ノート系のスーッと静かで滑らかに加速して行くのに慣れたら、他の車で加速のたびにイチイチエンジンが唸りを上げるのが
逆に不快で煩わしく感じるようになったな。
なので最近はお遊びも兼ねて如何にしてエンジンを回さずに高加速できるか、そういうアクセルワークを追求するようになった。
まあ、基本的には加速に合わせてアクセルを踏み増ししていくだけではあるけど。

そういう点では、いきなりアクセル全開にでもしない限りエンジン音が殆どしないレベルの低振動低騒音を達成した
第三世代e-Powerにはかなり期待している。