【SUZUKI】ジムニーノマドJC74W【25台目】

関連スレ
【3ドアロング】海外生産ジムニー【5ドアHV】Part.6
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1700736295/


※前スレ
【SUZUKI】ジムニーノマドJC74W【16台目】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1749624706/
【SUZUKI】ジムニーノマドJC74W【17台目】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1754808063/
【SUZUKI】ジムニーノマドJC74W【18台目】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1761369883/
【SUZUKI】ジムニーノマドJC74W【19台目】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1763958449/
【SUZUKI】ジムニーノマドJC74W【20台目再】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1766459096/
【SUZUKI】ジムニーノマドJC74W【21台目】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1769525685/
【SUZUKI】ジムニーノマドJC74W【22台目】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1770864375/
【SUZUKI】ジムニーノマドJC74W【23台目】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1772531862/
【SUZUKI】ジムニーノマドJC74W【24台目】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1775487569/

過去スレ
【SUZUKI】ジムニーノマド【1台目】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1736951384/
【SUZUKI】ジムニーノマドJC74W【10台目】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1741282384/
【SUZUKI】ジムニーノマドJC74W【20台目再】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1766459096/

ワッチョイ付けた方が良かったかね
ご意見募集

>>2
IPも

要らんよ
これでいい

ワッチョイ無いとまた軽トラとハイエース乗りの貧乏長文爺がアンチ活動を始める

IPﾜｯﾁｮｲフル装備にした方が変なの来ないよ？

過疎るからいらんわ
変なの来てないじゃん
スルーすればいいだけ

買えなくて悔しい！から、
ノマドが増えてきて悔しい！に変化してきて笑ってるよ
バカアンチをボコボコに論破するのも楽しいからな

買い替えようと思ってたけどエンジン同じだしシエラより鈍足は要らない

誰でも乗れる車

>>9
シエラ+100kg=ノマド

ノマドが重いんじゃない
シエラが軽いんだ
と思って諦めて下さい

ノマド試乗した
交差点でシエラよりステアリングタイミングと回す早さが違うので初めは注意な

そんなこと意識しなくても走り出したら一瞬で理解して運転できるだろ。

シエラもノマドも乗ってて楽しい良い車だ
明日はノマドで2週間ぶりの林道だよ

>>15
イメトレ？

お前ら運転下手なんだから気を引き締めていけよ

76歳の運転技術なめんなよ
年季が違うわ

ノマドって今は普通に注文できるようになったんだけど4月は全国で500台しか注文がなかったてよ
需要と供給のバランスを考えたら一年後にやばいことになるね

今日初めて手洗い洗車したんだけどフェンダーやフロント周りがプラパーツなのが錆びなくていいね
雪国だと塩カルでヤバいことになるから
あとスタッドレス用のホイールはブレーキに水がかからないこれにしようと思うんだけどみんなは何履いてる？
https://www.dean-wheels.com/colorado/

>>17
運転歴30年以上だよ
無事故無違反でずっとゴールド

月500台でも良いんじゃね
ランクル76再再販なんてそれくらいしか作って無いんだし

まあぶっちゃけあまり走られてもなあ
今でもすれ違うノマドの数が多くなってきて特別感がなくなってきてるし

ノマドで特別感とかもうとっくにないでしょ
ただちょっと長くなってドア増えただけだから

それより、国内で乗るならやっぱジムニーのがいいな、後悔
シエラのがリセールは良いけど、オバフェンだけでパワーがあるわけでもなく狭い、ただ輸出で高いだけ
つかオバフェンなんか邪魔なだけ

運転下手自慢ですかな

あんな小さい車でフェンダー邪魔ってどういうこと？

>>19
それだから国内でノマド生産の準備している
今月、軽ジムニーとシエラのラインの入替え
来年？シエラとノマド並行生産

こういう根拠のない嘘松を真に受けた馬鹿が勝手な憶測撒き散らかしてんの、マジで頭悪そう

>>27
そうなったらインド製ノマドを買った人が涙目だろ
普通に2型で終了だよ

>>24
文面からノマドなんか買ってないってのがすぐわかるな
自分では上手く書けたつもりなんだろうけど
もうちょっと頑張れよ

このスレのノマド所有率1%くらい？

かなりの人がリセール目当てで買ってるから、みんなダメリセールで腹立ってるよ
リセール以外には取り得がないクルマだしね

メーカーからの供給が多過ぎるからな
それでも買った値段付近で売れるのは凄いことだよ
忠徳できる車は案外少ない

>>30
君も買ってないのが文面からわかるよ
ノマドもシエラも歴代ジムニーも買っていないだろw

シエラ乗りさん落ち着けよ

フィールドスタイルがついに東京で開催と見に行っが
ノマドのカスタムは幕張メッセの某アウトドアイベントでも多かったが
後席外して板張りフロアのラゲッジにカスタムされてた1型ノマドに
心揺さぶられたがやっぱジムニーに後席はいらんよなー

