EVが日本で「絶対に」普及しない理由 ★90(IPなし)

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※前スレ
EVが日本で「絶対に」普及しない理由 ★89(IPなし)
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1670760523/

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>>630
ガンタンクはそうやって空飛んでたんじゃよ

>>647
むしろ地球の反対側からわざわざ運んでくる油が今後も継続的に安定的に供給されると思うほうが眉唾

>>651
むしろ地球の反対側からあらゆるものを運んでくる巨大貨物船が自動車なんかと比較にならない大量の油を使って航行してるのに、油がなくても今と同じ生活が出来ると思う方があたおか。

>>649
向こうの原文だとどんな言葉になるの？
まさかTAGOSAKUじゃないだろうから意訳しなかった場合を教えて

>>651
安定供給され続けるよ
というかもしも石油が入ってこなくなったら
日常のあらゆるものが値上がりするから安心して

住まいの下に、無理やり駐車スペース確保
してるけど、EVだったらそのまま建屋の中を
駐車スペースにできるし、立体駐車場も
排ガス抜くこと考えなくていいから壁で囲って
寒風から守れるのに、

排ガスと騒音をまき散らす車だと、余計な空間が
必要だから、無駄が多いでしょ？

>>654
そう思う君がBEVを購入することを誰も止めはしないのに、どうして買わないの？

>>654
立駐も壁ありの屋内のところもあるし（例：伊勢丹新宿）
地下複数階の駐車場もある（例：横浜駅西口地下駐車場）
換気設備さえ基準を満たしていれば問題ない

自宅の場合、排ガス以外に車両自体の汚れの問題もあるから
結局は居住スペースと分離したガレージにしか置きたくない。だからガソリン車と一緒

EVのメリットはそのへんにはあまりないと思う

ポルシェは12/20火曜日、チリのパイロット工場がe-fuelの生産を開始したと発表した

ポルシェの関係者は、現場で生産された最初の合成燃料をポルシェ 911 に充填して、e-fuel生産の開始を祝った

>>657
リッター1万でも残すべきだよな
クルマそのものもタバコのように車両価格を5～10倍税金をかければ文句もないだろ
金持ちの道楽としてな

>>657
そのe-fuelの原材料をどうやって生成したかが問題だよね？

まさかグレー水素とコークスを反応させて炭化水素を作った
などというアホな方法じゃ無いよね？

グリーン水素と大気中の二酸化炭素を反応させて作ったのなら本物だけど

ポルシェもEVは絶望的だからな

>>656
あとガレージハウスは構造上強度が落ちるから高コストなのと、1階の利用可能面積が減って２階中心の生活になるのが嫌がられるんだよな

>>656
メリットありまくりだろw
ガレージの換気や室内排気ガスを逃がすことやらめちゃかねかかるし、それでも入る
EVならガレージだろうが、室外であろうが一つの部屋としても利用できるってもんだ
ゲームや映画や読書を楽しもうが、なんなら車中泊でもできるわけよ
一つの部屋であり一つの家だ
排気ガスがでる車はエンジンを停止しないとイケないからまずやるアホはいないだろ
BEVになれば車と過ごす時間は増えると思うよ

>>659
情弱は当然知らんだろうけど
世界で最も風力発電に適していると言われているパタゴニアの風で作ったグリーン水素から作っている

>>639
停電してたらしいじゃん
車で暖といわれているがね
室内で布団や厚着や布団を使えば問題ないものをわざわざ車に乗るかね？
心細さからスマホを充電しながらネットやテレビを見たり、知人や家族と会話したりしていたんだと思うよ
単にスマホを充電したかったのかもしれんが、その理由もスマホが情報確保や他と連絡がつく最後の手段だからだろう
あまり悪く言うなよw

>>663
グリーン水素と化石燃料からでた二酸化炭素か？w

>>665
情弱はそんな事も調べられないのかwww
空気から採取するんだよバーカ

>>666
空気から？リッターいくらだ？

わからんのか？w
じゃあ、価格やお高い設備費の話はおいておいてさ
クリーン水素製造と空気(笑)から二酸化炭素を回収するエネルギーをまるまる電気エネルギーとしてBEVを走らせるよりその合成燃料は凄いんだよな？

>>668
バカにいちいち説明するのもアホくさいわ

そんな無人の辺境の地で作った電気を電線で運べる訳が無いんだがな

特亜の法則
https://www.autonews.com/regulation-safety/gm-recalls-140000-chevrolet-bolt-evs-over-fire-risks

https://www.autonews.com/finance-insurance/nh-kia-dealer-pay-125m-settlement-deceptive-practices

https://www.autonews.com/finance-insurance/wells-fargo-pay-37-billion-mistreating-customers

https://skycircle.info/carlos-ghosns-jet/

米銀ウェルズＦ：司法省が制裁へ、軍人所有の車差し押さえで－関係者
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2016-09-29/OEA0WMSYF01W01

https://blog.goo.ne.jp/aya-fs710/e/c7d53305f83a02f87dc0b1ddf1adaa7d

https://news.militaryblog.jp/web/Heckler-Koch-fined-37-million-euro/over-assault-rifle-sales-in-Mexico.html

