探検

【MAZDA】マツダ総合スレvol.239【美しく散る】

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2024/12/26(木) 21:33:26.67ID:eO4fwJOs0
自動車メーカーのマツダについて幅広く語る散るスレです

※前スレ
【MAZDA】マツダ総合スレvol.238【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1730016606/
952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2025/02/23(日) 09:54:45.09ID:P2I3FHUd0
マツダ自身がラージPFはSUV専用にしたから他社のセダンやスポーツカーに流用とかありえない。
信者はエンジンだけでも使ってほしいんだろうが、あの不具合だらけのATもついてくるのに他社が欲しがるか？
万が一アイシンATと組み合わせる条件でトヨタに拾ってもらってもマツダ自身が「おま国」している3.3ガソリンターボを他社には国内で使わせる。
こんな歪んだ商売されても信者は嬉しいのか？
2025/02/23(日) 11:04:13.87ID:Kr0kQ8Tk0
当初は他社に爆弾を納入して潰す気だったのかね
2025/02/23(日) 13:00:53.09ID:ltb0ryOK0
8ATはセットじゃないでしょ。
955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2025/02/23(日) 13:59:52.59ID:4K0KnRyj0
https://kblognext.com/archives/53252.html
2025年4月から変わる「自動車税制」の増額分をマツダ車で見てみる
2025/02/23(日) 17:10:56.38ID:zArMsqqq0
>>952
トヨタにとっちゃ競技にも採用されたV35Aあっておいてわざわざ他社の直6を高級車に積む理由なんて欠片も無いからね
吊るしでマツダ製よりはるかに高信頼高性能だ
2025/02/23(日) 17:23:12.35ID:ltb0ryOK0
現行スープラ否定かよ。
958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2025/02/23(日) 18:29:58.33ID:ESNHQgm30
>>952
必死にプラットフォームはSUV繰り返してるが
新しく手直しすればいいだけなんだが

元々セダン用からSUV用に手直ししたんだから
手戻しするが正しいのかもしれないが
2025/02/23(日) 18:41:48.01ID:vLw+YyKX0
>>958
手直しすればって簡単に言うがコスト掛けてやる程セダンなんか売れないから無理って話だろ
960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2025/02/23(日) 18:58:56.33ID:ESNHQgm30
>>959
そんなもんトヨタが金出すんだろ？
自前で開発するより安い投資で良いものができるなら、金出す意味はあるよ
2025/02/23(日) 19:08:34.75ID:VE762K/R0
>>957
スープラは全部BMW
一緒に開発はしてるが
962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2025/02/23(日) 19:42:43.70ID:/O/6tPyY0
>>960
>自前で開発するより安い投資で良いものができるなら

cx60のシャシを手直し？
そんなの悪夢でしかないし良いものはできない。
一から作り直すならトヨタが作った方が良い。
2025/02/23(日) 19:58:24.65ID:/N4WsbSR0
>>960
良いものになる保証無いだろ
2025/02/23(日) 20:21:34.50ID:4oMieg7o0
マツダの特許申請で、床下ではなくセンタートンネルにバッテリー搭載するシャシーも既に登場してるけどな。

ICONIC SP用というのが有力だけど、Largeセダンプラットフォームと共通というのもあり得ると思う。
2025/02/23(日) 20:58:19.38ID:ltb0ryOK0
>>962
初代・二代目の86・BRZでは、スバルのFFベースのプラットフォームを大改造して、FR化してるな。（トヨタ資金で）

水平対向エンジンとトランスミッションの並べ方も、通常スバルではない繋ぎ方にしてる。
スバル水平対向の既存4WDが出来ない。

その位の大改造の費用出せるなら、マツダラージプラットフォームの改造？も有り得る？
（フロア下のバッテリーは廃止、リアシート下にプリウスハイブリッドサイズのバッテリー仕込むくらいかな。）
2025/02/23(日) 21:00:21.87ID:ltb0ryOK0
マツダ擁護派？の自分としても、無理筋とは思うよ。
ただ、86・BRZの生い立ち自体も、かなりの無理筋だし。
三代目86では、トヨタオリジナル進める話だよね。
（ベストカー情報だと、再びマツダとの提携？共同開発？話がネタになってるね）
2025/02/23(日) 21:01:29.93ID:ltb0ryOK0
NDロードスターは、FIAT（アバルトブランド）のエンジン積んで、FIAT風デザインで兄弟車をマツダ工場で作ってたよね。
2025/02/23(日) 21:35:41.37ID:y7AXmlFJ0
>>966
86は水平対向やめたほうがええ
2025/02/23(日) 21:36:16.26ID:8UuVroh50
86もBRZもNDのOEMでいいんじゃないか？
エンジンだけ自社で載せて
誰も後席なんて使ってないだろ
2025/02/23(日) 21:37:34.38ID:5GXn7/vX0
>>969
エアプ
タイヤ4本運べるように設計されてんのに
2025/02/23(日) 21:38:51.22ID:ltb0ryOK0
NDロードスターのプラットフォームでクーペ化か？
それとも次期型NE?ロードスターのプラットフォーム？（電動化は必須だよね？）
2025/02/23(日) 21:40:02.14ID:mExK72Uy0
アイコニックとロードスターで共通じゃねーかな
2025/02/23(日) 21:40:59.95ID:Sm3TaCT40
>>968
86この代で終わったら後世じゃ貴重がられそうだな
2025/02/23(日) 21:41:38.34ID:ltb0ryOK0
その前にICONIC SPがあるか、次期型NE?ロードスターとも関連性はあるわな。
2025/02/23(日) 21:44:05.62ID:ltb0ryOK0
比較的小型のFRのプラットフォームとしては、ロードスター系しか残ってないか。

