【MAZDA】NDロードスター Vol.351【幌・RF】

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↑スレ立ての際に3行

2015年5月21日発売『マツダ・ロードスター（4代目）』、
2016年12月22日発売『マツダ・ロードスターRF』のスレッドです。

※前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.350【幌・RF】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1778845313/

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老若男女に人気のあるクルマだから色んな人が乗るのは当たり前
事故ったり周囲に迷惑かけてなきゃ何でもいいよ

ロド乗りは皆運転センスある特別な存在じゃなきゃ許せない的な選民思想でもあるんか？

>>144
行ったことあるディラーでワロタ
試乗した時、ここの一時停止よく警察が張ってるから必ず止まってねって教えてくれたけど、誰かしら捕まったことあるんだろうな

AI出力そのまま貼ったレスはスルー推奨

『未レビューのAI出力を他人に読ませること自体が失礼』
tps://simonwillison.net/2024/May/8/slop/

AI云々以前に見りゃわかるだろとしか
ヘタクソを必死で擁護してる意味がわからん

誰も擁護なんてしてないぞw
自称運転上手い爺(笑)が馬鹿にされてるだけで
もうちょっと文章理解するの頑張ろうな

上手い下手よりも大事なことってあるよね
AI貼り付けマンはそんなことも分からないんだろうね

運転上手いなんてやついたか？
自称車庫20mmダウンであちこち擦りまくり雪道で亀になるという、
超絶運転センスのない奴はいたけど

35mmくらい下げてるけど、まだ擦ったことないな
ただ、駐車場入り口がどうみても擦りそうなのでロドで行けなくなった店はある
まぁ、別の車かバイクで行ってるけど

(最低地上高140mmの車で亀になったことあるなんて言えない…)

昔やってた仕事で除雪車入る前の早い時間帯の納品のとき、社用車のエブリイで亀になったよ

今さ、青崎の踏切(本社前)工事で結構アレなんやけど、社員の車高落としたやつが亀にならないか、と期待してるんやけどなあ🤪

>>144
これも追加で

2:10 車線が増えたときに新しい車線へ移動する場合（車線をまたがない進路変更）でも、3秒前からウインカーを出す必要があります
6:02 30㌔制限の標識立ってるけど50㌔くらい出してないか
7:47 路側帯を横切るときは歩行者の有無に関わらず必ず一時停止しなければなりません。この場合は歩行者がいるので歩行者が通過するまで待たなければなりません

>>152
動画消して隠蔽しないスタイルは立派だし信用できると思う
だが、運転マナーの悪さを指摘したコメントに対して「不快な思いをさせてしまい申し訳ありません」との返信はどうなの？不快かどうかの問題か？警察にキップ切られてるときそんなセリフ言ったらブチ切れられるぞw

PSグレードが追加されるんだな
https://i.imgur.com/iec4zEe.jpeg
https://i.imgur.com/pfjGG12.jpeg

>>164
常日頃から品行方正で素晴らしい運転技術をお持ちのお爺様らしいご意見ですね

そういうレベルじゃない
周囲に他車がいる状況でウインカー出さずに車線変更しまくってる時点でキチガイの領域だし、
一時停止無視は事故に直結する
そもそも自動車販売店が法規無視した映像を販促資料として世界に公開するという異常性がヤバい

