シリハイなんだからエンジン常に回しておけば別にバッテリーの出力も容量も変える必要無いんだろうけどな

>>722
シフトアップのやってる感があるパドルシフトと違って減速セレクターに遊ぶ要素別にないよ
BシフトとDシフトの間の減速度が選べるだけで加速方向には関係ないし
減速度自体もブレーキランプが点灯するかしないか程度しかないので