフラーでも1本出し、は萎える

つーかSHEVでSTIマフラー見たらこっちが萎える

>>107
正論
SHEVはマフラー見えなくてもいい

その昔、塩ビパイプでダミーマフラー作ってた人もいるんですよ！

マフラー1本出しした時の蓋よりも
それを気にする思考と塩ビマフラーの方がよっぽど恥ずかしい

でもさマフラーの蓋って普通の人は下位グレード想像するよね。知らない人は上級グレードは2本出し有るんだな〜って思うよ。

思ったことない
気づいても蓋かなぁ？とおもうぐらい

レクサスRXが片側メクラ蓋だったらダサって言われるだろうに

まあ人それぞれってことやん
片側ダミーの２本出しにDIYする人もいるし

https://minkara.carview.co.jp/userid/3778856/car/3814389/8497359/note.aspx

あ、あっちのは上位グレードだ…とか思いながら乗ってんの？
楽しそうな人生だな。

メクラ蓋は単にダサいだけデザインしきれなかったんかと思うだけ

スイッチのメクラ蓋も嫌う人が多いよな
EVモードやディマー、リヤゲート関係のパネルはSHEVはスイッチの数が多く2段になっているが、
なんとターボは1段のパネルになっていてメクラ蓋がない。
スバルはやればできる子なのに⋯

マフラーのメクラ栓は擁護のしようが無いだろ
手抜き以外の何物でもない
SKのターボ乗りだが、それだけで乗り換えをためらう

アホくさ
そんなもん気にしてる方がよっぽどダサい

昔はシンメトリカルAWDの紹介図にはマフラーも描かれてたけど、いつの間にかマフラー描かれなくなったよね

ps://imgur.com/2I4pRfF.jpg
ps://imgur.com/L8HarJd.jpg

ガナドールがSHEV用の両出しマフラー作ってるけど純正でも作ってくんないかなぁ

ダミーマフラーの方がよっぽどダサいわ
4本出しダミーマフラーエアロ付けてるハリアーとかな

>>127
デザイン気にしないひとはまぁそーでしょうね

デザイン気にしない人にとっては「無駄なデザインに金かけるなよ」ってなる。
私は機能＞＞デザイン主義なので、デザインは質実剛健、シンプルイズベストと考える。

>>132
SHEVフォレスターのマフラーが質実剛健でもなきゃデザインもイマイチだって言われてんでしょ

マフラー径に対する切り欠きの大きさも合ってないんだよ
スカスカで貧相に見えてしまう

SUBARU車を選んでる時点で捻くれ者率高いから各々捻くれた拘りがある

SHEV乗りだけど全体がかっこいいんでメクラなんて気にもならん。
そういうこと気にしない俺は幸せだな

文句言ってないで好きな見た目の車を買えよ。もしくは気になるところだけDIYするか、金出して作ってもらえば。

蓋が嫌なら一体化したバンパー作れば良い
マフラー1本が嫌ならダミー付けりゃ良い
自分で出来ないなら金出してやって貰えば良い
あれヤダこれヤダってイヤイヤ期の幼児ならともかく
いい年こいたおっさんが言ってるのが気持ち悪い

