【日産】ARIYA アリア Part26

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↑コピペして3行にしてから書き込んでください。
それは、新しい時代の夜明け
- 2021年日産 アリア誕生 -

https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/ariya.html

※前スレ
【日産】ARIYA アリア Part25
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1658322452/
【日産】ARIYA アリア Part24
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1655958076/

次スレは>>950を踏んだ人が宣言してから立ててください。
無理なら他の誰かが宣言して立ててください。
立てられない人は>>950付近になったら書き込まないようにして下さい。

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世界戦略有能なトヨタのランクルの日本割当が1割って聞いたけど。
じゃアリアも近々の納車数って月70ぐらいだったよね。なんか1300くらい生産できるようだからオーダ的には同じくらいの割当率じゃん。ってことは前に1月から10月までのリミテッド生産って誰か言ってたから10ヶ月で1300台くらいってこと。
リミテッドの受注数てそんなもの
各県で26台か。

とうとう俺たちのアリアもランクルと肩を並べて語られる日が来たか
お父さんとっても誇らしい

>>174
おおむね同意だけど
ハンコックだけはないですｗｗｗ

>>175
リミ残は推定３０００くらい
補助金からませているから補助金スタート開始あたりに国内注文をぶつけて行く感じｗ
日産はこのあたりのノウハウはどの国内メーカーより持っているｗ
補助金枯渇時期には出荷しない
こんな感じかなｗ

>>178
じゃ、海外分を待たせる訳ないから
増産できなきゃ、遅れるんじゃないの？
B6の標準と同じ臭いがする、海外売れまくってる感あるし
2年強くらいかかる計算になるが、B6標準はその後か

それじゃ今とやってる事
一緒じゃん、リミテッドどうしよう。
もう、いつか来ればラッキーって感じで予約入れといて
他も考えようかな

底辺とか言いながら待ってるオレも
どうかと思うが、笑うね
笑ってくれ

先行の６リミ勢ですら６ヶ月
正当な評価されたアリアは最低でもプラス６ヶ月
さらに補助金事情からんでプラス６ヶ月
基本１８ヶ月くらいをみとけば良いんでない？ｗ
でもランクルのような内燃車と違ってEVは補助金事情があるので
日産も全フリで補助金を獲得しに来るときがあるから
その時期ではチャンスがうまれるｗ

いや底辺であってるよｗ
しかし人々の認識なんてすぐに変わる
マツダを見てみろ、質高めてたったの数年よ
だれもマツダを底辺地獄なんていうやつはいなくなったｗ

>>182
なる

ただマツダの同じ顔はもう飽きたけどな

>>183
でもマツダさ
オレの周りでも店もおしゃれになったし、評論家勢には評判良いし興味持って行くやつ多数だけど
結局変わってねーじゃん、何がいいんだろってモチ値引きもないし。
確かに一時期新型車で走ってるのもたくさん見て売れてるなって思ったけど最近閑古鳥じゃん
CX60も高級感あって安いと思うけど、ある意味あの価格が値引き込みって事じゃないの。結局マツダ地獄、連チャン中って感じに思う

ごめん忘れた

って誰かが言ってます。
オレの仲間達ね

やめときなさいってｗ
エクストレイルとCX６０ならCX６０買うわ
どうせ燃料いれるなら高級感あるほうでｗｗｗ

>>188
CX60あの安い値段で買ってアリア来た時に目が飛び出るような値段で誰か買い取ってくれるの？
だったら、とりあえず買うわ。納期知らんけど。
でも結局マツダ地獄でしょ。
どうよ？

そんな詰めなくてもｗｗｗ
ところでクラウンはどうなったのよ？

>>190
おー
クラウンはくるよ(オレのじゃないけど、法登)。
でも、個人でリミテッド、どうしようってとこよ
担当、相変わらずくるし

また愚痴書かせてもらうけど、知ってる人に
店長の一言があっていいんじゃないかってことよ
担当ばっかにケツ拭かせて。
他の販社でもいいけど、広いから近い店舗でも200kあるのよ。
冬になっちゃうよ