2022年10月20日12:02 午後2ヶ月前更新
韓国の現代自動車、米サプライヤーの児童労働問題を調査
https://jp.reuters.com/article/usa-immigration-childlabor-hyundai-motor-idJPKBN2RF067

プレスリリース
米財務省は、汚職と人権侵害に関連する 9 か国の 40 人を超える個人と団体に制裁を科しました
https://home.treasury.gov/news/press-releases/jy1155

「北朝鮮産シジミ」国産と偽り不正に輸入・販売か　山口や福岡の会社など一斉捜査
12/21(水) 17:13配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/ccfcb230f048408d2aeebb407b8b888804737d7c

プレスリリース
米財務省は、中華人民共和国に拠点を置く遠方の水上漁船に乗った重大な人権侵害を標的にしています
https://home.treasury.gov/news/press-releases/jy1154

How Kim Jong-un Gets His $500,000 Mercedes | Visual Investigations
https://youtu.be/BSe9JDVczUc

How a Mysterious Ship Helps North Korea Evade Oil Sanctions | Visual Investigation
https://youtu.be/hDTCHdcPYTQ

イランと韓国　石油とフッ化水素　瀬取り密約
https://youtu.be/AfI1Dcs6wkI

https://home.treasury.gov/news/press-releases/jy1177

https://home.treasury.gov/news/press-releases/jy1163

https://www.occrp.org/en/asset-tracker/abramovich-had-secret-partnership-with-kremlin-in-major-forestry-company

https://wpb.shueisha.co.jp/news/politics/2022/09/26/117392/

https://www.occrp.org/en/investigations/traders-are-sneaking-banned-russian-and-belarusian-wood-into-the-eu-by-pretending-its-from-central-asia

中国を凌駕する北朝鮮のレアアース
レアアース「独占」で幅を利かせている中国の６倍ものレアアース資源が北朝鮮に眠っている？

2014年2月26日（水）14時33分
https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2014/02/post-3195.php

ワールド
2019年10月24日4:58 午後3年前更新
中国、北朝鮮のレアアース採掘も　発電投資と引き換えに＝報道
https://jp.reuters.com/article/china-northkorea-rareearths-idJPKBN1X30SI

EVと再生エネルギー原理主義者達はこれで繋がっただろう?

>>669
運ぶ？それまた無駄なだな
おいw

>>680
馬鹿じゃねえのかw
膨大な再エネでクリーン水素はどうなのw
e-fuelなんぞ腰抜かすほどだろ
あほらしw

なんか都合の悪い奴らがストーカーして消しまくっているらしいねぇ

https://jp.reuters.com/article/usa-immigration-childlabor-hyundai-motor-idJPKBN2RF067

https://toyokeizai.net/articles/-/225098


監視しているのは分かっているよ
タイヤの件どうするのかね

https://www.occrp.org/en/asset-tracker/abramovich-had-secret-partnership-with-kremlin-in-major-forestry-company

https://www.justice.gov/opa/pr/former-twitter-employee-sentenced-42-months-federal-prison-acting-foreign-agent

https://www.justice.gov/usao-edny/pr/five-russian-nationals-including-suspected-fsb-officer-and-two-us-nationals-charged

https://www.justice.gov/usao-ma/pr/peoples-republic-china-citizen-arrested-stalking

調べているから

今度余計な事をやれば本気で潰すからな

https://www.jetro.go.jp/biznews/2022/12/9cbf690e7012e7e8.html

これを見て考えろ・。

https://home.treasury.gov/news/press-releases/jy1155

https://www.justice.gov/usao-edny/pr/russian-intelligence-agent-charged-fraud-and-money-laundering-connection-purchase-and

国防関係を本気で怒らせたらしいからな・。

俺は知らんぞ。

https://www.justice.gov/usao-edny/pr/five-russian-nationals-including-suspected-fsb-officer-and-two-us-nationals-charged

https://www.justice.gov/usao-edny/pr/four-defendants-charged-conspiring-provide-cryptocurrency-isis

偉そうに何様なんだよ。都合の悪い事はすぐ消す事しか出来ないクズ以下の奴らり

https://www.justice.gov/opa/pr/former-twitter-employee-sentenced-42-months-federal-prison-acting-foreign-agent