>>168
不幸な人に触るなよ。「向こう側」に引っ張られるぞ

>>166
価格的にマツコネ取ったRSかな

久しぶりにYouTubeでND動画検索したら女Youtuberがいてそれはいいんだけどコメ欄がキモすぎた
この世の終わりみたいな感じ

>>170
ん？　レカロを取ったRSじゃね？

>>172
RSってブレンボとレイズが標準だったの？

>>166
官能性が皆無
解散

>>173
オプションだね　ブレンボレイズは以前はRS以外にもオプション装着できたけど今はなぜかRS専用オプションにされた

RFのVSを購入予定なのだけど、オススメのオプションは何ですか？

グレー幌でオシャレさ出そうとしててマツコネ無しってのはないだろ=PS
ピュアスポーツという名称がややこしくしてるのかもしれんが

NR-Aですらマツコネ付いてんだからそりゃそうでしょ

内装のLパケ・Vセレ、装備のPSでの棲み分けか
値段的にも悩ましい感じで良いんじゃない

今はRFはALH標準装備なのか
だったらS買って差額でRECARO入れた方が良いぞ

オートマをないがしろにしないでくれ

>>175
だよね
990から乗り換え検討で
シルバートップほしいけどレイズは持ってるしブレンボ要らないんだよなー

>>176
まずはダイエット

>>179
実際、それで悩むぜ
グリーンが出たのもさらに悩む

PSはレカロシートじゃないのが逆に良いな
好きなシートに変えても損が少ない

PSの車重はまだ分からないのかな？
SSPがﾞ1020kgだから1010から1030辺りか

>>184
グリーン?
カビ色でしょ

>>183
身長178センチ、体重62キロだけどダイエットしないとなのか？

>>189
みせて

>>189
つ　プロテイン🤪

178センチだと頭キツくない？
170のおれでも拳一個しか余裕ないよ、短足なだけかもしれんけどw
RFだと室内高幌より低かったはず
坊主にこだわりなければ上にあるようにSにしてレカロ入れた方がいいと思う

胃癌の手術をしたから体重は激減した

>>193
お大事に

AIでドライビングスキルを点数化できるなら以前スレに貼ってあった
ロードスター系YouTubeチャンネル一覧を点数化して
ランキングにしたら面白くね？

そんなクソアイデアが面白いと思うなら自分でやれば？

>>176
お勧めはない
なくて困るモノは基本ないので
自己満だからお好きなモノ選べば

来月納車やが、ドラレコ未だに迷う
スマートミラーがええのかなあ

基本的にスマートミラーの映像は見えないと思った方がいい
どうしてもというなら薄型の物を買って、サンバイザー辺りに設置したらどうだろう
電子ミラーはどこに設置してもいいから設置は可能だろう
通常のミラーは残した方がいいぞ

タイヤに迷ったら純正タイヤでいいよね

スマートミラー（電子式ミラー）が使い物にならないような昼間に乗る時は
ポチッと表示を OFF にするだけで微かに暗い普通のミラーになるから全く問題ない

ただまあ、勢いで買ったもののドラレコは単体ドラレコでいい気がする
コスパ的な面で

ドラレコ
前方のみのやつを付けたけど、最近車間取らないのが多いから後ろも記録できるやつに変えたい（そんな余裕はない）

>>202
スマホ運転で前見ないやついるから後ろも必要だぞ

なるほど ありがとう
とりあえず最初は通常ミラーはあったほうが良いか
コムテックの360°カメラにしてみようかな？
他にもいいメーカーあるかもしれんが

>>203
そうやね、今度寺に相談してみるかな

納車前に大きめのミラー型ドラレコ検討してたけど、
いざ納車されたら純正のミラーでも視界を結構遮られる（座高≒視点が高いせい）ので早まらなくてよかったと思った。
ドラレコをダッシュボード側に設置したりする手はあるみたいだけども

>>197
ありがとう
50万円以内くらいなら気にいったら付けるかな

実際問題、ロードスターの場合はサイドミラーで真後ろが見えるから
ルームミラーは無くても困らない

1年半8000キロ走行してご老体だと？？ロードスターを食い物にすんな女YouTuber風情が

お怒りか（笑）

ハルちゃんおはよ〜☀

🌈😏( *´꒳`* )ロードスターを納車してからもう1年半になるんだネ〜🎵‼😋🙏💕( *´꒳`* )8000キロも乗ったんだ‼🍣🍺(๑˃̵ᴗ˂̵)スゴいね！🍀🤩🎋(ﾉ´∀`)ﾉ

💓🎶(ΦωΦ)ガソリン、半分くらい残ってたのについでだから入れたんだネ〜笑半分入れて3000円なんだよネ〜。🥰✨😎(* ´艸`)安いねロ〜ドスタ〜は😆スポーツカーとは思えないエコカー、ちょーウケる笑笑🏋🏋 ハルカスチャンって今おいくつだったかな❓

