【TOYOTA】200系ハイエースレジアスエース177

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煽りは相手にしない、スルーが基本です。
ガソリンもディーゼルも、良い車です。
まったりと語り合いましょう。

マツダボンゴブローニイ君には優しくするように。

次スレは>>950が立てる事、無理な場合は代打を指名する事。
スレ建て時には最初の1-2行の文字列を意味が分かってなくても3行に増やしてくれ

前スレ
【TOYOTA】200系ハイエースレジアスエース176
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1771150658/
【TOYOTA】200系ハイエースレジアスエース175
https://itest.5ch.io/fate/test/read.cgi/auto/1768752438/825
【TOYOTA】200系ハイエースレジアスエース174
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1766235910/
【TOYOTA】200系ハイエースレジアスエース173
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1764199968/

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さっき見たらアドブルー6000円だったわ

アドブルーAmazonで検索しても少ししか残ってないっぽいね　
さっき軽油入れてきたけどレギュラーガソリンと10円くらいしか差がなかったわ　灯油が134円だったし恐ろしいわ

モノタロウが20Lなら復活してるね
3500円くらいでお一人様1点までだけど

ワシもうすぐ入れるの考慮して15Lあるから無問題

まだまだ必要ないけど買っとくかなー
でもあんま日持ちせんのよね？室内保管で1年ぐらいはもつかな？

冷蔵庫に入れとけ、3年持つぞ(笑)

AIさんによると「一般的に30℃以下で約1年、25℃以下で約1.5〜2年です」

>>157
気温が10℃以下で3年、25℃以下で2年、30℃以下で1年、35℃以下で6か月、40℃以上だと4か月

なお、-11℃以下では結晶化するので-10℃以上での保管が推奨

冷蔵庫はジャマすぎるw
その期限って車に入れて使い切るまでの期限なのか車に入れるまでの期限なのかよくわからんな
車に入ってるアドブルーには期限はないんか？

今でも純正カメラは画質悪いの？

>>161
ちょっと高くなるけどペットボトル入り(2L, 500ml)とかもあるよ？
https://www.adblue-japan.com/

期限は液体自体の消費期限
だからアドブルーが入っているからと言って長期間乗らないのもダメ

>>152
エアロパーツまで新品にしてくれたんじゃなくて、自分で言って新品にしたんでしょ？
そういう契約の保険だったと言うだけ

>>163
ありがとう。
てことは、30度以下で保存して1年後に補充したとしても既に液体自体は劣化してるからすぐに使い切らないと駄目ってことか…
実質保存って無理じゃね？

色々考えたが、今ハイエースが1200キロ走行。7月にランクル300 ディーゼルが納車。
1年後に、15リットルぐらいの補充を見越してとりあえずモノタロウでポチッた。
しかし、ディーゼル車に乗り出したとたんこれだもんな…軽油も高いし（泣）

