シビックRSで回転落ちが速くなったという話題を見て思い出したけど
マツダ3も純ガソリンとXとでシフトアップ時の回転落ちの速さが違うって話があったと思うのですが
その後2.0GがMHV化してどうなったのか気になる

自分20年式2.0GのMTだけど確かに1速から2速に上げる時は回転が落ちるのをちょっと待たないとショックが起きやすいのでその辺り変わってるのかなあと