レイバックスレも同じ流れになってたんですが
同じやつが仕掛けてるんですかねー

だいたいどこの自動車メーカーもデザイン部の人間は意識高い系でプライドも高いもんだけどよくあのメクラ蓋デザインでOKだしたな

ある意味スバルの伝統だからな
BPの頃からだ

別に文句言ったっていいじゃん。
むしろどんどん言えよ。
声が多ければメーカーも動く。

メーカーに声を届けたい！
↓
5ちゃんねるで「マフラーガー！蓋ガー！」
ｗｗｗ

「何でこんな簡単なことが出来ないの？」って心境なんだよ
明らかにバランスを欠いてて、昔から他車種でも突っ込まれ続けてることなのに

メクラ蓋を嫌って車を買わない人とそれでも買う人の数とか別形状のバンパーを製作するコストとかちゃんと考えてるんじゃね

自作で二本化するのが一番いいな。

まあウィルダネスは専用バンパーだけあってメクラ蓋は無いみたいだけど、
ターボ乗りの方からしたら「やっぱり２本出しじゃないと物足りない」ってなりそうな気もする

ps://imgur.com/rUuAPUP.jpg

俺もマフラー一本二本の穴なんてそんな気にするとこか？って思うけど
こないだスポーツで一本だけマフラー変えてる車見てさすがになんじゃありゃと思った

>>147
こんななら許せる
これくらいにするのに大してコストかからんだろ

>>147
最初からこれで出せばいいのに。

茶色いホイールの車を売り出しちゃうセンスのメーカだぞ

>>147
こんなんで十分なんだよな。
まぁ乗ってしまえばマフラーなんて見えないからどうでもいいって言えばいいんだけど。

自分でバンパー作れよｗ

スレ伸びてると思ったら、、、、

マフラーとルーフレールは戦争になる
SLはロールーフレールになって終戦したから
マフラーもアウトバックみたいに見えなくすればいいのに

>>155
ああ、分かります
自分の別の車はルーフレール有無戦争とツートーン/モノトーンボディカラー戦争が勃発してましたw
軽だとナンバープレートのカラーが黄色か白かでも戦いになってて笑いましたw

ルーフレール論争ほど不毛だわ
選択できるんだから好きな方選べばいいだけ
「メクラ栓でも気にならん」って人はいるだろうが、「メクラ栓がカッコいい！」って人はまずいないだろ

戦争ｗ
ウダウダ言ってスレ汚してるバカが
客相にでも言えって窘められてるだけ

デザインに不満を言うのは解る。
デザインに不満言ってる人を非難する人は何なんだろう？

不満を言ってる人がオーナーではないのが問題

オーナーすれでも立てれば？

スバルが好きだから、俺が乗ってるスバル以外もカッコ良くあって欲しい

>>159
自分は文句言うけど文句を言う自分に対しては文句言うなってか
キチガイ左翼みたいな考え方してんだなｗ

>>163
デザインに文句言うのとその人に文句言うのは違くない？

>>136
全体のデザインがいいってのもあるけど、乗って走ってあの爽快感と安定感、とにかく楽しくってそんなケツノアナなんてどうでも良くなる。

くーーそーーどーーでもーーいーーいーー

言い方だろ
自分の意見が正しい。反論は潰していくってスタイルだから、煽りあいになるんだよ

蓋ガー連呼してる馬鹿は自分の意見を否定されたと発狂してるが
蓋の是非なんて論じてない
蓋が嫌なら好きな加工して塞げ
メーカーに物申したいなら客相にでも言え
単にボヤきたいだけならチラシの裏にでも書いとけ
構って貰いたいだけなら家族にまとわりついてろ
何度も何度も同じ話題でスレ汚して荒らしの確信犯かよ

むしろお前が荒らしかと。
スルーしなさいよ。

5ちゃんねるにいつまでも不満を書き連ねる奴の思考って
自分は好きに書いて良いけど
その自分に意見するのは許さんって自己中丸出しだからな

デザインに対する不満←わかる
それに対する同調←わかる
それに対する反論←わかる
不満言ってる人に対する不満←わからん

蓋どうこうは何度も書き込まれてるからな
自分で解決する気も無くグダグダ同じ話を繰り返してるのは荒らしや嫌がらせの類
そんな事も理解出来ないなら脳みそが腐ってる
荒らし目的で意図的に書き込んでるなら性根が腐ってる

自分で解決って結構難しくない？

>>173

>>138

これ全部結構難しくない？

まあ嫌がらせでやってるんだろうから
蓋、ふた、フタ
この辺をNGするしかないな
そうするとNG逃れでカバーとか言い換えて書き込むかも知れんが

>>176自身は蓋についてどう思ってるの？

どうとも思ってない
いつまでも言ってる奴の事はバカだなと思ってる
バカに何言っても無駄だから喧嘩する気も無い

どうとも思ってないならスルーすればいいだけだよね。
なんでできないの？

とりあえず、
・脳が腐ってる
・性根が腐ってる
・バカ
書くのやめようか？
お前が荒らしに見えるぞ。

ワンオフでバンパー作ったら100万とか書かんじゃないの？

どうにもできないことをグダグダしつこいから叩かれるんだろ
お前の鼻の形がキモい話をしつこくされたら怒るだろ

どうにもならない？果たしてそうだろうか？
デザインが不評ならメーカーも考えると思うよ。

>>180
バカがお気に召さないなら乞食かな
嫌儲辺りに屯してる
自分じゃ何も動かないくせに国には文句言って
どうにかしろとか言い続けてる物乞い
やってる事が一緒

