■■■レクサス LEXUS UX Part36 ■■■

公式サイト
https://lexus.jp/models/ux/

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※前スレ
【LEXUS】レクサスUX
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1699060357/
■■■レクサス LEXUS UX Part35 ■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1700909060/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

外装色の変更
シートの色変更
はあるらしいけど、どちらも不人気色の整理なのか新色出るのか、、

アリーン搭載来ないかな

>>953
使用者のメリットなんて何も無いけど？
開発プラットフォームのことだし

アリーンで検索して一番上の記事をチラ見したん？

>>955
だろうな
5Gみたいに「これは革命！なんでもできる！」って思ってそう
実際はユーザーメリットなど何もなく5Gと同じ

TwitterのLEXUS公式で意味ありげなUX写真が投稿されたね

雑誌Xの妄想はカッコ悪いなぁ
https://i.imgur.com/2adqfYD.jpeg

>>958
これは酷いw

>>958
ヒュンダイっぽい

>>957
ただの普通の写真
妄想膨らませて草

>>961
いや、今日から年次改良注文開始だって。

最後の年次改良？

>>963
最後かは分からないけど、
年次改良モデルが注文開始で、12月初旬公式発表？出荷？らしい。

どこが変わったかは、見積りとってないから分からないけど。

結局年次改良だけでフルモデルチェンジはないの？

LBXが出たからUXのフルチェン無さそうだな

今月定期点検だからSCにきいてみるか

来年3月にモデルチェンジって話しはガセネタなん？

>>968
噂話にガセもなんもあるまいて

見積りとってきた。
変更内容

・外装色の縮小(マイナー色廃止、色は忘れた)
・内装色の縮小(白色の一つが廃止)
・リアのヘッドレストの大型化
(ヤリクロみたいなやつ。後方視界のため、使用しないときは前側に折れて視界を確保できる)
・アンビエント追加？(だった気がする)
・販売店装着オプションの縮小
・10万円前後の値上げ
ーーーー
あとは、グレードに標準車も選べなくなってたから恐らく廃止かと。
10万円の値上げなので案内以外の改善があると嬉しいが、現段階ではここまで。

クソダサホイールのデザイン変わってれば良いのにな

この車、大きさやエンジンはちょうど良かったのに外観と収納の無さでかなり損してたと思う

ハイブリッドなのに始動時EVモードに出来ない。
何とかならないのか。

昨日ディーラーに整備してもらいに行ったら
マイチェンするのでUXの見積もり出された
同じ仕様で626万だった
高えな～

見た目変わらないの？

>>975
断片的な情報で正式発表前だから分からない。
個人的には、年次改良レベルでは変わらないと思ってる。

年次改良よりかわならいならマイチェンではないな

後ろのロッテリアがLEXUSロゴになってれば良いのにな

後ろのロゴ変更は金型起こしたりでコスパ悪そう
同じ金かけるならアンビエントライトの方が良いかなぁ

しかし、ネットのFMC記事とかAI画像のせいで真贋解りにくくなってしまったな

>>979
公式以外は全部ガセ

金型なんて下請けに作らせて保存も下請けにさせればええやんけ

>>981
金型保管料払ってやれよw

でもL E X U Sロゴのバックドアはおまえら待望だけど
現行オナとしてはイライラを隠せない

>>983
ポルシェの猿真似なんだよな

キントファクトリーでUX追加で来たぞ

高ぇ……

https://factory.kinto-jp.com/products/vehicle/UX001/?saf_src=google_x&saf_pt=&saf_kw=&saf_dv=&saf_cam=22840487194&saf_grp=&saf_ad=&saf_acc=4648471231&saf_cam_tp=performance_max&gad_source=1&gad_campaignid=22836585062&gbraid=0AAAAACP2Oc306F1OFn5Q0mM3-To-km4XI&gclid=EAIaIQobChMIksHa08ftkAMVBNEWBR0WaCBDEAAYASAAEgINsfD_BwE
ディーラー作業で保証付きだから俺は高くないと感じた

さすがに2026年3月FMCはないよなぁ
ガセネタだったか

>>987
前回のハイブリッドシステム改修から2年、今回10万円円の値上げでどこまで改良かは正式発表を待つしかないけど、ここで改良するならばあと1、2年は無いと思う。その後するのか、廃盤とするのか。。

フルモデルチェンジするかはLBXと兼ね合いと、価格上昇が受け入れられるかはあるだろうね。

どっちか言うと、要らないのはLBXなのにな
UXはサイズキープか、LBXに寄せて若干の小型化が有っても良い
仮に新型が出るとするなら

>>989
何言ってんの？
UXよりLBXの方が利益率デカいと想像できないのか？
トヨタはユーザーのために車作ってるわけじゃない、会社の利益が最優先だ

外装色の整理程度のお茶を濁した年次改良のやる気なさや、生産工場再編のニュースを見ていると
来年で生産終了の新聞報道の信憑性が高くなるんだよね

🔜
■■■レクサス LEXUS UX Part37 ■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1763046144/

>>991
新聞報道があったならトヨタからリリース出てんだから事実でしょ

50プリウスベースのUXよりも、ヤリスベースのLBXにシフトしたいでしょ？

生産終了は日刊工業新聞が一年前に報じてたな
有料記事で時期は知らんけど

バッテリーの保安基準も厳しくなるらしいからFMCの時期を伸ばして現行を延長したのかも？

Ai先生はアホだから、未だに3月にフルモデルチェンジって言ってるんですけど

公式リリースの前に300eの生産終了が報道され、後から報道取りに公式アナウンスが出たわけよ
ということは、300ｈの生産終了の報道についても、来年中に公式リリースされる確度は
それなりに高いということ
消息筋への取材に基づいて、公式アナウンスに先んじて報道するから意味があるわけでしょ

>>996
AIってネットの書き込みを要約するだけだからな

>>997
飛ばし記事って言うんですよ、昭和の頃の文化だね

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