【SUZUKI】ジムニーノマドJC74W【26台目】

!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑スレ立ての時は三行書いてください。
　立てると1行消えます

関連スレ
【3ドアロング】海外生産ジムニー【5ドアHV】Part.6
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1700736295/

※前スレ
【SUZUKI】ジムニーノマドJC74W【24台目】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1775487569/
【SUZUKI】ジムニーノマドJC74W【25台目】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1778215080/

過去スレ
【SUZUKI】ジムニーノマド【1台目】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1736951384/
【SUZUKI】ジムニーノマドJC74W【10台目】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1741282384/
【SUZUKI】ジムニーノマドJC74W【20台目再】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1766459096/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

>>654
本体も捨てろよ

>>629
えー
突貫で長くしただけだもん近いうちにちゃんとした5人乗り出すでしょ?
室内は軽幅しかないのにこれを20年とかスズキってあたおかしかいないの?
まあ中古車余ってるからモデルチェンジしても売れないって思ってるのですね
皆さん買ってね

ノマドオーナーは純正エクスター5w-30を入れとけ

やっぱりジムニーは軽かシエラだな
ノマドは中途半端なウナギ犬

>>658
わかったわかった
良かったな

>>659
ウナギ犬オーナー乙　笑

>>649
ありがとうございます648です

流石にリヤシート倒しても平らになりそうにないので、ルーフテント載せるしか無いのかなと考えてました
5枚ドアになって家族にも話しやすいかなって…
ある意味昔からオーナーが考えていた事（5ドア化）が具現化されたんで欲しくなってしまいました

椎葉林道や剣山スーパー林道位の林道と九州↔︎北海道のドライブ結構やってるのでダウンサイジング、ACCなどの先進装備で少しでも長距離楽出来ないかなと考えてましたよ…

乗り続けたりD5後期や中期型も視野に入れて見ます

アンチの書き込みが幼稚すぎて疲れるな

>>648
先進装備経験してないなら1型でも十分だと思うよ
あなたが住んでるところのスズキ自販〇〇みたいなところがだいたいその県の正規ディーラーだから1型って買えますか？って聞いてみればもしかしたら1型キャンセル分のやつが定価で買えるかもしれない
そうでなくても2型発表されてからものすごく中古相場落ちたから昔よりはやすくかえるとおもいますよ

