BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★253

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上の2〜3行を必ず文章の最初に入れてください、ﾜｯﾁｮｲ付きスレにするためです。

※注意※
次スレは>>950を踏んだ人が宣言してから立ててください。
無理なら他の誰かが宣言して立ててください。
立てられない人は>>950付近になったら書き込まないようにしてください。

BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★250
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1741947526/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★251
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1742558800/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★252
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1743426345/

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>>231
は？米国民の気遣いとか興味無いけど

日本人とっては右左関係なく最悪

それは理解できるか？

219佐賀県唐津市に住む灰色のNDﾛﾄﾞｽﾀとﾊｲｴｰｽｺﾄﾞｵｼﾞを応援しよう！ (ﾜｯﾁｮｲW a5cb-beM/)
垢版 | 大砲
2025/04/09(水) 20:37:10.62ID:/SVvw2mk0
>>218
結果的にトランプという最悪な大統領を民意で選んだわけだ笑
民主主義の敗北だな笑笑



米国民は米国のための大統領を選んだわけだから民主主義が機能してるってことやで
日本人にとって最良だろうが最悪だろうが関係ないんだわ

>>233
うん民主主義は機能しているね
その結果トランプさんが大統領になったね

まあそれでトランプさんが「狂人理論」を実践しているのではなく「狂人」であることが分かったわけだ
日本が取れる手は限られている

なんつーかこの書き込み時間
今月いつ仕事してるんだこれ

何が"まぁそれで"なのかイミフで草
トランプがやりにくい相手なのは同意するがね。

ディールしてある程度妥協したところでまた同じようなことをやられるリスクがあると世界中が認識した
元には戻れない

日本人のクセにトランプさんを支持していたアホはｷﾁｹﾞｪを除いて全員消える

毎日20時間くらい居着いて仕事なんかしてねーだろ

>>240
仕事をしてないのにこんな知力があったら怖いだろ？

何が知力だアホ
無職暇人の尊大型アスペが何イキってんだかｗ
何年も毎日こんな事やってりゃおかしくなるわ

>>241
ところで本当に通報したの？してないんだったらなんで通報したとか書いたの？
ちょっと時間かかりすぎてない？

>>241
そら無限に時間あるからな

まあ書き込み数しかdisれない「知力のない人」は置いておいて

普通に異常だろこれ
健全ではないよどう見ても

人生の壮絶負け犬ってのは死ぬまでどこ行っても負け犬だなｗｗｗ
まぁ能力不足で負け犬なんだから当然のことかｗｗｗ

>>243
通報どころか訴えられて五万円取られた事になってる奴も居るからな
行政書士に(笑)

ちょっと自分の書き込み時間見直してみなよ
正常だと思う？

アメリカが非関税障壁を叩いてくるなら米国車の受け入れはやむを得ない
日本メーカーの米現地生産もやるなら数年以上はかかる
鴻海は表に出ることなくODMに徹するらしい
日本のテレビみたいになるだろう
台湾なら地政学リスクも低い。妥協点か

アメリカとかEVとかより自分の人生ちゃんと生きなさいよ

>>248
ホント通報してないならなんの目的でそんな嘘ついたんだか

5万取られたことにしてごらん？

ん？もしかしてこのスレのおじさんの理解が追いついてない？

自分の理解を超えて思考停止してしまったか

お前らのためにまとめると
・ｷﾁｹﾞｪ関税で世界恐慌
・円高原油安でガソリンは安くなる
・中小企業は一部潰れる
・そのうち日米安保の見直しを迫られる
・台湾侵攻のリスク高まる
・鴻海EVで日本参戦

くらいは覚えておけ

>>255
BEV普及とか言ってた奴は説得力ゼロです(笑)

>>256
ん？EVは普及するよ？
アメリカがCO2を規制無視して出しまくるようになるからツケがまともな先進国にいくんだよ
どんまい

あと米国向けのリチウムイオンバッテリーがダブついて日本市場に流入する

>>257
必死になっても無駄です(笑)

>>259
あ、精神勝利始めちゃった
危険な兆候ですね

>>260
毎日精神勝利してるな(笑)