>>36
要らないならここに来るなよ
未練たらしくここにいる理由を教えてくれよ
な？

嫁と林道来たけど気持ちいい
素晴らしい車だよ

>>38
写真あげて？

>>38
お疲れ様です！羨ましい！

>>38
林道と車とあなたのID
ID:h7OeSbqC0
を紙片に書いて撮るだけでいいよ？

>>41
それ、何か意味あるの？？

>>42
妄想ならあげられねーだろ？

値引きしてもらえた人いる？

ノマドで林道行ってる人なんて幾らでもいるだろw

ヤフーリアルタイム検索で
ノマド　林道
で検索してこいよw

>>38
AIで作ってもいいよ？

林道に嫉妬してるのか

ツッコみたくなる臭いレスなのは確か

河原バーベキューにノマドとシエラが集結してる
何かのオフ会か？

AIで作ってみた

https://i.imgur.com/2jmoDpj.jpeg

ノマドワーカーに引っ張られるんだよな

嫁と行為をしているのかが気になる

車汚れるし傷つくから未舗装路は絶対行かない
雪道と氷上は大好き

>>44
1型だけど5万だった　それに環境割無かったから
だいぶ安かったわ
納車まだだけど

２型も何も言わず五万値引き
納車抽選は16番目なので秋ごろっぽい

>>44
セールス「最近値引きの客が増えてきたな」

>>37
フィールドスタイルにスズキがブースを出してるんだよw
新型スーパーキャリイと新型エブリイJリミテッドを展示してたさ
今回の件を愚痴ってJリミテッドを自販で買うと言っといた。

林道なんか軽自動車であれば何だって行けるよ

>>56
今、1型を買ってくれる客は神様だよ
値引き10万でもいいくらいだよ

>>56
1型からの2型移行で、その時の値引き額は引き継いでくれるって。

車が恋人のやつ悲しいな
もっと真っ当な人生をドライブしろよ

美容室でパーマとトリートメントで2万円
お洒落ノマド乗りになりました

白金林道走ってきて満足しました

>>62
スキンヘッドの捜査官に土下座して頂きたい

>>63=>>38?

>>61
田舎だと車がないと恋人も嫁も愛人もできないよ
車があってもできない奴はできないけど…

>>43
その行為に意味があるのかってことだよ

もうちょっと足せばランクルFJ買えるのか

>>68
買えても日本人には売ってくれないよ
トヨタは

>>68
やっぱりプアマンズ…なのか？

>>68
FJフロントオーバーハング長くね

ホイールベースが寸詰まりだよなFJ

あれでガリガリ悪路を削ってくタイプだからいいんだよ

FJは角が丸くてダサい
ノマドや70くらい角張って欲しい

>>74
無骨を求めてるのに、
可愛い感じになっちゃうんだよな。

デザインがー　か
この象さんはFJなどには永遠に叶わないよ
プアマンズランクルの諸君？

ジムニーには小さいという価値が有るから必ずしもプアマンズランクルでは無いがな
特にリジッドアクスル原理主義者にとっては貴重な車だ

ジムニーてラングラーやゲレンデパクってるよな

俺含めてこのスレの住民がジムニー1台しか持っていないと思わないでほしい

>>79
確かにそのとおりだよな
車1台でノマドを選択する人も少ないだろう
シエラよりは多いだろうけど
ファミリーカーにするには色々問題がありすぎるからね

まーた
どうせ　メインは300だが？
とか言って証拠も上げないでカラドヤするだけだろ？

>>81
ノマドを買って300が必要な理由などないわ
クロカン2台持って何すんのよ

>>82
じゃ２台ともあげてみ？

僕は軽トラとフェラーリ

ジムニーと旧ジムニーシエラ
んでジムニーノマド納車待ち

>>83
それをやって何の意味がある？
もう貧乏人は自分のポンコツでも眺めてろよ

>>86
上げたところでそいつ逃げるだけだしな

>>81
フォレスターを買えないからってここで憂さ晴らしするなよ
買ってどうするんだよあんな生活四駆

今通りかかったエネオスで310万で展示販売されてて草

>>72
横から見た乳母車に似てない？

>>72
寸詰まりって言ってもノマドと同じくらいだけどな

んーノマドまじでほんまにかっこええわ
見直した！
かっこええ！

ttps://i.imgur.com/gTyKWAH.jpeg

酷いAIだ

平和堂のおすすめ食材何？

今オプカンATまともに買えないのかよ
納車に間に合わんぞ

>>95
らしいね
俺も10月納車予定だけどもう注文出してる

なんでオプカン人気なの？

オプカンRTの215-70-16ってホワイトレターないのかよ( ˘•ω•˘ )…。

僕はノマドのフェラーリ（農道の）

これだけ街中にノマドが走り出してくると、ここもそうだがアンチくんも肩身が狭いね笑

実社会でも逆張りしてるからここしか居場所が見つからないんだろうな

ホワイト無くなったのか？
https://www.suzuki.co.jp/car/jimny_nomade/detail/

>>102
●アークティックホワイトパール塗装車は33,000円高（消費税込み）

>>102
左にスワイプしてみろ
ホワイトパールが出てくるよ

スワイプてなに？フリックだろ？

どちらかと言うとスワイプが正しい。

こいつら会話つまらなさそう
笑

ここもアンチが駆逐されて平和になってきたな

ゴールデンウィークや土日に暴れる傾向があるからブルーカラーの底辺なんだろうな
定年できない貧乏老人

ひさびさのタヌHRか

スマンごばく

元の値段が300万だから最低限のオプションとかでも諸費用込みで350万くらいしてて高いなぁって思っちゃった
うちの県のすずき自販は本体やオプション、メンテナンスパックとかの値引きなし、下取り車の価格上乗せとかもないから本当の定価販売
正直誰もが気軽に買える車ではないよね、フロンクスといい5ドアジムニーといい、インド本国ではマルチスズキの高級車ブランドのネクサ専売だから少々お高め