ね、どっちが荒らしだろうね。
ワッチョイも意味ない。

>>183
じゃあ客相に言え
馬鹿なの？

言ってるよ。何度も。

何度もｗ
粘着クレーマーとして相手にされてないんだろ
客相に言っても動かないものを
5ちゃんに書けばどうにかなると思ってるのなら頭悪過ぎ

何度か採用されてるが。

今日のNG
ID:R5UR+3Ri0

>>155
確かにアウトバックみたいな感じで良いよね
RAV4は太鼓もマフラーテールも完全に見えないけど、カッコいいし
むしろ社外品のマフラー付けるとコレジャナイ感があるｗ
CR-Vは一見２本出しのように見えるけど、左側はダミーっぽくも見える
メーカーによって色々工夫してて面白い

ps://imgur.com/B2rgon2.jpg
ps://imgur.com/5xACfoS.jpg
ps://imgur.com/HecktSy.jpg
ps://imgur.com/VYZ92qm.jpg

>>189
そうそう、そうだよ。
あんたがSUBARUを牛耳って動かしてんだよな。
あんたが大将。

CRV方式が一番好きだな

キックスにディスられてて草

>>189
節子たまたまやそれ…

>>195
4つある

>>196
ほんじゃ、
たまたまたまたま、ですね。

ww

>>196
そのうち俺のアイデア盗まれたーとか言い始めそうで怖い

>>199
権利も主張しないし見返りも求めないと伝えてある

レイバックSHEVのアーバンパッケージみたいに隠すのはありかな

気持ち悪いのが湧いてると思ったらNG推奨されてたｗ

>>199
放火もあるな

>>200
つまらん、おまえの話はつまらん。

第2の京アニ青葉がいると聞いて

ここは自分の感想を書き込んではダメなとこだったんですか？

大丈夫だ。問題無い。

権利関係のトラブルになりかねないから
一般人からの提案なんてメーカーは内容さえ聞かないのに
何度か採用されたとか頭おかしいだろｗ
マジで青葉コースが有り得て怖いわ

一応、昔、中の人だったんだわ。

中の人間が業務で考えたものでも発明者として相応の利益の権利があるし
会社もそれは無視出来ないのに
権利も見返りも求めないとか嘘ばっかりだなこいつ
そもそも話も客相に言ってるから始まって後出しでコロコロ変わり過ぎ

別に発明じゃないし。
ちょっとした工夫だよ。

あ、わたくしは今現在中の人です。

それなりの立場だったお方が我が社の製品へのアドバイスを客相にお電話頂くとは…。
恐れ入ります。

逆に業務内のちょっとした工夫程度で
権利も主張しないし見返りも求めないと伝えてるとか
伝えられた方はポカーンだな
継ぎ接ぎだらけの話でしょうもない嘘松だったなコイツ

現役さん乙です。
今はわからんが、私がいた当時はイントラに「販売店からの意見」ってページがあって、どのような意見に対しどう対応したか書かれていた。
また、一時期当時の社長が社内掲示板を立ち上げたことがあった。
そこにはいろいろアイディアを送り、議論もした。社長からメッセージ貰ったこともあるよ。
まぁその掲示板はお察しの理由ですぐ廃止されたが。

別の会社ですが製品のサポート電話などお客様からの生の声を企画や開発が聞く場が与えられています次の製品に活かすためのCSです

普通はそうだよ。
会社は意見を求めている。

実際、スバルの株幾ら保有すれば総会凸で話通せるんやろうか、と思ってマトモな影響力が出てくる1％超がどんなもんか調べたら、約720万株、180億5000万円。
最低ラインの単独株主提案権の数が三万株ぐらいで、ざっと7600万。
土地とか全財産突っ込めば戦えない事も無いだろうラインだけど過去にいなかった。今のココの住人だって誰もそんなやる気ないやろ。その程度って事。

