【LEXUS】レクサス LBX★23

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モリゾー受注再開

【新型カローラスポーツ】フルモデルチェンジ「13代目！新世代直4エンジン搭載！」2026年12月発売
３気筒の失敗エンジン思いのほか早めに退場のようだ

>>2
俺も昨日営業に納車日の件で電話した時に、モリゾウ受注停止ですね。と言ったら、担当が「再開してます。」って言ってたけど、HP上は受注停止状態ですね。HP担当者仕事して下さい。

>>4
販社が確保している分はそこで売れるでしょ？
トヨタが販社枠を把握してはいませんよ

×受注停止状態
◯販売店お問い合わせ状態

>>5
そうなんだ、サンクス

1乙

調べたら電動チルト&テレスコピックもシートベンチレーションもないの笑える

そんなんで笑えるのか
幸せそうでなにより

電動チルトとテレスコピックとか
なくても10秒もあれば調整出来るから全くいらんけど

シートベンチレーションだけは欲しいな
エアコンだけでは革張りシートは夏蒸れる

>>1
普段妻用でたまに俺も運転するからオートとメモリーはあると便利だな
ベンチレーションは欲しい

>>11
確かに嫁さんの位置に変わってる事が多いからな、

「ヨメが大柄なもんでね」

LBX

不快な振動と騒音: 22Hzや44Hz付近の振動が大きく、特に低回転域で4気筒車と比較して振動の波が約9倍強いという分析もある。

低速トルクの薄さ: 発進時のトルクが細く、ドライバビリティ（運転しやすさ）に課題を感じるケースがある。

そんな違いがわかるようになってみたいもんだな

>>11
電動調整シートあるならあれがあってこそ完成すると思ってる
ボタン一つでハンドル位置と座席位置が一発で調整される

低速時にエンジンオンになるとガラガラ言ってディーゼルかよみたいな感じがしばしばする
ここだけは本当にいただけない

ベンチレーション云々はつけないなら全グレードパーフォレーション有りにすればいいのにとは思う
穴開いてるアクティブ乗ってるけど蒸れなんてない

納車が仏滅って気にする？

>>14
おかしいな
LBXはハイブリッドオンリーで発進時のトルク云々なんて聞いたことない。
RRの話してんのか？

もしかして、LBXは3気筒オンリーだというのは知ってたが、ハイブリッドオンリーだというのは知らなかったってオチか？

もう新開発の直4が来るらしい
ヤリスクロスの新型は直4になるだろうけどLBXは据え置きだろうな

>>21
ヤリクロは相変わらず3気筒みたいよ
新型じゃなくてフェイスリフト

新型で４気筒でたら手のひら替えしかね？

500万払って３気筒ハイブリッドヤリスクロス(笑)
おれは４気筒になってから買う

そもそもこの排気量なら4気筒よりも3気筒の方が低速トルク優位だが

>>25
LBXは低速ではほぼモータードライブだろ

>>24
お前も140円も払ってコンビニコーヒー買ったりするだろ？
よくあんな泥水買うよwww

ヤリスがモデルチェンジして４気筒になって出てくるのが2027年～2028年。ヤリスクロスは同時に出るかな…という事ヤリスクロスのチェンジが2027～2029年。と言う事はLBXが４気筒になるのは2029～2030年あたりかな

>>24
4気筒になったら別の買えない理由を考えるんだろw

>>26
確かにエンジンが回ってるのを感じるタイミングはあるけど、「三気筒だなぁ」って思う事はないなぁ。

カローラの1800の4気筒はドカン(ｺﾚﾊｲｲｽｷﾞ)と、突然エンジンが回りだす印象があるけど

モリゾウ買えば良いじゃん

明日あたりモリゾウの年次改良が発表されると予想

バイクだと三気筒と四気筒で音全然違うけど
車は大して変わらんよな

エンジンとかガチでどうでも良い
そんなのより快適性に直結する機能をつけてほしい

エアコン、パワステ、パワーウインドウ、リモコンミラー、ラジオがあれば充分

それ昭和の贅沢装備やん

morizoって荷室にフックをかけるところがないんだけど、工夫してラゲッジネットを付けてる人いない?

>>35
EFIは画期的だった。
冬場も一発でエンジンかかるようになったからな

3気筒と他の違いわからないのは幸せでいいな
RR確かにディーゼルぽい

>>39
よく聴けば、3気筒も、深みのある良い音だよ。

モリゾウRR年次改良確定版
・680万円に値上げ
・オプションだったドラレコと寒冷地仕様が標準搭載
・シート色にオーカー追加(ビスポークと違い座面はオーカー単色、ハンドルは黒)
・車体色はグラファイトブラック削除、ニュートリノグレー追加
・シートベンチレーションはなし

