BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★230

!extend:checked:vvvvv:1000:512:donguri=0/1:
!extend:checked:vvvvv:1000:512:donguri=0/1:

上の2〜3行を必ず文章の最初に入れてください、ﾜｯﾁｮｲ付きスレにするためです。

※注意※
次スレは>>950を踏んだ人が宣言してから立ててください。
無理なら他の誰かが宣言して立ててください。
立てられない人は>>950付近になったら書き込まないようにして下さい

BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★225
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1727742664/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★226
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★227
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1728148379/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★228
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1728517512/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★229
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1729069161/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:donguri=0/1: EXT was configured

>>933
車体側でもそれやんのか？って事よ
そもそもの発熱と液冷システムとでどんだけロスさせるつもりなんだか🤭

>>935
ちょっと上ぐらい嫁よ低脳

>>947
新古車と騙されて、型落ち中古テスラを買っちゃった人が凄く馬鹿

みたいな言い方やめて😣

>>950
韓国のあの火災45億ウォンも賠償じゃなくて寄付だとかいうふざけたメーカーよ。

欧米の感覚では謝罪は非を認めることになるので判決が確定するまでは協議という形式

なるほどなぁ

ドイツはもうおしまいだ…フォルクスワーゲンが国内工場を閉鎖した「真の原因」
2024.09.09
gendai.media/articles/-/136935
当然ながら、高い電力代は家計ばかりでなく、企業にとっても大きな負担になる。ドイツの電力料金は、2023年下半期の場合、原発比重の高いフランスと比べると、家庭用で概ね55％、産業用では80％も高い。

製造業が国を支えてきたドイツでは、このエネルギーコストの高さは致命的で、国内の製造業の空洞化が進むのは避けようがないだろう。

現にこうした中でフォルクスワーゲンが国内工場の閉鎖を検討していることが報じられた。

>>952
今度は車体側か？
論点ブレブレだな。充電ケーブルの件はもういいのか？

>>948
お前は購入検討も何も財力ないでしょ

>>942
それ言い出したら車なんていつも買えないじゃん
スマホやPCと一緒で買いたい時が買い時

買いたい人は買えば良い

戸建てで、自宅に充電器があって、航続距離が制約になるような使い方をしない人で、かつ経済的余裕があって、イニシャルコストが気にならない人が、ドライブフィールなり社会的意義なりを感じて購入すればいいだけの話である。
何度説明しても筆者はBEV否定論者のレッテルを貼られるが、使い方がBEVに向いた人が大いに楽しみ、その範囲において普及が進むことは大いに奨励したいと思っている。

>>960
エンジン車もスマホも
十分便利に使えるじゃん？

>>962
テスラもなんの問題もないよ？

>>957
まぁ「悪夢のオミンス政権」のころ、日本の企業がどんどん国内工場を閉めて海外に移し国内産業空洞化が起こったのと「かなり相似な動向」だよ

あの頃の日本は「あの悪夢政権」による「異常な円高放棄」とか「電気代の高騰」とか色々あって（メーカー企業の「八重苦」とか言われてた）国内工場を閉めて海外工場にしなければ競争にならないとかあったんだよね
で、今のドイツもあの頃の日本と似たような苦境に追い込まれてる、、原発中止＆再生可エネルギー強行による電気代の高騰とか、甘々基準の移民受け入れによる社会の混乱とか、色々あってさｗｗｗ
それに加えて自動車産業のBEV移行とかのガキまがいの最悪の経営判断があったりしてさｗｗｗ

>>963
充電に時間がかかり不便じゃん
エンジン車なら数分で満タンに出来るけど
BEVは30分かけても満タンにならない

>>963
長く乗り続けようとすると高額なバッテリー交換費用がかかるのがな……

>>964
環境基地外の
　正論
を無視しなかった報いだわ

>>965
その発想古いよ
基礎、経路、目的地充電も知らないでしょ

>>964
プリ基地が正常だった頃は、メーカーとかに勤めてたんだろうなぁ

>>967
まぁ欧米人種ってのは、迷信深くて馬鹿丸出しの狂信者が多い、って弱点持ちなんだよねｗｗｗ
グレタとかさｗｗｗ
昔から日本なんかと比べたら文盲率がすごく高いって弱点がはっきりしてたしさｗｗｗ

>>968
発想関係ないよ
充電に時間がかかるのは事実でしょ

>>968
充電時間のせいで長い距離移動しようとすると無駄に時間かかるし……

>>971
家で充電したり目的地で充電すればロスないじゃん
>>972

また貧乏ジジイのｵｯﾍﾟｹ(^^)が周囲のみんなから弄られて惨敗し続けてるのか？　大笑
まぁ(^^)はこんな　壮絶な人生の負け犬　だしなｗ
i.imgur.com/IwH%62Z2N.jpg
i.imgur.com/dSJw%62mv.jpg
脳内世界では中古テスラ乗りでイオンで充電（大笑い）という「設定」らしいｗｗｗ

>>973
充電器がある場所を目的にする本末転倒ぶりを楽しめと？(笑)

>>970
文盲率は教育の不平等が１番の原因でしょ
日本人だって読み書きはみんなできるけど、文章を正しく理解する能力は外国の文盲率並に格差あるし……

2シータースポーツカーみたいに不便さを楽しんでいる人はいる
ただし、ごく少数派だから主流にはならない

>>973
その目的地が遠い場合が、ガソリン車と大きく差がつくんだよね……
無鉄砲なドライブ好きな自分には、選択肢には入れられない

>>975
1ミリたりとも頭を使いたくないようだ
トヨタ車がいいだろう

>>978
テスラはナビでスーパーチャージャーを含んだルート設定してくれるから無脳でも大丈夫

ま、変化を嫌う人々っていうのはいつの時代でもいるから
そういう人たちはしょうがないね
トヨタ車をすすめる

変化を嫌う人が98%以上という現実

>>980
それ使ったって満タンには無駄に時間食われるし
そんな物のために余計な寄り道したくないし

いやならトヨタ車を買えばいいじゃん笑
俺は勧めていないよ

>>981
受け入れられる変化と、受け入れられない（許容できない）変化って あるよね……

トヨタはどうでもいいかな……

変化を嫌い頭を1ミリたりとも使いたくない人は
値上がりする前のトヨタ車を買えばいい
時間の問題でEVの方が安くなるから、買うなら早い方がいい

>>982
98%は、、、変化を嫌うタイブが33%　＋　BEVは使い物にならないとわかってるタイプが65%　の合計の98%だろｗ

>>988
足し算ができてえらい

>>982
変化ってより不便を嫌う人が98%なだけだと思う

変化を嫌うタイプは昔HVやATを嫌っていたはずだ
それが今はどうだ？こういう奴らは周りに影響される

今あるEVは どうでもいいや

いや便利になったからでしょ

まあね
買えない連中がいるいらないいっても意味ないんだよね

殆どが嫉妬

しゃーないね

自家用車は贅沢品になる

どんまい

うんこ

いまだに「BEVは使い物にならない糞ゴミ」って簡単なことがわからない壮絶馬鹿　がいるんだわなｗｗｗ

このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 6日 6時間 49分 9秒

5ちゃんねるの運営はUPLIFT会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《UPLIFT会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
4 USD/mon. から匿名でご購入いただけます。

▼ UPLIFT会員登録はこちら ▼
https://uplift.5ch.net/

▼ UPLIFTログインはこちら ▼
https://uplift.5ch.net/login