【スズキ】eビターラ 1台目【電動SUV】

ゲルググ的なゴツさが好きな人にはたまらないよね。
10月発売予定。

重複
【スズキ】e ビターラ Part1【e VITARA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1752253735/

はいはい
スポーツクーペ

タイプ�Uリミテッドは未登録車が保存されてるが、レストアの記念碑的な保存ならありかもな
アルシオーネの展示物は見た事あるけど

行く先々でのバッテリーステーションでの有無を確認しないとだめだしね。
ほんまそれ。

そのほかにも色々ルーフレール使う場合の警告とか注意書いてあるから見た方が良いよ
も知れん。

少しは反論してみろよ。
ナンバー隠せばいいと思ってて上げるやつ嬉しくてにこにこ。

禁煙車に相応しい価格のクルマを探せば宜しい
娘、目をイジってるねw

実家が相続できてなおかつある程度土地があるなら上物建て替えかリフォームだけにしろ！
たくさん借りといて10年後に一括返済とかするなら得するのかな

買い替え資金が捻出できずにPNDやスマホナビを後付けしたりして廃車までしぶしぶ乗りつづけることになる
俺は３ヶ月毎日カーセンサー張り付いてやっと見つけた感じ

ヴィンセントヴァンパタンとアーサーのテーマ。何故か日本では「ニューユークセレナーデ」
日産とヤマハの話が流れた理由というのが面白くて、交渉の最終段階で社長同士が面談しましょうということで

買うかな
ドルフィン買おうかと思ってたけど補助金の額が違いすぎるぜ

CPOじゃなくていいからせめてトヨタ系列で買いたいな
それな

マイチェンも見越して数年は様子見したほうがいいかもな
初EVということもあって改善課題も色々ありそうだし
補助金に釣られて見切り発車で買うと後で後悔することになる

仕事用にカローラクロスは笑うわ
マニアには堪らん魅力があんのかね

別に金があっても車に興味がなければ軽で事足りるしね
それさ、バイク乗りの間での認識だろ？

単純にモノがよう現存しとったな
好きで珍しい車に乗ってるんだから晒されても仕方ないって今時何処の国の人間が言っているのだろうか

どうやれば儲かるのか
その分安いんだから。

フロンクスがオーストラリアで販売中止となったが、eビターラは大丈夫なのか？

>>19
販売中止の理由は何なの？

>>20
https://creative311.com/?p=170205
ググればいろいろ出てくるが、ANCAPで星1評価を受けたから

スズキの車に安全性を求めるのは酷
なんで安いか考えろ

さすがにフロンクスや既存のスズキ車種よりは頑丈で安全だろう
高ハイテン材の使用率が従来の2倍でロードリミッターとプリテンショナーも備わってる
安全予防性は他と変わりないけどEuroNCAじゃ大人乗員保護あと1点あれば星5相当だったんだし

そろそろプレス上の発売日だけど、最速で納車される人はいつぐらいだろうね

もしかして今日発売日？(´･ω･`)

そだね。
週末は試乗でいっぱいですか？

この盛り上がらなさよ

すげーな誰も興味無しか！
まあオレも試乗はするが買う気は更々無い

買う気はあるんだが、嫁のほうがリアドアハンドルの位置に難色を示してるな。
あれ開けにくくない？VEZELとかもそうだけど

全然試乗車無いやんと思ったら地域によるのか

電池自動車なんて今買う意味なし
エンジン車が販売禁止されてからでいい

スズキの高い車って誰が買うんだ？

>>27
bz4xスレに比べりゃね
電池耐久性的にはこちらの車種が安牌んんだけどね
アーバンクルーザーとして売り出せばまた違ったのかもだけど
それ以前に生産量少な目だろうからそこまでして日本で売らんだろうけど

海老魚〜雪

発売してからもう2週間は経つのに社外品はほとんどないんだな
納期に至っては先行予約組すら目途が立ってないのはフロンクスと同じパターンかな

年末から今の車の給油はちまちまするようにしてるけど、車屋からの連絡はさっぱりないね

今後の売れ行きは今年4月以降の補助金額次第となるだろう
今の127万円が適用される3月末までの登録は実質ほぼ不可能な可能性が高い
先行予約したオーナーの中には補助金減額ならキャンセルするという声まで上がっている

都民はええなぁ

今の感じのスズキだとすぐにでも値上げしてきそうだな

試乗レビュー動画見る限りでは乗り心地や加速性の評価は上々なんだけどね
ナビの操作性や実際の航続距離、充電性能、何より納期の不透明さがネック

>>33
電池耐久性はこちらが安牌て、むしろ逆でしょ
中華LFP(BYD、CATL)て劣化は3元系より早く出火事故も多数
中国メーカーのLFPの謳い文句そのまま真に受けてるとか
中国の人民なみにコントロールしやすい人だな
中国品質じゃLFPでやっと許容範囲なのよね
まともな技術持ってるなら3元系も中華製独占状態だろうに
そんな客観的な分析さえできないて間抜けだなぁ
中華製3元系は政治利用による一部メーカーに押し付けたものしかありません