ハルカスチャン😊 今日はロードスターの欠点なんだネ〜
😅😉⭐(^o^)ロードスターにセンサーがないのは良いところでもあり悪いところでもあるね
🍛🎂( ˙꒳​˙ )ソウルレッドのソウルが抜けるのがロ〜ドスタ〜のダメな点なンだねウケる🎶🥳🌈(´ε` )♡(笑)でも、美陽ちゃんのロ〜ドスタ〜もソウルレッドだけどサ〜劣化してないよ☀🍣🍺(´・ω・`)どうしてかなあ、オモシロイね🎵😂💓＾＾ おじさんこう見えて昔は野球部のキャプテンだったんだヨ⚾ 無理は禁物だヨ😉

ハルカスチャン、ワイパ〜ブレ〜ドの水はけが悪いのはゴム替えると治ると思うよ。💐🍀(๑˃̵ᴗ˂̵)(笑)おぢさんゴム付けるの上手だヨ〜なんちゃってこれ冗談だよ←笑いすぎ注意！！！🤣

📸🥹🤗ヽ(=´▽`=)ﾉ夏はオープンにしない方がいいよ。👍🫶♪(´ε` )暑いネ〜☀からね🌡🌡
😋🙏💕(≧∀≦)(笑)ネッククーラーはあま猫さんが紹介してくれたから知ってるよ‼😄💪(^_^)v(笑)あま猫さんとまたコラボできるといいね🐶‼😊🤗💦σ(^_^;) おぢさんハルちゃんも大好きだけどあま猫さんもスゴーく好きなんだよ次はいつ会えるカナ❓😊

ハルカスチャン😊 確かにロードスターのサイドマ〜カーはダサいね❗❗🎅🧧🌸(о´∀`о)ﾉ
😂😁(^_-)-☆ハルちゃんのロードスタ〜愛が溢れてるね
💗⭐😙( ´ ▽ ` )ﾉ(笑)じゃあ、またね笑 最近いいことあった❓おじさんに聞かせてヨ😆 おじさんなんかはさ〜😊 おじさんはキミのこと信じてるからネ✨

>>209
ロードスターを食い物って、ひょっとしてハルちゃんに言ったの？

車系の女Tuber見てるやつってきしょい爺ばっかやろな
あまねことかいうババァも何が人気なのかわからんし

おれの悪口はいくら言っても良いけどあま猫さんを悪く言うな！

>>219
つうか女Tuberは爺狙いが殆どやろ
手っ取り早く収益上げられる

あま猫チャン😊おぢさんが不届き者をガツンと叱ってやったからもう大丈夫だよ💖 オトナの男の迫力にヤツらビビって逃げちゃったから安心してね🎶 💓ヽ(=´▽`=)ﾉおぢさん結構頼りになるでしょ❓❤💦σ(^_^;)愛車の運転🚗💨はくれぐれもご安全にね🥹🤞(-_-;)(笑) おぢさん気になっちゃうな😅 おぢさんも飲酒運転でちょっとね〜😅 また会えるの楽しみにしてるよ😊

ハルカスは車好きではない
ただ目立ちたくて皆にチヤホヤされたいだけ

>>223
恐ろしいほど知ったかだな
ここまで来ると気持ち悪いよお前

女を前面に出してるのは大体商売でやってるだけ
Geminiに運転評価させたら45点で赤点とかばっかり

>>224
この女はロードスターのことを何も知らない
リコール騒ぎで高く買い取らせようとしたり
disる事で自分の優位性を保っているだけ
何が8000km程度でご老体だボケナス
とっと売ってフェラーリ買ったらええよ
２度とロードスター動画をあげないで欲しい
迷惑だわ

大抵ブスのババァやしな
他に売りがないから車おじに媚び売ってんのがわかりやすすぎてきしょいわ車んこ

そうだけどそういうこと言わないでよ

>>206
俺もそれが嫌でルームミラーすら取っ払った

今朝、純正のアルミペダルカバーをRマジックのカバーと交換した
純正のカバーが付いていれば交換するだけって書いてあったから簡単に考えてたら、純正のネジを外すのにメチャ苦労したわ
舐めないように気を付けてやったけど、結局は舐めて、ドリルで揉んでネジを壊して外した