何様のつもりなんだよ。余計な事をしていると知らんぞ

2022年12月22日3:15 午前2時間前更新
ＦＴＸ創業者、米への身柄引き渡しに同意　21日中に移送か
https://jp.reuters.com/article/fintech-crypto-ftx-extradition-idJPKBN2T51C5

https://www.yomiuri.co.jp/world/20200724-OYT1T50096/

分かっているからな・・。

日産と三菱 軽自動車タイプEVなど値上げへ 原材料価格高騰影響

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20221222/amp/k10013930431000.html

EVだけ原材料価格高騰で値上げか
EVにだけ大量に使う材料が特に高騰してるということなんだな、電池だろうなｗ

リチウムイオンバッテリーの価格は様々な家電にも影響してくるから本当に迷惑

>>695
排気ガスも迷惑なんだけどな

>>694
リチウムとか値上げし続けるしかないもん
リサイクルだって出来んし

結局EVはバッテリーないし電力供給方法の問題が解決出来無い限り主流になる事発表あり得無い

どちらにせよカネと時間がかかる

排ガスは排出口付近電力長時間吸わない限り問題無いレベルだし騒音についても余程の神経質な人でもなければ気になるレベルじゃ無い
エンジン音のプラシーボ効果というのはエンジン音好きならわかっている事だよ

>>662
全然メリットちゃうw
そもそもビルトインガレージのあるような大きな家に住んでたとしたら
なんでわざわざ狭い車中で過ごすの？

↑訂正
電力✕
で◯

今気付いたが662の強引感w
そもそもガレージに止めてエンジンかけっばなしにする事なんてあまり無いw

>>696
BEVでCO2増やすなんて言語道断だよな
>>34

>>662
雨や雪の日車乗らないの？

>>694
バッテリー価格ががダダ下がりだったここ数年は、EVもどんどん安くなったっけ？バッテリーがちょい値上がりしたの今年からだろ？

リチウムイオン電池価格、22年は上昇へ　21年は6%下落
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR30DV60Q1A131C2000000/

>>664
情報確保？
何かしら災害が起こるたびに言われてきたのに
電池式のラジオとか用意してないのが悪いわ

>>662
いかにも車オーナー歴無し・車のエアプさんらしい「妄想」だねｗ

テスラ株ダダ下がり140ドル割れ 年初来-65%

↓そんな中コイツ健気なんか依怙地なんか
キャシー・ウッド氏、テスラ株を買い増し
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2022-12-21/RN8EIIT0AFB401

↓その後頭部を後ろから撃つイーロンマスク
イーロン・マスク氏、Teslaの株式をまた売却
（もう売らない宣言後3回目）
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2212/16/news083.html

清々しいほどの畜生っぷり

>>704
> 自動車メーカーが大量の電池を発注する際に、原材料費を市場価格に連動する契約を結ぶケースが増えている。この価格は遅れて反映されるため、9月以降のリチウム価格の急激な上昇が電池価格に反映されるのは22年1～3月になる。

だから春くらいの材料費高騰の反映を今更やってんだろ

>>650
ワロタww

>>704
ここ数年、航続距離伸びまくってるだろ
バッテリーの価格下落と相関関係があることくらいわかれ

マスクやるなw

取り敢えずまだ純ガソリン車乗って楽しまんとな
モーターの走りもいいが高揚感なくてな
糞重いバッテリーの性能がほぼ車の性能を決めてしまうと言っていいだろう
ほんとお荷物

そもそも低重心だから重くてもいいって根拠あるのか？

ガソリン車で高回転まで回した時の高揚感って、
ようするに低速域での低パワーのことでしょ？
EVのように全回転域で定格通りのパワーが出せた方が
本当の意味での高揚感があるよね

>>714
所詮車素人

大雪立ち往生に「電気自動車は大丈夫？」　心配の声相次ぐ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1671637701/
「どれくらいバッテリー持つんだろう？」
「この国には向いてない」

>>714
エンジンはどっちかというと定トルクなので回転数が上がるほど出力が伸びる(高回転までいくと落ちる)
モーターは定出力なので回転数が上がるほどトルクが落ちる

>>714
パワーがいるならターボか排気量を大きくすればいいじゃない
というか実際接続するのは1,000回転以上だしもうそこそこパワー出てるで

高陽感はあくまで人間の感情なので
出力一定でトルクが変動する(細くなる)ことで高陽するという人ならモーターが良いだろね
発進トルクが最も太いからそれで高陽する人もいるだろう