そのインドではマヒンドラやタタの格安四駆にボロ負けしている。
おかげで日本への割り当て台数増えた

https://dec.2chan.net/up2/src/fu6687175.jpeg

強敵は4ドアの方じゃないかな
Thar ROXX
ガソリン仕様：約 1,299,000 ルピー（約234万円）
ディーゼル仕様：約 1,399,000 ルピー（約252万円）
https://i.imgur.com/frRU4R3.jpeg

ノマドにも1500ccディーゼルほしいお

何も二駆だな、
四駆じゃ無くて

ノマドが欲しいが高価だが、
ジープ顔の車高高い安価車の方のニーズに流れていった
今ではインド国内ではジムニー5doorは高嶺の花になっていったからな

>>115
俺は低速トルクがあるturboがカタログラインナップとして欲しいわ

なんか日本語おかしくね？

インド人なんだろ

アスペか？

>>116
ノマドに２駆追加して安くして
インドで売らなきゃ他社に負けるゾウ

>>116
もう免許返納しろよおじいちゃん

>>121
ノマドLかよ

小田が+50万円出すからノマド売ってくれと言ってたけど新古車そこまで出さなくても余裕で買えるな

どこの小田だよしらねえよ

小田和正だろ

なんで小田はノマド欲しがってんの？

小田さんだろ 呼び捨てすんな

スペアタイヤカバーはやっぱりサイのやつにする

そうしなサイ

>>104
https://www.suzuki.co.jp/car/jimny_nomade/
治ってる
スズキの人このスレチェックしてるん

一流の開発者がこんなところ見てるはずないだろ

こっちの転売虫がランクルFJに移動するだろ

FJはちっこい、ガソリンしかない、タイ製造、あと30万で70買えるくらい高い
誰が買う

車の性能なんて関係ない
ディーラーが転売させまいと対策強化するから
市場に出回る量が極端に減って需要が上回りプレミアがつく

ノマドのサイズで十分なこっちとしてはFJでかすぎだは
あんな幅で日本の裏道走れんよ

運転が上手ければ問題ない

>>137
悪路での物理的な道幅の問題
ジムニークラスの幅がちょうどいい

東戸塚雹と冠水で酷い有様だ
もうクロカン系の車しか生き延びられんな

デカさは正義
小さいだけでナメられる

災害時や大雪の時に役に立ち過ぎる

これからもゲリラ豪雨多発するだろうしな

>>131
改善されてると言うよりあなたが見てるリンク先https://www.suzuki.co.jp/car/jimny_nomade/が
元のリンク先https://www.suzuki.co.jp/car/jimny_nomade/detail/と違うだけ

>>140
しゃぶれよ

災害でも大雪でもクロカン四駆はなんの役にも立たんよ
大渋滞して前後のクルマにはさまれて終わり

人が住んでなくて道路にクルマもいない僻地に住んでるなら少しは役に立つかもな

出たよ災害警察

災害でmq車中泊できなっから困る

ノマド車中泊できない災害困る

覇権国アメリカでも、点々とある都市部だけは栄えてるけど、ほとんどは人が住んでない僻地
クロカンや四駆が本領発揮できそうな道もありそうで羨ましい

と言ってもタンクがちっこく燃費も悪いノマドで、荒野の長距離ドライブは無理か

>>148
それだね
災害時は車中泊するのにワンボックス・ミニバンが強い、二駆でもぜんぜん問題ないけど、ガソリンタンクはデカい方がいい
HEVとかPHEVで1500Wが使えればなお良い

支援に役に立つのは、軽トラとか商バン

たとえ災害でも車なんかに泊まりたくないわｗ

車に泊まるくらいな野宿する！？

ジムニーとかノマドだったら車中泊なんかしたくないと思う気持ちも分かる
でも普段から車中泊できる心構えとモノを準備しておけば、1〜2人ならなんとかなる（緊急用だし向いてはいないが）

