バッテリーの生産時のCO2を問題にするけどさ、
再エネ電力を使って車でバッテリーを製造すれば、国の電源構成関係なく製造時に使う電力はCO2ゼロが可能じゃない?
鉄鋼や鋳造など直接燃やして熱を発生させないと作れないものはゼロにはできないが、それでも見かけ上のCO2排出は大幅に削減できる。
欧州のCO2環境基準も車の直接排出量しかカウントしないのだし、この理屈は通るでしょ。このバッテリー工場の電気は水力由来なのでCO2を直接排出していません、ってね。
これで欧州がLCA基準で国境炭素税やってもクリアできるんじゃないかな?
EVが日本で「絶対に」普及しない理由 ★70(IPなし)
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863名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 27b8-vSNr)
2022/09/09(金) 08:36:06.23ID:Bq33G/7n0■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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