いま都市でやたら走って二酸化炭素ばらまいてるのは
コンビニ配送とかタクシーに宅配それにサプライとかほとんど法人車両なんだよ
ev化はこっちを優先するのか個人の車を優先するのか
個人は都市ではたくさん売れるだろだけどもともと走んないから二酸化炭素は減らないんだよ
法人ならもともとリースだから車メーカーは台数は少ないけど高く売れる
しかも二酸化炭素には効果がある
バッテリー供給量がとうぶん少ない中で何を優先すべきか国はほんとは方針を示すべきなんだよ
法人にまず売るなら当分ステーションなんか後回しでいいんだから
どうせやつら会社で大口枠で充電すんだから