別に株とか持ってなくても、会社にとって有益であれば話は聞いてもらえるよ。

ID:R5UR+3Ri0
流石にウザイ
いい加減にしろ

建設的な話しようね。

お客様の話はきいたことあっても株主の意見なんて聞いたことがないな
だいたい株主はもっと違う視点の意見だし

個人の意見なんて統計学で無視されるでしょ？寝言を大企業に突きつけるなら株主で凸るしかない。それに必要な数字を出しただけ。
D行ってくるわ、レイバックと見積もり＆納期突き合わせてどっち買うか悩んでるねん

ここ何スレ？

ここの掲示板で同じような意見が複数あるってことは、市場でもそういう声は上がってるってことだよ。
それは統計にも現れるよ。

>>223
キチガイが元社員を騙って妄想を垂れ流すスレ

そーだよ。

>>222
無視出来ないから開発現場で聞いてるんだけどね

あースバルでは知らないけど

フォレスターもFF作ったらAWD vs FFの熱い闘いが見れるのに

SHEVとターボで十分熱い闘いしてると思うけどね
ウィルダネス参戦でさらに熱くなりそう

ウィルダネスのサスは移植したいわ

なんか最近
いくつかの会社のハイブリッドが
誤判定で出力止まって
急に車止まる
とかいうリコール出してて
ガソリン車の方が安全性高いんじゃないかと
思ったり

日産？

そりゃシンプルな方が壊れるところは少ないでしょ

よく雪道とか林道とか走らないからAWDは必要ないかなって思ってる人いるけど、日常的に恩恵を受けてるのは大雨の中の高速道路とか山間部のワインディングなんですよね。
ただずっとAWDに乗り続けていると当たり前すぎてその見えない恩恵に気付かなくなる。
先日知り合いのヴェゼルのFFを東北道上り線の那須塩原辺りを豪雨の中運転したけど、轍ではグリップ感が無くなったり恐怖でしかなかった。
フォレスターを乗り継いで40万km位走ってきたけど一度もあんな経験したこと無い。

普通の人は豪雨の中では80km/h以上出さないから気づかないのさ。

皆安全運転してね

駆動方式よりタイヤの影響が大きくないか？

純正のファルケンは雨に弱いらしい

分かってないなぁ…

1万走ったらシンクロにする

冬前にクロスクラメートSUVの3出てくんないかなぁ。

>>239
そんなことは無いな

試乗してきたけどテンション上がらなかった。
これで500万出かあ。中古のSK300万でいいかな。

静粛性あがっているけど良くも悪くも優等生になってしまいましたね

>>244
SKは割安感出てきたと思う
新車にこだわらないならアリでしょう。

40過ぎて車に乗ってテンション上がるとかあるか

中古が割安なのは当たり前だと思うんだけど

人気車だったりすると、中古なのに妙に高いみたいなこともあるんだよ

>>235
あとは、実は減速の時に効果が高い。
アクセルを抜いたときでも、プロペラシャフトを通じて均等に力が伝わるので、オンデマンド式より安定する。
地味に聞こえるが、実はここがSUBARUの一番の特徴じゃないかと思う。

SK5なんて割高だったもんな

>>244
オレもそれ、良くも悪くも普通だった
SKの方が楽しい感じがあった

軽いからね
ターボは同じエンジンなのに何故かslの方が元気

SKはSTI Sportもあったから走りが良いイメージも強いかな
SLでも出たら面白そうだが

ps://imgur.com/OrxnkVW.jpg
ps://imgur.com/Vs3Sy4I.jpg

後期型でSTIは多分出てくると思う

そろそろスバルコネクト無料切れるのが
リモートは実際便利なので残す予定だが
プレミアムは役立った人いるのかな

ナビとしてaiboxはどうなのだろう
トンネルはダメだとして

こまめにフロントガラス掃除してたけど
もう油膜ギラギラで無理
この時期キイロビンするだけで死ぬし困るわ
電動ポリッシャー欲しい
今は古河の純水ウォッシャー液使ってるけど
油膜取りウォッシャー液って効果ある？

まあまあ、かな⋯

アイサイトって
スバルディーラー純正のフロントガラス撥水コーティングしか
しない方がいいみたいだけど普通にガラコとか使って大丈夫なんですか？
するなら親水？

カメラ部分だけ避けてガラコしている
今のはカメラ範囲が分かりやすくて良い

普通に撥水剤塗り込んでるけど何ら不具合らしきものも起きてない。
ディーラーだとやめたほうが良いと言うけど、自分の行ってるサブディーラーの担当者もメカニックも何年も何十台もやってきてるけど大丈夫ですよって言ってるな。