昨日の横浜はノマド役立ったろ
なんでも否定したい逆張り人生乙

オンボロの軽トラと4型ハイエースの人が自画自賛してて草

昨日の横浜ってなんだっけ？

雹が降って冠水してた

軽トラ
ハイエース
NX450h+
に乗ってる設定ですぞ‼︎

>>141
東北大震災の時はジムニー糞使えなかったよ
通行止めに渋滞にジムニーの航続距離の短さで使い物にならんかった

え？通行止めや渋滞でも走れると思ってジムニー買ったの？バカじゃない？

空を飛べるとか想像してたんじゃないのw

俺のは飛べるけど？

災害時に本気で役に立つと思ってんの?プ

おふろーどばいくだよ災害で生き残りたいなら

冠水時に強すぎる

FJは売れないな
まず価格とエンジンがダメだわ
エクステリアもフロントはマシだがサイドと
リアが終わってる、あと全体のバランスが悪い

FJは金持ちのオモチャ

残価率
シエラの方が高くなってる
どうゆうことだ

で、なんでマニュアルとオートマが
同価格になったんだ？

>>167
金持ち買うか？

>>169
まずは自分で考えろ

>>168
かえるプランのこと？

単純にシエラと軽の方が安いから

>>168
残価率は中古市場の人気で決まる

ランクル300とノマド持ちだがFJも当たったから買う
林道やオフロード用に使い倒すわ
ミッションがあればなおよかった

🦗車やし🐢やし燃費悪いしｿﾏﾄﾞもﾗｿｸﾙもいらない
足車のﾂｴﾝﾀで間に合ってる

>>176
バッタが出るのv

>>175
ノマドミッションだよね？

アイコンがランクルなのにクロカン嫌い
リセールの良いランクル300ディーゼルにだけ
食いついてドヤ顔のダサいおじさんいる？

>>176
そりゃ日本で乗るならシエンタが最強に決まってるわな
HVの四駆にして1500Wつけとけばさらに

ランクル300は自分も乗ってたけど、デカ過ぎるし実用性ない
ノマドは小さいくせに実用性がないこまったちゃん

ノマドは横浜の豪雨から余裕の帰宅で役立った

ランクルとノマドを維持できない貧乏人が必死だな
燃費だけ気にして車輌売買で大損する金融リテラシーの低さww

3年経過で爆上げ

今日は林道走ってから妻とキャンプです
スノーピークの新幕楽しみです

>>184
こんなんばっかりだな
あげてみろよ

>>181
逆にあの豪雨で帰れなかった人なんかいるのか？
ミライースでも帰れただろ

>>184
羨ましいですね
私も中津川の方で林道入ってますw

冠水時には最低地上高が重要ですん

>>184
玄倉川の中州か？

この横幅だと林道ぐいぐい入っていけていいよな

>>175
ミッションってどっちの？

ランクルシリーズに乗ったこともないカスが乗ってた設定するの流行ってるらしいな

60と80なら乗った

ミッション（mission）とは、英語で「使命」「任務」「役割」を意味する言葉です。個人や組織が「果たすべき役割」や「達成すべき目標」を表す際に用いられます。

>>194
transmission
じゃねーのけぇ？

関西ではギヤ式をミッションと言いますよ

オートマもCVT以外はギアなんですが？

>>196
Automatic Transmission
Manual Transmission
どっちや

関西だとオートマとミッションだよ
わからないの？田舎者？

>>196
どっちにもギアはあるけど？

CVTはシーブイ

英語読めない
拓大卒でも読めるようにしろよ

>>175
副変速機ならあるよ

ノマドにたいした冠水性能なんかないわ藁藁
勘違いしてるやつ多いな

エアクリーナーが水に浸かったらお終い
最低地上高とエアクリーナーの高さは正義

NX450h＋は水害に弱そう
感電するまであるか？

ジムニーは30ｾﾝﾁまでな

>>175
よう
自慢のフォレスターとポルシェはどうした？

ポルシェは冠水しそう

>>199
関西が都会だと思ってんの？笑

今も昔も上方は京都

都会かどうかの話ししてんのに室町時代やら江戸時代の話しされても笑

>>199
うち（北陸）より関西など
遥かにド田舎どすぇ～～～？

水没して水平状態でマフラーまで水に浸かった場合、アイドリングでもエンジン止まらないものなの？ジェットの斜めになってるスロープなんかではアイドリングでブブブってガスで続けてるよね

四日市の駐車場水没した時はジムニーは華麗に脱出してたな

岡山から見たら兵庫は都会　大阪は大都会ですぞ!

関西ってすごく頭の悪い略称使ってるんだね

マニュアルの事をミッション車って呼ぶのは関西だけなの？

岡山もミッションて使いますぞ
車校も使いますぞ

地方ではない
馬鹿はマニュアル＝ミッション
と言いたがる

なんでよりによって共通部分を抜き出したのか謎だよな

略したければ
MT、AT、CVT
あるいは
マニュアル、オートマ、CVT
で間違いなかろう

CVT略せてなくて草

ガソリンをガスと略すのも気持ち悪い

MT ATはノマドスレだとタイヤと区別がつかん

>>223
略してみ？

アスペは言葉に拘りが強すぎるから納車したとかも許せないみたいだね
ストレスMAXで人生厳しそう

>>223
ちなみに、略す　も
省略する　の省略形だからな

シーブイじゃね？

>>226
オートマの流れならシーブイだろ

若い車好きはシーブイて言ってるよな

アルパインのBIGXつけていただきたい

バディカ激オコやな
そう言えばXでバディカにダル絡みしてた車屋消えたな

>>232
9インチでも？DAと迷ってる

FJ契約してきた！ノマド2000キロぐらいしか乗ってないw

>>232
つけたい(希望)
つける(取付は自分)
つけていただく(取付は業者)