>>260
なあどこに通報したん？
待ってんだけど

通報した責任果たせよ！

ははは
ここの連中も付き合い長いからなぁ
そりゃ精神勝利しか手は無いと悟るわな

社会人ならそんくらいのホウレンソウしろよ！

まあホウレンソウよりトレンドは上司はネテイイだけどな
根回し
提案
委任取り付け

JERAと三井物産　世界最大のアンモニア工場、米国に建設へ
https://news.yahoo.co.jp/articles/7602c0bb974d0cb97908f9f9898681f42e1d5162
ルイジアナ州に世界最大規模のアンモニア製造工場を建設すると発表した。

>>267
そらうれションもするわな

>>264
何年もスマホの中のオモチャでいてくれて本当に感謝してる
おちょくり抜きで

>>269
何年もいてｷﾁｹﾞｪ側に進化した人だ

会話すると論破させられるから自らｷﾁｹﾞｪにシフトする
社会的ダーウィニズム

>>270
何ヶ月も空けるし大した事ないよ
ムキになったり訴えるとか騒いだり本当に楽しい

>>272
win-winだね
車の話できる？

>>273
できるけど忙しい
で、お前の要望には応えない(笑)

つまり出来ないわけだ

>>275
そう言うイライラ押し殺す感が楽しい(笑)
みなさん遊び方よく見てね～

そういや投資の円グラフ見せて？「お前の要望には答えない」？

>>275
いや、その前に通報した件先に対応してくださいよ
責任果たしてください
こっちは待ってるんですよ？

>>277
あ、話早く進めたいんだ
今フィリピンの5ch.netの運営会社に対し発信者情報開示をする段階らしい
それでお前のIPアドレスを開示させる予定
お前がIPありスレで書き込みして自白すればその開示請求を省略できて話が早くなる

はい正当なルートでやっておられるようなので
お待ちしております
各方面で妥当な判断がなされ連絡がきましたら対応しておきます

で、開示要求って運営板経由じゃ無いんですか？

あと、どの団体に通報したんですか？
先日も聞きましたが万一迷惑メールフィルターに引っかかると困るんで

夜も遅いのでなるべく早くのレス期待してます
　お互い　明日も仕事ありますし

ああ返答なしでおやすみですか
夜も遅いですし仕方ありませんね
明日も　お仕事　あるでしょうし

中国　無人車両がバイクを引きずりながら走行
https://www.recordchina.co.jp/b951349-s25-c30-d0052.html
中国ネット
「センサーは？」
「こんなの走らせるな」

いつもの中国で安心した

EVさらに失速？ なぜEUは「炭素繊維」を目の敵にするのか
https://news.yahoo.co.jp/articles/f7eaff06713ddd2626f9d73391379bf99b1826d3
環境は口実　ブランド防衛　規制の真意を考える