>>261
スバルがテストして問題なかった撥水剤意外は動作に責任負えませんってことだけど

純正の撥水剤でなんかあったとて何か責任取るとも思えないがなw

みんな撥水してるのな
アイサイトとか関係なく撥水すると白くなる（なんていうのか細かい霧みたいな）のを嫌ってクリンビューオンリーでやってきたけど、今いい撥水製品ある？

工場出荷時期更新されたけどハイブリッドは相変わらず5〜6ヶ月か

5〜6ヶ月ならだいぶ短くなってんじゃん

フロントはスバル純正で撥水加工してる
側面とリアウインドウは汚れやすいな

1ヶ月点検のオイル交換をSTI Advanced Oilにアップグレードしようと思うんだがSHEVだと0W16と0W-20どちらががいいんだろう。
SK5の時は0W-20入れてたけど。

キーパーの薬剤だけ買って塗ってるけど何の問題もない

オイルでは何も変わらない

何なら変わるのかい？

鰯の頭

>>267
レイバックが2ヶ月って
それならフォレスターもっと早められるんじゃない？

受注が段違いなんでしょ。フォレスター以外は即納在庫抱えるくらいだし

8月から混流生産入っての二交代制みたいだからもう少し時期経たないと短縮まではないんだろうね。

中津ズハルの社長、アウトバーンで向こうのSLの2.0MHEVで走ってる動画あげたな

あの狭い山道飛ばしてる人か！
あれいつか田舎のチャリンコのババア吹っ飛ばすだろな。。。

飛ばしてるか？
どんだけちんたら走っとるんや

ミシュランさん、クロクラ3の19インチ出してくんないかなぁ

アクセサリーカタログ今月改版されたのにSTIパフォーマンスホイールの掲載無いんだな
スバル公式HPでのセルフ見積もりにも無いし、やる気ないのかな？
レイバックSHEVには掲載されてるのにチグハグやん

>>281
見積もりとったら40万弱やったわ
タイヤは組み換え

>>282
見積もりは出来るんですね
感謝デーで割引き多いと良いんだけどなあ

ottocastってやっぱりヤバいですか？
AmazonでセールやってるからE2買っとこうかと、10月納車です。

ヤバいって何だよ
まともな日本語使えや

そうだね、ヤバいよ。

って答えるとどう理解するのか気にはなるw

「青山に土地買うってやばいっすか？」

なんで急にHONDAの悪口言うんだよ…

ヤバいから買いますん

ヤバいって意外と知られてないけど、語源は江戸時代からなんだよね

>>287
「あ、カレラ、ポルシェ。カイエン乗りてぇ」

斎藤佑樹って本当アホなことばっか言ってたよな

最近の車にあの手のやつはつける気しない

ここに来て近所で2台の新型フォレスター見かけた
今から更に増えていくかな

AIBOXはYouTubeで確実に動いてる奴から選ぶのが無難

フォレスターはリアバンパーのマフラー周りの囲いに違和感を感じる。

フロントバンパーと意匠を合わせているのは分かるが、おもちゃっぽさというか悪い意味での軽さを演出してしまってる気がする。
重厚感を損ねている。
あの囲いで注目させておいてマフラーが細い。
マフラーの位置ももう少し外側が良い。
ボディビルダーで上半身はムキムキなのに、キツイ脚トレをサボって下半身は鍛えてなくてチキンレッグになってる人と同じように見えてしまう。

またかよ

D型で変わるから楽しみにしてて

>>296
また同じ話題かよ
四半世紀前からダサいで結論出てる

みんなそう思ってるって事だよ。

フロント／リアバンバカバー欲しい
ゴツいのが欲しい
いいのないかな？

>>301
×バンバ
◯バンパー

>>295
だね
有線carPlay非対応だから選択肢は限られる

>>296
あれは高額なSTIマフラーを売るためにワザとダサくしてる
漢なら短小じゃなくて極太だよなって
ps://imgur.com/xogjFel.jpg
ps://imgur.com/AuPObhz.jpg