早く日本語喋れるようになってくださいね

マニュアルをミッション呼ぶのは長年の慣例
たとえ厳密には間違いであっても長く広く浸透すればそれは常識になる
発達は重箱の隅について喜ばないように

エア取入れをルーフに持ってくるキット
DIYできる
簡単だけど休憩入れて2時間かかる

ノマドって3年後に320万位に値上がってそうだな
1型マニュアル買えた人が1番良かったぽい
俺は間に合わなかったが、、、

>>239
3年後に生産終了になってることを祈れ
絶版車になればもっと上がる

最小回転半径FJに負けてるの草

その分直進安定性は上回るだろうね
FJはぴょこぴょこ跳ねてたし
スモーキーブルー当たったから乗るけど

>>239
年2～3%のインフレ時代に入ってるから3年後ならそれ以上かもしれんぞ

俺のノマドは直進性安定性悪いぞ
個体差もありそうだが
改善方法模索中だ

ノマドとFJを比較すんなよ
価格も車格もまったくの別物

でもノマド乗りだから貧乏人とは限らないし
ランクルや高級車持ってても、とりあえず買っといたって人もいるが、なぜかどうしても信じたくない貧乏人がいる

300万キャッシュで払えるなら金ない人ではないだろ
ローン、残クレにするなら800万位までなら
借金なくて普通に働いてれば誰でも買えるんじゃねぇか？
まぁ、見栄張りの貧乏はその返済でカツカツに
なる訳だがw

>>244
車体がどっちかに傾いてる可能性

俺のは直進安定性問題ないが
タイヤの空気が片方ないんとかじゃねーか

>>241
まぁ、FJのフロントは、独立懸架のダブルウィッシュボーンやからな
ジムニー系の本格クロカンに求められる四輪リジットサスとは根本的に思想理念が違うから

本格クロカンもダブルウィッシュボーンの時代じゃね
リジットなんてどうしたってデフ邪魔だし

>>244
空気圧が問題ないならば、車体の高さが左右で数センチ違う可能性あり
ディーラーで見てもらったほうが良い

何から乗り換えたかによる

シエラユーザーだけど、ディーラーからノマドが余ってるから乗り換えないかって営業来た。
去年買ったシエラは最低保証210万で下取ってくれるらしい
いらねーから乗り換えないけど、あまってるのか？

スズキが1型の納車待ちさんに2型に変更するのを許可したから
じゃあ2型にすると1型が若干余っているみたいだが
1型ならMTがいいよな、MT買う層ならACCとかあんまり気にしないだろうし

あとな、2型の抽選ってイメージ的に3月に公正な一括抽選をして
全国の申込者に一斉に通知だと思うじゃん。
申込者の名簿から何月納車分何名分と申込者からくじ引き割当して通知しているので
抽選に申込んだのに連絡が来ないのはこのせい

ノマドで川俣湖まで走って帰ってきた

https://dec.2chan.net/up2/src/fu6707592.jpeg
このアルミホイールはどこの？

>>257
MUD-S7じゃねーの？

直進安定性は乗用車に使われるラックアンドピニオン式に比べてジムニーのボールナット式は劣るからな
細かな修正舵が要る

いま買える1型もどうせオートマしかねぇんだろうな
マニュアルなら欲しいが

>>253
もう予約待ってるユーザーに回ってるでしょ
ここで聞いても答えは出ないんじゃない？？

>>258
なるほど　ありがとう

>>253
スズキはノマドを数売りたい
インド工場の稼働率を上げたいから
湖西はフル稼働

>>250
リジットでテフ腹打ちする程のコブ山悪路なら、独立懸架だとどう太刀打ちしようが全底部腹打ちして乗り上げてしまってまともに走れんぞ

独立懸架は乗り心地重視の街乗り志向のライトななんちゃってクロカン系SUVだからな

>>249
街乗りメインのジムニー乗りにクロカンなんて不要

>>265
街乗りする人のジムニーとオフ走る人のジムニーは違うのか？
同じだろ
名詞じゃくて行為のことをクロカンというのに、それが"不要"とかも意味わからんし
大丈夫なのか？

ジムニーやシエラは若者が良く乗ってるの、ノマドは若者がのってないな

波乗りでノマドは寸法が足らんだろ
ラングラーとかじゃね？

>>267
金無くて買えないんだろ

>>269
たいして変わらんやろ

ノマドの方が50万も高い
給料2ヶ月分は大金よ

>>271
50万も！なのか
それより５ドアの需要ないとか
鈍亀車とわかって避けている懸命な若者なのかもしれない

来週は彼女とグランピングです

やれやれ
これだけ売れて公道でもたくさん走ってきてるのに、まだ〇〇には売れてないとか言ってんのか？
もうアンチが何言っても全然刺さらんなあ

スペック批判の後は人格批判して飽きて逃亡するまで読める

次は叩きやすいFJスレで同じような生産性の無いレスを撒き散らすのだろう

若い頃はドアは2枚が当たり前だったよ
ドア4枚とかダサいって認識だった
今では人を乗せなくてもドアは4枚あった方が便利
年を取るとはこういう事だ

退化ですね

俺もずっとレビン、シルビア、RX-7と２枚ドアだった
スピード狂だったんで免許取り消しなった。
免許取り直しからSUVに変更したら４枚ドアの便利さに気が付いた。
買い物した荷物も後ろのドア開けて置くだけ、取り出すのも楽

