>>101

アホやな、FRがドリフトか？グリップか？
はセッティングで幾らでも変えられるのに些細な重量配分の違いを針小棒大に取り上げて何書いてるんだかw

ましてや、メーカーセッティング（一般人が普通に運転して問題が出ない用に安定性を確保した上で）の範疇なのに　呆

大体、そんな事言い出したら、マツダの方がFF車の癖によっぽどドリフト（オーバーステア）セッティングで、電制で止めきれてないw
https://youtu.be/mZRWiKIERic

大体、重量配分は静的な配分だし、車は荷重移動する乗り物だから、ブレーキングや加速、コーナリングで荷重配分が変わるし、乗員数や燃料量で変化するから、前後50:50から数%ズレても影響などない。

逆に重量物をボディ後半に乗せて50:50の重量配分に近づけるよりも、重量物をヨー軸に近づける方がハンドリングには重要