BYDをボコボコに書いていた国沢は何処へｗ



BYD、日本でPHV発売へ。中国企業、いろんな意味で隠し事が多く命を預ける気にならない
2024年8月9日 [最新情報]
https://kunisawa.net/?p=69718
>その度に「私たちも気になるので調べてみます」。おそらく本国に問い合わせたんだと思う。全く答え無し。質問に対し返事が来ないほど不安なことはない。ましてや命を預ける乗りものだ。
>原因不明の事故があり、状況を問い合わせてもテスラのように「当局の調査には協力する」の一点張りじゃ私はイヤだ。だからこそテスラを推奨しない。BYDも今のところ根っこは同じ。「大丈夫だから信じろ」と言われ「解りました」と考える人なら自分の判断でどうぞ。200万円を下回ってこない限り「命より金額」という人は出てこないと思う。おそらく中国の人は、このあたりの機微が理解出来ないんじゃなかろうか。


BYDが2025年中のPHEV日本導入を発表しメディアは騒いでいるけれど、やっぱり売れないと思う
2025年1月25日 [最新情報]
https://kunisawa.net/?p=72179
>何度か書いてきた通りBYDに対する信頼感が無い。すでに「ありかも」なんて紹介するメディアも出てきたけれど、私は信じていないし推奨する気にもなれない。
>「中国だから」というより「BYDだから」です。テスラと同じ扱いだと考えて頂いてよかろう。
>そもそもユーザーの不利益になる可能性のある事を隠すクルマに命なんか預けられないです。


2025年度の電気自動車補助金が発表されました
2025年4月2日 [最新情報]
https://kunisawa.net/?p=73062
>ここに来て日中の関係が変わってきたということか？　だとしたら正しい。ちなみに明日からソウルモーターショー。下旬に上海ショーが開催される。取材に行こうとしているフリーランスメディアに対しヒョンデはしっかり対応してくれているのに対し、BYDって超塩対応。上海ショーのプレスパスを取ろうとしたら中国側からの招待状（B5の定型文にハンコを押したもの）。
>皆さんBYDの広報にリクエストしたらしいが、全員「出来ません！」と断られたそうな。前述の通り招待状と言っても紙一枚でいい。それすら却下された。メディアってユーザーの代表のようなもの。いろんな意味でBYDは日本じゃ厳しいと思う。


中国製電気自動車を皆さんが躊躇わず買うようになるのはいつ頃になるか考えてみた
2025年4月15日 [最新情報]
https://kunisawa.net/?p=73196
>だったら推奨出来るか？　となれば微妙。耐久面での信頼性が解らないし、BYDというメーカーの姿勢にも私は疑問を感じている。何度も書いてきている通り、日本に導入すると言うPHVの詳細を未だに教えてくれない。日本のメディア達が上海ショーに行くべく書類を出して欲しいと言ったって、出助けする気無し。もちろんBYDの大ファンだったり、BYDが趣味ならぜひどうぞ！