【TOYOTA】200系ハイエースレジアスエース178

!extend:on:vvvvvv:1000:512

煽りは相手にしない、スルーが基本です。
ガソリンもディーゼルも、良い車です。
まったりと語り合いましょう。

マツダボンゴブローニイ君には優しくするように。

次スレは>>950が立てる事、無理な場合は代打を指名する事。
スレ建て時には最初の1-2行の文字列を意味が分かってなくても3行に増やしてくれ

前スレ
【TOYOTA】200系ハイエースレジアスエース177
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1775034827/
【TOYOTA】200系ハイエースレジアスエース176
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1771150658/
【TOYOTA】200系ハイエースレジアスエース175
https://itest.5ch.io/fate/test/read.cgi/auto/1768752438/825
【TOYOTA】200系ハイエースレジアスエース174
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1766235910/

---

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

>>150
そうなんですね！ナイス情報です
今後ハイエースに載せときます
ハイエースは虫つきやすい

>>151
5型DXまでだね

>>152
輸出仕様と合わせる事でのコスト削減


乗用車などでもドアミラーよりフェンダーミラーの方が見やすいし、車両感覚もつかみやすい
だからJPN TAXIではフェンダーミラーをいまだに採用してるし

虫拭き拭きはん
ダイソーの極厚ウェットティッシュで
十分ですん（●＾o＾●）

前乗ってたハイエースは甲虫がぶつかってきて傷になったことあるよ

ハイエースは顔面ボロボロになる宿命だから仕方ない
嫌なら高速走行控えるしかない

飛び石で3回ガラス割れた者です

角度的に仕方ないよね

レカロシート使ってる人いる？
st-jてシート貰ったんだけど、どのレールが合うかわからない
車は6型のディーゼルSGL
なんかシートの底が出っ張ってて見た感じ普通のレールじゃ取り付けできない様な気がする

>>160
AM19系
カワイ製作所とかに適合品がある(運転席のみ)

ナローの5型以降新型ディーゼルエンジン車助手席用だとIS05,IS24系対応のシートレールしかないんじゃないか？

>>161
ありがとう
左右2脚あるんだけど助手席は無理っぽいな

高速は飛ばすと虫の残骸凄いね。
しかしこの時期早朝の道の駅行くとハイエース率高いねキャラバンなんて皆無だわ。なんか他人の仕様ジロジロ見てみたいけど無理だから流し目でチラ見してますw

レカロ良いですん（●＾o＾●）
おやじはエルゴメド運転席助手席
センターシートも入れて構造変更
子ども大きくなってセンターシート乗る人
居なくなったけどん(T ^ T)

シートレールはレカロ純正以外
車検通るのかは不明ですん（●＾o＾●）

その純正センターシート
ほび畳んで使うんだけどん

まあ使い勝手が良いんですん（●＾o＾●）
テーブルが折り畳み式で使いやすい

いざとなったらシートになるんですん（●＾o＾●）

若かったら彼女とイチャイチャシート
やっぱり昔の車の様に
フロントベンチシートなるのが最高ですん（●＾o＾●）


しらんけど

なんなら
ビスタ　アルデオ
セカンドカーに（●＾o＾●）
6人乗り中古買うんですん

アルデオ良いねえ

高速を走ることが多いので飛び石が顔面に高速でヒットすることがある
前方の車間は十分とってるが、隣車線から斜め後方に飛んでくる石は避けようがない
虫も面倒だけど、ボンネットの傷やフロントガラスの亀裂は泣けてくる
特にガラスの亀裂は車検に通らないので交換かリペアが必須
以前、5cm大の亀裂を自分で直そうとして失敗。ディーラー紹介の専門業者さんにリペア依頼したら分からないほどになって、無事車検も通った

ガラスは割れたら保険で直すな
日差しに強いガラスにしてからは、フロントは超快適

>>169
翌年から保険代アップ

むいなも昨年
飛び石でN-VANフロントガラス
交換しましたん（●＾o＾●）
なんやエーミングやらなんやらで20万くらい

ええんですんディーラーが儲けたら（●＾o＾●）
任意保険なんか上がってもしれてますん（●＾o＾●）

交換後に思ったのはん
外品UVカットの良いのに替えておけば良かったと

社外品のフロントガラスにしてからは、フロントにApple Watchと iPhoneとiPadを置いてても熱くなりすぎず使えるのが驚いた
普通のガラスだと熱で使えなくなる

そんなに熱対策になるんだ。
随分乗ってるけど飛び石無いんだよな。
替える機会に恵まれない。

弊害もあって、停めてるのが機械式の駐車場なんだけど、そこの自動シャッターのセンサーまで反応しなくなった

既存ガラスならカードキーをフロントガラスの隅に置いてれば勝手に開け閉めできてたけど、社外品のガラスだとセンサーが反応しなくてカードキーを窓から出さないとシャッターが開かない