ＡＩＢＯＸは情報取られてそうで怖い。位置情報とかログイン情報とか。
スバル車なら盗難の可能性引くけど
人気のトヨタ車なら絶対つけない方がいいと思う。

マイナカードは国の陰謀とか言ってそう

>>301
リアバンバカバーってすごい馬鹿にされてる気分w

>>305
写真撮ったら魂抜かれましたかw

マイナの個人情報は保険証とセットでアメリカと中国に売られて医療保険制度が破綻した後でいろいろ使われるだろうな

ばっかちげーよ
土星人が地球侵略のためにつかうんだよ！！

土星に宇宙人はいないだろ、そこは火星人だ

AI-BOXはカスみたいなやつばっかりで嫌になる
どの辺がAIなんだ

ハーウェイなんなバックドア仕掛けていて大手から締め出されたしな

>>309
未だにカードに情報入ってると思ってる？

>>314
そんなこと考えるのはオメーだけだろ

>>314
マジレスかよ

>>312
Geminiが使えるやつもある

>>314
マイナで個人情報云々言ってる奴は大抵そう思ってる

マイナンバーの目的は
全ての口座と結びつけて
がんじがらめにすることだぞ

時間をかけてだんだん進める
漸進方式

世界を裏から支配してる連中は
昔からそうやって
気づかせないように
変えてきた

いつの間にか増えた
自分の税金見てみ

マイナンバーの話は他所でやれ
アホか

アホは所構わず自分の主張を始めるからなｗ

アホっていうかキチガイ

閑話休題
スバルはイギリスではスピードマニアにアメリカではリベラルやレズビアンに人気があるそうな
つまり
彼女のいない男と彼女がいる女のためのクルマだな

新たなキチガイ来た

ぜんぜん「新た」じゃないんだよなw
ワッチョイ末尾4文字でNGしとくといいよ

全然ダメじゃん
https://youtu.be/uWHprjwsMlo?si=9O-snvpthA6Tul6r

そんな坂、探さなきゃないでしょ

1年前の動画たぜ
いまさらだよ

どうしても山登りたいならターボモデル選べばいいだけ

人生には三つの坂がある

乃木坂
欅坂
日向坂

いい人生だなw

ハイブリッドスポーツなんてグレードあるんですね。

ウィルダネススポーツstiハイブリッドEXが出れば最強かな

ウィルダネスSTIスポーツツーリングプレミアムX-Break

ウィルダネスstiスポーツHeart-Breakが出たら買い替える

ツマンネ

変わった名前の奥さんですね

アバババ

トークボタン長押しでGemini起動出来るのを今更発見した
トークボタンの利用価値ができた

Gemini嘘ばっかでイマイチ信用できん
ガンダム関係の事を聞いた時に
「ザクとは違うのだよザクとは」は
赤い彗星シャアの名台詞ですがって出てきたのは笑ったけど

>>280
クロスクライメート3に235/50R19が追加されたぞよかったな
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/2125455.html
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/2125/455/002_o.jpg

>>342
うぉ、来てくれた。
情報サンクス。
秋には履き替えるわ。

19インチは夏タイヤの選択肢が少なすぎる

SK用のマッドフラップは、SLに着けられますか？

↑自己解決。独り言でした

初スバルですが、これとクロストレックどちらがおすすめですか？
ポイントは乗り心地と燃費です

自分がかっこいいと思う方選べ

両方試乗させてもらって自分で確認したほうがいい

>>347
乗り心地は違うから試乗推奨

燃費なら他社へどうぞ

乗り心地なら他社へどうぞ

パワーもないし、何で闘ってるんだ！？

全方位で秀でた車は存在しないからな
バランス大事

10月SHEV納車待ちだけど先日XV車検の代車でクロストレック乗ったら、やっぱり乗り心地は一段上だったな

フォレスターは車高上がったぶんどうしても足回り硬めになるんかね
というか19インチが効いてる可能性があるかな

乗り心地も好みがあるから乗って比べて気に入ったほう買えとしか言えない

重くて重心高いクルマをきちんと走るようにするには犠牲になるものもあるわな
ウィルダネスはさらに車高上げてゴツゴツタイヤ履いてるからもっと荒れてそう

>>347
レイバックのストロングハイブリッドモデル

クロストレックはどうしてもあの髭が好きになれない
XVは今見てもかっこよかったね

>>359
マグネタイトグレーメタリックのクロストレック ウィルダネスエディションは髭も目立たなくて結構カッコいいと思ったわ
フォレスターのウィルダネスもカラバリ展開が楽しみ