って自分が言ってます。

個人枠にアリアねｗ
リミはホイール色と内装色が変わるから標準車仕様のこだわりが無いならいいんじゃないのかなｗ
それとクラウンはアンタが乗るんだろ？
だったら急いでリミ行かなくてもいいのでは？
知らんよ、ただ寿司食って次の日焼肉食ってみたいな感じだからさ
アンタがそういう生活ならそれでいいだろしｗ

>>193
相手してくれて、ありがとうよ。
シートは気に入らないけど、問題は納期だよ。
後販売店ね、車って意味では2台もいらないし。
またディスられるかもしれないけど。
アリア好きなのよ。わかるでしょ。
結局、仲間に止められてるから尚更よ。
はっきり言って愚痴だよ
聞いてくれてありがとう。
では、

って、これで最後って言ってます。

でもlimited先に納車するからさらに1年遅れるって明言されてる人はほとんどいないんだよね

>>188
すまん、マツダっていうだけでアレなんで。

マツダ褒める人って結局自分では買わないよね

でも、マツダ３はキレイだ

アクヤの方がカッケーって彼女が言ってた

>>188
ハリボテの見てくれだけの車がいいのか
何のために買うのかわからんな
マツダ信者は

>>188
マツダの車、興味あるから聞くけど
欧州で評価されてるっていうから走りは良いんだろうって思うのだけど、自分が試乗する限り、えーって感じなんだけど、簡単に言うとあっちゃこっちゃしてるっていうか。
なんで、あれで欧州で売れるの？

確かに店舗も高級そう展示の仕方も、
マツダ地獄って今あるの？

CX60は、内装も良いし、俺もおーって思ったけど、なんであんな安いの、今のご時世逆に怖いんだけど。

誰か教えてくれ

【MAZDA】CX-60 Vol.25【9月発売】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1663142102/

>>174
zesp2持ってて、V2Hで自宅の電気につかってるんじゃね？

>>188
MAZDAのダメなとこは新車発売から半年で年次改良するから先に買ったら損するって法則がある
後出しの方がお得感が半端ないのがMAZDA車

>>201
欧州で評価ってどこ情報？

>>205
欧州で売れてるって良く聞くけどガセか。賞取ったとか、評論家とか言ってない。すごいなって思ってたんだけど。
誰か説明してくれ、その辺すごく聞きたい。

>>202
マツダのとこでこう言う話出るとまともな回答ないからな。
こっちも買う気じゃないし、ただの車好きで興味本位だから。

>>174
それ営業に聞いたよ。引退爺で毎朝来て充電して行くって。
電気代0円生活で、すごいなって思ったけどほんとのゼロエミッションライフじゃん。誰か取材しろよ。
でも、バッテリーの劣化が他車と考えられないぐらい凄くて、クレーム言い出したってよ。
泣いてたよ。
そんなの相手にしなきゃいけないから販売店も大変だな。

マツダスレでやれ。うぜえ。

マツダなんてそもそも候補にないわ

そうだった、底辺の集まりだった。
失礼、
エッサコラ販売店から電気運んでクレ

>>102
zesp2ももうすぐ終わるから、
そういうヤカラももうすぐいなくなるって担当も言ってたし
オレらみたいな上級アリア乗が増えるといいけどな

アリアスレで別なメーカーの自分の好きな車をライバル視するよう仕向ける病ってなんだ？車に自己を投影させた車愛性人格障害とでも呼ぶべきか
他でやってくれって言えば逆上するところも幼すぎてきっついわ

>>211
みんなこんなとこで喋ってるんだから車好きじゃないのか？
飲みながら特定の車種の話をしていても派生して近接の車種の話になるだろうよ。
黙ってれば、そんな話も終わりまた違う話になるし車好きなら情報も入るし楽しくないか？
いきなり、黙れとか言ったら次から誰も誘ってくれなくなるぞ。
情報も入らないぞ、友達いなくなるぞ。
アリアくらいのオーナーっだたらそれくらいの常識はあると思うが。