ロードノイズとかって軽自動車並なのこれ

>>664
軽自動車並みというのが大雑把な表現だな
ジムニー並みだよ
軽自動車でもこれよりロードノイズが少ない車種はある

>>664
ジムニー伸ばしただけだもんよ

ロードノイズはノーマルタイヤなら
十分静かだと思うけど
それより駆動系の音がうるさい

ノマドは軽ジムニーやシエラより静かってのを聞くけどどうなんだろう

>>668
シエラと比べると明らかに静かだけど、クラウンとかそういう上のクラスの静かさではないから過剰に期待しすぎないほうがいい

なんでクラウンと比べるんだよ
クラウンはジムニー並にクロカンできないから期待しない方がいいみたいな

車内の静かさの話してるんだけど、誰もクラウンの走行性能とかと比べてません

比べることに意味が無いって事だよ

>>669
クラウンでオフロードできますか？
４駆ですか？

>>668
シエラ5型のほうがノマドより静かになってる

>>674
それは凄いな

俺はむしろディーゼルの音と振動発生器欲しいけど
そんなに静粛性欲しいもの？

ロードスターなんかは新型になると静かになるから
あえて旧型買う人がいるくらいだからな

そんな理由で旧型買うやつおらんやろう（笑）

見た目だけならNAがいいよな

言うてそんなにノマド見かけるか？
首都圏住みだが、これまで見かけたのは数台ほど
よく見るのは軽ジムニーとシエラばっかりや

>>680
都内だけど、ここんとこ急増してるわ

地方だけど、わりと1日1台は見るけど、たぶん同じ人と何回もすれ違ってるだけなのかも

FJにしなくてよかった

４人乗り…

インド製…

誰かFJ売ってくれ

ヤマハのFJ1200なら…

>>683
あれはデザインがイマイチ

>>688
デザインは100%主観
ノマドなんかバランス崩れたダックスフンドやし
ってーのも主観だけどね

ダックスって言うけど縦横比昔のクロカン車と変わらないじゃん、マービーなんてもっと酷い

ジムニーノマドは捌けないって記事出てるなｗ

これ、100万以下でもイランなあ

シエラと価格が同じでも負けそうな予感がする人気のなさ

>>691
全員が買える抽選をやったからってね

ダックスな縦横比はまだいいとしてタイヤの大きさが不満

室内の異臭は2型からは減ったの
消臭剤詰め込んで船の中でうんこの匂い取れてるのかな

>>689
相変わらず小学生みたいな書き込みだな

納期の連絡まだかな
もう半年になるぞ

わかる人いたら教えて
ノマド用のシートカバー注文したのだけど、二型でも使えるよね
AIとかに確認しても、ヘッドレストが変わって使えない、って回答や変わってないから使える、って真逆の回答。
使えないなら、キャンセルしないといけないので、分かる人いたらよろしくです。

AIより店に聞いたほうが良いと思うの
AIも馬鹿すぎてな

ノマド用のシートカバー
でも複数ねえのかい？
メーカーとか型番とか書かんと

>>701
https://amzn.asia/d/0gr2CjXp

こいつです

>>690
例えばどんな車種っすか?

>>703
こんなのとか？
https://i.imgur.com/BWXT6Pp.jpeg
https://i.imgur.com/0NRPkCm.jpeg

ノマドとランクル77と初代パジェロの全長とボディー幅の比
ノマドよりランクル77や初代パジェロの方がひょろ長い

ノマド全長÷軽ジムニー幅
3,890÷1,475=2.6372881356

ランクル77全長÷幅
4,695÷1,690=2.7781065089

初代パジェロ全長÷幅
4,590÷1,680=2.7321428571

ノマド
https://i.imgur.com/50BVUek.jpeg
ランクル77
https://i.imgur.com/SnJGlz2.jpeg
初代パジェロロング
https://i.imgur.com/HWrhTeW.png

>>705
乗車定員は？

>>706
車の縦横比(全長車幅比)の議論に乗車定員は関係無い

>>707
ノマドの幅＜軽の幅
だもんな？

>>705
ノマドがダックスに見えるのはオーバーハング切り詰めてるからだよランプブレイクアングルだけ低いやっつけデザイン
ランクルパジェロはその辺ちゃんとバランス考えてデザインされてる

>>704
ダサい要らんｗ

ランプブレークオーバーアングル
パジェロはノマド以下っぽい

ノマド 25°
再再販ランクル76 26°
パジェロロング
初代（L系）：23°くらい？
2代目（V40系）：24°くらい？
3代目（V70系）：22.5°
4代目（V90系）：22.5°

>>705
胴長(短足)を揶揄してダックス(フンド)と言われてるので

そこは全長ではなく、ホイールベースじゃね

ノマドホイールベース÷軽ジムニー幅
2,590÷1,475= 1.75593

ランクル77ホイールベース÷幅
2,730÷1,690= 1.61538

初代パジェロホイールベース÷幅
2,695÷1,680= 1.60417


ランクルやパジェロより胴長


https://i.imgur.com/moKUB6S.jpeg

あと頭(ボンネット)と胴体(キャビン)のバランスもダックスっぽいし

>>712
「ひょろ長い」のと「タイヤが両端に有ってダックスフントぽい」のと有るのよね
私が見た投稿の「縦横比」(＝「ひょろ長い」)の観点で話をしました

胴長でタイヤが両端に有るデザインだとラングラーアンリミテッドですよね
https://i.imgur.com/OfEfrQ2.jpeg

ノマドがダックスフントぽく見えるのはボンネット短めでタイヤが小さいのも大きいんじゃないかと
ひょろ長いに関してはノマドは特にひょろ長く無いよと

またダックスくんが来てんのか？
どこの小学生だよ
マジで

煽るわけじゃないけど４人乗りとかありえないわ
どういう人達に需要あるのこれ？
家族持ちなら他の車買うと思うけど中途半端だよね

>>715
キャビンの幅、軽より狭いのよ？
買う？

>>715
俺は子供が大きいから出かけるのは主に夫婦ふたりだけど、それでも2ドアだと不便
買い物したものや荷物などをすっと後席のドアを開けて乗せれるのは楽だよ
たまに子供も乗せれるしね
でも1番はデザインかもね