BEVにせよエンジン車にせよ
軽量化はエコになるのにね

>>283
さすがにバイクが引っかかる
って状況は教師データ用意出来ねーな

つーか
　予想外の事象
による事故は絶対あるけど、
予想外故に過去データなんか集められないから
AIでは対応できないよね

煽ったら毎日ノコノコ出てくるけど仕事してるから忙しいもんね

>>284
EVがますます重くなるな

つか、自分で立てた白旗🏳パタパタスレは使わないんだな
ここまで負けムーヴかましておいて恥ずかしげもなく出て来れるのが不思議
それが真性の証なんだろうけど

そんなにかまって君に構って欲しいのか

そういえばBYD以上に話を聞かない
ヒュンダイ改めヒョンデさん

money1.jp/archives/146452
韓国『現代自動車』日本市場さっぱり売れない「03月:51台」。01～03月累計では前年の半分！

提灯記事書かせたりとか散々広報頑張ったけど
再撤退も秒読みかな

日本車の劣化版をわざわざ買う奴はおらんよなぁ

キャスパーだかインスターだかも
軽自動車規格じゃないから小型車扱い

軽自動車が欲しい層には響かないし
BEV買ってドヤりたい層にも響かない

売れないだろうな

>>290
どっちもやばいと思う
相手にしないと禁断症状が出てくるんだろ
依存してなきゃスルーはできる
スルーできないということは…

>>275
暇なんだね

新たな研究によると、電気自動車の増加と温室効果ガス排出量の増加が関連している
2025年4月10日
https://www.nzherald.co.nz/nz/new-study-links-more-electric-vehicles-with-more-greenhouse-gas-emissions/Z55XJVCYSFBVRMIXV4WLAD4UCI/
石炭火力発電所の電気を使って充電される電気自動車（EV）は、現代のガソリン車よりも多くの排出量を生み出す可能性があります。

新たな研究によると、道路上の電気自動車を増やしても二酸化炭素排出量が自動的に削減されるわけではない。
驚くべきことに、排出量が増加する可能性さえあります。

>>296
あらゆるデータがそれを示唆してるからね
論理と現実が食い違っている時は、論理が間違ってる
現実が受け入れられない人って、そうやって間違った論理に固執して、

だんだん壊れていく

新たなテストにより、冬と夏では電気自動車の燃費に衝撃的な差があることが明らかになった。モデルによっては冬場に効率が40％低下することもある。
2025年4月10日
https://www.mirror.co.uk/lifestyle/motoring/real-reason-electric-vehicles-drop-35024935

EVシフトは総意だって

本当にEV時代はくるのか？　「EVシフトは踊り場」は本当か？　電気自動車のいまの立ち位置
https://news.yahoo.co.jp/articles/f33af3c4322e9703bf6648eb9978bdd610c83d54

将来的にはEVシフトが進むという見解が、日本メーカーを含めてグローバル自動車産業界の総意であり

>>299
>ところが、2023年に入るころにはEV投資バブルがはじけてしまい、また半ば強引に市場導入したEVに対して、ユーザーの購買意欲が伸びず、その結果としてリセールバリュー（再販価格）が大幅に下がるという事態を招いた。

その上で、将来的にはEVシフトが進むという見解が、日本メーカーを含めてグローバル自動車産業界の総意であり、その展開がいつどのように起こるかについては「先読み不可能」という声が市場には多い。

そのため、メーカー各社は、それぞれの資産であるガソリン車、ディーゼル車、ハイブリッド車を当面維持しながら、それと並行してEV事業を継続するという状況にある。各メーカーとしては2030年を目処に、全体需要の○○％をEVとするとの仮定はあれど、その仮定もかなり短いスパンで変更されているのが実情だ。

今より増えれば
「進む」
って言えるだろうけどね

EVシフト失敗だって

https://wpb.shueisha.co.jp/news/car/2025/04/10/126622/
欧州自動車メーカー「大リストラの嵐」の深層。30年代に向けた起死回生の方法とは

欧州自動車メーカーはいったいどこでつまずいたのか。
「2010年代中盤以降、EUの政策執行機関である欧州委員会が推進してきた欧州グリーンディール政策の実効性に課題がありました」
「その政策の中で、一気に推し進めようとした"EVシフト"が頓挫したことで、現在、欧州の自動車産業は全体の推進力を失っています」
EVシフト失敗を受けて、欧州委員会は直近の環境規制の緩和を発表した。また、フォンデアライエン委員長は欧州の自動車産業支援の検討も口にしている。

■欧州勢がハマった"中国との依存関係"

>>302
EVシフト失敗で疲弊する欧州自動車メーカーにとって弱り目にたたり目となったのが、米国のトランプ大統領がブチ上げた輸入車に対する一律25％の自動車関税だ。

脱炭素は大事だ。その上で事実を言いたい。欧州グリーンディール政策を実行し、フォルクスワーゲングループは大打撃を受けた。ドイツ経済も厳しい状況を迎えている。
実はニッポンの石破政権も物価高に苦しむ庶民を尻目に、化石燃料に頼る社会から再生可能エネルギー中心の社会へと移行する取り組み、GX（グリーントランスフォーメーション）に前のめり。
ドイツの二の舞いはごめんだ。