>>267
ノマドは転売屋の利益商材だもの

>>279
もう落ちている

>>278
スライドドアはもっと便利だよ

ミニバンみたいな貨物車は恥ずかしくて乗れない

>>281
ノマドがスライドドアなら最高だったの？

ﾂｴﾝﾀ最高と言いたいおじさん

後ろから近づいてもノマドとすぐにわからないな
後部にドアがあることか後ろのノマドのロゴを確認しない限り全然ノマドと判別できない
シエラにないカラーならわかるが…

>>285
フロントグリルがメッキだから割とすぐわかる

2枚ドアと4枚ドアの車を複数台所有すればいいだけじゃん

日本で乗るなら、ジムニーは軽だからこそ良い
荷室も後席もいらないけど、軽規格で4枚ドアがあったら欲しい

ノマドは後ろからなら
リアフォグの有無で遠くからでも分かる

スズキディーラーって点検のとき洗車してくれるんかな？
スバルは羽ついてても洗ってくれるんだけど

>>290
電話して聞けよ、アホか？？

なんでそんな喧嘩腰なん？
ビタミン足りてる？

>>247
>>251
空気圧は問題ないよ
259が言うように修正舵が多い
ステアリングダンパーをスプリング付きに変えたら高速域の直進性はかなり良くなった
低速域は変わんないんで後はトーアウト気味にアライメント調整とかかなあ
車体の傾きは今度見てみる

>>292
5ちゃんは日常のストレスの発散の場として利用している禿が多い

>>288
タイヤ、ホイールハウスの大きさ、ラダーフレーム、軽規格
この条件で5ドアの軽ジムニーなんか出るわけないだろ
テリオスでも探して買ってこいよ
あと2ドア、4ドアじゃなくて3ドア、5ドアな

毎月5000台も輸入してこの相場は逆に強いとも言える

>>293
この車ボールナット式だからかは知らないけど、ハンドルの戻りが悪いのを電動パワステで補ってる
しかも設定が結構シビア
OBD2でハンドルセンターのリセットかけるか電動パワステがセンターと認識しているところを、基準に下側を調整しないとまっすぐ走らない

スズキって納車前にナビとバックカメラ持ち込めば取り付けてくれるんかな
三菱はやってくれたけど

>>298
自分もそれ聞こうと思ってた

リアカメラが面倒らしく工賃が高い

>>290
洗車はしなくいいよ、って言える大人になれ
洗車は洗車屋に頼め

洗車は自分でやるから断るけど何か

ハンドル末切りしたらコツンて止まらずグニュって感じなのな。ちよっと気持ち悪い

70なんて女の子には回せないくらい重い癖に直進安定性は皆無

>>290
メンテナンスパックで半年ごとに点検してるけどやってくれる
あとはマットの掃除機かけてくれる

もちろん雨とか雪のときは事前にしませんって言ってくるけど

>>304
女ふつうに乗ってますけど

>>304
ジムニーもそうだけどあの足回りの構造でキャスターもそれほどじゃないからそうなるよね
現行ジムニーはそれを電動パワステで変にセルフステアを演出してるからRVを乗り継いで来た人に違和感があるのは否めない

>>303
俺はグニュ派なのでしっくりくる
最近のコツン系の方がいまだに違和感がある

>>305
メンテナンスパックって皆加入しているのかな
普通に見積り入れられているんだけど結構な金額なんだよね
昔は自分でオイル管理していたけど、ここ最近はディーラー任せ
メンテパックは新車買うと付いてくるメルケア3年分が有償みたいなものかと思っているが

中東情勢不安もあったから俺は加入した
半年で5,000kmも走らんし

俺は入ってない
リフトがある店に行くまでが面倒くさくて
今は近くにホムセンあるから再度自分でやるようになった

ノマドは入ってない ジムニーはオイル交換も簡単だしな
車検の中間(1年半)くらいで一度点検出そうかとは思ってる
延長保証のために車検はデラで受ける予定

行きつけの車屋
車検受けるとオイル交換無料だったのに
1000円取るようになったな

>>285
ノーマルならリアフォグで判別

>>313
それでも安いね
中身が気になるけど

安全装備の貧弱さが気になる。
クロスビーより明らかに劣るし、パドルシフトもない。

自動ブレーキとか基本的な装備は最新の物に切り替わったはずだけど、これ以上何を求めるの？

これ以上求めるならランクルFJでも買いなさいよ

パドルシフト？
いらねーよ笑

>>309
お得ですよ結局は

そもそもマニュアル買うからパドルシフトいらなんだ

今時ミッションなんて乗ってるとJKに笑われますぞ

>>321
笑わしとけよ

4ATでパドルとかアホかよwww
あとミッションってなに？
スパイかなんかですかwww

オートマ(ティックミッション)
(マニュアル)ミッション
略す場所が異なるだけ

オートマも変な略語だよな

CVT シーブイ
AT オートマ
MT ミッション

ミッションは爺しか使わんよ

車検のタイミングで念願のAT履かせようと思うんだが
車高もタイヤサイズも純正のままだとイマイチかなあ
リフトアップもしたほうがいい？

爺が使うのは"チェンジ"