その話をCX-60スレでもしてくれよ

>>213
ごめんよ、もういいよ。
マツダの話が出たから興味本位で乗っただけで、わざわざ、マツダのとこで聞くほどではないから。
いろんな車、興味あるじゃん。オレに他の車の話振るなよ。
誰も振ってねーか。
それより、アリアの納期の話
誰かしろよ。1番興味があるわ。

レクサスとマツダの見た目ってクセがあるから刺さらないと選びずらいよな
アリアは逆にクセが無さすぎてその辺のSUVと見分けが付かない人も多いだろう

>>215
そうですね。
でもアリア、細かいとこ見るとほんとに惚れ惚れするんですけどね。
いい車だよね。

>>216
メッキパーツバリバリの車が多い中でメッキパーツを使ってないのはなかなか攻めてるとは思う

>>217
そーなんですよ。
全体的に落ちついてて、上品なんですよ。
けっこう、Zとかもそういう傾向ですよね。
いいんだけどな日産。
馬鹿にされんだよな。悔しいな。

じゃこの辺で、ドロンするよ、楽しかったよ。
みなさん、良いアリアライフを
オレももう少し考えるよ。
ちなみにエクストレイルも驚くほどいい車だよ。
Zは知らんけど。

ドロンって何？

>>195
価格コムもお祭り騒ぎ
みんカラで絶対待つって書いてた人も軒並みキャンセル他へ移ったよ
やっぱりリミテッドも信用できないって
これが現実

>>220
ドロンパだよ
電車男世代だよ
あの頃はみんな一体感あって楽しかったな
最近世の中もおかしいよなぁ

2ちゃんの最盛期は20年前

>>223
その頃知らないんですよ、今みたいに誰でも書ける時代じゃないですよね20年前って
電車男世代より荒れてましたか？
あるいは、夢に満ちたいい人たちの集まりでしたか？
興味ある。

ディーラーの見込み発注のB6を乗っているが
もう売りたい。

>>225
なんでよ？

乗り心地がわるいから？

日産は今付けてるプライスではもう売りたくないのよ。
利益ないから、キャンセルして欲しいのよ。

ナビエラー　フリーズ
ハンドルセンサーエラー　アシスト効かず
音声認識ポンコツ
乗り心地含めタイヤサイズ変更したくなる

>>225
補助金もらってたら、返金しないといけないね。

ハンドルセンサーエラーは、言えばハンドル交換してくれるよ。音声認識はどこのメーカーもポンコツです。

>>228
それに尽きる。
販社も被害者だよ
逆にオレは意地でもキャンセルしないってしがみついてる人、日産と販社(特に担当)がかわいそうだよ。
早くリミテッドにするわって言ってやれよ。
まあいつ来るかわかんねけど。
やばい、デュスったみたいになっちゃた。
でもほんと、作ってる方もいろいろあるんだろうよ。

って誰かが言ってます。

>>230
それ引っ越しすれば逃げ切れるぞ。

>>232
リミテッドでさえ値上げしたいのよ。
だからリミテッドも契約したものの、遅延に次ぐ遅延でキャンセルするように持っていかれるかも。

>>234
注文書の意味なくないか

>>234
limited納車しないと標準車が納車できないぞ

>>235
注文書って販社との契約であって、日産と直接関係なく無いか。

それに納期だって、販社、言い換えれば担当が勝手にオレらにいってただけで日産本体が確約してた訳じゃないでしょ(星がいくつどうのこうのとか)。
だから、リミテッドだって一月から生産って言ってるけど何かの事情で変更になっても別に日産は悪く無いのかなって思うようになったわ。
つまり、来ても来なくても自分の問題ってことね。

2020年に発表されて基本そのまま。
ようやく納車されたと思ったら3年も4年も経ったクルマとか。
厳しいね。

君は乗らないんだから気にするな

前向きな話題が全然ないね
実車がないんだから当然ですね

ワロタ

最悪ハリアー位の納期は覚悟しておいた方がいいよ

いろいろ考えたけど、そろそろ、タイムリミットだし、販社の店長にも言いたいこと言ったし、とりあえずB6,e-4だけど予約入れたわ。また、常識はずれみたいな納期延滞があったら無条件でキャンセルって当たり前の条件つけて(自分でも馬鹿だと思うけど)。何より担当の顔も立てられたし良かったよ。
じゃ、方向決まったんで、ここから去ります。
みなさんも早く乗れるといいですね。
今まで、ありがとう(さぁ仕事、頑張らないと)。