朝駐車場を出るときオイル染みあるか
確認したほうがいいよ
保証期間内に見つけること

>>715
3人家族、4人家族に需要があるんだうよ

でもまぁ、中古にたくさん出てる事実は
買って　ありゃ！　と思った家族がある程度いる　という事になる

>>715
前から言ってるが、4人5人とかどうでもよくて、ドアが5枚じゃなきゃ嫌なんだよ
3ドアなら軽でいいだろ
シエラを買う意味がわからんわ

>>720
単なる転売車が殆どだよ
いわゆる登録済み未使用車レベル

>>721
その理由ならスペーシアでも良いだろw

>>721
ハスラーでもいいよね

バカなの？

>>715
お前は一人しか乗らないから助手席すら不要じゃん

ほんとうにアンチってガキみたいな話ししかできないのな

これおすすめ
https://i.imgur.com/9LlJ9Mg.jpeg

イレギュラー対応を含め三人乗れれば十分

>>728
ドアが無いのはちょっと

こっちがいいな
https://i.imgur.com/TI3Td2b.jpeg

>>730
買えるんこれ

>>730
こっちより
>>728
コレの方がええなぁ

>>718
オイル食いじゃなくて漏れるの?
どこから漏れてたんですか?

>>732
夏と冬キツそうだけどね

>>721
軽の選択肢はなくねｗ

>>721
両方試乗したことあるけどジムニーは
シエラと違い乗り心地悪い

>>731
予約受け付けてるから買えるんじゃない

2型納車された報告そろそろですかね

無くなるなら軽ジムニーが無くなる
日本でしか売れないからな

シエラの名前をやめて
シエラからジムニーになる

>>739
軽月に何台出てるっけ？
それやめるの？
軽やめたらそれがシエラに流れるとでも思ってるの？

64と74全世界ではどっちが売れてるんだろうな
さすがに74な気がするが

アウトドアしてたら週末夜出発して深夜に到着→車中泊→早朝行動開始
ってよくあることだと思うんだが、少数派なのか？
身長180あるからシエラじゃ真っ直ぐ寝れんのつらいからノマドでほんとによかった
遊びこそ体力使うしな

軽自動車ジムニーは日本のラインでしか作っていない上にジムニーシエラよりも売れている
日本にジムニー製造ラインは2本あるけどそのうち1本はジムニー専用ライン(他の車種は作れない)

そんな状況なのに軽自動車の製造を本当にやめると思うのか？

>>741
64は日本だけですが？

2026年6月 軽自動車 車種別ランキング
順位　メーカー　車名　当月台数　前年同月比
1　ホンダ　N-BOX　19,527台　120.9%
2　スズキ　スペーシア　13,966台　118.9%
3　ダイハツ　タント　10,487台　93.4%
4　ダイハツ　ムーヴ　9,649台　75.6%
5　日産　ルークス　8,635台　142.4%
6　スズキ　ハスラー　8,026台　96.7%
7　三菱　デリカミニ／eK　5,697台　94.0%
8　スズキ　ワゴンR　5,107台　70.0%
9　ダイハツ　ミラ　4,995台　107.1%
10　スズキ　アルト　4,203台　83.9%
11　日産　デイズ　3,409台　97.4%
12　ダイハツ　タフト　2,919台　79.1%
13　スズキ　ジムニー　2,808台　70.9%
14　スズキ　エブリイワゴン　2,468台　159.1%
15　ホンダ　N-ONE　2,069台　218.5%

>>739

月産2800台の軽ジムニーをやめますか？

しっかしNボ化けもんやな

>>704
後ろが対面座位のヤツですよね
ディーゼル欲しいわー

>>742
180でノマドなら寝れるの？ベッドキット？

うんこの手で組み立てた車に防臭剤入れないと出荷出来ない匂い付き車は要らないわシエラかランクル買うわ匂いが気にならない奴羨ましいわ

パンツにウンスジつけてるくせにカッコつけちゃって

正直、ジムニー、シエラ欲しい人にはあらかた生き渡った感じするよね
デザインいいだけでここまで売れるとは思わなかったわ、今や女性も乗る車になったわけだし

NBOX低迷したって見たけど強いじゃん

NBOXが稼いでも稼いでもホンダ四輪部門の利益率▲10%ってそんなにEVダメですか？

ホンダはNボで稼いでEVで赤を出す変態会社

>>740
無くすならジムニーでしょｗ
日本でしか売れないジムニーを残す理由がない