>>31
乗ったことないのか？
乗ると快適過ぎてガソリン車なんて乗れなくなる

>>32
心配いらない
トヨタが売ってくれるから
エンブレムをスズキからトヨタに変えるだけで10倍売れるから

>>42
わかるわー
もう俺は未来永劫ガソリン車は買わないと思う
ハイブリットすら無理

BYDのバッテリーと聞いて飼う気失せた

プロパガンダに影響されてBYDのバッテリーを敬遠するやつ多すぎるからな

eビターラ　2026年1月新車登録台数 188台
爆売れ中

試乗車ばっかな気がするが

昨日メンテでディーラーへ行ったら試乗車や展示車も無かった
納車ルームに１台有ったけど、さすがに見せてくれなかった

試乗車、東京は3台しか無いみたいだ
埼玉と神奈川が5台ずつ
北海道なんてあの広さで8台しかない、しかもそのうち6台は札幌

＞北海道なんてあの広さで8台しかない、しかもそのうち6台は札幌
雪の北海道でEV乗ったら凍死しそう。

そうそう全個体出るまで実用性なんてまだまだお話にならんわ
EVなんかにビターラ1文出す気はねえよ！

フフッ

遮音が弱いなこの車、18インチがゴーゴー五月蝿い
EV初めてだから仕方無いかもね

フロンクスから乗り換え検討してるんだが、もう数年待ったほうが吉？

>>55
なんか、ガソリン車に乗ってる感覚になったよ
乗り心地は悪くないのに騒音だけが激しい
多分EVの知見がまだ足りないだけかも

どうせならヒョンデとかBYDに中身作って貰えばワンチャンあったかも

>>52
これ好きｗ

>>54
エンジン音が無いぶんロードノイズが気になる感じ？

ガラスルーフなんかよりパワーバックドアと静音性にコスト振って欲しかったな

>>56
ガソリン車から乗り換えても違和感ないようあえてそういう乗り味にしてるみたい
四駆でもBEV全般としては控えめで0-100�q加速も大体ノートとオーラの中間レベル
当然e-Powerとかより断然静かだけどそこまで飛び抜けて早いというわけじゃない

>>61
e-poorなんかと比較されても

>>59
それは、EVハイブリ全般に言える事だけど、遮音って工数、設計的に意外とお金掛かるんですよ

クラウンとか天井ドアパネルフロアきっちりやってあるけど、高級車の経験が無いとなかなか難しいのかも

足回りの出来は乗り心地も良いし優秀なので、今後の改良で激変する可能性はありますね～

bz4Xより俊敏でリーフよりお買い得で格好いいだけに納期未定なのが惜しまれる

トレイルモード搭載で3輪状態になるようなラフロードの走破対応してますて
まさかEVでここまでオフロード性能を盛り込んでくると思わんかった
さすがジムニーのスズキだ一生着いて行きます

これインドや欧州にも売るからインドは舗装されてない荒地を
走るのは普通だしスズキが育まれた環境そのもの、欧州も農家とか地元民は
このてのSUVに道具積んでオフロード走って畑に通ったりが根付いてるそうで
海外記事でビターラが泥んこで走ってるの見たら格好良くて見る目が変わった
AIによるとオフロード性能意識したEVは高額帯でこのクラスのSUV EVは多くても
オフロード性能はビターラが唯一無二と知って惚れた、さすがスズキ
ただのEVは作らないな〜航続距離下がるけどM+Sタイヤで仕上げても楽しそう

>>65
エスクードのallglipと同等なら対角線でも大丈夫

いいね
トヨタ版も出るのか

>>67
4WDのリアにAllGlip書いてあるから対角線もイケますな
アダプティブヘッドライト装備なのもよい

>>69
書いてあるだけ

>>70
HPの説明に対角線の例が出てますやん
お約束のヒルディセントコントロールも付いてるし
孤高オフローダーを持ち込んでくるとか頭おかしい(褒め言葉)

>>71
誤植でしたで終わり

>>72
信じられないだろう？
マジでモンスター作っちまったんだぜ？
もうこっちは買うくらいしかできねえわ(呆れ)

>>73
で、結局買わないで終わり

金メダルあげ

わりと好評なのに過疎ってるのはなぁぜ？

硬派なeビタ乗る層はネットなんてしないのよ

X検索してもメディア以外だと連絡来ねえってポストしか見ないね

アーバンクルーザーを日本でも販売すれば人気出るのでは

アーバンクルーザーはハンマーヘッド顔でフォグランプもないからeビターラのほうがいい
でも内装カラーはブラウン以外にブラックも欲しいな

早くも納車されてる人がいるみたいだけどガチなん？
まだ当分先だとばかり思ってたが

納期はどのくらいかなぁ？

公道レビュー見ると4WDの評価高いな
公道レビューの評価や実車試乗してからだと夏くらいなんかね？

スズキマークデカすぎ
あれ外せればもっと売れそう

都民だから買いたいな

アーバンクルーザーだったらバカ売れしそう

いきなりリコール

取説にシール張り付けw
クソどうでも良いw

エスクードでも取説リコールやらかしてたな

面白くなってきた
https://youtu.be/jNEq2ARZKG0

ナビの更新情報くらい載せて欲しいな
更新かけてみて分かったんだが、納車時の地図データは2024年秋版だったが、2025年秋版に更新された

>>91
更新が2025年で地図データはもっと古い

ところで更新中にエラって詰んだんだが？

おめ

今4WD試乗してきたんだけど平坦路でかなり緩いS字カーブ走ってただけなのに
あり得ないくらいポヨンポヨン跳ねちゃって酷い乗り心地だった
ハズレ個体だったのかな？　乗り心地以外は凄くよかったのに残念

すまん　道路の問題だったわ
気になって試乗コースまで行ってみたけど
S字カーブの部分だけ不自然にうねってる変な道だった

入院が決まったので中の人にはたっぷりログ調査してバグ出しして欲しい

>>97
バグだらけで放置

代車でクロスビー乗ってるんだが、どこでモーターのアシストが入ってるのかサッパリ分からんな
マイルドハイブリッドってこんなもんか