>>244
B6e4の納期はいつぐらいとは聞いた？

>>244
質問頂いたから戻ってきたぜ。
納期は聞いていません。
3月とか6月とか、そんな分からないのに顧客を惑わすようなこと言うなって言いました。
ただ、目の前の資料(日産から送られてきたかどうか知らんけど)の生産予定に1−10月で矢印が入ってるのだから、その期間のどこかでラインオフするって他の顧客にも言えって言いました。
つまり、自分の中でのキャンセルラインが10月ということです。補助金の関係もあるのでそんな時期の納車は無いと思いますが、例え11月にラインオフしてもキャンセルするって自分は決めています。
以上、ドロンするぜ、良きカーライフを。
もうほんとに来ないから、ありがとう。

>>224
今も昔も2ちゃんなんて掃き溜まりだわね
但しスマホ時代になり今はもっと色んなところから情報が取れるから新規の参加者が得られず当時から居座ってる昔の若者しかいない

結局ガソリン車ですか

販社は関係ないとか販社も被害者とかこのスレの関係者は言うけどさ、
日産の商品売ってたら関係あるだろ普通に

そんなに頭にきてるなら買わなきゃいいのに、としか思わんな。

皆さん、6kw充電器は何を選んだの？

テスラのや中華の5万円ぐらいのでも問題ないんだろうけど、やっぱ不安だよねえ。

パナの6ｋｗデマコン無しを先週自宅別宅2箇所で付けたけど
糞高いから安く上げたいならテスラのやつなのかな
6kwで15mケーブルのやつが欲しいならパナ一択だろうけど(裏オプションで15mケーブルがある)

>>250
じゃお前、頭きてるからって会社辞めるのかよ？
世の中そんな単純じゃねーだろ。
そんなことしてたら、家族も養えないし、経営者なら従業員も路頭に迷わせるし。
さらに、国会議員先生や政府に頭くることあるだろ、特に税金とか普通に暮らしてれば、そんな時、お前、日本国民、辞めるのかよ。
考えてることが単純なんだよ。こんなとこでディスって無いでもっと考えろよって言ってんの。
頭きてるからって、他の店で買うとか簡単にできないだろ。担当とかとの人間関係もあるし。
日産は売ってるから関係ねー訳ないだろっていうやついたけど、商品自体については責任があるけど、納期とかアフターサービスとかは、直接関係ねーだろって。そんなの商取引では当たり前だろ。直売所で買ってるんじゅねーんだから。
もっと考えろよ。

って誰かが言ってます。
またきたじゃねーかとか言うなよ
ここは、5ちゃんなんだから。

>>250
何月に納車予定って言って購入してる訳だし予定より1年とか大幅に遅れるならちゃんと言わないとね
逆にこちらの都合で納車半年遅らせてって言ったら文句言われるでしょ
今回もlimited先にするんなら最初から計画立てて納期を教えろよと
客つなぎとめる為にできもしない納期で契約させたとしか思えない

>>254
それを言ってるんですよ。
オレも、B6標準はそれが当たり前だと思ってたんですよ。
本来、B6のe-4が欲しかったけど、いつになるか分からない。B6標準なら5月って言うから。
で、それでこっちも準備するでしょ。
それをひと月ごとに伸ばして、挙句でしょ。
もっと前に判断しろよって話ですよ。ここまでは、日産本社への話ね。
販社には、やばいって気づいた時にもう次考えるからキャンセルって言ったんですよ(7月くらいだったかな)。でもなんだかんだ理由つけて引き留める訳。挙句に店長とんずら、展示会であってもEV統括シカトですよ(笑えるけど)。
みんなも兼ねそうじゃない。オレの販社だけか？
仲間にも馬鹿にされて、プレジデントもフーガもないに等しいから法登してた仲間達なんか誰ももう乗ってないですよ。トヨタ系、欧州車行っちゃって。
オレがね、納期関連について日産自体は関係ないって言ってるのも、今回の件でいろいろ学んだんだけど、正式に俺たちに直接納期を保証してるのは日産じゃないってことですよ。
だから、この野郎日産と思っても日産は悪くないんですよ、だって、損害賠償案件だと思うけど訴えるなら販社でしょ。