黒キャリパーは無いのか
赤だのの黄色だの、どうも好かん

リアはドラムにしていいから、値段下げて欲しい

んなアホな

>>42
自分で塗れば良いだけ

>>42
オプションで黒塗装して貰えばいい

この車知り合いに乗せてもらったけどめちゃ良いな。
自分も欲しくなったわ。
音も静かだしパワフルだし言う事無いな。

取り敢えず今乗ってるノートオーラ売って買いたいんだが受注停止ってマジか。

>>47
今日から新型モリゾーRR受注再開

>>47
販社によって枠あるから直接確認するしかないよ

今日初めて知ったけどモリゾーRRってこんなに高いんだな
驚いたわ

>>50
LBXとは別物だからな、エンジンもシャーシもGRヤリス系で後輪はカローラ系のプラットフォームで完全に別物

>>50
GRカローラ(AT)に、+50万でレクサスのサービスと3年間のメンテナンスが無料で付いて来ると考えるとお買い得だぞ。

>>51-52
ネットでLBXはヤリスクロスにLバッジ貼っただけとか言われてるのをよく見るけど
モリゾーは別物なのね
勉強になります

>>52
GRカローラってMTの値段見ていたが、ATの方が高いんだな。
そう考えるとATモデルはお買い得かも

GRカローラ買うなら、LBXが良いと思ふ

手元のカタログと更新されたホームページ見見比べたけど、フロアマットなんかも10%くらい値上げされてるね。

ベンチレーション爺また買えないやん
こいついつまで経っても買えなそうだな

ぶっちゃけこの車は無理に買う必要ない

まあガチ勢はGRなんだろうな。

「無理に」買う必要はこの車に限らず無いと思うが

？
車格的に上位選べばいいだけ
UXなら全部ついてる

>>61
なんでUXなんて中途半端なものを選ぶの?
LXにすればいいじゃん

うんそうだね
ベンチレーション欲しいならLXでもいい
とりあえずベンチレーション欲しい人がわざわざ選ぶ価値はない

一部店舗で注文できるね
マイDはモリゾーに限り1台まだ枠ある

>>57
屋根ない所に停めてた時は、リモートでエアコン掛けといたら良いかと⋯

フロントガラスの赤外線カットフィルムが車検時自己責任で貼らないといけないんだけどな

電話で問い合わせたら年改自体知らないと言われたぞ　注文もいつできるかもわらないそうな

デラって、トヨタが解禁した情報しか言えないからそうなるよ　笑
ネットや雑誌漁ってる我々の方がよっぽ早いネタを持ってるよ
ウソと真実を見極めるスキルが試されるけどね

>>66
販社毎にそりゃ枠違うでしょ

結局、モリゾウ年次改良は、マクレビが4スピーカー増えて付いたのが良いなと思ったくらいかな。
車両重量変わらないのが不思議だけどね。

9kg増までなら切り捨てなんじゃね。知らんけど。

>>69
相当音質良くなってんだろな

シート色追加はいいけど何故ウンコ色💩にしたのか謎だわ
グレー追加はいいと思った

>>67
公式が発表してるのに営業が知らないってのはやる気がないか無能なだけでは

昔話かも知れんがな、ベントレイって高級ブランドがあってな

客「このクルマの馬力は？」
店「十分に力強くございます」
客「排気量は？」
店「お客様がお気になさらずとも結構でございます」

ってやりとりが徳大寺に紹介されてたよ

>>74
ロールス・ロイスじゃなかったけ？
昔、排気量など公開してなかったの

>>75
ロールスロイスオーナーのとある紳士が、砂漠で故障した時にヘリで代車を届けてくれた謝礼に店に現れた
すると店長は柔らかな微笑みを湛えたまま紳士に向かい
店「お客様、ロールスロイスは故障いたしません」
とだけ告げた

>>62
確かに設計が新しいLBXのほうがスペース効率が良いけどさ、
助手席電動とか、助手席ニーエアバッグとかUXもメリットはあるわけで、、

まあ、C-HRとヤリスクロスのどっちがいいって話だよな

「ヤリスクロスのリアシートに100kgの米を積んだような乗り味」
まあまあ的確なレビューワロタ

前のスレで守秘義務結んで年次改良の情報教えてもらったって人いたけど、どこ行ったんだろ。
守秘義務結んで教えてもらったのが、たったこれだけの変更内容?

>>80
かまってちゃんを相手にしてはいけない

>>79
「しっとりした安定感・重厚感のある乗り味」と感じる人はLBXに乗れば良いし、それを「100キロの米俵」と感じる人はヤリスに乗れば良い。

しっとりって濡れ煎餅みたいな？

>>83
濡れ煎餅
いい味してる。

鏡餅コンセプト

「ごっきー！かがみもー！」

もうシートベンチレーション欲しいな
パンツ濡れちゃう

>>87
カローラクロスにはあるのにな。
まあ、格下のヤリスクロスベースだから仕方ない

妻がLBXがいいと言うので、今日9月生産枠の分を急遽契約してきたわ

>>89
5月28日はLBX記念日だね

普通のLBXには、年次改良によって何か変わる情報は今年はないのかな

エレガントの本革じゃないやつの方が蒸れない？

>>92
通気性ゼロの合成皮革
通気性のよい本革

穴開け加工してるから同じじゃね？

>>94
バカw

へー、ウルトラスエード通気性ないんだ
東レの言ってる事と随分違うな

>>96
突然のウルトラスエードwww
レクサスはL-TEXだろwww
知ったかウケる

そうだよなぁ、そういう風にごまかすしかないよなぁ。
LBXにウルトラスエードや本革設定あるのに。

>>98
質問者「本革と合皮のどっちが通気性いい？」
バカ者「ウルトラスエードは通気性いい！」
質問者「はあ？」

じゃぁ東レが嘘をついてるってことでいいのか？
東レとお前のどっちが信用できるかって話になるんだが

よく見たら、お前ウルトラスエードに通気性があるかどうか一切触れてないのな。
論点をごまかす量産型のレスやん。