何事もバランスが大事

https://www.goo-net.com/magazine/newmodel/car-technology/247600/
　
2024年は、EVシフトが大幅に見直された年だった。

・フォルクスワーゲン　少なくとも3つの工場を閉鎖する。
・アウディ　ブリュッセル工場を閉鎖。
・ノースボルト　破綻（欧州系メーカーが共同で立ち上げたスウェーデンの車載電池メーカー）。
・ボッシュ　EVの販売不振で5500人のリストラ。
・シェフラー　欧州の2工場の閉鎖と4700人の削減。
・ZF　最大1万4000人の削減を発表。
・メルセデスベンツ　2030年の完全EV化を撤回。
・ボルボは、2030年の完全EV化を撤回。
・ステランティス　2026年までに36車種のHEVを投入すると方向転換。
・フィスカー　昨年のローズタウンやプロテラに続いて破綻。
・ルーシッド　赤字の泥沼
・リビアン　赤字の泥沼。
・フォード　米国ミシガンの電池工場の計画縮小に加え、ドイツと英国で4000人規模のリストラを発表。

　こうして見ると、EVシフトに邁進していた会社が軒並み危機に陥っていることが表面化した年だったと言えるだろう。