>>329
この間のデルヘルでその言葉を使いたかった…

>>324
ミッション違う、トランスミッション

MTスレでかき回しって言うヤツがいて
どっかの方言かとおもた

かき回しとかギヤとか変速機とか言ってたな

90年代ハイソカーブームの頃は
MTは「今どき棒チェンかよ」とバカにされてた

5速のターボと言うだけでマニュアルって伝わってた。

グーニーズワンてどうなったんや？

>>321
足漕ぎブーブーかよ
キミが笑われてるよ

テスラでほぼ自動運転できる時代に何を論議しているんですん？

>>336
ランナウェイしたよ。

>>329
搔き回しとも言う

ミッションて007みたいでカッコいいね
普通の人はマニュアルって言わない？

関西だけど若い奴はエムティー、おっさんはミッション、爺さんはかき回し

関東住みだがマニュアルって言うなあ
ミッションってステンレスをステンって言うのと同じくらいモヤモヤする

まだやってんのそのくだらない話題

関西人がしつこいし粘着だしいやらしいんだろな
ミッション呼び方論争

ガソリンをガス欠っていう奴は頬っぺた引っ叩きたくなる
ガソ欠だろと

英語できひんのやね…

>>346
略がGASだから
航空機用のAviation Gasolineもアタマを取ってアブガス（AvGas）って言う

このスレの人たち基本的に頭悪いのね

英語とカタカタをごちゃ混ぜにしてる方が頭弱そう

Gas欠なら正しいと言いたいのだろうが
そんな表記する奴はいない

関東人はマクドをマックと言ったりするがマクドナルドを略せてなくて辟易する

うるせえなチョッパリ

そうかー
ミッション＝MTだろと言い出すのは
頭の硬い関西人だったんだな

俺はベトナムだけど日本人て韓国人嫌いなの？

端折らない呼び名は
マニュアルトランスミッションとオートマチックトランスミッション

ミッションではどっちなのかわからない

マニュアルとオートマチックもしくはオートマがいいと思うよ

>>356
端折りたいならATとMTでいい
はいここで終了
またミッションネタでうざい

このスレのノマド乗りかしょうもなさすぎてキャンセルしなくなってきたわ責任とって
ただの広まってる慣習に正しくはーとかごちゃごちゃうるさいんだよ発達か?生きづらそうだな

心の狭い奴が現実社会では居場所がなく、ここで主義主張を撒き散らしてるだけだからな

>>358
キャンセルすりゃいいじゃん
エアノマド

このスレにノマド乗りほとんどいないでしょ
実際に乗ってる人しかわからん質問してみたらわかるよ

>>361
じゃあんたから

エア認定好きだねー笑
それもくだらん流れのうちの1つだわ

こんな場末の掲示板みてキャンセルしたいとか言い出すとか、エアノマドと言われても仕方ないだろバカバカしい

バカの巣窟

ここはノマドネタスレだよ
オーナー限定にしたければ
別スレたてて証拠をあげてコテ必須にでもすればよい
単なる便所落書きスレ
非オーナーでもなんでもかきゃーよい

昔は専門職みたいなが書き込みしてたが今じゃ世間の爪弾き者しか来なくなった
そして世の中への影響力も皆無

ノマドの実燃費

https://youtu.be/Ichz9xsBihI?si=z8lIbRkS-gLgjDta

妻に初めてノマド運転させてみた

https://youtu.be/0BhjHkVZu_A?si=9K_LlPeqGh59hEsi

動画貼るのうぜー

うざいとかうざくないとか
掲示板の仕様なのに何言ってんの？

>>247
>>251
車体の傾きの話、見る場所の水平具合にもよるが右に傾いて見えることが多いかな
ネットの情報によればジムニーシリーズは右に傾きやすく（右側が重いとか構造上の話らしい）、なのでJB74用のビルシュタインダンパーは右の方が長めなんだとか
ノマド用の純正対策品が出たとかいう話も見かけたけど右下がりが解決されたって情報は結局見つけられなかった
ディーラーにはまだ相談してない

>>362
フロントパネルのエアコンダイヤルの直径は？
答えられるやつおらんやろなあ

>>373
60mm

ちなみに銀の縁の外側から外側までで回答して

>>375
63～64mm

>>376
帰っていいよ君
手元にある車測るだけなのに答えられないんか😅

>>377
コレおれの

ttps://i.imgur.com/fqhMmgu.jpeg

>>378
持ってんなら銀の縁わかるやろがい
その画像にも写っとるやん

>>379
これAI😝

AIにしては出来すぎやな
画像検索したらそれっぽいパーツもあったし

な、くだらないだろ
エア認定して都合よく思い込みたいだけのくせに
俺は現状１型シエラ乗りだから質問にも答えられるけど、答えてやる義務ない
ノマドの仕様に不満は多々あるけど、ACC ついて血迷って注文しちゃったからな

>>372
なるほどそうだったんだ

ジムニー乗りって余裕ないよな
ストレス溜めてんだろうな

そのストレスをノマドで林道に行って発散するんですよね

ノア比だとハンドル重いのね
ハンドル軽い方だと思ってたけど

>>386
そーいうのがわかる動画はありがたいね

>>383
日本の路面は左に傾斜してるから車体が右に傾いてるのは理にかなってたりするかも？

嘘言うな

は？何？

>>382
わかったからさっさとキャンセルしたら？
今日してこいよ
こんなゴミみたいな掲示板に嫌気がしてキャンセルしま～す、とか言えば営業も納得するだろ
んで、なんでまだこんな所にいるのかな？
嫌ならさっさと消えたらいいじゃん
暇すぎでしょマジで