https://imgur.com/oXhIiG1
https://imgur.com/KdDQbjt

仙台XVのデザインはマジでレベル高かったと思うわ
スバルにしては珍しく突っ込みどころが無い
1.6Lのベーシックモデルが雪国で売れたのも頷ける

SHEV納期が4〜5ヶ月になった！

太田市の北関東道、通行止めになるくらい豪雨になったみたいだけど、スバル工場は大丈夫なんかな‥

>>362
混流生産を始めたって見た気がするから、それが効き始めたんかな？

C型になっのかな？

タイヤの空気圧どのくらいにしてますか？

指定通り

c型超先行組はディーラーから具体的な情報出てる?

超先行ではないけど

私、2月下旬契約のスポーツEX 9月中旬生産
友人、3月中旬契約のプレミアムEX 9月中旬生産

SHEVは7月下旬から生産開始
CB18は8月夏休み明けから生産開始みたい

まだB型ほど殺到しておらずツートン以外は年内可能らしい。

>>368
某ディーラーブログ
【1.8Lターボ】
1月受注の方：2026年8月〜9月頃
2月〜4月受注の方：2026年9月頃
【S:HEV】
1月受注の方：2026年7月〜8月頃
2月受注の方：2026年8月〜9月頃
3月受注の方：2026年9月〜10月頃
4月受注の方：2026年10月頃

お二人ともありがとう。
b型よりはマシになるのね。
私も4月末注文なんで気になってました。

>>366
豪雪期とかグチョグチョのオフロード走るならいざ知らず、なんでこの時期に特別な空気圧にする必要あるの？

前期モデルの中古しか買えなそうです。おすすめ年式はどのモデルでしょうか？

たぶんスレチ
こっちじゃね？

【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 97【FORESTER】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1766535656/

デザインは
前の方が良かったよなあ

>>372
数日前にモーニングショーで夏場は空気圧不足でタイヤバーストの危険が危ないって
やってたから気になっただけ(´･ω･`)

>>366
+10くらいにしてる

単位を書きなさい

>>368
プレミアムEX 1月下旬契約。9/5納車予定。

>>376
夏なんて空気圧上がるのに…モーニングショーなんてそんなもんか

>>376
そもそもモーニングショーとか見てて、しかもなんで夏場にバーストするのか本質が分かってなくて、さらに危険が危ないとか…
もう何がなんだか。

かなり高めで全輪2.6だ。10日に1回ぐらい冷えた状態で計測、放置、補充、極稀に抜く

夏場の空気圧不足は、高速走った後のクソ暑い真っ昼間に計測して指定空気圧にして一ヶ月ぐらい放置した夜だとかなり低くなるかもしれん（適当）

>>379
情報ありがとう。
8月にc型生産入るのね。しかも納車日も。
助かります。

>>376
危険が危ない！

>>376
それ、普段車のメンテをしてない人が夏に遠出をしてパンクするってだけの話じゃん

暑くなって空気圧高くなっているから抜いて賢者に

>>386
だから俺、50になっても毎日賢者なのか…

なんで白線認識してるのにハミ出るんだよこのポンコツが～～

>>388
抜いてあげないからだと思うよ

12ヶ月点検出した時にメーターパネルを拭き掃除されたみたいで
拭き跡と傷がついてしまってる😡

>>390
いつも洗車と車内清掃はしなくていいよと言ってる
最近は忙しくて清掃までやってられないらしいがw

洗車有料になったと、やってくれなかった
まぁ別に洗車機ぶち込むだけだからいらないけどね

ウチんとこも機械洗車500円になった

点検と一緒なら今まで通り無料だろ？洗車だけなら500円

>>394
そんなんディーラーで違う
販社は上が同じとこもあればまったく関係ないとこもあるんだよ

某ディーラーは半年ごとに6回まで無料洗車あったりする

メーターパネルの透明カバー？みたいなのだけ交換できないかな

南九州スバルは洗車無料は素直にありがたい
灰被ったけど点検近いから待つかーなる

>>397
できないはず
メーターは丸ごとしか部品出ないと思う。

いいディーラーで営業担当もいい人なのに
整備担当があかんかったか

交換できるよ。メーター丸ごと買って、分解すればいいだけ。やる意味はないと思うが