つーか、、、
電池式のEV：BEVには、電池という「燃料運搬保管携行容器」に関する「性能欠陥の大問題」があるから、どうにもならんよｗ
恐ろしく低いエネルギー密度とそれなのに超遅い燃料注入時間という「性能欠陥の問題」な

トヨタの全固体が市販できるレベルになったとしても、エネルギー密度とエネルギー注入時間の性能欠陥問題はそれ程大きな改善は無理と思う
それに、トヨタの全個体で残ってる開発最後の問題はコストだって話じゃないか、今はまだ液体ベース電池の25倍くらいコスト高とかｗ