>>174
角度の問題では？
サイドガラス越しに信号出す感じにできないの?
真正面からじゃないと押せないの？

>>175
できないって言ってるだろ

>>176
へ～
サイドのガラスも熱遮断ガラスなんだ

話の通じない典型

飛び石でガラス替えたけどクールベールはTSSのカメラ付き以降は非対応
コートテクトは車検通るかグレーって言われたんで結局純正にした

ほっといたほうがいいよ

>>177
サイドガラス越しでは角度が悪いんだよ
🐴🦌さん

ETC大丈夫なの？

たまにフロントガラスまでスモーク貼ってる車見るけど
あれって夜危ないよな（●＾o＾●）

>>182
ETCっでもし開かなかったらどうなるの？
後ろが大渋滞みたいな？
職員がすぐ駆けつけてくれるのかな？
考えただけでゾッとするね😣
あと上部の単眼カメラはどうなんだろう
社外ガラスのために動作しなくて人でも引いたら目も当てられない😫

>>184
車載器の接点不良とかで何回かバーアタックしたことあるよ
ビビるけどバーは跳ねるようになってるし通過して左に寄せたら係員来る
バーの前で止まったら…ちょっと後ろの圧を感じるなw
ガラス交換したら一回目だけブレーキランプパシパシ点けて警告するかハザード出して通過チャレンジでいいんじゃない？

つか自動ブレーキ着いてるからって普段人を気にしないで走ってるのか？w
つかハイエースのって対人で停まるのか？

どこをどう読めば普段からTSS任せの運転に読めるのかわからんが
人と違う感性を持ってるって、事あるごとにスムーズに生きられなくて大変そうだなというのはわかった

ハイエースで怖いのは正面でなく何気に死角のB ピラーで隠れる辺り

>>188
確カニ
左死角多いですん（●＾o＾●）
交差点直角曲がり確認ですん（●＾o＾●）

>>181
角度が悪いだけで電波通るやんけ
その話をしてんだよボケ

盆休み仕事禁断症状でイライラしてんのかどいつも笑

>>191
仕事禁断症状確かにw
昨日暇持て余して会社のハイエース盗難されてないか見に行ったわ
仲間に電話して明日スポットの現場ゲットした

>>190
お前すげぇよ

コートテクトはグレーって誰がほざいてんのかわからんが、普通に車検も通るしトヨタセーフティ、ナビのGPSなんかも全て大丈夫
ガラス屋さんが全て設定してくれるし、その辺は大丈夫
フロントの日差しがかなり軽減するからオススメだけど高いよね

9型ハイエースの追従はかなり上手になったな、トヨタのセーフティセンスは年々進化しているが

>>190
電波当たらないということがわからないのか
低能

ケンカすんなよしょーもない

>>192
俺なんか自分で日程都合つけられるからやってる客のとこ連絡してメンテ入れてるわw
家のもんが煩いから明日からは休みどけど

5chでよく見る前頭葉が萎縮した爺婆の罵詈雑言

そんな中
おやじはん
エアコンレスでん
ビール飲みながら
高校野球観てますん（●＾o＾●）

勝浦まで来て、友人と子供を交えたゲーム大会をしてる

ハイエース、ランクル60、アルファード✖2、ヴォクシー、プリウスと珍しく全員がトヨタ
午前中はスイフトとCX-8があったんだけど
あと、ラングラーも
みんな釣りに行ってしまった

>>201
天気大丈夫かー？
すげー雨の中常磐道下ってるが上りは柏で追突(GR86ぐっしゃり)でびっしり渋滞
久々にPCS使用不可メッセージ出た

冠水対策に何かいい部品知ってたら教えてほしい
最近近場の道が冠水すること多くて吸気位置を少しでも上に上げたいんだが

リフトアップですん（●＾o＾●）

吸気口は高いけど、エアクリーナーボックスが低いよな。冠水路通るときだけビニール袋で包めないかな。そこにあるフタは何のため？

海外だとシュノーケルあるよね

200系用？100系はありそう。

>>206
200系用はオーストラリアにあるけど、車両持ち込み加工のみでしか受付てないんじゃなかったっけ？
後は多くはダミー

吸気口上げてもエアクリBOXのドレンホールがあるから、エアクリBOXごと上げないとあまり意味はないかと

100系の吸気場所は運転席後ろの高いところだったが
200系の吸気場所は運転席下だからなぁ

ボンネットあたりなら持って来れないこともなさそうだけどな

まあ、安全なのはフロントバンパー下端までかと
これを上げるにはとりあえずタイヤ外径を大きくするぐらいしか

海外ではハイエース
川や悪路走るため
即修理できるとか
言ってますがん（●＾o＾●）

エアクリーナーの関係
川渡れるん？（●＾o＾●）

>>209
そういや吸気のスリットがあったんだっけ
200系の機器配置は衝突マージンパッケージングの影響なんかね
エアクリの位置どう見てもハードコンディションに弱そう

