そもそも真夏や真冬はスペック通りには走れない
特に氷点下を下回る地域でのリチウムイオンバッテリーの挙動は悲惨
公称400km走れるとして200kmくらいで考えておくべき
そして一度電欠付近になってしまったら100km走るごとに30分の休憩が入る
そして渋滞に捕まったらそこで試合終了
全てのSA/PAで長蛇の充電待ちを前提としたバッテリーマネジメントが求められる