>>299
元記事が「EVtimes」笑
願望含みのポジショントークじゃん

>>301
少しずつは進むんじゃない？
>>34

>>299
メルセデス方式の自動車メーカー総意だろうね

2021年に出したメルセデスのリリース。「Mercedes-Benz isgetting ready to go all electric by the end of the decade, where market conditions allow.」。2030年までに完全EV化をすると言っているが、一方で「マーケットが許すなら」という注釈を付けている。

>>306
モノは言いようってやつだからなｗ
そんな粗大ゴミ売れねぇよ誰が買うと思ってるんだ？馬鹿なの？死ねよ。
もオブラートに包みまくれば
お客様が欲しいとおっしゃるなら売りますよ？となる

>>305
5年後に10%は行かないと思うな
5%も無理だと思う

>>308
自分もそう思います
でもまあ1.5%から倍の3.0%でも頑張ってるじゃない

その頃には所持割合も1%行きそう🤭

そしてスレタイは変わっていく

日本の賃貸集合住宅では条件にもよるが恐らく今後もBEVは普及しない可能性が高い理由Part300

10分の充電で400km走行可能、次世代超急速充電器、CHAdeMO規格で世界初の国際認証取得。

https://s.response.jp/article/2025/04/02/393977.html

>>313
また実験室ネタか

>>314
実験室だと思う理由は？

そういう中華大嘘誇大広告ネタに簡単に騙される　文系脳馬鹿丸出しのメディア　までいるってこったｗ　
まぁ媚中華系が少なからずいる日本だしなｗｗｗ

>>316
えー看中国の動画貼る人に言われたくないですよー笑

>>311
基地外キモコテが居なかったらスレタイはEVのままで、今頃はPHEV、HVでもう7割あと少しで普及と言えるなって話をしてたんだろうけどね

消えていくのはBEVだけだし…😢

【悲報】10分400キロくん。化石燃料仲間から切り捨てられ始める

289 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2175-6bvp) 2025/04/10(木) 07:31:31.27 ID:vPYlS1Xh0
つか、自分で立てた白旗🏳パタパタスレは使わないんだな
ここまで負けムーヴかましておいて恥ずかしげもなく出て来れるのが不思議
それが真性の証なんだろうけど

290 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4dcf-awFw) 2025/04/10(木) 08:27:44.82 ID:TVdIc2AK0
そんなにかまって君に構って欲しいのか

荒らしをかまうのも荒らし

10分400kmを言い出したEV馬鹿の貧民ジジイ(^^)がまた始めたんか？　ｗｗｗ

中国の異常な衰退
■中国の新年に起きる奇妙な現象：人々はどこへ消えたのか？
://youtu.be/vB46CxOqR8k

>>315
設置計画に繋がってないから

普通にリンク貼れんか？

https://youtu.be/vB46CxOqR8k

貼れるやん

個人的には、5ちゃんで動画リンクとか踏まんけど

インドの富豪アンバニが「圧縮バイオガス工場」建設
https://news.yahoo.co.jp/articles/bc6e8bc0ea9328095d836680cd37ab15e478fd5a
1兆1000億円で

>>312
その用語の使い方あいつと一緒だな
知り合いかなんか？

トヨタ豊田章男会長、仏「Le Journal de l'Automobile」誌の「Man of the year」を受賞
2025年4月10日
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/2005535.html

Man of the yearは、その年の自動車業界を代表する人を表彰するもの
1981年から実施され、40年以上続いている賞となる。

今回の受賞理由として、「豊田章男氏は、厳しい経済状況の中でトヨタの経営の舵取りを担い、自動車産業の世界的リーダーとしての地位を確固たるものにした」が挙げられ、カーボンニュートラルへと向かう世界の中で、ほかの自動車メーカーと異なるマルチパスウェイ戦略を推進し、経営者としてその実績を示したことが評価されたものと思われる。

>>328
なんでこのスレでそんな記事コピペするの

あっ察しトヨタモビリティ基金

>>323
2025年秋に納品開始予定としています。

うーん。今設置計画がないってことはないと思うよ(^^)

>>329
カーボンニュートラルの文字が読めないのか？