で、ここからは別の話ね。
アリア自体は気に入ってる訳ですよ。
当初欲しかったe-4だし。
やめればいいってやついたけど。
店長は来て2年くらいだけど、担当とは20年の付き合いですよ。そう簡単に切れないでしょう。
普通に常識的に助け合って社会で生きてると簡単じゃないってことですよ。
あと、惚れてる車とね。

どうよ、みなさん？意見くれよ。
まあ、アリアほどの車を選んでる人達だから、わかってくれる人もいると思うんだけどな？
ラインの方もここでなんか言ってるやついたけど、向こうはみんな目標が共通で良い人ばかりだから。
ただ、B6標準はキャンセルしたしオレは離脱したけど。

って本人が言ってるよ。
よろしく、少しでも参考になれば

顔真っ赤で草

もう、2台とも発注して解決したから、休みだし暇なんだよ。
アリアの納期は解決してねーけどな。
明日台風来そうだから、休みになりそうだし。

>>257
顔真っ赤にして歯を食いしばってやっていかないと人生成功しないぞ。
ボウズかジジイか知らんけど。
まあ何が成功か、死ぬ瞬間までわからんけどな。

おーっと
じゃまたドロンするわ、
ありがとう、楽しかったよ。

>>260
納期決まったら報告宜しくです

limitedの予約金は正式契約しなけりゃ返ってくるんだよな。

>>256
販売店切らなかったのかおめでとうｗｗｗ

ギリで納車された人、またされなかった人
この違いは、なんなのかと言うと

運なんです

だから誰のせいでもなく、あるとしたら自分のせいなんですよ

理解した人から運気をあげていきますｗｗｗ

limitedの予約数と納期さえ分かればなあ...

>>256
e-4orceが欲しかったんだったらb6以外のlimitedは9/21までにネット予約していれば同じスタートラインで発注出来るんじゃない？
b9 e-4orce limited待ちの自分からすればワールドプレミアから2年以上商談すら出来ず悶々としながら待ってる訳だし
limitedがどうしてもイヤなら別だがエクストレイルの評価を加味してもアリアe-4orceをlimitedで待ってみるのも有りじゃない？

10.6発注予定　b9e4limited予約番号700番台
予約受付開始日（去年6月4日）に予約

発注した後は
納車に向けて新たな修行が始まるんですね

アリアを見た瞬間、乗ってた前期ZE1の次はこれだと思ったけど、バッテリーがCATLと知った瞬間少し躊躇し、価格がionic5より高いと知った時さらに躊躇し、それでも注文に動いていたのがB6標準車の納期が延び延びになったことが止めになってe+に切り替えた。
なんとか補助金にも間に合ったし航続距離も伸びて前期に比べて細かく改良されてたから予想以上に満足している。
4年後の買い替えはアリアか次期リーフが有力だな。

>>269
そのコピペ飽きたわ

>>270
ほう。
初めて書いたんだが、元レスとやらを出してみな。

>>269
俺もARIYAはでかいし納期不明なのでe+考えたけど、進化しているとは言え同一車種に乗り換えるのは躊躇する
次期リーフを待つかドルフィンかだな

>>265
リミ残推定３０００
納車は今年のB６と同じような時期となるｗ
国内アリアに割り当てられた配布期間は４ヶ月ｗｗｗ
リミ３０００を消化するのに２.５ヶ月
残り１.５ヶ月ぶんが標準車に充てられる
すべて予想であるがワイは当たるのよｗｗｗ

>>256
ワイがアンタの知り合いなら間違いなくB 6e４はやめさせるよｗ
理由はバッテリーは資産であることと
またアリアB６のスタビリティーが異次元なのでべつにリアモーター要らなくね？となっている
この２点からリアモーターとバッテリーどちらが必要なのかと言ったらまちがいなくバッテリーを取る
US日産でもB９グレードしかないのである