さっきPSのネタを聞きにディーラーいったら2.0幌をすすめられたわ
お前らまだ買えるぞよかったなw

2L幌は別に要らねえな

グランドツーリングならRFの方が遮音性高くて疲れないし安い（アメリカではRFは2L幌より50万円高いのに日本では逆転する不思議）。重量もサーキットでコンマ1秒を争わなければ誤差
サーキット行くなら500万円でGRスープラやシビックtype-Rが買える。つかGR86ですら2L幌よりパワーあるしホイールベース長いぶん挙動も扱いやすい
一般道をキップ切られないスピードで走るぶんには1.5の方が軽くて断然楽しい

こうして冷静に考えると2L幌って誰に需要あるのかナゾ

ジェレミーもこうおっしゃってるし

＞私は2.0Lモデルに試乗し、その優秀さを確認したのだが、聞くところによるともっと安価な1.5Lの方がさらに優秀だそうだ。私もその意見に同調したい。
https://auto2014.livedoor.blog/archives/1057824705.html

>>231
まだ枠埋まってなかったんか
とっくの昔に全て埋まってしまったかと思ってた
まあ値段が値段だしな

だって高いもん
あれ買うなら他に選択肢あるし

ここのスレ民2.0幌に夢見過ぎてたからなぁ
S2000の再来とか言ってるやつもいたし

1.5L派だけど
なんでそんなにお互いをディスりたがるの

>>237
マウント取りもディスりの一種だよ？おバカさん❤

疑問を呈しただけでマウント取られたって感じるのはどんだけコンプレックスの塊なんだよ…笑

>>239
突然話に割り込んでコンプレックスとか言い出してどうした？そうか自己紹介か大変だな！笑

自分が話に割り込んだくせに何言ってんだこのコンプレックスの塊は笑
頭悪いと大変やな同情するわ

互いに全力で釣られるスタイル、俺は嫌いじゃないよｗ

テンゴと2エル並べてたいした差額じゃないなら2エル欲しい
現状無理なはなしだけどね

>>242
>テンゴと2エル並べてたいした差額じゃないなら
UKでの価格差は？　とgoogleに聞いたら・・
2500~3000ポンドだったよ (現在は1.5onlyね)でした。
2500ポンド 54万円　3000ポンド 64.5万円。
国内の幌vs 2L RFの差(40-50万円)よりわずかに大きいぐらい。
国内のRFが安すぎるのかな？

>>230
純正のは新車時にディーラー取り付けすると架装センターでガッチガチにネジロック塗られるから一生外れないんだよな　あんな細い6角皿ボルトをロック剤で固められたら外すのなんか無理　炙ろうにも周りが樹脂＋ウェルナットでこれも無理　自分は諦めてペダルユニットごと交換したな

ND1から現在ND2
この走行ペースだとND3になりそうだ
通勤快足使用　タイヤコンフォート系

もうすぐ10万キロでようやく慣らし運転が終わる
4年ちょっとかかった

20k超えてようやく2速のゴリゴリ感がおさまってきた
（おさまったとは言ってない）
ただ・・・B6みたいな多少下手してもどんとこいっていう安心感が少し乏しいな　つ　S/Aの1.5G

ディーラでミッションオイル交換をお願いしたら、交換しなくていいよって言われたわｗ
今は工作精度が上がって云々ってよく聞き話をされたわ
5年や10年で手放すならそうかもしれないけどな・・・・

良心的なサービスじゃないか
エンジンオイルじゃあるまいし
ギア不良で抜いてチェックするものでライトユーザーが気軽に交換するフルードじゃないからな

>>248
今はオイル不足もあんじゃねぇのかな
別件だけど優先度低い(交換の必要性が低く)とオイル交換してくれなかったって話聞いたわ

自分はイエローハットでエンジンオイル交換してきたら、エアコンガスやらマフラーの錆止めやら色々勧められたわ

>>219
おまえもな