インバータとモーターのエネルギー効率は合わせて90%の超えているから非常に効率が良い
伝達ロスが10～30%もある変速機もモーターには不要だし
ただし問題なのは電気エネルギーを得るまでの過程
火力発電の熱効率は50%程度で最近のハイブリッドのエンジンと大差無い

発電コストは
原発>火力>水力>太陽光>風力
みたいな感じで、EVの燃費がHVより良い理由は無い
ガソリンには60円近い税金が課せられており、同類の税金がEVにも課せられるようになったら燃費は逆転するだろう