ランクル300のディーゼルってリッター10走るのかな
300のガソリンに乗ってたけど、燃費はハイオクで5〜6キロだった

ランクルの場合はハイエースみたいな四駆のディーゼル縛りがないし、ガソリンが超ハイパワーだから、ディーゼルが経済的じゃなきゃやってらんないね

ハイエースですら10いくかいかないかだから、ランクル300はまず無理じゃね

知ってて聞いてんだよ
300乗ってて知らない理由が無かろう

ランクルのスレで聞け

>>169
誰に聞いてんだ？

https://gzo.ai/i/6bUXGsK.jpg 型落ちチューン民おまたせ

いらんなあ
社外付けるわ

ディスプレイ　9型　プラスじゃなくてもリヤの追加モニター実験でつけてる猛者いるぞ
https://gzo.ai/i/11gECW2.jpg

アドブルーの値段の違いって何?
同じ容量でも倍くらい値段違うのもあるし

300のディーゼル乗ってる
平均燃費はちょうど10Km/L

肩身の狭かった1TR民ですが
昨今の軽油高アドブル枯渇でやっと我々の時代が来ましたかね？
え？来てない？

>>177
おー同胞よ
5型1TR昨日めでたく50万キロ達成

>>178
すげー
重大な故障はなし？

>>179
オルタ1回、イグナイター1回
コンプレッサー1回ブレーキローター1回去年マウント交換ATF無交換
朝イチ冷間始動時数秒間チェーン音ぽいのするのと(20万キロ過ぎから)
去年からエアコン入れてるとゴゴゴゴと異音して踏んでみて回転数非連動だから電動ファン？
今日朝から東京-名古屋走って燃費11km/L
ハイエースの前に自分が廃車になるかなw

>>175
中華アドブルーじゃね
希釈したやつが売ってるそうな

アドブルー、エンジンオイルが消えた。次はブレーキフルードやぞ。ワイの言う事聞いた方がええで

エンジンオイルも高くなってるしな
まだ便乗値上げな気もしないでもないけど

エンジンオイルは最悪交換せんでもしのげるけどアドブルーは走れんくなるからまじで確保しといたほうがいい

前回はそれで転売ヤーが爆死してたじゃないですか

ペットボトルタイプのアドブルー買ったけど
冷蔵庫入れておいたら間違って家族に飲まれそう

飲尿健康法

>>186　ｗｗｗ

サイダーのペットボトルに入れてたら面白そう

>>182
既にXで整備士垢がブレーキフルード入ってこないって呟いてるぞw

ホルムズ海峡のせいで偽ハイエースまで…

https://www.facebook.com/share/r/1ChuR73Q4L/?mibextid=wwXIfr

アドブルー、8000円だったわ

ディーゼル用のオイルがヤバいみたいね、エネオスはまだ大丈夫との話

今日ハイエースの救急車乗ったけど重さも相まってナローガソリンとあんま変わらない動力性能だったな
乗り心地は自分がナローガソリンの後ろに乗った事がないから比べられない
あと機器がいっぱいあるからか意外に狭かった

オールテレーンの在庫 タイヤもやばいらしい

塗料屋から連絡来てシンナー一斗缶1本だけ確保したから取りに来てと言われて店行ったらガチでこの後入荷見通し無いと言ってた
俺の前に来てた飛び込み客は物が無いと断ってた

ナフサはもう普通に出荷されてるが
塗装屋の手元にシンナーが届くのは二カ月先
仕事ナシ三ヶ月が耐えられない会社は潰れる

まさかアンパン吸いがセレブな嗜みになるとは

ハイエースのアドブルー警告表示出たから元ネッツのディーラーにサブ車のオイル交換ついでにアドブルー頼んだら品切れって言われた
ハイエースを買ったトヨペットで聞いたら今後入荷未定なのでって事で5リッターだけしか補充してくれなかった

本当にヤバいんだね

https://gzo.ai/i/jRWtcdh.jpg 売りましょうか？

やっぱバルクで購入するような大口が優先されてるんかね

納車まであと１０日

アドブルーたかっ
また、転売屋さんが買ってんのかな？？
すぐに停戦しそうにないし、高くても買っておく方が無難だな

ハイエースの場合、業務使用が多いから転売高値でも買うしかなくなるな

自分は100％趣味用だから、もしアドブルーなくなったら乗らないだけ

アイドリングストップキャンセラーみたいにアドブルーキャンセラーみたいのないんかな
アドブルー空でもエンジンかかるみたいな

アリエクでDPFキャンセラーは見たw

そんなことできるならとっくにどっかやってる

>>204
結果的に違法やんけ
環境の事考えてクリーンにしてるんやで

排気系弄らずにDPF無効にするだけならすぐエンジン壊れるだろうね

>>204
水入れとけ

壊れるかもな

totoのユニットバスまで入荷停止だってね。建築関係が多いハイエース乗りの皆さん耐えどきですね

真空ポンプのオイルが入らなくなった
こういうのは日本で生産してなくて、韓国とかから輸入してたりらしいからな

近所のビバホームにアドブルー10L普通に売ってた
ここ見て２個買ったけどラッキーだったのかな

早く物流が戻ればいいんだけど、長引きそうだからみんな買ってるね
ハイエース、ランクル、ハイラックスとかキャンプ仲間はみんな20L以上は買ってる
また高くなると踏んで転売して儲けようとしてる人も多いと思う