週末は嫁と嫁の妹夫婦と4人で日帰りバーベキューです

>>391
シエラすら購入していない奴はわかりやすいなw
シエンタだろお前の車w

じゃないほうジムニー代表のシエラ乗りさん、今日もノマドスレで暴れてアイデンティティの回復に努める

>>393
シエラすら、の意味がわからん
ってことは、シエラもエアだなおまえ
さっさと消えろや

>>395
お前がジムニーシリーズを一切乗っていない所有していないバレバレだぜ
乗っていたらこう思うとかここをカスタムしたい
前のジムニーと比較してとか
一切書かない（書けない）エアプの寄生虫だってわかるもん
車検証に記載されている車体の形状はなんて記載されているか
書いてみw

ジムニーの本筋は軽

高級車ならともかく、こんなののエアオーナーなんかいるわけないだろ

ノマドは300万オーバーの高級車だろ

>>399
たった？

本筋は軽おじさんがたったとか笑わせんな

わずか

>>398
このスレの平均年収300万もなさそうだからノマドなんてとんでもない高額車だよ

今の日本人に300万の車を買える人がどれだけいるのかということ
そういうことの為に金を使えば将来苦労するということ

いわゆる高額車とはおおむね、
700万前後以上
TypeRあたりからギリ高額車だよ
300だの400なんかは大衆車

そんな訳ねーだろ
日本人の平均年収以上は間違いなく高級車

やれやれ、なに自慢なんだよ
物に対する価値観の違いは存在してて、たかが車に300百万円出すくらいならPRSのギター買ったほうがいいって人もいるし、その逆もまた然り
車なんか買わないで投資したほうがいいって人もいるしな
車のスレなんだから、ツマラン金持ち自慢なんかしてるとかえって貧乏くさいぞ
車そのものの話しろや
な？

まさかのポールリードスミスかよw

バイク買おうとしてたが、家族の猛反対で
ノマド買ったわ、俺は。
だから少しでもバイク感覚に乗りたいから
5MT買った

3億って

>>410
気づいた？
間違いね

>>409
残念だけど全然違う

え？そう？
買おうとしてたバイクがソフテイルとかダイナだったから、飛ばすバイクじゃないから
車の中では通づるものがあると思ってるんだけど、、。
まぁ何より家族からしたら4人乗れる、雨風避けれる時点でバイク買うより良かったんだろうなぁ

Vストも買おう

そこはロードスターじゃね

なんで300万円を何に使うかの話になるんだよ
バイクもギターも投資も、ノマド買ったうえで別に買えばいいだけだろ？

そんなに金がないなら、ノマドを現金一括にしないで、残クレにすればいいのに
せっかく残クレが有効なリセール乞食車なんだし

投資してると手元にキャッシュがなく、車ものくに買えないですん

>>418
むいなは軽スレにもどんなさい

軽自動車は卒業しましたぞ!

バイクに関しては安全面で反対されてたから
金銭面はあんま関係ないんだが。
他の物は欲しかったら買っちゃうけど、唯一バイクは反対された

ニンジャ欲しい

一型シエラ乗りだけど相変わらずレベル低いねここ
同じ目で見られれたくねーわ笑

でも言われてる程長友はレベル低くないぞ
オランダ戦でスタメン張れる

>>424
こんなのしかいねーし

なんだよ？

https://i.imgur.com/PDqTqKK.png
もはや新車買うより未使用車の方が安い
https://i.imgur.com/PDqTqKK.png
シエラは相変わらず高い

https://i.imgur.com/wZUCD5o.png
なんで？

デリカミニよりかなり安いのね

>>428
輸出業者が買い漁ってるから高くなってるんだろうけどどこの需要なんだろな？

シエラは意外と国内だよ
全然抹消されない

ホイールベース短いジムニーなら海外需要あるけどノマドなら他の車種でも良いだろうね

ノマドも海外行くけど供給が多過ぎる
月5000台も売れてるなんて

シエンタはリセール乞食車だけど、広くて多人数乗れるから重宝する
同じリセコジ車のノマドは、薄らデカいだけで何の役にも立たない

2型の納車が始まるまでのチキンレース

シエラが高く売れるんなら
今のうちに売ってノマド買った方がいいだろ
高く売れるのが本当か知らんけど

まだ連絡来て無いけど
昨日、実印を無くしてることに気が付いた。
連絡が来たら即契約書の作成だろうから急いで印鑑注文して役所で手続きしなきゃ
まあダイソーの印鑑でも実印登録できるから間に合わなきゃそれしかないな
それにしても実印が紛失はヤバいな、まあ悪用なんてしようが無いけど

>>416
頭悪いだろ？おまえ

そういや環境性能割って撤廃された？
秋に納車なんだが、7万はでかいよ

>>439
されてるよ、11月から自賠責保険も値上げだからいい時期に納車されるね

>>416
ほんまこれ
余裕が無いから必死に1つを選ぶ
選んだ1つ以外は買えないから妬んで叩く

オートマトランスミッションオイルて何万キロで交換した方がいいの？？

>>442
取説嫁

>>443
嫌ですん　聞いた方が速いですん