車乗ったことないのバレバレやん

トルクにムラがあるミッションをありがたがる奇特な人もいるしな
ダイレクト感だったらEVにはかなわないし

実は、ガソリン車よりもEV車のが車体比で考えるとパワーがある。
アイオニック5は、雪道で動かなくなった大型トラックを牽引するほどのパワーをもつ。

モーター走行ならBEVよりもHEVやPHEVの方が電欠の心配が不要だから上位互換だな

お、ﾃﾃﾝ君じゃん

>>714
出足は鋭いが頭打ちするEVと
出足は鈍いがトップエンドまで伸びるガソリン車

高揚感を感じるのはどっちだろう？

>>721
楽しいぞガコガコ

実用性だけだと車なんて
NBox
ソリオ
ノアボク
アルファード
だけ存在すれば良くなってしまうからな

>>722
あのヤラセの動画の話？

動力源のことよりも
乗用車の駆動系にトラックを牽引できるほどの強度をもたせる事自体がナンセンス
もし本当にスタックしたトラックを引っ張れるのなら、バランスを欠いた設計ミスだね

一般論として
自重より重い車を牽引するのは厳禁

モノコック車で引っ張るのはやめた方がええで

>>726
後半のミニバンは全部ハイエースで片付くな

>>726
この車種にバッテリー積んだら売れるだろうな
個人的には大きさが手頃なシエンタのEVかPHEV待ってるんだけどな

>>725
高スピード域で高揚感得るのはやめてくださいw
EVだったら0発進から高揚感出るぞ

世界一雪が多い国は日本
EVよりガソリンの方が向いている思う

帰宅が間に合わなくて駐車場の車の中でリモート会議したこともあるし
エンジンかけずにエアコンやら電源やら使えたら便利やなって思うことはある
ただその場合でも現時点ではPHEVのほうが最適解だな

現時点での最適解はPHEVだと思うけど、日本は集合住宅の人が多いから、やっぱり充電が問題になるんだよあ。
急速充電でも問題なく運用はできるけど、急速充電中にBEVが充電に来ると、またPHEVがいるよーってSNSに書かれる。

>>731
ん？停止状態からの発進で高揚感？
それって信号ダッシュするとか駐車場ダッシュするってこと？
それはそれで危ないよ？

危ないかどうかを指摘するならタイヤのグリップを使うような発進はそもそもあかん

そもそもバッテリー重くしてモーター出力上げるしかないEVに萎える

>>731
発進時の加速は鋭いが60km/h程度から加速が鈍り120km/hではまったり巡航するEV
発進時はもたつくが40km/hあたりから猛然と加速し、高速道路の加速車線や追い越し加速で一気に前へ

高揚感があるのはどっち

EV推しは交通の流れを乱してるってこと？

>>737
最近は料金所ダッシュ大好きオジサンが多いからEVが好まれる事も多いのではないかな

>>737
そうゆうのは0-100kmの数値で語ればいいじゃん
ガソリン車の方が速いの？

中国が建設するインドネシア高速鉄道で脱線事故　事故車両にカバーかけ証拠隠滅か
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1671669106/

爆音たてて加速すると必死すぎwって笑われてるからな

>>740
まあモーターは出だしのトルクあるから速いよね
俺の乗ってるガソリン車は0-100キロ3秒くらいだな

>>519
> ガソリン車乗ってても家は電気だし安定してるに越したことはないよな

確かに
今回の大雪で死んだのも停電で暖を取る為にクルマ内で一酸化炭素で死んだらしいし

パーキングヒーター ホースとかすら日本人は面倒がるから

>>740
あれ
高揚感の話だったのでは？

安くて0-100が速い車がお望みなら、EVよりも新型プリウスがお勧め

でも一番楽しいイベントは、東名に乗った後にテスラやe-Powerが最右車線を走っている時に、走行車線に戻りたいのを全車で解ってて一致団結でブロックする時だよな

多分あの時ってバッテリーゲージが減ってるであろう事も皆分かってて、無理矢理入ろうとするのをクラクションでブロックしてるのかとw
料金所ダッシュも何も無いよな

まあ意外に田舎の東名や東北や関越って思った以上にEV走ってないから、その遊び出来るのって東名の用賀から先のみらだけどw

>>730
その種の空力抵抗が大きい車種だと航続距離が悲しいことにならないか？
テスラにルーフボックス載せただけで航続距離3〜4割減の世界やで？
>>731
その高揚感とやらを味わってたら航続距離が悲しいことにならないか？

いずれにせよバッテリー駆動車のピーキーな電費を無視した非現実的な話としか思えない。

>>747
航続距離なんて距離走んない人には関係ないんだぜ
さすが保険大国日本だけあってムダな保険をかけたがるな

テスラ3で近場だけしか走らない。

つまり、数百キログラムの使わない電池を積んで毎日走ってる！

それよりはプリウスPHVのほうが軽くていいぞ！