e-Powerの場合は、冬期間は暖気運転でエンジンの稼働頻度が必要以上に増える事が燃費を悪化させる大きな要因の一つかな。
エンジンが冷えると回生エネルギーで充電しながら走行し続ける事ができる状況でもエンジンを起動したりするし、
近場の移動ばかりだと暖気が終わったくらいのタイミングで目的に着いたりするでの全然燃費が稼げない。
【日産】第3世代 ノートe-POWER Part48【NOTE】 IP
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624名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f28-HR+D [153.191.10.13])
2025/10/23(木) 20:19:20.38ID:QBHQoI740■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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