モノタロウ20L入荷してる

会社で入れるからどうでもええわ

2TRのワイ、高みの見物

>>215
ないぞ

>>218
じゃあ売り切れたんだわ
午前中はあった

モノタロウのは売り切れた
一歩遅かったわ
震災の時も思ったがやはり災害や騒乱時はガソリン車が一番手がかからんな

そうでもないよ
3.11の時はガソリンだけ無くなっても軽油はあったけどな

なんかあった時に、自分だけ助かろうとしても遅かれ早かれ
何もしなくても、大した損害にはならない

4型ヂーゼルわい低目の見物。

低めのスクラップ置き場から見物？

軽油は北関東東北に関しては緊急車両優先でなかなか入れらなくてガソリンタウンエースで動いてたわ

震災の時ね

全体的に高くなること見越して室内保管で使える量買ってたのは正解だったな

仕事から帰る時は少ししか減ってなくても常に満タンにしとくべきだな

>>223
公害車

アドブルー買い込んでも
このまま行けば7月〜8月頃には
軽油が枯渇するかもって話しだから
燃料無ければ走れない可能性も？
そうならない事を願うばかりですわ

フィリピンに軽油輸出する余裕あるのに

当たり前だけど軽油をスタンドまで運ぶ車も軽油なんだよなぁ

アドブルーが無くなった⁉︎でもこうすれば大丈夫！！ﾎﾞﾛﾝ

あらカワイイわね

アドブルー 安い通販のが買えなくなってるが宇佐美で買えたぞ
どうせチャンコロ転売ヤーが安いのを買い占めてるだけだろ

軽油の流通が止まれば日本経済終わるだろ

アドブルーなんかバカスカ喰うもんじゃあるまいし
買いだめなんかするもんじゃない
必要な分だけ買えば良いよ

YouTubeでアドブルーの作り方あるぞ

>>237
みんながちょっといつもより買い増しすると流通がチョーキング起こすな

止まらんやろ
高くなるだけ

ランクルもディーゼル終売らしいな。
ハイエースの200系は今後ガソリンのみで400系と併売らしいし
時代の流れ的にしゃあなしなのかね

らしい

ランクルは300はガソリンが製造停止で250はディーゼルが製造停止っていうよくわからん状況なんだよな

>>243
300ガソリンは製造停止じゃなくて受注停止。夏頃にバックオーダ捌けて一部改良で受注開始。
250ディーゼルは法規対応で停止中。

モノタロウでアドブルー10Lが割高だけど復活してるよ～

>>244
で、その法規対応って何の法規に対応するんだい？
これについては各スレッドで度々話題が上がるが一度たりとも納得のいく回答を見た事が無い

>>246
排ガスだよ
ちょっと調べたら出てくるから少しは自分で調べるくせ付けたほうがいいよ？
学生さんかな？

機械関係の業種の人、小型モーターの受注停まったとこあるから確認した方がええぞ
正確には今頼んでも6月以降製造になる。そこは小型(1馬力未満)を海外製造しててそこが停まったためとのこと

ディーゼル？

あぁ、尿で走る糞車ねw

>>241
9型ディーゼルは今回のみの絶滅種？
6月から7月辺りの2ロット目受注噂は
ガソリンのみって事になるんですか？

>>250
1GDは法規適合しないから他の車種（ダイナ、コースター）は順次2GDに切り替えてる。250と70も。
ハイエースはフルモデルチェンジ控えてるから…
まあおっさんの戯言ですわ

3GDじゃないか？