何気に見たら200系ハイエースも奥田トヨタ時代に開発された車種だね

おやじ
四国ダムコンプリート記念カード
持っとるですん（●＾o＾●）

45ダム巡ってきたですん（●＾o＾●）

キャラバンは100系ハイエースと同じ位置に吸気あるからいいんじゃねえの
エアクリボックスがどこにあるか知らんけど

Xで水没した人が言ってたけどハイエースの場合3000回転とか回ってたら負圧でエアクリボックスのカバーが密着して大丈夫だけど、アイドリングぐらいの回転数だと隙間から水吸ってダメだったとさ

>>216
E26のエアクリBOXは右フロントタイヤの後ろ、斜め上側
タイヤ半分埋まっても影響しない位置にある

千葉、冠水車がすげーぞ

車両保険入ってなかったら悲惨。地震とかでは無いから大抵は保証されると思うけど。

現状の価値しかないんだよね？？
ほとんどが型落ちの安い車両だらけだけど、中には現行モデルのなかなかのがあったよ

>>220
車両保険は保険金額がその車の価値

>>220
いやーおベンツも見たわ
ニュース画像ではハイエースは見てないけど普段こんだけ走ってたらかなかなの台数やられてるだろうねー
海外で泥に沈んだハイエースを復活させる動画あったけど日本じゃやらないから海外送り？

しばらくしたら、ハイエースの中古車がいっぱい出てきそうだな

水没車は自動車公取協が事実上の告知義務があるとしてるから、悪徳業者以外は避けられるでしょ
https://www.aftc.or.jp/content/files/pdf/aftc_info/aftcinfo_20201204.pdf

逆に、車が早急に必要な人たちの需要でまともな車の供給が足りなくなるんじゃない？

冠水した車って臭いが酷いよ
臭すぎて乗ってられないと思う
朝、風呂に入らないおっさんと同じくらい臭い
その人が車内でタバコを吸い、酷いワキガの人と同じくらい臭い

自己紹介乙

実用車の中古車の需要は増えるだろうね

ジュピターもレギュラーももう作ってないから中古しかないわな

>>227
トヨタさんが枠なんか作って日本人に販売制限なんかやるもんだから中古市場が高騰してるのにさらに拍車がかかるな

>>227
東北の震災後はとにかく足の要る人に向けて国内中から中古や売れ残り新古車の軽を掻き集めて売りに行くキャリアカーいっぱい見た
ナンバーと車検付き軽は店で契約したらその場で乗って帰れるから重宝された
記憶では三菱車が多かった記憶

地元が冠水したからわかるけど下水も逆流するからすげー臭いすんだよな
町中が卵の腐ったような臭いが半年ぐらい漂ってた

>>231
機械の復旧行ったらあちこちの凹みや空間に溜まってるんだよね
全部抜けたと思ったら密閉されてるはずの脚パイプのアジャストボルト抜いたら汚水がドバドバ出てきて床清掃やり直しになって閉口した

車のシートに染み込んだ冠水の汚水臭がとれなくて、何度も除菌しても無駄で新品のシートに交換してた友達がいた

台風中のアンダーパス、しかも夜中

千葉の洪水で9型のグランドキャビン逝ってたぞ

千葉の冠水報道見てたらアンダーパス完全冠水して走ってるクルマから見たら平らな水面なんだな
防災情報としてナビがより標高高い所示してくれるようにならないかな

>>234
数年前の洪水で茂原の客先浸水して復旧行ったが近いんだよなぁ、ニュースにもなった蘇我にも客いるわ
明日電話来るかもー
来週から熊本の復旧行くのが決まったばかりなのに

>>231
自宅が床上浸水とかしたら最悪やな😭

>>219
天災は保証されない

>>238
殆どの車両保険は台風や大雨による水没、土砂崩れによる被害、雹による被害は補償される
自然災害でも地震、津波、噴火では補償されない

昔はタコとカバは保証対象だったけど今は違うんかな
タ　台風
コ　洪水
と　盗難
カ　火災
バ　爆発

膝くらいの冠水だとハイエースでも走れるの？？
足首くらいの冠水は走った事あるけど

>>241
フロントバンパー裏にエアクリーナBOXがあるから20cmでも水没するかと

ありゃりゃ
この前、足首くらいの道路は走りまくったけど大丈夫かな？？

大雨には決まってセンサーが効かなくなる

千葉の冠水による放置車両1200台だってな。
当然ながら駐車場に停めてあった車についてはノーカウントだろうから被災車両は数千台規模の大災害だよ。
そのうちハイエースは何台くらいあるのか知らんけどまた中古相場上がるんじゃないのかな。

来月乗り換えなんだけどまだ持ってた方が良いかな

四駆の前上がりが正解だったか

放置車両、千葉市が管理する道路だけで2500台と発表。
県道、国道、駐車場含めたら5000見えてくるな。

あ、あと千葉市以外の市町村もあるわ

>>247
1台平均200万としても100億の被害？東日本の津波被害車両って何台だったんだろ

>>249
東日本は何万じゃないかな
俺の石巻の実家1軒で4台逝かれたから
ひと家族複数台全部持ってかれるとかが岩手宮城福島の沿岸全域だからね

保険って大事ですん（●＾o＾●）

浸水対策部品出したら売れると思うんだけど作ってくれんかね