探検

HONDA 初代NSX Part88

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2024/08/03(土) 04:40:43.82ID:CTUVMtA80
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前スレ
HONDA 初代NSX Part87
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1700721950/
VIPQ2_EXTDAT: checked:default:1000:512:: EXT was configured
2025/04/29(火) 08:06:32.26ID:sAOcWx3y0
開発に苦労した初期型に愛着がある
初期型でボディや部品等の耐久性を観ている
2025/04/29(火) 09:39:01.77ID:JZqURkeY0
>>943
あれって発達のこと？
954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2025/04/30(水) 17:44:51.04ID:52oneXRs0
NSXって雪国で乗れるの？
2025/05/01(木) 21:10:39.48ID:JxwmZYZo0
ヤフオクの02Rホイール安いな
956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2025/05/01(木) 22:39:23.88ID:oi1BmpM70
もう変えない価格にまでなってしまったな
最安値は２００２年ごろ初期型ATが１９８万円で売ってるの雑誌で見たけどな
2025/05/02(金) 17:09:46.30ID:krB09dwc0
>>894
フェラーリのフレームってエンジンの前後で分割されててニコイチで繋げているようなもんだったからフニャフニャで踏めないのよね。
あと縦置きエンジンはミッドシップって言ってもミッション部分が後方にはみ出しててそれが挙動を不安定にさせる。
2025/05/02(金) 20:28:52.09ID:OY6D5AUB0
安定度だと縦より横なのか
959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2025/05/03(土) 03:45:27.78ID:NUO4vQy90
今の季節窓を開けるけど、ドアロックスイッチが邪魔で肘がドアに乗せられない
HONDA車はこのドアロック多いのかな？
2025/05/04(日) 00:59:01.44ID:b/sxrMlz0
今でも肘乗せて走るやつなんかいるんだ？ｗ
961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2025/05/04(日) 03:34:04.96ID:ola0vvIk0
昭和臭くて草
962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2025/05/04(日) 04:41:23.96ID:JX94x1140
関係なくね？
963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2025/05/04(日) 19:22:03.70ID:JX94x1140
あぁNA1ほしいなぁ
2025/05/04(日) 21:17:20.55ID:ZOo/mSXK0
NA2は
2025/05/04(日) 22:05:30.26ID:orDrDmqr0
今日窓に肘を乗せてブイブイいわしてきたからな
2025/05/04(日) 23:16:49.02ID:vDWG2Xbr0
窓に肘乗せからのブイブイVTECだしな
2025/05/05(月) 11:28:01.07ID:fPb7gb/y0
肘乗せ運転が似合うのは>>959と田中義剛
968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2025/05/05(月) 18:21:46.61ID:9AhlWupX0
こんなに盛り上がるとは思わなかったな
969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2025/05/05(月) 19:50:31.22ID:9AhlWupX0
ルーフの黒色はベルリナブラックなの？
2025/05/05(月) 21:33:30.56ID:3O9aGwbL0
HONDA 初代NSX Part88
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1721396998/
次スレッド候補？
971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2025/05/05(月) 21:43:23.97ID:V4q3GQAq0
ワッチョイ付きの糞スレはのーせんきう
2025/05/05(月) 22:31:13.05ID:RAhMvdex0
>>969
俺もずっと思ってた
2025/05/06(火) 05:20:29.68ID:7cNxZqhM0
もったいない。

https://i.imgur.com/vAh3miG.jpeg
https://i.imgur.com/sv7EwFT.jpeg
https://i.imgur.com/Z75rJ8U.jpeg
2025/05/06(火) 21:24:01.37ID:f3UBeqKQ0
ちょっと乗せてもらったけど本当に視界良いな。ダッシュボード低くて全面ガラスみたい
あと発進ムズい笑
2025/05/07(水) 00:11:43.60ID:/k4Zlu1O0
マークXより視界いい
2025/05/07(水) 00:33:35.36ID:/k4Zlu1O0
後方斜め視界ならヤリスやマツダ2より良い
977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2025/05/07(水) 06:33:19.50ID:g0xj2t+f0
初めて乗った時の感想は、乗り込むとき車高が低いと思った
もぐりこむ感じｗ
セブリングシルバーのATだった
978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2025/05/08(木) 16:20:45.95ID:RU5TKOWK0
あんま速くなくねってのが第一印象だったな
一般道で普通に煽られるし。
2025/05/08(木) 16:39:49.67ID:P4AHMJik0
だいたいが車間あけてるようだ
俺のがうるさいせいかww
2025/05/08(木) 17:12:20.89ID:zoTxXlUZ0
ベンチマークはフェラーリ328
開発は1980年代にスタート
エンジンは3リッター or 3.2リッター自然吸気

そりゃ令和にはNSXより速い車はごまんとあるだろうよ
2025/05/08(木) 21:04:48.72ID:avL0LlZF0
F355もけっこう遅いぞ
340馬力出ればいい方らしいし
2025/05/08(木) 22:39:12.69ID:ciqwrlEP0
最近のクルマは速いから、NSXに限らずMT車は発進やシフトアップが遅い人がいて煽られることもあるようだ
確かに疲れてるとMTの操作が遅くなる
2025/05/08(木) 23:38:53.37ID:aZ0+YySf0
すぐ発射いや発車できるようにクラッチ踏みっぱなしだったけどクラッチに良くないらしな
2025/05/09(金) 02:45:57.95ID:35pVo74b0
普段AT車に乗ってると発進にもたつくマニュアル車にいらつくことはある
2025/05/10(土) 23:11:15.81ID:uI8d+qOl0
エンジン不動になった 原因はバッテリー端子の劣化だった
端子に緑青が発生してたら要注意
2025/05/11(日) 19:45:05.77ID:HEMdgLOK0
緑青はバッテリーが弱くなっても出てくるんだよな
987名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2025/05/14(水) 14:27:42.30ID:FG+3r5Kj0
初期ATでも３２１で遊べるね、べスモでもジジイが言ってた
しかもプッシュ式シフトレバーに交換したらなおさら

で、fマチックは５速なのかい？
2025/05/14(水) 16:31:27.99ID:k/whmsEF0
純正のT字だと1から2に上げようとしても3までダダッて行っちゃうことが多かったね
989名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2025/05/16(金) 13:11:29.54ID:7hO0W27M0
VTECコントローラーってありますが、何をするやつなんですか？
速くなるのですか？
2025/05/16(金) 13:16:01.64ID:EWfcxby80
イエス
991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2025/05/16(金) 17:34:45.28ID:Pl4pFhjV0
ノー
2025/05/17(土) 00:21:40.17ID:VFs+dDhw0
枕

次スレね
HONDA 初代NSX Part89

https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1747408718/
2025/05/17(土) 02:21:15.81ID:kC9aC4xv0
乙乙
994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2025/05/17(土) 16:31:28.23ID:5SMwMhpF0
総帥秘蔵の黒02R売っちまうのか
995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2025/05/17(土) 22:06:13.89ID:fz315e3o0
総帥？
2025/05/17(土) 22:28:30.56ID:gixqxun70
02Rは去年のオークションで落札したやつでは？
997名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2025/05/18(日) 21:00:43.92ID:71NW7+Mz0
窓を開けて腕を出して走ったら
ここの住民に怖がられるから気負付けろよ
998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2025/05/18(日) 21:01:29.98ID:71NW7+Mz0
怖がりが多いのよ
999名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2025/05/18(日) 21:01:43.07ID:71NW7+Mz0
ごめんね
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2025/05/18(日) 21:01:55.34ID:71NW7+Mz0
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