>>750
貴方が他人の水温の基準を聞いて何がしたいのかわからないけど、
私の場合はファンがLOWで作動する温度（マイカーは変更してる）88度以上が長く続いた時、
90度台が続いた時、ファンがHIGHで作動する95度以上になっ時（これは街乗りではほぼない）、
それぞれでその時の気温や道路状況、水温の変化推移に応じて運転の仕方を変えています

サーキットを走っている時は110度付近になったらクーリングラップを入れるようにしているけど、
先に油温が自分の基準としている120度を超えることの方が多いので、これもほとんどない