トヨタオリジナルとしても、古くなってるけどISのがあるよね？
けど、スープラのベースにはしなかったよね。
RCはISとGSのニコイチプラットフォームだっけ。
直6搭載を前提にしてないから無理筋か。
2025/02/23(日) 21:46:59.79ID:SlolCTKa0
ICONIC SPでスープラ作れそうではある
ICONIC SP格好良いから500万で出してくれんかな
実際は700万ぐらいだろうな
2025/02/23(日) 21:48:46.45ID:ltb0ryOK0
ICONIC SPのフロントに直6収まるかな？
2025/02/23(日) 21:50:11.35ID:ltb0ryOK0
ベストカーでは、マツダ版直6クーペになってるよね。
なんか昔のマツダMX-6風な感じで。
979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2025/02/23(日) 22:05:08.49ID:46DnuZPh0
>>951でこんなことを言っといてトヨタとほ提携の妄想を披露するダブスタ

やべえなこの人
2025/02/23(日) 22:10:01.67ID:/N4WsbSR0
だってツダヲタだもの

みつお
2025/02/23(日) 22:13:06.28ID:ltb0ryOK0
はいはい、個人攻撃乙です。
982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2025/02/23(日) 22:17:51.12ID:/O/6tPyY0
>>970
>タイヤ4本運べるように設計

それ「後席」に載せてるの？
むしろ畳んでラゲッジ拡大して載せてんじゃない？
983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2025/02/23(日) 22:18:51.50ID:FSZhJNyO0
>>981
はいはい。
2025/02/23(日) 22:26:09.21ID:wvgBj9al0
>>982
倒しても倒さなくてもいける
ロードスターじゃ絶対無理
985名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2025/02/23(日) 22:26:29.65ID:/O/6tPyY0
トヨタはマツダのPFも直6も必要としていない。

シャシは自前のPFがある。
エンジンは自前のV6もBMの直6もある。
慈善事業で頼むから使ってと言われても困るレベル
986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2025/02/23(日) 22:42:34.06ID:1plmOJl90
信者観察おもしれーな
2025/02/23(日) 23:02:29.13ID:KpXNm1wx0
酷い趣味だなガイジ
親の知能が低かったんだな
988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2025/02/23(日) 23:34:36.06ID:R8qvgIi+0
>>987
ID:ltb0ryOK0さんは個人攻撃はお望みじゃないみたいだからそういう擁護はやめたほうがいいよ？w
2025/02/23(日) 23:49:03.06ID:4oMieg7o0
>>978
ICE載せるとしてもREだろ。
2025/02/24(月) 02:39:12.58ID:yxvQh+110
>>970 >>984
トランポ呼ばず走行車両1台だけで工具とレースタイヤ積んでサーキット行けるのがウリだからな
ロードスターならエア抜いて道交法引っかかるような積み方しないと載らないから絶対トランポ必要だものね
991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2025/02/24(月) 08:41:42.60ID:WluyvhE+0
もしかしてロードスターにルーフキャリアつけちまえば解決する話なのでは？
2025/02/24(月) 08:45:35.70ID:y2gIHxSA0
ﾋﾟｷｰﾝ!
ロールバー兼キャリアや！
2025/02/24(月) 09:49:11.39ID:zVuzwMkh0
トレーラー引いたほうが良くないか
994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2025/02/24(月) 09:55:21.30ID:v4SHfTWR0
トランクキャリア付ける方法もあるけど見た目が…
995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2025/02/24(月) 13:39:15.05ID:i0jRQcd80
真尋ちゃんのオマンコ舐めたい
996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2025/02/24(月) 20:44:35.73ID:WluyvhE+0
1000ならアイコニック市販化決定
2025/02/24(月) 21:20:25.29ID:4JF1Lt8e0
1000ならRX-9爆誕
2025/02/24(月) 21:28:14.21ID:O9e9ULVK0
マツダ頑張れ！
2025/02/24(月) 21:28:22.71ID:O9e9ULVK0
RX-999
2025/02/24(月) 21:28:50.37ID:O9e9ULVK0
1000なら、マツダは生き延びる！
10011001
垢版 |
Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 59日 23時間 55分 25秒
10021002
垢版 |
Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はUPLIFT会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《UPLIFT会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
4 USD/mon. から匿名でご購入いただけます。

▼ UPLIFT会員登録はこちら ▼
https://uplift.5ch.net/

▼ UPLIFTログインはこちら ▼
https://uplift.5ch.net/login
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ニューススポーツなんでも実況